Foi divulgado pela Mercedes0Benz, antes mesmo dos paparazzis de plantão, imagens oficiais da nova SLK, com uma camuflagem pesada, onde não é possível saber como serão suas formas definitivas. O modelo foi fotografado durante os testes no Death Valley, o conhecido vale na fronteira entre a Califórnia e o Nevada. A nova geração, que será apresentado sem disfarces no Salão do Automóvel de Genebra de 2011, já está na fase final dos testes que vão validar várias soluções inéditas, como o novo teto de vidro, conhecido como “Magic Sky Control”. O rodaster na marca alemã vai ficar maior, são 31 mm à mais em comprimento, 33 mm de largura 9 mm em altura, totalizando 4131 mm x 1808 mm x 1304 mm, respectivamente, melhorando o espaço interno e o conforto dos ocupantes. A Mercedes também promete melhorias na capacidade dinâmica do modelo e reduzir o peso e, consequentemente, aumentar a sua eficiência. Serão utilizados mais materiais leves como o alumínio, em particular, no chassis e nas suspensão. Sob o capô a grande novidade é a chegada do novo diesel, composta por um blog 1.8 CGI com injeção directa e 185cv, o mesmo do Classe C200 CGI apresentado recentemente no Brasil. Além de uma versão mais apimentada do mesmo motor com 205 cv e terminando num potente V6 de 3.5 litros. Já o outro bloco diesel usará o conhecido 2.1 litros CDi, o mesmo que equipa a versão 250 CDi, com 204 cv. A novidade maior será o teto panorâmico rígido em vidro, denominado “Magic Sky Control”, como citado no início do texto, o novo teto será oferecido como opcional, terá a particularidade de alterar as suas características, com a possibilidade de escurecer ou clarear de acordo com o gosto do motorista, com apenas um toque de botão.
