Shineray do Brasil completa 18 anos de operações

 

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Há 18 anos, no dia 29 de junho, nascia a terceira maior montadora de veículos de duas rodas do país. Instalada no Complexo de Suape (PE), um dos principais polos industriais do Brasil, a Shineray chega à maioridade com uma trajetória marcada pela crescente inovação de sua linha de produtos, que facilitam a mobilidade de milhares de pessoas há quase duas décadas com alto investimento em design, tecnologia e custo-benefício. 

Uma história de sucesso iniciada com a chegada das icônicas “cinquentinhas”, mas marcada pela evolução da marca e diversidade para todos os públicos. No cronograma de lançamentos de 2024, estão os primeiros modelos custom, trail e crossover da Shineray do Brasil. E é por conta da diversificação da gama de produtos que a maior montadora do segmento na região Nordeste comemora seu aniversário com um crescimento recorde de 146% nas vendas do primeiro semestre ante o mesmo período de 2023, com quase 45 mil motos comercializadas somente de janeiro a junho deste ano.

“A Shineray celebra seu melhor momento, vivemos a concretização de um sonho que começou em 2005. Atingimos um patamar de qualidade e tecnologia que marcam uma nova era da Shineray no mercado nacional. Oferecer produtos com excelente custo-benefício está no nosso DNA, mas também passamos a investir fortemente na nossa relação com o revendedor e na padronização das lojas, além de trazer produtos de maiores cilindradas para o nosso portfólio”, reforça o CEO da Shineray do Brasil, Edson Medeiros. 

BYD King chega a todo o Brasil com ações de lançamentos regionais na rede de concessionárias

 

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A BYD está promovendo ações de lançamento regional do BYD King DM-i, o sedã híbrido plug-in mais vendido do mundo, em diversas praças pelo Brasil. O modelo começou a ser apresentado nas concessionárias oficiais da marca desde o início da semana, em cidades como Vila Velha (ES), Goiânia (GO), Botafogo, Barra, São Conrado, Nova Iguaçu, Niterói, Jacarepagua e São João de Meriti (RJ) e região de São Paulo como Sorocaba, Campinas, Indaiatuba, Limeira, Americana, Ribeirão Preto, Valinhos e Jundiaí.

São Paulo

Na capital, o BYD King chegou nas concessionárias Grupo Dealers, Original Guarulhos, Mclarty, HBW, Osten, Dahruj (Ceasa e Ipiranga) e De Nigris (São Paulo e Santo André).

Na sexta-feira, 28, a marca apresentará o BYD King em Belo Horizonte, no evento especial de inauguração da concessionária da Vitória Motors na região da Pampulha. A BYD também apresentará o sedã King nas concessionárias oficiais da marca em Florianópolis e Itajaí (SC), Curitiba, Londrina e Maringa (PR), Mogi das Cruzes (SP), Patamares (BA) e Caruaru (PE).

IVECO BUS vence o prestigiado Red Dot Award: Product Design 2024 pelo novo design frontal e painel do modelo CROSSWAY

 

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O júri internacional do Red Dot selecionou o CROSSWAY como vencedor do prêmio na categoria Design de Produto pelo front end e painel novos, reconhecendo o conhecimento e a experiência em design do fabricante.

Os elementos estilísticos foram desenvolvidos pela equipe de design da IVECO BUS baseada em Vénissieux (França), em conjunto com o Centro Stile do Iveco Group de Turim (Itália).

Vénissieux, 27 de junho de 2024

O CROSSWAY foi reconhecido com o prestigiado Red Dot Award: Product Design 2024 pela parte frontal e pelo painel novos. A cerimônia de premiação aconteceu no Red Dot Museum, em Essen, na Alemanha.

Anualmente, um painel de jurados com cerca de 40 experts internacionais de várias áreas especializadas premia os melhores produtos levando em consideração a funcionalidade, a estética, a facilidade de uso, a sustentabilidade e a responsabilidade. 

Novas demandas tornam as baterias de baixa tensão protagonistas do futuro da mobilidade

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Embora as baterias de alta tensão capturem grande parte da atenção no cenário de eletrificação, as baterias de baixa tensão desempenham um papel crucial e frequentemente despercebido na evolução da mobilidade. 

A Clarios, proprietária da marca Heliar, é líder absoluta no mercado brasileiro de baterias, equipando 2 em cada 3 veículos produzidos no país, incluindo veículos leves, pesados e motocicletas. Com aproximadamente 150 milhões de unidades vendidas anualmente, a Clarios abastece mais de 100 países ao redor do mundo.

Federico Morales-Zimmermann, vice-presidente e líder global de equipamentos originais, produtos e engenharia da Clarios, não hesita em dizer que as baterias de baixa tensão são a espinha dorsal do sistema elétrico dos veículos modernos. “E, à medida que olhamos para o futuro, essas baterias estão desempenhando um papel cada vez mais importante na eletrificação. Todos os veículos, inclusive os de combustão interna, híbridos e totalmente elétricos, precisam de uma fonte de energia de baixa tensão”, afirmou o líder global em visita ao Brasil, durante o evento Moldando o Futuro da Mobilidade.

