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A Polaris, empresa líder mundial no segmento de ATV
(quadriciclo) e side-by-side (UTV), anuncia a chegada das novas versões dos
veículos Ranger Crew Diesel 2015 e Ranger EV.
Os novos modelos, que passaram por alterações
significativas, trazem novidades, como design renovado, nova motorização,
inovações na suspensão, mais espaço no interior da cabine e aumento do conforto
para motorista e passageiros.
Focada em utilizações comerciais para o trabalho no campo ou
para o deslocamento em propriedades rurais, a linha Ranger é composta por
veículos versáteis e robustos que permitem acesso fácil e rápido a todo tipo de
terreno fora de estrada. “A linha Ranger é um sucesso de vendas no mundo todo e
acreditamos muito no potencial desses modelos no mercado brasileiro. Além de
não terem concorrentes direto em nosso país, o Ranger EV é o único side-by-side
elétrico do mercado com tração 4x4. Já o Ranger Crew conta com a força do motor
a diesel e com a capacidade de levar até seis ocupantes”, conta Rodrigo
Lourenço, diretor da Polaris na América do Sul.
Ranger Crew Diesel
2015
O RANGER Crew Diesel comporta seis ocupantes adultos
confortavelmente e é perfeito para quem precisa da potência a diesel. O novo
Motor Kohler 1000 é a grande novidade da versão 2015. O propulsor de 1028cc
possui 3 cilindros, gera 24 cv de força e conta com comando de válvulas no
cabeçote.
A nova versão possui faróis maiores que permitem uma
iluminação mais abrangente, painel de instrumentos e interior com novo desenho
e porta-objetos. O modelo tem capacidade de 119L de armazenamento, duas tomadas
12v de fácil acesso, instrumentos centralizados com o volante e nova alavanca
de troca de marcha.
Sua suspensão dianteira é equipada com braços duplos e a
traseira, com suspensão independente, ambas tiveram o curso aumentado para 10”
(25,4cm). Neste novo chassi, a distância entre eixos passou de 274 cm para 287
cm, com uma altura livre de 28,7cm. Estas mudanças melhoraram o conforto para
os passageiros, como também, a capacidade de transposição de obstáculos, mesmo
carregando o peso total de 793,8 kg ou rebocando os 907,2 kg. O carro também
recebeu um tanque de combustível com capacidade de 37,9L. Cor disponível: Verde
(Sage Green). Preço sugerido: R$ 72.990.
Ranger EV (elétrico)
O único side-by-side (UTV) elétrico do mercado, não poluente
e silencioso, possui tração real 4x4 sob demanda. A recarga pode ser feita com
o padrão 110v. As novidades da versão 2015 do Ranger EV ficam por conta do novo
desenho que lhe deu mais espaço interno e facilidade na entrada e saída dos
ocupantes. Além disso, o modelo tem novo painel, regulagem da altura do volante
com display centralizado para informações das baterias. Outro detalhe é em
relação ao freio de mão, que passou a ficar entre o condutor e o passageiro, e
o novo porta-objetos no painel central.
A suspensão dianteira, equipada com braços duplos, passou a
contar com um curso de 9” (22,9cm), assim como a traseira, que vem com
suspensão independente. Outra novidade é sua nova capacidade de reboque, que
aumentou 20% em relação ao modelo anterior, passando de 567 kg para 680,4Kg. O
entre eixos se manteve com 182,9cm, assim como a altura livre do solo, com
25,4cm. Cor disponível: Cinza (Avalanche Gray). Preço ao público sugerido: R$
41.990.
Fonte: SD&PRESS
Consultoria
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