Vem aí a 5ª edição do Hard in Help, em Socorro (SP)

 

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 Cidade do Circuito das Águas Paulistas se prepara para mais um grande evento motociclístico nacional, o Hard in Help 2021, que acontece de 3 a 5 de dezembro. Os pilotos que desejam participar já podem garantir suas inscrições no site do evento.

 

Dos caminhos traçados por animais em busca de comida e abrigo aos que o homem usava para desbravar novos territórios, o ser humano sempre gostou de se desafiar em meio a trilhas e natureza. Inspirado nestes desafios e tirando proveito da topografia que cerca a região da Serra da Mantiqueira e da cidade anfitriã, Socorro, está confirmada a 5ª edição da mais cultuada prova de Hard Enduro do estado de São Paulo.

 

Realizado anualmente desde 2017, os organizadores do Hard in Help buscam inovar a cada edição, a fim de deixar público e participantes boquiabertos. De acordo com Benê Coser, organizador do evento “fazemos questão de ouvir a todos e tentamos aplicar as mudanças necessárias a cada ano, para manter o alto nível técnico que os pilotos apreciam neste tipo de prova, tornando o evento único e atraente para todos.”.

Películas para carro oferecem proteção solar mesmo sendo incolor

 

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Estar em exposição à luz, seja ela natural, proveniente do sol, ou artificial, vinda de telas ou lâmpadas, faz parte do dia a dia de todo mundo. O que muitas pessoas não sabem é que a iluminação, principalmente solar, pode causar sérios danos à saúde.

Os raios UVA e UVB são dois tipos de raios ultravioletas emitidos pelo sol e que são grandes responsáveis pelas doenças de pele, como o câncer. O Instituto Nacional de Câncer (INCA) estima que a cada ano, sejam diagnosticados no Brasil 176.930 novos casos de câncer de pele.

O câncer de pele corresponde a 30% dos casos de tumores malignos registrados no Brasil, segundo o INCA. E a melhor forma de evitar o aparecimento de manchas que podem desenvolver a doença é a prevenção. O uso de produtos e barreiras, como o filtro solar devem ser usados continuamente, mesmo em dias nublados. 

Chevrolet Onix Plus é o carro mais econômico do Brasil segundo o Inmetro

 

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O Inmetro divulgou a edição 2021 do Programa Brasileiro de Etiquetagem, com o consumo de mil modelos de veículos nacionais e importados disponíveis no mercado. O grande destaque desta lista é o Onix Plus, classificado como o carro aspirado mais econômico do país, tanto com etanol como com gasolina no tanque, superando inclusive automóveis menores. O sedã da Chevrolet também apresenta o menor consumo na categoria turbo.

"O motor do Onix faz parte de uma nova geração de propulsores da GM e conta com as mais modernas tecnologias disponíveis para oferecer eficiência energética, performance e baixo custo de manutenção. O sistema avançado de gerenciamento eletrônico do veículo ajuda a potencializar os resultados em qualquer condição de uso, na cidade ou na estrada, seja na opção de transmissão manual ou na automática", explica Ricardo Fanucchi, diretor-geral da Engenharia de Produto da GM América do Sul.

Esta nova família de motores é a mesma que equipa o Tracker turbo, que consta na lista do Inmetro como o SUV mais econômico de sua categoria. A Chevrolet, aliás, é a marca que está massificando a adoção do turbo no mercado brasileiro, desde o lançamento da segunda geração do Cruze, há exatos cinco anos.

Citroën, Accor e JCDecaux, reunidos no The Urban Collëctif, inventam a mobilidade urbana de amanhã, autônoma e para todos

 

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A mobilidade é uma necessidade essencial no dia a dia, sobretudo nas cidades. Devido ao forte poder de atração das metrópoles, a população cresce e as condições de locomoção precisam ser reinventadas. A crise da Covid-19 reforçou a demanda dos habitantes das cidades por modos de locomoção mais limpos, mais seguros, mais flexíveis e respeitando as regras de distanciamento, contribuindo assim para influenciar a evolução da paisagem urbana e as soluções de mobilidade inteligente para o futuro. A chegada dos veículos autônomos poderia contribuir para descongestionar as cidades; todavia, tais soluções não são economicamente viáveis no médio prazo devido ao alto custo das tecnologias de solução autônoma em relação às taxas de utilização.

Para tentar solucionar essa equação, a Citroën, a Accor e a JCDecaux se associaram em um coletivo criativo e engajado: The Urban Collëctif. Movido pela convicção que a mobilidade do futuro deve ser realizada com segurança e bem-estar, The Urban Collëctif criou um conceito de mobilidade revolucionário, aproveitando os 200 anos de inovação acumulada pelas três empresas. Inspirado num modelo open source batizado de “Citroën Autonomous Mobility Vision”, o conceito se baseia em: 

-          Uma plataforma de mobilidade autônoma e elétrica: The Citroën Skate 

-          “Pods” dedicados a diferentes tipos de serviços e utilizações.

Ao dissociar a plataforma dos serviços de mobilidade, o conceito oferece a possibilidade de maximizar o uso da tecnologia autônoma através da multiplicação das ofertas de serviços. The Citroën Skate consegue deslocar todos os Pods de acordo com as necessidades, numa via exclusiva e em condições de conforto incomparáveis graças ao know-how centenário da Citroën nessa área. 

Pirelli lança um novo pneu para colecionadores de Mini clássico

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 Um novo pneu Pirelli Collezione está disponível para proprietários do lendário Mini. Pirelli Collezione é uma família de pneus projetados para os carros mais icônicos do mundo construídos entre 1950 e 1980, que unem aparência vintage e tecnologia moderna.

UM PNEU CLÁSSICO COM TECNOLOGIA DO FUTURO

Para todas as diferentes versões do Mini clássico (incluindo os carros fabricados sob licença da Innocenti), a Pirelli recriou o Cinturato CN54 na medida 145/70 R12, que foi originalmente lançado em 1972. Este é um pneu radial com um desenho de padrão de banda de rodagem e parede lateral semelhante ao original, mas repleta de tecnologia moderna. Em particular, isso inclui os compostos mais recentes para oferecer maior aderência e melhor agarro à estrada em superfícies molhadas, garantindo confiabilidade e altos padrões de segurança sem comprometer o estilo original. Durante o desenvolvimento deste pneu, os engenheiros da Pirelli trabalharam com os mesmos parâmetros que os designers do veículo original usaram, para complementar perfeitamente as configurações de suspensão e chassi do Mini quando ele era uma novidade. Para conseguir isso, eles se usaram como referência os materiais e designs de pneus originais armazenados nos arquivos da Fundação Pirelli em Milão.