Evolução da função da bateria

5 problemas causados por defeito no sensor MAP

 

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O sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) é uma peça fundamental no sistema de gerenciamento do motor de um veículo. Ele mede a pressão absoluta no coletor de admissão e envia essas informações para a unidade de controle do motor (ECU), que ajusta a mistura de ar e combustível para otimizar o desempenho do motor. Quando o sensor MAP apresenta defeitos, diversos problemas podem surgir, afetando o funcionamento do veículo.

A MTE-THOMSON, indústria 100% brasileira e especializada há mais de 65 anos na fabricação de itens para arrefecimento e injeção eletrônica, lista abaixo os cinco maiores problemas causados por um sensor MAP defeituoso e recomenda a verificação e manutenção preventiva sempre, para que não haja gastos inesperados e nem paradas indesejadas dos veículos:

1. Desempenho do Motor Comprometido

Um sensor MAP defeituoso pode fornecer leituras incorretas à ECU, resultando em uma mistura de ar e combustível inadequada. Isso pode causar perda de potência, aceleração lenta e, em casos extremos, falhas no motor. O motor pode apresentar dificuldades para manter a marcha lenta ou até mesmo desligar inesperadamente.

2. Aumento no Consumo de Combustível

Com um sensor MAP defeituoso, a ECU pode enriquecer ou empobrecer a mistura de combustível de forma inadequada. Isso geralmente resulta em um aumento significativo no consumo de combustível, pois o motor não está operando com a eficiência ideal. Além do impacto econômico, isso também contribui para uma maior emissão de poluentes.

"Maior viagem rodoviária elétrica do mundo" Danfoss apresenta a eletrificação de veículos pesados com um caminhão elétrico em uma viagem até Le Mans

 

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O grupo dinamarquês de engenharia Danfoss completou uma jornada épica com um de seus caminhões elétricos, viajando mais de 1.300 quilômetros (800+ milhas) da Dinamarca até Le Mans, na França, para coincidir com o evento da corrida de 24 horas, juntamente com 48 carros elétricos. O caminhão elétrico de 20 toneladas e 17 metros de comprimento participou do que os organizadores chamaram de "a maior viagem rodoviária elétrica do mundo".

Torben Christensen, Diretor de Sustentabilidade da Danfoss, disse: "48% de todos os caminhões na Dinamarca percorrem menos de 300 quilômetros por dia e 62% de todas as viagens de caminhões pesados na UE são inferiores a 400 km. Portanto, não vemos barreiras tecnológicas nem práticas para a conversão para caminhões totalmente elétricos. Para garantir a melhor produtividade possível, a infraestrutura de carregamento deve ser estabelecida principalmente em locais como terminais de carga, de modo que o tempo de carregamento seja igual ao tempo de carga. É por isso que enviamos um de nossos caminhões elétricos a Le Mans para provar que é possível percorrer distâncias maiores atualmente. Em outras palavras, para uma grande parte dos caminhões, não há razão para ter ansiedade de alcance e, ao mesmo tempo, a eletrificação do transporte pesado fará uma contribuição significativa para a transição verde."

O caminhão elétrico faz parte da frota de caminhões totalmente elétricos da Danfoss. Ele participou da jornada de três dias para destacar o potencial de eletrificação e descarbonização do transporte pesado e as muitas soluções tecnológicas que já existem atualmente. O caminhão contém vários componentes essenciais da Danfoss, que teve um crescimento significativo em seu negócio de eletrificação nos últimos anos.

Chegou o inverno! O impacto do frio na moto e na pilotagem

 

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Na última semana, foi declarado o início do inverno no Brasil e, apesar da previsão de temperaturas um pouco mais amenas para o período, ainda serão observados diversos dias de frio, principalmente no Sul do país. Para os motociclistas, o inverno é um alerta para tomar cuidados mais específicos com as motos, afinal, o frio pode aumentar a viscosidade do óleo do motor, dificultando a lubrificação das peças da moto. Além disso, o vento pode reduzir a sensação térmica para o piloto em até 10°C, tornando a condução ainda mais difícil.

Para auxiliar os condutores que utilizam a moto para trabalhar ou gostam de viajar e que querem manter o desempenho do veículo e zelar pela própria segurança ao trafegar por ruas e estradas, os especialistas da Honda Blokton, maior rede de concessionárias de motos do Paraná, listaram os pontos mais importantes a serem observados com a chegada da nova estação.

Moto na temperatura ideal

É fundamental aquecer o motor da moto por pelo menos três minutos antes de sair, uma opção é deixá-la ligada por esse tempo enquanto coloca o capacete, as luvas e a jaqueta. Além do óleo e do combustível, outros fluidos, como os do freio e das suspensões, também precisam atingir a temperatura ideal de funcionamento. Por isso, nos primeiros minutos, é importante que o motociclista conduza com mais cautela e atenção.

