Golf elétrico oferece três modos de condução

A Volkswagen divulgou novas informações sobre o Golf blue-e-motion, a versão 100% elétrica, que já tem seu lançamento confirmado para 2014. O modelo segue a filosofia bluemotion, que se caracteriza por uma aerodinâmica mais eficaz, pneus de baixa resistência e chassi mais leve e resistente, o motor elétrico rende 115cv e 270 Nm de torque máximo, suficientes para alcançar os 100 km/h em 11,8 segundos e chegar aos 135 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente. O modelo é abastecido por baterias de íons de lítio de 26,5 kWh, com autonomia de de 150 km mas, segundo a marca alemã, este valor será aumentando até ao seu lançamento. Para ajudar na recarda das baterias, o Golf blue-e-motion contará também com sistema de freios regenerativo e , três modos de condução: “Normal” com 88 cavalos de potência e 115 km/h de velocidade máxima; “Range+” com 69 cv e 105 km/h e “Comfort+” que oferece a potência máxima de 115 cv e velocidade de 135 km/h. As baterias ficam localizadas no fundo do porta-malas, permitindo um voluma de carga de de 237 litros, menos 113 litros que um Golf de motorização convencional.