PIRELLI E MINI: UMA LONGA HISTÓRIA, MADE IN ITALY

Frota de carros no país envelheceu: saiba os reparos que aumentam a durabilidade

 

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A frota de veículos nunca esteve tão velha no Brasil. A média de idade dos carros que circulam no país é de 10,3 anos, a maior dos últimos 25 anos, segundo dados do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças). O desgaste dos veículos traz sérios riscos à segurança de motoristas e pedestres e reforça a necessidade de manutenção e reparos periódicos.

Dos 46 milhões de veículos em circulação no país, 9 milhões (19,7%) têm mais de 11 anos. O aumento no tempo de uso é consequência da pandemia, destaca o Sindipeças.

O estudo informa que o fechamento do comércio durante o período de isolamento social, inclusive concessionárias, e os protocolos de segurança adotados pela indústria restringiram os volumes de produção e vendas em 2020. Em vez de comprar carros novos, muitos priorizaram a manutenção dos atuais.

O envelhecimento da frota não ocorre apenas no Brasil. Nos Estados Unidos, a média subiu para 12,1 anos, de acordo com estudo da HS Markit. Em 2002, a frota norte-americana tinha média de 9,6 anos. Assim como no Brasil, o isolamento reduziu a circulação e negociação de carros. O estudo da HS Markit destacou que a pandemia acelerou o aperfeiçoamento de transações online de automóveis nos EUA.

Saiba quais são os sinais de desgaste de peças importantes e como aumentar a durabilidade do veículo: 

Toyota anuncia antecipação de 3º turno em Sorocaba para novembro e contratação de mais 100 colaboradores

 

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 A Toyota do Brasil vai antecipar em pouco mais de um mês o início do 3º turno em sua maior planta no País, a de Sorocaba. Com isso, a unidade que produz os modelos Yaris, Etios (somente para exportação) e Corolla Cross vai começar a operar 24 horas por dia a partir de 29 de novembro de 2021. A antecipação reforça o comprometimento da Toyota com o Brasil e demonstra sua capacidade de contornar o momento difícil que o setor automotivo global enfrenta, principalmente devido à falta de insumos por conta da pandemia de Covid-19.

Uma revisão do projeto fez a empresa alterar seu volume de produção anual, que passará das atuais 122 mil unidades para 158 mil, um incremento de 30%, o que também contribuirá para atender a maior oferta de produtos da empresa no Brasil e na América Latina, principalmente impulsionada pelo excelente desempenho do Corolla Cross, o primeiro SUV da marca produzido no País e comercializado em 22 países da região.

Além disso, essa revisão confirmou a necessidade de abrir 100 novas vagas de empregos na unidade, totalizando 550 o número de novos colaboradores que já estão em processo de contratação para preencher as necessidades de um 3º turno na planta. 

Começou o Raid Run to Falls: De São Paulo à Foz do Iguaçu, corrida de carros antigos tem largada com 35 competidores

 

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 Foi dada a largada para a edição 2021 do Rallye - Raid Run to Falls, prova de longa duração, exclusiva a carros antigos, que atravessará diversas cidades dos Estados de São Paulo e Paraná com destino às Cataratas do Iguaçu. Ao todo, 35 competidores – no comando de automóveis clássicos fabricados entre 1945 e 1991 – largaram, na manhã desta segunda-feira (27), do estacionamento do Shopping Iguatemi, na região oeste da capital paulista, e abriram o primeiro dos três dias de provas, que totalizarão cerca de 1.200 quilômetros de percurso.

Com organização da British Historic Car Society e direção de prova de Luis Cezar Ramos Pereira, o evento superou as expectativas iniciais e quase que dobrou o número de inscritos. Entre os participantes, estão algumas raridades, poucas vezes vistas nas ruas ou nas pistas, como o esportivo Jaguar E-Type 1961, o simpático ‘family car’ Renault R8 e o luxuoso conversível Rolls-Royce Corniche 1978. Moradores das diversas cidades por onde os carros passarão, como Tatuí (SP), Avaré (SP) e Ribeirão Claro (PR), poderão ver de perto algumas destas máquinas mundialmente consagradas, como ,Alfa Romeo,  BMW, Jaguar, Mercedes Benz, Nissan Fígaro 1991, Porsche, Puma GTB S1, estavam entre eles.

“Neste primeiro dia de provas, nós percorreremos aproximadamente 300 quilômetros, em trechos cronometrados, entre as cidades de São Paulo e Avaré (SP). Já na terça-feira (28), os pilotos e seus respectivos navegadores voltam às estradas para percorrer mais um trecho de 350 quilômetros até Londrina, cidade localizada na região norte do Paraná. Por fim, as disputas encerram na quarta-feira (29), com um dia bastante intenso. Serão cerca de 500 quilômetros até a linha de chegada, em Foz do Iguaçu (PR), que exigirão muita concentração e condição física dos participantes, explica Luis Cezar.”

Stellantis e TotalEnergies dão as boas-vindas à Mercedes-Benz como um novo parceiro da Automotive Cells Company (ACC)

 

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 tellantis, TotalEnergies e Mercedes-Benz firmaram acordo para receber a Mercedes-Benz como um novo parceiro da Automotive Cells Company (ACC). Após seu ingresso, os parceiros se comprometem a aumentar a capacidade industrial da ACC para pelo menos 120 GWh até 2030. A transação está sujeita a acordo sobre a documentação definitiva e as condições habituais de fechamento, incluindo aprovações regulatórias.

A ACC resulta da iniciativa tomada em 2020 pela Stellantis e TotalEnergies e apoiada pelas autoridades francesas, alemãs e europeias, para criar um campeão europeu de baterias para veículos elétricos. A entrada da Mercedes-Benz na ACC é uma demonstração clara do progresso industrial e dos méritos do projeto, que se fortalecerá.

O objetivo da ACC é desenvolver e produzir células e módulos de bateria para veículos elétricos com foco na segurança, desempenho e competitividade, garantindo o mais alto nível de qualidade e a menor pegada de carbono. O plano de capacidade atualizado da ACC mobilizará um investimento de mais de 7 bilhões de euros, que será apoiado por subsídios e financiado por capital próprio e financiamento. A criação deste campeão europeu de baterias ajudará a Europa a enfrentar os desafios da transição energética na mobilidade, garantindo a segurança do abastecimento de um componente essencial para a indústria de carros elétricos.

