Porsche apresenta 911 Turbo S

Acima do 911 Turbo está o novo 911 Turbo S, assim ficou posicionada a nova versão do superespotivo alemão. Com o mesmo motor de 3.8 litros do Turbo, o S transfere 530 cv para as rodas do Turbo S, um acréscimo de 30 cv em relação a versão original. Com um torque máximo de 700 Nm (71 kgfm), seu apetite permanece o mesmo do “irmão” Turbo, ou seja, um consumo médio de 8 km/l de gasolina. O Turbo S conta com uma exclusivíssima caixa de câmbio de sete velocidade, com a tecnologia da dupla embreagem (PDK), que garante uma aceleração da imobilidade aos 100 km/h em 3,3 segundos e dos 0 aos 200km/h em 10,8 segundos. A velocidade máxima atingida é de 315km/h. A nova versão se caracteriza pelas rodas de 19 polegadas, com a sigla RS Spyder, além de volante esportivo com três pontas, bancos envolventes, cruise control e interior em couro nas combinações preto/creme ou preto/azul titânio. O consumidor que puder adquirir o Porsche 911 Turbo S poderá escolher entre as versões Coupê ou Cabriolet, já disponível a partir de maio deste ano no mercado europeu. Seu preço está estimado em 204 598 euros, enquanto que o Cabriolet custará 216 298 euros naquela região.