Alguns dos mistérios sobre a nova BMW M5 estão começando a ser revelado pela marca alemã. A nova geração do esportivo M5, um sedan de quatro portas, com características esportiva, previsto para ser apresentado oficialmente em 2011, terá um motor V8 Biturbo de 578 cv, que irá substituir o já “brutal” e atual V10 de 5.0 litros com 507 cv. Com esse aumento significativo de potência, a BMW promete um redução de 30% no consumo, porém sua performance irá melhorar, como já é previsto em um aumento de potência significativo como este, a marca estima que a M5 ficará será 0,3 segundos mais rápida na tradicional aceleração dos 0 aos 100 km/h, que cumprirá em apenas 4,4 segundos. Já a velocidade máxima, como já é de costume, continuará limitada aos 250 km/h, porém sem o limitador de velocidade, a marca estima que sua velocidade final chegue aos 300 km/h.A BMW aproveito para confirmar que não irá produzir a versão Touring, ou Station Wagon, como é mais conhecida, devido a pouca procura da atual geração.
segunda-feira, 18 de janeiro de 2010
BMW divulga informações sobre a nova M5
Alguns dos mistérios sobre a nova BMW M5 estão começando a ser revelado pela marca alemã. A nova geração do esportivo M5, um sedan de quatro portas, com características esportiva, previsto para ser apresentado oficialmente em 2011, terá um motor V8 Biturbo de 578 cv, que irá substituir o já “brutal” e atual V10 de 5.0 litros com 507 cv. Com esse aumento significativo de potência, a BMW promete um redução de 30% no consumo, porém sua performance irá melhorar, como já é previsto em um aumento de potência significativo como este, a marca estima que a M5 ficará será 0,3 segundos mais rápida na tradicional aceleração dos 0 aos 100 km/h, que cumprirá em apenas 4,4 segundos. Já a velocidade máxima, como já é de costume, continuará limitada aos 250 km/h, porém sem o limitador de velocidade, a marca estima que sua velocidade final chegue aos 300 km/h.A BMW aproveito para confirmar que não irá produzir a versão Touring, ou Station Wagon, como é mais conhecida, devido a pouca procura da atual geração.
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