Stellantis expõe sofisticação e tecnologia na 16ª edição do Salão da Mobilidade Elétrica e Cidades Inteligentes

 

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A eletrificação para a Stellantis é uma iniciativa importante no desenvolvimento da mobilidade sustentável e para maior eficiência energética. Alinhados às estratégias da empresa com seus novos veículos elétricos no mercado brasileiro, o recém-lançado Fiat 500e e o inédito PEUGEOT e-208 GT, e reforçando todo o ecossistema criado pelo grupo, a Stellantis estará presente na 16ª edição do Veículo Elétrico Latino Americano - Salão da Mobilidade Elétrica e Cidades Inteligentes-, que ocorre entre 23 e 25 de setembro, na Praça Charles Miller, no estádio do Pacaembu, em São Paulo.

No espaço da Stellantis, os visitantes poderão conhecer o recém-lançado Fiat 500 elétrico, um ícone global da indústria automotiva, que está ainda mais tecnológico, conectado, moderno e com autonomia impressionante de 320 km. E o ainda inédito no Brasil, o PEUGEOT e-208 GT, que será exposto em primeira mão antes do lançamento comercial que acontece no dia 28 de setembro. Além dos veículos elétricos, dois carregadores da Enel X estarão expostos para que os visitantes possam aprender a manusear o equipamento para carregamento dos carros.

Vale ressaltar que o evento será realizado seguindo todos os protocolos de segurança sanitários e com limitação de público.

Artigo: Qual vai ser a cor do seu próximo carro? ​

 

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  *por Marcos Fernandes

Você já parou para pensar como você raciocina na hora de escolher a cor do seu próximo carro? Você é do tipo que pensa na valorização do carro na hora da revenda, ou faz parte daquele grupo que quer uma cor diferente e personalizada para chamar a atenção mesmo? Tem pessoas que mudam de marca e modelo, mas nunca mudam de cor e conheço um colega que até organiza uma votação familiar para definir que cor comprar!

O que é certo é que esse é um momento muito especial no processo de compra de um automóvel, que envolve também fatores emocionais e que vão muito além de uma simples decisão lógica.

Pensando nisso e na importância que a cor tem nesse mundo automotivo, nós aqui na BASF colocamos muito esforço para tentar entender esse processo, conhecer as preferências dos consumidores de veículos e também identificar tendências que ajudem os designers de nossos clientes a se inspirarem na criação de seus modelos futuros.

Heliar comemora 90 anos com lançamento de série vintage

 

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 Em 2021, a Heliar, referência em baterias, completa 90 anos. Nestas nove décadas, esteve sempre à frente do seu tempo, ditando tendências com muitas inovações e as mais avançadas tecnologias da categoria (grades PowerFrame, baterias avançadas EFB e AGM, a primeira a oferecer 24 meses de garantia e a única a oferecer assistência 24 horas). Para celebrar a longa presença no mercado, a marca está lançando a bateria Heliar Vintage, uma edição especial e comemorativa da linha Heliar Auto.

O modelo tem caixa branca, tampa verde e carrega um dos rótulos mais famosos da história da Heliar. Além disso, conta com a inédita garantia de 30 meses. Até o momento, nenhuma marca de baterias no Brasil havia oferecido esse prazo de garantia.

A bateria Heliar Vintage será comercializada por apenas três meses, nos seguintes modelos: 48 Ah, 52Ah e 60Ah, nas variações caixa alta e caixa baixa. A Heliar Vintage estará disponível na rede de máster franqueados Heliar de todo Brasil, a partir de setembro.

Concessionárias Rodobens Toyota, de Belo Horizonte, recebem carro bi-campeão do Sertões do Rally

 

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As Concessionárias Rodobens Toyota, de Belo Horizonte, vão receber esta semana o veículo campeão Toyota Hilux IMA Overdrive, carro que consagrou a equipe X Rally Team como vencedora das duas últimas edições do Sertões, o maior rali das Américas. A primeira parada será nos dias 23 e 24 na concessionária Toyota Expressa, localizada no bairro Padre Eustáquio, e no sábado, dia 25, na concessionária Toyota Raja, no Estoril. Nos três dias, os apaixonados pelo universo automotivo e por Rally poderão fazer as visitas a partir das 9h, onde serão recebidos com um café da manhã.

Os visitantes também poderão completar sua experiência automotiva, conhecendo de perto as novidades da marca, fazer um test drive no seu modelo de preferência, e ainda aproveitar condições especiais para a compra de um Toyota 0KM. Além disso, as concessionárias farão o sorteio de kits exclusivos com uma camiseta e um boné da equipe X Rally, para os clientes que fizerem uso dos serviços de manutenção ou mesmo levarem os carros para a realização de uma lavagem completa.

A Rodobens, que possui um amplo portfólio de serviços financeiros suportados por um ecossistema sinérgico de rede de concessionárias próprias de automóveis e veículos comerciais, foi a patrocinadora da equipe X Rally Team. Pilotada pelos irmãos Marcos e Cristian Baumgart, os quais contam com seus parceiros de navegação Kleber Cincea e Beco Andreotti, a Rodobens foi a parceira do time nos dois anos consecutivos em que a X Rally subiu ao pódio do Sertões.  

Serviço

Exposição Toyota Hilux - X Rally Team

Concessionária Toyota Expressa

Dias: 23 e 24/09, a partir das 09h

Endereço: Av. Teresa Cristina, 3000 - Padre Eustáquio, Belo Horizonte - MG

Concessionária Toyota Raja

Dia: 25/09, a partir das 09h

Endereço: Av. Raja Gabáglia, 2226 - Estoril, Belo Horizonte - MG

TOYOTA HILUX IMA OVERDRIVE – FICHA TÉCNICA

Motor: 5,0 l V8 (Lexus RCF)
Potência: 390 hp
Torque: 590 Nm
Velocidade máxima: 195 km/h, aproximadamente
Injeção: direta, de nova especificação
Transmissão: câmbio Sadev sequencial de 6 marchas + ré
Embreagem: AP Racing Sinter metálica
Diferenciais: Gemini Overdrive/Hallspeed
Chassi: tubular, com habitáculo de carbono-kevlar
Freios: 6 pistões refrigerados a água (frente e traseira)
Suspensão: independente nas 4 rodas, com 280 mm e amortecedores BOS
Comprimento: 4.800 mm
Largura: 2.000 mm
Altura: 1.750 mm
Peso: aprox. 1.850 kg vazio (mínimo, pelo regulamento da FIA)
Entre-eixos: 2.900 mm
Tanque de combustível: FT3 Safety Tank, com 500 l de capacidade.

