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A Volkswagen do Brasil completou 65
anos no País nesta sexta-feira (23/3) com muitos motivos para comemorar. A
empresa festeja o nascimento de uma Nova Volkswagen, muito mais próxima das
pessoas, inovadora e desejada. E essa Nova Volkswagen está investindo R$ 7
bilhões no desenvolvimento e lançamento de 20 novos veículos até 2020: é a
maior ofensiva de produtos da história da Volkswagen do Brasil. Desses 20
produtos, três já foram lançados: o Novo Polo e o Virtus, produzidos na fábrica
Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e a Amarok V6, da Argentina. Hoje, a
Volkswagen revelou o 4º produto da Nova Volkswagen: o Novo Tiguan, que chegará
em abril, sendo o primeiro dos 5 SUVs que integram a ofensiva.
Maior fabricante e exportadora da
história do setor automotivo nacional, a Volkswagen do Brasil também acaba de
alcançar o marco de 23 milhões de veículos produzidos no País, conquistando
clientes e fãs pela alta tecnologia, segurança, inovação e pioneirismo de seus
produtos, como a tecnologia Total Flex (a qual permite abastecer o veículo com
gasolina, etanol ou a mistura de ambos em qualquer proporção), que completa 15
anos. Do total de veículos produzidos, mais de 3,7 milhões foram exportados
para 147 países, desde 1970, quando os embarques tiveram início.
O marco histórico de 23 milhões de
veículos produzidos foi representado pelo sedã Volkswagen Virtus, na versão
Highline 200 TSI, cor Cinza Platinum, e celebrado no evento que reuniu 450
convidados na fábrica Anchieta nesta sexta-feira. Na ocasião, o Presidente e
CEO da Volkswagen Região América do Sul e Brasil, Pablo Di Si, e demais membros
do Board da empresa receberam empregados convidados, autoridades,
concessionários, representantes da Assobrav (Associação Brasileira de
Distribuidores Volkswagen), frotistas, fornecedores, sindicalistas e fãs da
Volkswagen.
“O marco de 23 milhões de veículos
produzidos reflete a sólida trajetória de sucesso da Volkswagen no Brasil.
Somos uma empresa que participa da evolução do País e acredita nele, com nosso
passado icônico e nosso presente e visão de futuro voltados para a alta
tecnologia e inovação”, afirmou Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen
Região América do Sul e Brasil.
A Volkswagen do Brasil segue uma
tendência de alta em suas vendas. Nos dois primeiros meses de 2018, a
Volkswagen registrou aumento de 37% nas vendas no País, em comparação com o
primeiro bimestre de 2017. Esse número é praticamente o dobro do registrado
pelo mercado nacional de automóveis e comerciais leves (que cresceu 19%). É
também o maior índice de crescimento entre as principais montadoras no Brasil
nesse período.
Em 2017, a Volkswagen também teve
desempenho em vendas no País e exportações acima do mercado. No Brasil, as
vendas da Volkswagen cresceram 19% em 2017 (em comparação com 2016), enquanto o
mercado de automóveis e comerciais leves cresceu 9%. No ano passado, a Volkswagen
do Brasil registrou aumento de 52% em suas exportações (comparando com 2016),
enquanto o mercado cresceu 48%.
Volkswagen do Brasil em números
65 anos de atividades no Brasil, desde 23 de março de 1953.
23 milhões de veículos produzidos no País.
Mais de 3,7 milhões de veículos exportados para 147 países, desde 1970
(quando tiveram início os embarques).
Mais de 10 milhões de motores produzidos em São Carlos.
Cerca de 520 concessionárias da Marca Volkswagen no Brasil.
4 fábricas no Brasil, sendo 3 de veículos (Anchieta, em São Bernardo do
Campo – SP; Taubaté – SP e São José dos Pinhais – PR) e 1 de motores (São
Carlos – SP).
51 anos na liderança de vendas no Brasil (24 anos com o Fusca; 27 anos
com o Gol).
Mais de 3 milhões de pessoas beneficiadas em projetos de Educação e
Desenvolvimento Social da Fundação Volkswagen.
44 anos de referência em ensino e qualificação no Centro de Formação
Profissional Volkswagen SENAI, na fábrica Anchieta, com mais de 6.500 alunos
formados.
O que são 23 milhões de veículos?
Com 23 milhões de veículos, daria para fazer uma fila de carros que contornaria
o Brasil 4 vezes.
Pioneirismos da Volkswagen do Brasil
Virtus é o 1º da América Latina com inteligência artificial; seu Manual
Cognitivo usa a tecnologia IBM Watson (2018).
Motor 1.0 TSI Total Flex é o 1º com injeção direta, turbocompressor e
tecnologia flexível fabricado no Brasil (2015).
1ª automobilística do Brasil a investir na geração de energia limpa e
renovável em sua PCH (Pequena Central Hidrelétrica) Anhanguera, no Estado de
São Paulo (2010).
1º carro com motor bicombustível do Brasil (Gol Total Flex), que pode
ser abastecido com gasolina, etanol ou a mistura de ambos (2003).
1ª a usar tecnologia de solda a laser na produção de veículos no Brasil
(1999).
1º automóvel nacional com freios ABS e catalisador, o Santana (1991).
1º automóvel brasileiro com injeção eletrônica, o Gol GTI (1988).
1ª do setor automobilístico a investir em sustentabilidade social por
meio da Fundação Volkswagen (1979).
1ª a inaugurar um Laboratório de Emissões no País (1977).
Pioneira na parceria com o SENAI para oferecer ensino e qualificação de
excelência em seu Centro de Formação Profissional Volkswagen SENAI, na fábrica
Anchieta (1973).
1ª empresa a inaugurar um Laboratório de Segurança Veicular e a realizar
crash tests (1971).
1ª fabricante de automóveis a ter um Centro de Desenvolvimento, Pesquisa
e Design (1965).
1ª fábrica da Volkswagen fora da Alemanha: a unidade Anchieta, em São
Bernardo do Campo (1957: início da produção).
1ª operação da Volkswagen fora da Alemanha: galpão no bairro Ipiranga,
em São Paulo (1953).
Fonte: Volkswagen do Brasil - Assuntos Corporativos e Relações com
a Imprensa
Eu ainda acredito nesse Brasil.
ResponderExcluirSomos uma potência ainda em desenvolvimento.
Vamos chegar lá.