Veteran Car Club Novo Hamburgo divulga a Expoclassic 2024 durante eventos em Caxias do Sul

 

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Faltando menos de dois meses para a realização da Expoclassic 2024, o Veteran Car Club Novo Hamburgo participa do 3º Encontro do Antigomobilismo Gaúcho e do 3º Clássico Sobre Rodas, que ocorrem entre esta sexta-feira (28 de junho) e o próximo domingo nos pavilhões da Festa da Uva, em Caxias do Sul, devendo reunir 600 veículos e 20 mil visitantes. Nesta sexta, a programação transcorre das 10 às 20 horas, no sábado das 8 às 20 horas e, no domingo, das 8 às 17 horas. O ingresso é 1 kg de alimento não-perecível e o estacionamento custa R$ 20,00.

O Veteran hamburguense vai levar para a mostra na Serra gaúcha um total de 25 modelos raros, incluindo um caminhão Peterbilt 359 ano 1981 e dois ônibus, um Marcopolo Viaggio geração 4 ano 1991 e o seu ônibus BlueStar (Nielson Diplomata 380 ano 1987). Outra atração é o Chevrolet Bel Air 1957 conversível que foi carro-destaque da Expoclassic 2023 e que também conquistou o prêmio The Best no 11º Encontro de Veículos Antigos de Criciúma (SC), realizado entre os dias 7 e 9 de junho. “Esta exposição torna-se ainda mais importante porque marca a volta dos eventos antigomobilistas no Rio Grande do Sul após a calamidade que quase destruiu nosso Estado. Uma novidade importante é que, durante a programação, receberemos a incumbência de organizar o 4º Encontro do Antigomobilismo Gaúcho em paralelo com a Expoclassic 2025”, adianta o presidente do Veteran Car Club, Clódio Silva.

Os dois eventos deste final de semana são realizados pela Sociedade Caxiense de Automóveis Antigos (SCAA) com o apoio da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA). O presidente da SCAA, Franco Stedile, adianta que, em retribuição ao gesto do Veteran Car Club, uma comitiva da entidade participa todos os anos da programação da Expoclassic. “Os clubes mantêm uma amizade recíproca em torno de uma mesma paixão, o carro antigo, contribuindo para a troca de experiências e para o fortalecimento dos eventos’’, avalia. Informações adicionais podem ser obtidas pelo WhatsApp da SCAA: (54) 9 9988-8445.

Expoclassic ocorrerá de 16 a 18 de agosto

Protótipo de ônibus elétrico com bateria com Nióbio utiliza tecnologia de recarga ultrarrápida da ABB inédita na América Latina

 

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O protótipo de ônibus elétrico movido à bateria de íons de lítio com Nióbio, de uso inédito na indústria automotiva mundial, desenvolvido em parceria entre CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus, conta a tecnologia de recarga ultrarrápida da ABB.

O pantográfico ultrarrápido utilizado no projeto, em Araxá (MG), é o Terra HVC 300kW da multinacional ABB líder global em soluções de carregamento de veículos elétricos (VE).

Segundo Wilson Morais, diretor de produtos e soluções da divisão de mobilidade elétrica da ABB, trata-se do primeiro modelo de carregador pantográfico invertido (Panto Down) instalado no Brasil e na América Latina.

A ABB já implementou esta tecnologia com sucesso em diversos projetos ao redor do mundo. Um dos maiores foi para a Copa do Mundo no Catar em 2022, onde foram instalados 89 carregadores pantográficos e mais de 240 carregadores de alta potência com conector CCS-2, além de painéis de média e baixa tensão para recarregar a frota de ônibus eletrificados.

“A escolha da ABB como fornecedora da tecnologia de carregamento para este protótipo de ônibus elétrico reforça a liderança da empresa em soluções de mobilidade elétrica. Trata-se de um projeto inédito para promover uma mobilidade urbana mais limpa e sustentável. CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus estão unidas para o desenvolvimento e aplicação de baterias de íons de lítio com Nióbio para impulsionar o crescimento da eletrificação no mundo. Esta tecnologia em conjunto com as soluções de recarga ultrarrápidas da ABB reduzem o tempo de recarga necessária para que os ônibus elétricos recarreguem suas baterias” avalia Morais.

Sucesso nos Andes: VWCO celebra os mais de 25 mil veículos exportados para o Chile

 

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A Volkswagen Caminhões e Ônibus comemora mais um importante marco em sua história no Chile: a montadora superou as 25 mil unidades exportadas para o país, um de seus principais mercados na América Latina. Conquistando a confiança dos clientes locais com sua qualidade, robustez, tecnologia e atendimento personalizado de importadores, a marca oferece modelos variados para atender desde o transporte de carga urbano às aplicações off-road. 

Com a trajetória impulsionada principalmente pelo segmento de distribuição, a VWCO possui forte presença no país ao lado da Porsche Chile, importador que sustenta a 3º posição no ranking do mercado chileno de caminhões e atende a empresas líderes em seus setores. Entre os mais vendidos, as famílias Constellation e Delivery se consolidaram como os modelos de caminhão mais queridos e são destaque no portifólio do país andino. 

