Toyota Auris recebe remodelação para 2010

Após três anos com a mesma "cara" a Toyota resolveu dar uma renovada em seu compacto Auris. As novidades se restringem somente ao design do carro e concentram-se na parte dianteira, com novo pára-choque, nova grade, que ficou um pouco maior em relação ao modelo anterior, além dos novos faróis. A parte traseira manteve- se a mesma, sem nenhuma alteração siginificativa. O interior recebeu um novo volante de três pontas e um novo revestimento dos bancos e portas, de melhor qualidade. Aproveitando as mudanças, a Toyota vai apresentar também a versão hibrida do compacto, que receberá o nome de Auris HSD Full Hybrid Concept, revelado na última edição do Salão de Frankfurt e será o primeiro híbrido da marca construído na Europa. O lançamento do Auris hibrido está previsto para o segundo semestre e virá com um motor 1.8 litro de 98 cv a gasolina, auxiliado por um motor eléctrico, alimentado pela eletricidade armazenada em baterias de níquel metal, o mesmo do seu "irmão" maior, o Prius. Com esse motor o Prius deve acelerar de 0 a 100 km/k em 10 segundos e, de acordo com a montadora, as emissões ficarão abaixo dos 100 g/km. Usando a mesma tecnologia empregada no Prius, o Auris vai oferecer ao motorista três modos de condução, incluindo o modo EV, que irá permitir percorrer até 2 km a 50 km/h apenas com a eletricidade armazenada nas baterias.