Fonte: RPMA Comunicação

 

Nissan participa do Salão da Mobilidade Elétrica e Cidades Inteligentes

 

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 A Nissan participa da 16ª edição do Salão da Mobilidade Elétrica e Cidades Inteligentes, que ocorre em São Paulo entre os dias 23 e 25 de setembro. A marca japonesa terá um estande repleto de atrações. No espaço da Nissan estarão em exposição dois Nissan LEAF, o carro 100% elétrico ícone mundial do segmento. Outras duas unidades do Nissan LEAF vão estar na área de test drive do evento e poderão ser conduzidas pelos visitantes.

Para promover uma maior imersão dos visitantes no mundo da eletrificação e da mobilidade inteligente, o estande vai ter atividades como bicicletas que produzem energia para carregar aparelhos celulares, por exemplo, com o pedalar do ciclista, um gerador Van der Graaf – dispositivo que faz o cabelo da pessoa que toca o equipamento ficarem "eletrizados" – e o painel E-Switch, que permite conhecer os detalhes do Nissan LEAF, seus equipamentos e até customizar itens do modelo, tudo projetado em um telão de LED.

E no sábado de manhã, dia 25, o Nissan LEAF participa da tradicional carreata dos veículos elétricos pelas ruas de São Paulo, como carro-madrinha e entre os modelos que estarão no passeio, em comemoração ao Dia Mundial da Mobilidade Elétrica. O percurso começa na Bela Vista, passa pela Avenida Paulista e chega no evento do Pacaembu.

A Nissan é pioneira mundial na fabricação de veículos elétrico em grande escala, sendo que até hoje o LEAF já teve mais de 500 mil unidades comercializadas em todo o mundo. O modelo também é um dos carros 100% elétricos mais vendidos do Brasil.

Fonte: https://brazil.nissannews.com

Rodobens comemora 50 anos em Cuiabá

 

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A Rodobens, através de sua Concessionária de Veículos Comerciais Mercedes-Benz, está completando 50 anos em Cuiabá, consolidando-a como uma das mais tradicionais concessionárias do país. O reflexo de toda essa história, recheada de parceria e inovação acompanha o crescimento de 19% do mercado regional de janeiro a agosto deste ano, em relação ao mesmo período do ano passado.

De acordo com Ademir Odoricio, diretor de Veículos Comerciais da Rodobens, completar 50 anos é um grande motivo de orgulho. “Trazemos em nossa trajetória, sucesso, transformação e aprendizado, abrimos caminhos, e criamos um vínculo forte não só com Cuiabá, mas com toda a Região Centro-Oeste”, destaca Ademir.

Para o diretor, os números têm relação com o crescimento do agronegócio no País, que se manteve ativo durante a pandemia, consolidando o setor de veículos comerciais como ainda mais essencial para a cadeia logística do País. 

FERRARI 458 SPIDER DA TH MOTORS ESTÁ ENTRE OS SUPERESPORTIVOS MAIS VALIOSOS DO PAÍS

 

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Referência nacional na comercialização de seminovos de altíssimo luxo e superesportivos, a TH Motors, de Belo Horizonte, MG, do empresário Thiago Henrique, acaba de anunciar uma nova unidade à venda na casa do milhão. Na verdade, a Ferrari 458 Spider 2012 entra praticamente na casa dos R$ 2 milhões. “Nosso ticket médio de venda na TH Motors é de R$ 250 mil a R$ 300 mil. A credibilidade da empresa e a confiança depositada por alguns clientes nos brindam, às vezes, com modelos na casa dos milhões”, explica, ressaltando que a 458 será o terceiro modelo mais valioso vendido pela empresa em seus quatro anos de funcionamento – a TH Motors já trabalhou a intermediação de um McLaren 720S por R$ 2,8 milhões e um Lamborghini Huracán de R$ 2,6 milhões.

A TH Motors atua em todo o país. Já vendeu seus modelos para 22 Estados, tendo, inclusive, enviado o McLaren para Santa Catarina e a Lamborghini ao Mato Grosso. O método de vendas é simples: a apresentação de cada carro é feita separadamente na página da empresa no Instagram (367 mil seguidores), a @thmotors, sempre com riqueza de imagens e detalhes. “Não abro mão de revelar os dotes de cada um dos carros, agregando conteúdo sobre aquele modelo e explicando detalhes do veículo à venda”, explica Thiago Henrique.

Fonte:eduardopincigher@hotmail.com

 

 

Osten Group apresenta Tesla Model Y no “Veículo Elétrico Latino-Americano”, de 23 a 25/9, em SP

 

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 A Osten Group, um dos principais grupos automotivos do segmento premium no país, participa da 16ª edição do Veículo Elétrico Latino-Americano com a exposição do Tesla modelo Y Performance, que vem sendo comercializado pela empresa no Brasil desde março deste ano. O veículo está disponível tanto para venda como para assinatura e os interessados podem conhecê-lo no estande da marca, durante o evento.

Com tempo de aceleração de 3,7 segundos, o Tesla Model Y Performance tem potência de 456cv e bateria com 480 km de autonomia. O modelo foi projetado para transportar até cinco adultos, combinando versatilidade e segurança, com desempenho superior na categoria. O veículo estará em exposição na tenda da Osten Group.

Na oportunidade, a Zletric, parceira estratégica da Osten Group com soluções inteligentes para recarga de veículos elétricos, também estará presente na tenda para demonstrar as alternativas em energia para mobilidade.

Assinatura de premium e elétricos 

Pirelli e Lamborghini Countach comemoram 50 anos juntos

 

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 A Pirelli equipou o Lamborghini Countach em todas as suas várias formas - do original de 1971 ao novo LPI 800-4, limitado a 112 exemplares - em uma parceria técnica que dura 50 anos. E uma das colaborações mais duradouras no mundo automotivo continua até hoje, com a Pirelli e a Lamborghini ainda em conjunto desenvolvendo tecnologia de ponta que se concentra em desempenho, esportividade e controle.
 