“O Constellation 17.280, disponível em versões automatizada e mecânica, está no topo do ranking de vendas do importador e é seguido de perto pelo versátil Delivery 9.170. Estes modelos conquistaram o mercado graças a três atributos principais: robustez, versatilidade e conforto, características altamente valorizadas pelos clientes locais. Outro fator importante é a expertise de nosso representante em reconhecer as necessídades específicas do mercado”, explica Renato Althmann, consultor comercial de Vendas Internacionais da VWCO.

Fiat Pulse supera a marca de 150 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim

 

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Primeiro SUV da Fiat desenvolvido e produzido no Brasil, o Pulse chegou ao mercado brasileiro em outubro de 2021 com o objetivo de ampliar a linha de produtos da marca e fazer com que a Fiat ingressasse na categoria que mais cresce no País. O modelo vem cumprindo bem sua missão e acaba de atingir a marca de 150 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG). Além de ser comercializado no Brasil, o veículo é exportado para 12 países da América Latina. 

Graças ao seu design contemporâneo e tecnologia de ponta, o Pulse obteve rapidamente a preferência dos consumidores, posicionando-se como um dos B-SUVs mais desejados de sua categoria. Juntamente com o Fastback, contribui significativamente para o aumento das vendas da Fiat no segmento. Em 2024, até maio, a marca está na terceira posição do ranking de SUVs com 10,3% de segment share e 33.319 unidades vendidas. 

Com ótima performance em todas as versões, o modelo pode ser equipado com três diferentes motorizações (1.3 Firefly aspirado, 1.0 Turbo 200 e 1.3 Turbo 270), dois tipos de câmbio (manual e automático CVT) e conta com as seguintes versões atualmente: Drive 1.3 MT, Drive 1.3 AT, Audace Turbo 200 AT e Impetus Turbo 200 AT. Vale dizer ainda que o Pulse foi escolhido para ser o primeiro SUV da Abarth no mundo e está disponível também no mercado brasileiro em uma versão sob a marca do escorpião.  

Câmbio automático para motos: tendência permanente ou passageira?

 

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Por Marcelo Martini 

Não é de hoje que o mercado automotivo tem experimentado uma tendência que cresce a cada ano – os câmbios automáticos. Prova disto é que, de acordo com estudo da Webmotors, a procura por veículos automáticos novos registrou um impressionante aumento de 140% entre março de 2023 e o mesmo mês de 2024, em todo o país.

Este cenário tem se fortalecido por conta de fatores como conforto e conveniência. Isto porque, a eliminação da troca manual de marchas pode proporcionar mais comodidade ao motorista, principalmente em momentos em que o trânsito é intenso e o trajeto mais longo.

Além disso, os avanços tecnológicos colaboraram significativamente para a ascensão dos veículos automáticos, que cada vez mais contam com melhor desempenho e sistemas mais econômicos. Tendo em vista tamanha conjuntura, será que essa tendência também impactará o mercado de motos?

O mercado de motocicletas no Brasil 

Ao que tudo indica, o ano de 2024 será promissor para o mercado de motos. Para se ter uma ideia, a Fenabrave projeta a comercialização de 1,83 milhão de motos zero-quilômetro até dezembro deste ano, um acréscimo de 16% se comparado a 2023. Já a Abraciclo, estima que a produção no setor de motos chegará próxima a 1,7 milhão de unidades, o que representa um aumento de 7,4% em relação ao ano passado.

Carro com baixa km vale mais? Descubra o quanto

 

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Autotech que é um dos três maiores marketplaces de carros novos e usados do país, a Mobiauto acaba de divulgar uma pesquisa exclusiva e extremamente relevante para orientar compradores e vendedores de carros seminovos no país. Desta vez, o levantamento vai prescrever as variações de preços por faixa de quilometragem, considerando que carros mais rodados tendem a perder mais preço. Mas quanto eles perdem?

Em meio aos milhões de carros usados e seminovos que são comercializados todo ano no mercado brasileiro, um ponto sempre provoca algum choque – ou, no mínimo, uma dúvida – entre quem compra e quem vende: a quilometragem do carro anunciado. “Seu carro está bonito, mas muito rodado. Faz um desconto?” Ou, do lado oposto, algo como “meu carro está com quilometragem muito baixa. Por isso estou pedindo acima da tabela...”

É fato que o hodômetro é um dos ingredientes que compõem a definição do preço final de um carro à venda. Mas quanto? 

Conheça as diferentes aplicações das lonas Cobreq

 

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A Cobreq, indústria do grupo multinacional TMD Friction, líder no desenvolvimento de soluções de frenagem para veículos, explica os tipos de veículos comerciais e diferentes aplicações da sua linha de lonas de freio de alta performance, projetada para atender às diversas necessidades operacionais de carretas, caminhões e ônibus. As lonas de freio com material de atrito NABK-140C, NABK-140, NABK-141 e NABK-142 foram desenvolvidas com tecnologia de ponta, garantindo segurança, durabilidade e eficiência em diferentes condições de uso.

