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A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil, localizada em
São Carlos (SP), foi uma das escolhidas, dentre todas as operações da marca no
mundo para exportar o motor 1.4l TSI que irá equipar os modelos Jetta, Golf e
Golf Variant produzidos no México. O início da exportação para a fábrica de
Puebla, onde os modelos são produzidos, está previsto para o segundo semestre
de 2017 e se estenderá até 2020, totalizando um volume de cerca de 250 mil
motores.
"O projeto de exportação conta com investimentos de
aproximadamente R$ 50 milhões, adicionais aos R$ 460 milhões anunciados em
2015. A fábrica de São Carlos tem recebido aportes constantes para a
modernização de seus processos para a fabricação de novos produtos, tornando-a
ainda mais competitiva e estratégica para o Grupo Volkswagen”, disse David
Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul (SAM).
No final de 2015, a fábrica de São Carlos já havia sido
selecionada dentre todas as operações da marca no mundo para exportar blocos de
motores 1.0l da família EA211 para a produção de propulsores que equipam os
modelos Polo e up! na Europa.
O aporte contempla gastos com desenvolvimento tecnológico,
investimentos em adaptação de linhas de usinagem de bloco do motor, montagem e
testes do motor, certificação e homologação do produto.
Para produzir a versão 1.4 TSI para exportação, as linhas de
usinagem e de montagem do prédio EA211 receberam adaptações para atender a
complexidade do processo produtivo que envolve este modelo, que conta com maior
quantidade de componentes comparado às demais versões já produzidas, por
possuir uma calibração diferenciada, dadas às diferentes normas, temperaturas e
combustível utilizado em outros mercados.
“Os propulsores produzidos no Brasil são fabricados em
processos com tecnologia de última geração. A eficiência do produto e processo
nos permitiu ser escolhidos também para atender outros importantes mercados,
como o mexicano”, disse Antônio Pires, Vice-Presidente de Operações da
Volkswagen do Brasil.
“Outro fator que foi determinante para a conquista dessa
operação foi o recente acordo coletivo fechado pela empresa com o Sindicato e
empregados da fábrica de São Carlos, que estabeleceu melhores condições de
competitividade para a unidade nas questões trabalhistas”, explicou o
Vice-Presidente de Recursos Humanos da Volkswagen do Brasil, Nilton Junior.
Cronologia:
1996: Inauguração da fábrica em São Carlos
1997: Primeira unidade do Grupo Volkswagen, fora da Europa,
a conquistar a certificação ambiental ISO 14001
1999: Produção do primeiro motor turbo do Brasil
2000: Comemoração do marco de 1 milhão de motores produzidos
2003: Produção do primeiro motor 1.0l com a tecnologia Total
Flex do Brasil
2012: Implementação de nova linha de usinagem de Blocos e
aumento da capacidade produtiva
2013: Inauguração de novo prédio produtivo responsável pela
fabricação da família EA211
2014: Comemoração do marco de 9 milhões de motores
produzidos
2015: Produção do primeiro 1.0l TSI Total Flex produzido no
Brasil, com investimentos de R$ 460 milhões, e exportação de blocos de motores
EA211 para fábrica de Chemnitz, Alemanha
2016: Comemoração de 20 anos de atividades, 10 milhões de
motores produzidos e início da fabricação do virabrequim e do motor 1.4
TSI
Fonte: Volkswagen
do Brasil - Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa
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