PNEUS PIRELLI P ZERO E P ZERO CORSA EQUIPAM O COUNTACH DO SÉCULO 21

O Lamborghini Countach 2021 é um supercarro híbrido que produz 814 cavalos de potência e atinge uma velocidade máxima de 355 km/h, formando um tributo adequado ao modelo icônico que celebra seu 50º aniversário este ano. A Pirelli equipou o novo carro com pneus P Zero na medida 255/30 R20 na dianteira e 355/25 R21 na traseira, desenvolvidos para melhorar ainda mais o desempenho do veículo, bem como a segurança, o controle e a dirigibilidade. A estrutura e o composto do pneu foram otimizados para alcançar a melhor aderência possível em todas as situações de pilotagem, além de altos níveis de tração e frenagem no molhado e no seco. O Pirelli P Zero nasceu como um pneu de desempenho ultra elevado (UHP, em inglês), que une o know-how do automobilismo da Pirelli com uma colaboração contínua envolvendo os principais fabricantes de automóveis do mundo. Para os motoristas que procuram ainda mais desempenho em pistas de corrida, o P Zero Corsa também está disponível como opção: são pneus que transferem o melhor da tecnologia do automobilismo para uso em rua e pista. Uma banda de rodagem com duplo composto e com um design assimétrico fornecem o equilíbrio correto para atingir altas velocidades na pista, além de gerar a quantidade necessária de aderência e tração. Além disso, o P Zero Corsa oferece grande resistência às altas tensões termodinâmicas criadas pelos carros em que está instalado.

A EVOLUÇÃO DO COUNTACH, DO P7 AO P ZERO CORSA

O Lamborghini Countach, nascido para ser um carro revolucionário ainda mais rápido e tecnicamente avançado do que o icônico Miura, tornou-se o carro esporte típico dos anos 1970, bem como o precursor da geração moderna de supercarros de alto desempenho. Naquela época, o pneu mais esportivo da Pirelli era o Cinturato CN12, que equipava o Miura. Este foi o produto que deu origem ao pneu de perfil baixo, o que levou ao nascimento do Pirelli P7, escolhido como equipamento original para o Countach LP 500 em 1971. Dois anos depois chegou o Countach LP 400: com apenas 152 exemplares produzidos até 1977 - esta é a versão mais procurada pelos colecionadores. O LP 400 deu lugar ao LP 400 S, com os novos pneus Pirelli P7 de perfil baixo equipados com um novo design de roda de magnésio. Depois veio o Countach LP 5000 S de 1982 a 1985 e o LP 5000 Quattrovalvole de 1985 a 1988. A edição do 25º aniversário do Countach estreou em 1988 e foi o primeiro Lamborghini a usar pneus Pirelli P Zero: a gama de pneus concebidos para supercarros em todo o mundo, que ainda equipam os carros mais potentes de hoje.

A viagem transatlântica das Kombis

 

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 Há seis anos, o empresário Alexandre Fares descobriu que trabalhar com conservação, restauração e manutenção de kombis e vendê-las para compradores de outros países poderia ser um excelente negócio. A ideia surgiu quando ele percebeu que, no Brasil, o veículo ainda carrega o estigma de van para transporte de passageiros ou de cargas. Lá fora, porém, a kombi é objeto de desejo de colecionadores, empresas de turismo e até mesmo de quem sonha com uma casa sobre quatro rodas, o motorhome.

Fares estava certo. Para se ter uma ideia, hoje, uma Kombi Corujinha restaurada, colocada no porto de destino, não sai por menos de 32 mil euros (cerca de 198 mil reais), incluindo custo, seguro e frete (CIF). Desde que entrou para o ramo, o modelo mais caro exportado por Fares foi uma Kombi 1959, comprada por um cliente da Austrália por 40 mil euros (aproximadamente 248 mil reais).  

E o que não faltam são compradores ávidos por esses clássicos da perua da Volkswagen. Atualmente, a empresa de Fares, Brazil Kombi, exporta, em média, 100 veículos por ano para 15 países: Alemanha, Andorra, Austrália, Bélgica, Canadá, Espanha, EUA, França, Holanda, Inglaterra, Itália, Líbano, Portugal, Suíça, Porto Rico. Para chegar a todos esses países, de forma competitiva, e com segurança, Fares utiliza os serviços da Ventana Serra do Brasil, empresa de logística internacional que atende a grandes empresas automotivas, como o grupo Fiat.

Campanha orienta motociclistas sobre riscos do ponto cego

 

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Com o objetivo de orientar os motociclistas sobre o ponto cego dos veículos, principalmente de carretas e caminhões, CCR AutoBAn, em parceria com a Yamaha Motor do Brasil e Polícia Militar Rodoviária, realiza nesta quarta-feira, 22 de setembro, ação de conscientização sobre direção segura. Levantamento realizado pela CCR AutoBAn aponta que cerca de 35% das vítimas fatais no Sistema Anhanguera-Bandeirantes envolve motociclistas.

Durante a campanha, que acontece das 8 às 16h na praça de pedágio de Itupeva, no km 77 da pista norte – sentido interior- da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), em Itupeva, colaboradores da concessionária que administra o Sistema Anhanguera-Bandeirantes, instrutores da Yamaha Motor do Brasil e policias militares rodoviários irão demonstrar aos motociclistas as áreas de ponto cego dos veículos, a partir de exemplos teóricos e práticos. “Nós também vamos estacionar um guincho pesado da concessionária e sinalizar ao redor dele os pontos cegos do veículo. Iremos convidar os motociclistas participantes a interagir com a sinalização, a partir do ponto de vista do condutor do caminhão e do próprio motociclista”, explica João Moacir da Silva, coordenador de tráfego da CCR AutoBAn.

Além disso, mecânicos da Yamaha irão fazer um check up das motocicletas dos participantes, que também receberão um vale troca de óleo.

Site corporativo da Nissan agora é acessível em Libras

 

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Para celebrar o mês da visibilidade da Comunidade Surda Brasileira e o Dia Nacional de Luta PcD, a Nissan passa a disponibilizar a leitura de seu site institucional na Língua Brasileira de Sinais (Libras) para as versões computadores e telefones móveis. A medida faz parte das ações da marca japonesa para promover a diversidade e a inclusão para todos. Sempre guiadas pela visão global da Nissan para impulsionar a inovação em serviços e produtos automotivos que enriquecem a vida das pessoas.

Assim, a partir de hoje, a página da Nissan (www.nissan.com.br) fica acessível também para os mais de 10 milhões de pessoas surdas e deficientes auditivas que representam cerca de 5% da população brasileira, conforme dados do Instituto Brasileiro de Geografia Estatística (IBGE). A marca, então dá um importante passo na inclusão, já que parte destas pessoas possuem uma grande dificuldade com o português escrito e dependem da língua de sinais para se comunicar.

O site da Nissan utilizará o tradutor virtual Hugo, que pode sinalizar mais de um milhão de palavras, com tecnologia da Hand Talk Plugin. Há ainda a opção de ativar o leitor de textos para pessoas com baixa visão e outras deficiências visuais.