Assim como as montadoras desenvolvem projetos de veículos diferentes de acordo com o seu uso, a Cobreq também se preocupa em que essas carretas, caminhões e ônibus tenham um sistema de freios que correspondam ao tipo de carga que cada um carrega. Conheça abaixo cada uma das lonas disponíveis na reposição e suas principais aplicações:

• Lona NABK-140C: Desempenho Elevado para Carretas de Uso Normal

A lona NABK-140C é ideal para carretas de uso normal, como graneleiras e canavieiras. Desenvolvida para oferecer alta eficiência durante frenagens, esta lona combina desempenho elevado com desgaste moderado das lonas e tambores, resultando em um excelente custo-benefício. Testada em diversas condições de trabalho, a NABK-140C é a escolha perfeita para quem busca versatilidade e durabilidade.

ZM doa carrinhos para o projeto “Transitolândia” da PM de Santa Catarina

 

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A ZM, empresa 100% brasileira sediada em Brusque, Santa Catarina, líder de mercado na fabricação de relés de partida e outras autopeças para a linha elétrica e mecânica, incluindo cruzetas, parafusos, porcas de roda, bieletas, pivôs de suspensão, terminais axiais e de direção, desenvolveu o projeto, fabricou e doou seis carrinhos com pedais para o 3º Batalhão de Polícia Militar (BPM) de Santa Catarina, destinada ao projeto Transitolândia.

A iniciativa é uma ação educativa já existente também em outras cidades do estado de Santa Catarina (como Brusque, Lages e Gaspar) e que busca conscientizar as crianças sobre a importância da segurança no trânsito. O programa é dividido em duas etapas principais:

Na primeira etapa, os alunos participam de uma palestra teórica sobre trânsito. Durante essa sessão, são discutidas formas e comportamentos adequados para pedestres e motoristas. Os ensinamentos incluem como atravessar a rua de maneira segura, respeito aos pedestres, a importância do uso do cinto de segurança, entre outras dicas de segurança tanto para pedestres quanto para passageiros.

Sumitomo Rubber revoluciona a indústria com pneus inteligentes e sustentáveis

 

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Com a ascensão dos veículos elétricos, autônomos, serviços de carsharing e ridesharing, a indústria automotiva está passando por uma transformação significativa no papel dos veículos. Consequentemente, os requisitos funcionais e de desempenho dos pneus estão evoluindo rapidamente. De olho no futuro, o Grupo Sumitomo Rubber, fabricante da marca Dunlop Pneus no Brasil, está avançando ativamente em pesquisa e desenvolvimento sob o seu conceito de pneu inteligente, com esforços contínuos da empresa para desenvolver as diversas tecnologias que moldarão os pneus do futuro. A empresa busca expandir o potencial dos pneus, criando produtos que respondam não apenas às condições da superfície da estrada, mas também a outras condições futuras e ambientais.

Como os pneus são a única parte do veículo que entra em contato direto com o solo, o Grupo Sumitomo Rubber está trabalhando para estabelecer uma nova tecnologia que responda a mudanças repentinas nas condições da superfície da estrada, alterando ativamente as características funcionais da borracha da banda de rodagem para otimizar o desempenho do pneu no solo de acordo com as condições climáticas, garantindo assim uma direção segura ininterrupta.

Active Tread é uma tecnologia na qual um composto químico especial é misturado à borracha da banda de rodagem, que por sua vez interage com o ambiente conforme a temperatura e o nível de umidade do pavimento em que o veículo está circulando. Quando a temperatura desse ambiente diminui, com a presença de neve ou frio intenso, a borracha da banda de rodagem se ajusta ficando mais macia para aumentar a aderência à superfície de contato. Do mesmo modo, quando o veículo circula sob chuva intensa ou transpondo áreas com acúmulo de água, a borracha da banda de rodagem também se ajusta, tornando-se mais flexível e melhorando a aderência ao solo. Em condições ensolaradas ou quentes, o pneu retorna à sua rigidez original. 

Nissan Sentra 2025 traz visual renovado, mais segurança e novidades tecnológicas a partir de R$ 156.390

 

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O Novo Nissan Sentra 2025 chega ao mercado brasileiro com novo design e mais equipamentos de série. O visual instigante do sedã recebeu intervenções que o deixaram ainda mais refinado e elegante. A linha da marca japonesa também ganhou reforço na segurança e no conforto com a inclusão de mais itens e equipamentos, principalmente na versão Advance.

Tendo a filosofia Nissan Emotional Geometry Design, que é inspirada no equilíbrio entre design agressivo e elegante, na sua concepção, o estilo do Novo Nissan Sentra é único, moderno e com o DNA da Nissan.

Além do visual renovado, o Novo Nissan Sentra 2025 destaca-se pelos equipamentos de série – muitos deles inéditos entre os modelos com três volumes do segmento – agora também disponíveis para a versão Advance. Já com uma ampla gama de equipamentos, essa versão passa a contar com Monitoramento de Ponto Cego (BSI), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+LDP) e Faróis Automáticos Inteligentes (HBA).

As duas versões do sedã ainda incorporaram sistema de travamento e automático das portas com o carro em movimento, destravamento das portas em caso de acidente, nova chave I-Key, entre outros. Uma inédita opção de cor, Cinza Atlântico metálica, também está disponível na linha 2025, tanto cobrindo toda a carroceria ou na diferenciada Bi-Tone com teto Preto Premium.

