Apesar de estar sendo lançado oficialemente no Rio de Janeiro, a Peugeot não convidou o CarPoint News para o lançamento do seu mais novo produto, o 408. O sedan que chega a partir de R$ 59.500 substitui o “feioso” 307 Sedan, que não fez muito sucesso aqui em nosso país, por exibir linhas de gosto duvidoso, principalmente na traseira, que não se alinhava com a dianteira mais moderna. A Peugeot está lançando o carro para entrar de vez na briga dos sedans médios do mercado, como Honda Civic e Toyota Corolla. O 408 pode ser encontrado em três versão de acabamento: Allure (a partir de R$ 59.500), Feline (R$ 74.900) e Griffe (R$ 79.900). A Allure, de entrada, é oferecida com câmbio manual ou automático (R$ 64.500) e nas outras duas versões só será oferecido o antigo câmbio automático (de apenas 4 marchas) de série.
O 408 será equipado com o velho e conhecido motor 2.0 16V flex de 151 cv, que já equipa outros modelos da marca. A marca revelou que reservou para o próximo semestre uma versão do modelo com o moderno motor 1.6 turbo de 156 cv do 3008, que vai trabalhar em conjunto com um câmbio sequencial de seis marchas, o preço também deve ser bem elevado. A Peugeot pretende vender de 1.300 a 1.500 unidades do 408 por mês, isso se a publicidade for forte e se as reclamações de pós-venda melhorarem. O sedan é fabricado na planta Argentina e se beneficia do acordo entre os paises do mercosul. O CarPoint News espera poder testar o carro em uma avaliação mais minusiosa.
Peugeot nem de graça, imagina nesses preços! É melhor ir de Honda ou Toyota, e atualmente até Hyundai. O Elantra vem aí, por falar nisso!
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