Desta forma, a Nissan reforça seu compromisso, interno – com seus funcionários – e com a sociedade em geral, visando construir um ambiente que incentiva um entorno diverso e inclusivo garantindo oportunidades para todos.

Fonte: Sala de Imprensa da Nissan

 

 

Becomex apoia a mobilidade do futuro e participa da 16ª edição do VE Latino-Americano

 

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A Becomex marca presença como expositora na 16ª edição do VE Latino-Americano, maior encontro de negócios e discussão da mobilidade do futuro, que acontece entre os dias 23 e 25 de setembro, em frente ao Estádio do Pacaembu, em São Paulo.

Durante o evento, a Becomex irá levar um dos principais produtos de seu portfólio de soluções para apresentar ao público visitante, o BCC - Business Collaboration Chain – estratégia de busca pela competividade que pode ser aplicada ao longo da cadeia produtiva de diversos segmentos da economia.

O cenário tributário está a cada dia mais complexo no Brasil, exigindo das empresas que atuam em busca da mobilidade do futuro, medidas que enfrentem os desafios do presente.

“A Becomex foi uma das primeiras empresas a entender que muitos incentivos e benefícios fiscais podem permear a cadeia produtiva”, diz Denys Cabral, Head de Inovação Automotiva da Becomex. “Durante o VE Latino-Americano vamos mostrar que o BCC desenvolve a colaboração entre clientes e fornecedores na obtenção de benefícios com a redução de custos, monetização e rentabilização dos créditos tributários”, explica.

ZN Highway: São Paulo ganhará megaespaço voltado ao motociclismo em outubro

 

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Imagine um local completo que concentra absolutamente todas as necessidades do motociclista, como serviços de lavagem premium de motos, loja de motos, boutique mecânica, acessórios e vestuário, cafeteria, barber shop até mesmo uma corretora de seguros. Agora adicione a isso o melhor do entretenimento, com restaurante, bar, música ao vivo com as principais bandas de São Paulo e um roof top exclusivo para a realização de encontros e eventos, tudo isso em um único ambiente de alto padrão. Esta é a proposta da ZN Highway, um megaestabelecimento voltado ao mundo de duas rodas que irá revolucionar o setor automotivo da capital paulista.

Com 1.300 metros quadrados de área total e guardadas as devidas proporções, a ‘Meca do Motociclista’, localizada na Zona Norte de São Paulo – o que faz referência as letras ZN –, está em fase final de construção e tem inauguração prevista para a terceira semana do mês de outubro deste ano. Situada na Avenida Engenheiro Caetano Álvares, em uma área privilegiada da capital paulista, com fácil acesso às principais rodovias e avenidas da cidade, a ZN Highway surgiu da sociedade formada por quatro amigos, que têm “gasolina correndo em suas veias” e sentiam falta de um local que atendesse a todas as necessidades do motociclista.

“Buscávamos um espaço capaz de unir tudo o que nos agradava e nos atendesse em um só lugar. Assim idealizamos a ZN Highway, um ambiente aconchegante e familiar que será ponto de referência em São Paulo tanto para motociclistas quanto para quem curte a vibe das motos, mesmo sem experiência de pilotagem. O empreendimento se destaca de tudo o que já foi feito. Reunir espaços para shows e eventos, produtos e serviços para o segmento de duas rodas e motores em um só local, onde você pode ficar perto de tudo que te faz feliz, como amigos, família e, claro, motocicletas e motores, transforma a ZN Highway na experiência definitiva”, comenta Augusto Andrade, um dos sócios fundadores do empreendimento.

Mercedes-AMG G 63 Magno Edition foi criada especialmente para o mercado brasileiro e custa R$ 2 milhões

 

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 Há mais de 40 anos, o Classe G da Mercedes-Benz entrega uma condução off-road incomparável. E agora, a nova versão exclusiva Mercedes-AMG G 63 Magno Edition, que chegou ao país nesse ano, eleva o nível de personalização e diferenciação do modelo no país. Com cerca de um milhão de possibilidades de combinações dentre todas as motorizações disponíveis a nível mundial, a personalização para um Classe G praticamente não conhece limites - teoricamente, os veículos poderiam ser produzidos por várias décadas sem que nenhum deles fossem iguais, o que torna cada um deles uma verdadeira obra de arte praticamente única.

Pensado inicialmente como uma série limitada de poucas unidades, a alta procura pelos clientes possibilitou expandir essa quantidade para cerca de 50 unidades em 2021. E mesmo com esse aumento, todas as unidades foram vendidas antes mesmos dos modelos serem produzidos. “Como acontece em outros países, o Classe G possui verdadeiros fãs, são mais que clientes fiéis. E o Magno Edition vem para entregar o máximo em individualização, requinte, exclusividade e luxo nesse ícone do universo off-road” diz Gabriel Valadão, gerente de vendas Mercedes-Benz Automóveis. O Mercedes-AMG G 63 Magno Edition sustenta sua posição única entre os veículos off-road de alto desempenho com motor V8 biturbo de 4.0 litros de 585 cv, tração nas quatro rodas (40:60), três bloqueios de diferencial, transmissão automática de 9 marchas, suspensão dianteira independente com duplo braço triangular e amortecimento ajustável adaptável. O design exterior é inconfundível com destaque para a grade do radiador específica AMG, arcos das rodas alargados, escapamento com saída lateral e rodas AMG forjadas de 22 polegadas.

Volvo XC40 Pure Electric chega ao Brasil por R$ 389.950,00

 

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Design, tecnologia de ponta, segurança, potência e compromisso com o futuro. Essas são palavras que descrevem o XC40 Recharge Pure Electric, o primeiro veículo 100% elétrico da Volvo Cars a estrear mundialmente e que acaba de chegar ao Brasil.

O carro, que teve sua pré-venda esgotada em poucos dias, é inspirado na já conhecida e premiada versão do SUV. O modelo combina o melhor do estilo escandinavo com a sustentabilidade e chega ao Brasil para fortalecer o compromisso da Volvo em tornar-se totalmente elétrica até 2030.

Com 408 hp de potência, esse SUV traz tecnologia de ponta com a qualidade sueca em cada detalhe, trazendo segurança e compromisso da Volvo com a sustentabilidade e o meio ambiente.