O preço sugerido do novo sedã japonês começa em R$ 156.390 (Advance) e vai até R$ 178.390 (Exclusive com interior premium) – a versão topo de linha não sofreu alterações nos valores apesar das novidades.

TEXA traz para o Brasil novo modelo de equipamento para calibração do sistema ADAS

 

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A TEXA do Brasil, filial da tradicional fabricante italiana de tecnologia em diagnósticos de veículos, anunciou recentemente o lançamento do RCCS 3 EVO, um dispositivo avançado destinado à calibração de sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).

Projetado para atender às necessidades de precisão e eficiência na calibração de câmeras, radares, lidars (uma tecnologia de sensoriamento remoto que usa feixes de laser para medir distâncias e movimentos) e sensores, o RCCS 3 EVO possui componentes essenciais para o funcionamento correto dos sistemas de assistência ao motorista.

Com foco na simplicidade e rapidez de configuração, o equipamento permite que os técnicos configurem o sistema de forma intuitiva, reduzindo o tempo necessário para iniciar o processo de calibração e aumentando a eficiência operacional das oficinas mecânicas. O RCCS3 EVO é multimarcas e dedicado aos veículos leves que necessitam da calibração estática, ou seja, com o veículo estacionado.

Em termos de design, o RCCS 3 EVO, equipado com um monitor de 75 polegadas Ultra HD 4K, incorpora também elementos ergonômicos que facilitam seu uso. Os medidores de distância Bluetooth e o software TEXA IDC5 auxiliam no posicionamento do equipamento, tornando o processo de calibração mais eficiente e menos suscetível a erros.

Cobreq celebra a 11ª conquista consecutiva do Prêmio Sindirepa-SP

 

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Aconteceu no dia 18 de junho, mais uma vez, a cerimônia do Prêmio Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo), "Os Melhores do Ano 2024", no Auditório da FIESP, na Av. Paulista, 1313, em São Paulo.

E com grande orgulho, pela 11ª vez consecutiva, a Cobreq, uma indústria de origem 100% brasileira com mais de 60 anos de tradição e experiência, pertencente ao grupo multinacional TMD Friction, recebeu o reconhecimento na categoria “Pastilhas de Freio” como marca mais lembrada pelos reparadores.

A pesquisa, organizada pela CINAU – Central de Inteligência Automotiva, foi realizada de forma on-line e contou com a participação de reparadores associados ao Sindirepa-SP, onde 16 categorias diferentes de autopeças foram premiadas.

“Continuar consecutivamente sendo a marca de pastilhas mais lembrada pelos reparadores só vem de encontro com as nossas expectativas e claro, consolidam o nosso trabalho com relação a oferecer tecnologia, qualidade aliadas a atendimento e relacionamento com os reparadores. Agradecemos a cada um que aplica a marca e se lembrou da Cobreq no momento da votação.”, declarou Arnaldo Leonardo, Gerente de Vendas da Cobreq/TMD Friction.

CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentam protótipo de ônibus elétrico com bateria de carregamento ultrarrápido

 

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CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciam nesta quarta-feira, dia 19 de junho, os primeiros testes em operação real de um protótipo conceito de ônibus elétrico movido à bateria de íons de lítio com Nióbio, uso inédito na indústria automotiva mundial. A grande vantagem desse tipo de tecnologia é permitir uma recarga ultrarrápida, em que se pode atingir a autonomia máxima do veículo com apenas 10 minutos, maior segurança, além de uma vida útil que pode ser até três vezes superior às das baterias convencionais.

A CBMM, líder mundial na produção e comercialização de produtos de Nióbio, e a japonesa Toshiba, trabalharam por seis anos em cooperação para desenvolver a tecnologia de óxidos mistos de Titânio com adição de Nióbio para o ânodo das células das baterias de íons de lítio, conhecida como NTO. Na sequência, em 2021, o projeto expandiu com a parceria com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, pioneira no desenvolvimento de veículos elétricos na América Latina, o que permitiu a aplicação desta bateria inovadora em um ônibus elétrico através do desenvolvimento dos sistemas de gerenciamento térmico, energético e  carregamento ultrarrápido.

“Buscamos o crescimento sustentável do mercado de Nióbio e, para isso, fomentamos novas aplicações e tecnologias para diversas indústrias. Seguimos impulsionando inovações em nosso principal segmento, o siderúrgico, mas temos buscado diversificar nossa atuação. Esperamos um crescimento acelerado no setor de baterias de agora em diante, com a evolução de materiais que garantam ainda mais competitividade e qualidade”, explica Ricardo Lima, CEO da CBMM.

JLR investe mais de R$ 1 bilhão na unidade de Itatiaia, aprimorando as instalações e ampliando a capacidade de produção.

 

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A JLR tem o prazer de anunciar a comemoração do oitavo aniversário de sua fábrica em Itatiaia, Rio de Janeiro. Este marco reflete o compromisso contínuo da empresa com o desenvolvimento econômico e social da região, além de sua dedicação à inovação, sustentabilidade, diversidade e inclusão. Desde a inauguração, a Jaguar Land Rover investiu mais de R$ 1 bilhão na unidade de Itatiaia, aprimorando as instalações e ampliando a capacidade de produção.

Ao longo destes oito anos, a fábrica de Itatiaia consolidou-se como um pilar estratégico para a JLR na América Latina. A unidade não apenas se dedicou a montar veículos de alta qualidade que atendem às necessidades dos consumidores locais e internacionais, mas também reforçou o compromisso da empresa com a sustentabilidade e a responsabilidade social ao longo dos anos. A fábrica adota práticas ambientais avançadas, incluindo a redução de emissões de CO2, o uso de energia renovável e a implementação de um programa de reciclagem abrangente.

Além disso, a marca tem contribuído para a geração de empregos na região, empregando diretamente centenas de pessoas e oferecendo programas de treinamento e desenvolvimento profissional para a comunidade local.

João Oliveira – CEO da JLR América Latina e Caribe - "Estamos extremamente orgulhosos do que alcançamos em Itatiaia nos últimos oito anos. Nossa jornada aqui é uma prova do talento e dedicação de nossa equipe e da receptividade dos clientes por nossos produtos fabricados no Brasil. Continuaremos avançando ainda mais para garantir um futuro sustentável e próspero para nossas marcas, nossos clientes e para todos da comunidade local."

Fonte: KetchumBrasil-Imprensa Jaguar Land Rover

 

 

Importação desleal de pneu ameaça empregos e investimentos no país, alerta ANIP

 

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A ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos) está buscando junto ao Governo Federal medidas emergenciais para conter o surto de importação desleal de pneus da China e de outros países da Ásia no mercado brasileiro.

Dados da entidade, levantados com base nas informações de importação da Receita Federal, mostram que 50% dos pneus importados da Ásia entram no país com preços inferiores ao das matérias primas usadas no produto e 100% das importações estão abaixo do custo de produção industrial.

“Essa concorrência desleal está ameaçando empregos, coloca investimentos futuros em risco e traz desorganização da cadeia produtiva, afetando também produtores de borracha, de têxteis, de produtos químicos e de aço, insumos usados largamente na produção de pneus”, diz Klaus Curt Müller, presidente da ANIP.

A entrada indiscriminada de pneus importados está afetando duramente a indústria instalada no país. De 2017 para 2023 as vendas de pneus da indústria nacional, para passeio e carga, caíram 18%, enquanto as importações cresceram 117%. Quando comparamos os cinco primeiros meses de 2017 e de 2024, o mercado nacional encolheu 19% e as importações cresceram 229%, levando a indústria nacional aos anos pandêmicos da COVID-19. 

BITES - Big Trail Enduro Series - de 21 a 23 de junho em Amparo no Circuito das Águas Paulista

 

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De 21 a 23 de junho, Amparo, cidade do Circuito das Águas Paulista, a 119 km de São Paulo, acolhe uma nova e emocionante etapa do Campeonato Brasileiro de Big Trail -  o BITES - Big Trail Enduro Series -  e chancelado pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo). Esta mudança de Socorro para Amparo promete não apenas novas trilhas desafiadoras, mas também uma experiência ampliada com um foco maior na interação com a natureza e a comunidade.

"Nossa mudança para Amparo é uma estratégia para trazer novos desafios e experiências para os participantes," enfatiza Gustavo Narciso, idealizador e organizador do Bites.

Gustavo Narciso, está entusiasmado com uma novidade para este ano: "Trouxemos uma nova categoria aberta a todos, independentemente de serem pilotos profissionais ou não. É uma chance para todos experimentarem e se apaixonarem pelo motociclismo, num evento que celebra a comunidade e a paixão pelas motos."

"Estamos extremamente orgulhosos de incluir categorias femininas no BITES. Isso não apenas fortalece a participação feminina no esporte, mas também oferece uma plataforma onde mulheres como eu podem competir e inspirar outras a se juntarem," diz Daiane Gaia, membro da equipe organizadora.

BYD Song Plus DM-i bate recorde com mais de 450 unidades vendidas em um único dia

 

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A BYD estabeleceu um novo recorde no último sábado durante o Song Day, que ofereceu condições especiais para a compra do BYD Song Plus DM-i. O modelo híbrido plug-in que vem liderando o mercado no segmento estabeleceu um novo recorde: foram vendidas 457 unidades nas mais de 100 concessionárias da BYD em apenas um dia. No acumulado de vendas dos primeiros 15 dias de junho, já foram comercializados 1.296 Song Plus DM-i nas concessionárias de todo o Brasil. Apenas 403 unidades a menos do que em todo o mês de maio (1.699 unidades) e estamos só na metade de junho.

Song Plus DM-i 2025

Líder absoluto de vendas entre os carros híbridos plug-in, a versão 2024/2025 do veículo chegou no mês passado com a bateria com mais que o dobro de autonomia, de 50km para 105km, visando atender às demandas dos consumidores brasileiros, que querem ir ainda mais longe com um dos carros mais icônicos da marca.