Um dos destaques está no One Pedal Drive, um recurso que pode ser acionado dentro do veículo e torna a aceleração e frenagem muito mais práticas através de um único pedal. Ou seja, para acelerar, basta pressionar o pedal e, para frear, é só ir aliviando o pé que o carro vai parando de acordo com a força que é exercida. Uma vez utilizando essa funcionalidade, a regeneração de energia se torna ainda mais eficiente, e ainda amplia a autonomia.

Google e Volvo em um inédito sistema de infoentretenimento

Dica: saiba como cuidar do carro e preservar o meio ambiente

 

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 Manter a revisão do carro em dia é condição não apenas para assegurar o funcionamento correto dos componentes, mas também para contribuir com a preservação ambiental. Segundo a NGK, multinacional japonesa fabricante e especialista em velas de ignição, é fundamental o motorista atentar para pequenas falhas de funcionamento que podem aumentar o consumo de combustível e a emissão de gases poluentes.

Velas de ignição

De acordo com Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK, as velas de ignição são itens que desgastam durante o funcionamento do motor. Por isso, as montadoras recomendam nos manuais dos veículos uma determinada quilometragem para a troca. “Quando desgastadas, as velas também interferem na vida útil de outros componentes, como cabos e bobinas de ignição”, afirma. Caso não possua o manual de manutenção do veículo, o ideal é fazer a inspeção da vela uma vez por ano ou a cada 10 mil km, o que ocorrer primeiro.

Sensor de oxigênio

Uma dica para o motorista é pedir para o mecânico de confiança observar durante a revisão como está o ajuste de longo prazo da mistura. De forma simples, este ajuste indica quanto de correção o sistema de injeção está precisando aplicar no tempo de injeção, ou seja, na massa de combustível injetado. Quando o ajuste está muito alto, indica que há algo de errado no sistema de injeção. “A verificação é muito simples e realizada por meio de um scanner automotivo. Esta informação é baseada nas informações do sensor de oxigênio”, aponta. Pelo menos uma vez por ano ou a cada 30 mil km, o reparador deve verificar o correto funcionamento do sensor de oxigênio, bem como o ajuste de mistura.

Como saber se a documentação do carro usado está em dia antes de comprá-lo

 

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Vender carro seminovo ou usado está em alta no Brasil. Só em agosto foram comercializadas mais de um milhão de unidades (1.074.324), considerando automóveis e comerciais leves, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O número representa aumento de 17,12% em comparação com agosto do ano passado, quando o total foi de 917.250.

De acordo com a assessoria da Fenabrave, o crescimento das negociações de usados está relacionado à maior oferta de crédito e à redução dos estoques de carros zero quilômetro nas concessionárias. "A oferta de usados surge como alternativa para suprir esse mercado", avalia o presidente da Federação, Alarico Assumpção Júnior.

De olho na documentação

Nesse contexto de aquecimento da oferta e da demanda, os consumidores devem ficar atentos para garantir uma aquisição com tranquilidade e segurança. Uma das questões a serem observadas antes de fechar a compra é a documentação do veículo.

SABÓ destaca-se com nota A em sustentabilidade junto ao Grupo Volkswagen

 

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  Desde 2014 algumas montadoras estão solicitando aos seus fornecedores da cadeia de suprimentos que adequem suas práticas e políticas internas, visando sustentabilidade.

Através de avaliação denominada SAQ 4.0, que reflete princípios orientadores internacionalmente aceitos em matéria de sustentabilidade nas cadeias de suprimentos, a SABÓ foi avaliada diretamente pela corporação Volkswagen, através da equipe Scania Suécia, e recebeu nota máxima.

O SAQ 4.0 aborda sete pilares de sustentabilidade, sendo: Gestão da Empresa, Condições de Trabalho & Direitos Humanos, Saúde & Segurança, Ética Empresarial, Meio Ambiente, Gerenciamento de Fornecedores, e Fornecimento Responsável de Matérias-primas. Entre os principais pontos, assim, foram reconhecidos esforços que:

    Alinham todos os funcionários com as práticas e políticas internas da empresa, transformando seu compromisso com a sustentabilidade em ação;

    Apoiam e respeitam a proteção dos direitos humanos e normas do trabalho internacionalmente reconhecidas, promovendo um trabalho decente e produtivo, em condições de liberdade, equidade, segurança, respeito e dignidade para todos os colaboradores;

No próximo dia 27 será dada a largada para o Rallye - Raid Run to Falls

 

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 Restam menos de duas semanas para a largada do Rallye - Raid Run to Falls e 35 carros clássicos, fabricados entre 1945 a 1991, já estão confirmados para percorrer os cerca de 1.200 quilômetros que separam a capital paulista da cidade de Foz do Iguaçu (PR), na tríplice fronteira nacional. Dentre os participantes, estão modelos das décadas de 60 e 70 de marcas consagradas mundialmente como Mercedes Benz, Porsche, Jaguar, BMW, Alpine Renault e Rolls Royce. Todos os competidores irão largar do estacionamento do shopping Iguatemi, em São Paulo, na manhã do dia 27 de setembro, e passarão por diversas cidades, em trechos cronometrados, até cruzar a linha de chegada no luxuoso Hotel Belmond, próximo às Cataratas do Iguaçu.

Dos participantes, ao menos dois carros altamente icônicos e que marcaram gerações merecem destaque, aponta Luis Cezar Ramos Pereira, diretor de prova e representante da British Historic Car Society – instituição organizadora do Rallye - Raid Run to Falls. O primeiro deles é o Mercedes-Benz 300 SEL 6.3. O modelo da montadora alemã foi um marco para a então fabricante Daimler-Benz, que, apesar de ser originalmente um automóvel de quatro portas, foi escolhido por preparadores automotivos para se tornar um carro de competição.

“Estes preparadores eram, nada mais nada menos, que Hans Werner Aufrecht e Eberhard Melcher, que tinham uma empresa em Großaspach. Os dois criaram a marca que se conhece hoje pelas letras AMG, sigla formada pelas iniciais dos nomes dos preparadores e da cidade”, explica Luis Cezar.

Honda Gold Wing é bicampeã do Moto Premium Brasil 2021

 

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 O resultado da 5ª edição do Moto Premium Brasil, concurso que elegeu as melhores motos lançadas neste ano no país, finalmente foi divulgado e confirmou o título de bicampeã para a Honda GL 1800 Gold Wing. O modelo, da categoria Bagger, foi novamente o preferido do júri e somou a nota mais alta nas avalições dentre as cerca de 40 motocicletas participantes de 10 diferentes marcas. Seguindo a lista das campeãs gerais, a segunda colocação ficou com a bigtrail BMW R 1250 GS, logo à frente da naked/street Kawasaki Z1000 R Edition, em terceiro.