A nova autonomia total do BYD Song Plus DM-i é de até 1.200 quilômetros, o que permite levar o seu modelo eletrificado ainda mais longe e garantir o mesmo conforto e design já consagrados e amados pelos brasileiros. Isso graças a tecnologia única da greentech em desenvolver a bateria referência mundial no mercado e que chega para o novo modelo com 18,3 kWh de capacidade. 

Como serão os pneus do futuro? Inteligentes, sustentáveis e conectados, aposta a Continental

 

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A incorporação de novas tecnologias aos veículos é um fenômeno crescente, e os pneus não são exceção. Afinal, são eles que garantem uma experiência de deslocamento segura e confortável. Embora não possamos prever com precisão o futuro, as inovações da Continental - tanto as já existentes quanto as em desenvolvimento - apontam para um futuro de pneus totalmente inteligentes.

Hoje, os sensores do Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) já estão presentes em muitos modelos de veículos, auxiliando na manutenção da pressão correta em tempo real. Isso otimiza o desempenho dos pneus e prolonga sua vida útil. Se a pressão cair abaixo de um nível seguro, o sistema alerta imediatamente o motorista através de um aviso no painel do carro.

Mas e se os pneus pudessem fazer muito mais? O futuro promete avanços como pneus que não só detectam a perda de pressão, mas também se auto-inflam quando necessário. Eles poderiam alertar o motorista sobre potenciais danos e perigos - como baixa profundidade da banda de rodagem ou mudanças de temperatura - que criam condições de condução arriscadas.

O pneu do futuro será eletrificado e, ao detectar uma pressão inadequada, ajustará automaticamente a sua própria pressão de ar considerando a situação de condução, as condições da estrada e até mesmo o clima. A manutenção de uma pressão de pneus sempre otimizada contribui para uma condução mais segura, mais eficiente em termos de consumo de energia e mais sustentável. Estudos indicam que aproximadamente 40% dos incidentes de falhas inesperadas dos pneus são causados por insuficiência de pressão.

OSRAM traz ao Brasil família de lâmpadas LED Cross, que entregam até 120% mais luz na estrada

 

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Líder mundial em iluminação automotiva, a OSRAM apresenta ao mercado brasileiro uma nova categoria de lâmpadas LED: a LED Cross. Disponíveis nos modelos LED Cool Blue® Cross e LED Night Breaker® Cross, os produtos são considerados os melhores da categoria, já que entregam durabilidade de até 5.000 horas e temperatura de cor de até 6.000K de luz branca azulada.

VÍDEO RELACIONADO: https://youtu.be/ibMKnNINQ7s?si=pnn-7RpmdTczsaWY

“A nova linha LED Cross representa a evolução da iluminação automotiva e, sem dúvida, oferece as melhores lâmpadas LED que se tem hoje no Brasil”, afirma Murilo Karas, gerente de Vendas da OSRAM no país. “Os modelos contam com a mais avançada tecnologia e com um design extremamente moderno, características capazes de garantir a visão ideal para o motorista, sem prejudicar a direção de quem vem no sentido contrário. Isso é possível graças à altíssima qualidade do feixe de luz e do acabamento, que proporciona durabilidade, segurança e praticidade”, acrescenta. 

O especialista explica que um dos grandes diferenciais da LED Cross é que as lâmpadas são equipadas com um cooler ativo, que refrigera a entrada de ar e, assim, prolonga a vida útil. “A LED Night Breaker Cross é capaz de atingir uma vida útil de 5.000 horas e entrega uma temperatura de cor de até 6.000K, garantindo economia e até 120% mais luz aos motoristas”. 

Ford inicia a produção de motores da Nova Ranger na América do Sul

 

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A Ford fez uma remodelação completa na fábrica de Pacheco, na Argentina, para o lançamento da Nova Ranger na América do Sul. Agora, inicia também a produção local de motores, em uma nova planta digital e conectada inaugurada no complexo, que incorpora tecnologias de vanguarda e processos de produção 4.0. A verticalização tem como foco avançar ainda mais na qualidade e produtividade da picape média que redefiniu o padrão da categoria. 

A nova unidade vai produzir, na mesma linha, os dois modernos motores turbodiesel que equipam a Ranger: o Lion 3.0 V6, com 250 cv e o maior torque da categoria, de 600 Nm, e o Panther 2.0 de quatro cilindros, com 170 cv e torque de 405 Nm, reconhecido pela força e economia de combustível. 

A planta de motores segue o conceito avançado de manufatura 4.0 já adotado nas demais áreas da fábrica, com alto nível de tecnologia, automação, conectividade e sustentabilidade. O uso amplo da digitalização e o controle inteligente de processos contribuem para garantir grau máximo de qualidade e eficiência na produção.  

Segundo ele, mesmo sendo um veículo com 95% de peças novas, a Ranger atual já iniciou a produção no mesmo patamar de qualidade da geração anterior, uma plataforma que foi aprimorada em mais de 10 anos de melhoria contínua. “Isso é um fato inédito e, com a localização dos motores, estamos dando mais um passo nesse processo de melhoria constante”, destaca o executivo.