Realizado no mês de julho deste ano, no Club Med Lake Paradise, em Mogi das Cruzes (SP), o Moto Premium Brasil 2021 contou com a presença recorde de 46 jurados, entre jornalistas especializados, influencers digitais e pilotos convidados, que apontaram as melhores motos inscritas no concurso divididas por categorias e cilindradas. No quadro geral de medalhas, a marca mais lembrada foi a Honda. A fabricante japonesa, além de levar o título principal, faturou mais quatro prêmios, dentre eles com os scooters ADV 150 e X-ADV 750, com a CB 500X na categoria Crossover de média cilindrada e com a própria GL 1800 Gold Wing na categoria bagger.

A Triumph conquistou a atenção dos jurados e ficou com a segunda posição na disputa geral entre marcas. A montadora britânica venceu na categoria Naked com a moto Rocket 3; na categoria Estilo Clássico com a Speed Twin e com a Bonneville T100 Black, e, por fim, na categoria Big Trail com a Tiger 900 Rally Pro.

Aos 50, Cummins Brasil celebra consolidação dos turbocompressores Holset e dá dicas de manutenção

 

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 Estabelecida no Brasil, na cidade de Guarulhos (SP), em 1987, como Cummins Turbo Technologies e detentora da marca Holset, a história da companhia teve início na Inglaterra, em 1948, quando W. C. Holmes convidou Louis Croset para trabalhar juntos numa empresa de manufatura da época, na cidade de Huddersfield. Foi em março de 1952 que a Holset foi instituída, criada a partir da junção dos nomes de seus fundadores. Em 1973, foi adquirida pela Cummins Engine.
 
“Três anos após a Holset chegar no País, montamos em Guarulhos (SP) a linha de turbocompressores de geometria fixa para atender as normas Euro I e, conforme as leis de emissões foram progredindo, a equipe da CTT foi desenvolvendo novas tecnologias, como o Wastegate com a chegada do Euro III já no final dos anos 90”, diz Rui Barbieri, atual gerente de Engenharia de Serviços e Líder de Projetos de Componentes da Cummins Inc.
 
Ainda de acordo com Barbieri, “nos capacitamos, com a readequação das nossas linhas e, na transição para o Euro V, introduzimos as arquiteturas geometria fixa e duplo estágio para atender às necessidades de potência dos nossos clientes”.  Vale destacar que a tecnologia de duplo estagio foi desenvolvida pelo time de engenharia brasileiro para abastecer motores com potência abaixo de 180 hp em aplicações de ônibus urbanos, capaz ainda de suportar altas altitudes, acima de 2 mil metros. 

Produção de Motocicletas Ultrapassa 123 Mil Unidades em Agosto

 

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Em agosto, as fabricantes de motocicletas do Polo Industrial de Manaus – PIM, produziram 123.722 unidades. De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, o volume é 30,2% superior ao registrado em julho (95.025 motocicletas) e 25,8% maior na comparação com o mesmo mês do ano passado (98.358 unidades). Esse foi o segundo melhor resultado do ano, ficando atrás apenas de março, quando saíram das linhas de montagem 125.556 motocicletas.

Na avaliação do presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, os números comprovam a retomada do setor e o esforço para atender aos consumidores. “As fabricantes trabalham para atender a demanda do mercado, que segue em alta, especialmente por modelos de entrada e de baixa cilindrada, muito utilizadas como instrumentos de trabalho e transporte de baixo custo”, explica.

No acumulado do ano foram fabricadas 787.610 motocicletas, alta de 33,8% na comparação com o mesmo período de 2020 (588.495 unidades). Segundo dados da Abraciclo, esse é o melhor resultado para os oito primeiros meses do ano, desde 2015, quando a produção totalizou 913.972 motocicletas. 

OSRAM amplia seu portfólio LED COOL BLUE® INTENSE com o lançamento de lâmpadas exclusivas para caminhões

 

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  A OSRAM, multinacional alemã líder no setor de iluminação automotiva, focada em trazer inovação e qualidade contínua em seu portfólio, amplia sua linha LED COOL BLUE® INTENSE com o lançamento de lâmpadas exclusivas para caminhões.

A linha TRUCK COOL BLUE® INTENSE reúne características avançadas como temperatura de cor de 6.000K na tensão de 24V, o que proporciona uma excelente projeção de luz e resulta em maior visibilidade e segurança dos motoristas em seus percursos. Elas são uma alternativa para a substituição de lâmpadas halógenas convencionais H7, H4 e H1 (sem polaridade), podendo ser utilizadas como luzes LED de alta ou baixa iluminação.

"A nossa linha LED COOL BLUE® INTENSE oferece segurança máxima aos condutores, uma vez que a tecnologia LED proporciona um ajuste perfeito do facho de luz e linha de corte, com intuito de garantir que a luz seja projetada de forma correta em relação à profundidade e intensidade", afirma Murilo Karas, gerente de vendas nacional automotivo - AFT da OSRAM Brasil. "Além disso, oferecemos dois anos de garantia e as lâmpadas não têm problema de polaridade, finaliza o executivo.

Rodobens apresenta ferramenta de gestão de benefícios corporativo

 

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 A Rodobens, especialista em projetos de vida, possui em seu portfólio de produtos, uma ferramenta especializada em gestão de benefícios para organizações: Rodobens Gestão de Dados (RGD).

A tecnologia organiza os dados de saúde dos colaboradores em conjunto com uma consultoria especializada, recomendando ações mais adequadas e efetivas para reduzir custos e desenhar programas relacionados à promoção de saúde e do bem-estar. A ferramenta ainda permite que o cliente receba relatórios dinâmicos e indicadores que possibilitam identificar dados significativos agregando uma visão sistêmica que permite decisões mais assertivas. “Acreditamos que a saúde das empresas depende da saúde de suas pessoas, por isso, oferecemos a RGD como opção para o RH aprofundar suas análises, por meio de informações estratégicas e eficientes. Tudo isso adaptado à LGPD e respeitando o sigilo médico dos indivíduos”, explica Bárbara Belliene, Head de Benefícios da Corretora de Seguros da Rodobens

Além disso, a Rodobens Gestão de Dados permite a criação de métricas de desempenho, análises descritivas, visuais e estatísticas para obter uma visão completa sobre o cenário de saúde de seus colaboradores, explorar dados com mais profundidade, consultas, exames, entre outras possibilidades. “É inteligência e parceria com o foco em resultado para o cliente”, pontua Bárbara.

Fonte: RPMA Comunicação