Na hora de trocar apenas dois pneus deve se colocar os pneus novos na frente ou atrás?

 

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Uma dúvida comum entre motoristas na hora de trocar os pneus é: onde instalar os pneus novos, no eixo dianteiro ou traseiro? A Dunlop Pneus explica que, quando for realizar a troca de apenas dois pneus, a resposta é simples, mas indispensável para a segurança: os pneus novos devem sempre ser colocados no eixo traseiro.

Essa regra de ouro, válida para veículos de tração dianteira, traseira ou integral, existe por um motivo simples: a traseira está diretamente ligada à estabilidade do carro e ao controle em emergências. Em uma situação de risco, como um desvio brusco ou asfalto molhado, pneus traseiros desgastados podem perder aderência subitamente, fazendo a traseira do carro derrapar e o veículo girar na pista (sobre-esterço). Enquanto uma derrapagem dianteira é mais intuitiva de ser corrigida pelo motorista, a perda de controle da traseira é perigosa e quase impossível de reverter sem treinamento específico.

“Em uma frenagem brusca ou em curvas sobre piso molhado, pneus mais aderentes na traseira são fundamentais para manter a estabilidade e evitar o deslizamento do carro. É o que chamamos popularmente de ‘saindo de traseira’, um movimento difícil de corrigir e que pode causar acidentes graves”, explica Hugo Issao Terazaki, Gerente de Serviços Técnicos na Dunlop Pneus.

Entre as principais razões para manter os pneus novos no eixo traseiro estão:

• Controle de derrapagem: o eixo traseiro mantém o carro na trajetória correta. Pneus com sulcos mais fundos garantem a melhor expulsão de água e, consequentemente, maior aderência.
• Dirigibilidade: o motorista atua diretamente nas rodas dianteiras (com o volante), mas não tem controle direto sobre as traseiras. Por isso, elas precisam ser o ponto mais seguro e aderente do conjunto.
• Estabilidade na frenagem: durante uma freada de emergência, o peso do veículo se desloca para a frente; se os pneus traseiros estiverem mais desgastados, podem travar e causar a perda total de controle.

Trocar em pares é mais seguro

Além da posição correta, a Dunlop recomenda que a substituição dos pneus seja feita sempre em pares, ou seja, os dois pneus do mesmo eixo. Isso garante que o carro mantenha equilíbrio na dirigibilidade, na frenagem e na aderência durante curvas.

Kawasaki fortalece presença no interior paulista com a inauguração da nova Kobe Motos Bauru

 

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A Kawasaki Motores do Brasil anuncia a inauguração da nova Kobe Motos em Bauru, concessionária autorizada da marca no interior de São Paulo. A unidade chega com estrutura ampliada, projeto atualizado e um posicionamento estratégico que reforça a presença da Kawasaki na região — um dos mercados mais relevantes para o segmento de motocicletas premium no país.

Localizada na Av. Dr. Adolpho Miraglia, 2-34 – Vila Universitária, a nova sede foi desenvolvida dentro do padrão internacional da Kawasaki, com ambientes modernos, fluxo de atendimento otimizado e áreas dedicadas ao relacionamento, showroom e serviços técnicos.

A nova Kobe Motos representa uma entrega estratégica para a rede autorizada, fortalecendo o plano de expansão que a Kawasaki vem conduzindo ao longo de 2025 e ampliando a capacidade de atendimento no interior paulista, região historicamente alinhada à marca.

“O interior paulista tem um papel estratégico no nosso plano de expansão. A nova Kobe Motos Bauru reflete o compromisso da Kawasaki em fortalecer sua presença regional, oferecendo estrutura moderna, atendimento de excelência e uma experiência premium que acompanha as expectativas do motociclista de hoje. Estamos muito felizes com esse novo capítulo na região”, afirma Sonia Harue Ando, diretora comercial e de marketing da Kawasaki Motores do Brasil.

A direção da Kobe Motos reforça o significado da inauguração para a operação local e para o público de Bauru e região:

Único no Brasil: símbolo da realeza, centenário carro austríaco é a mais nova atração do Parque Dream Car de São Roque (SP)

 

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O Parque Dream Car de São Roque, que completa dois anos de operação neste mês de dezembro, presenteia os fãs com mais uma novidade: a exibição de um carro que é o único existente no Brasil e uma das 20 unidades restantes no mundo. O modelo pode ser contemplado juntamente com as demais raridades do acervo do Dream Car Museum, composto por 165 veículos, entre automóveis, picapes, motos e bicicletas. Primeiro parque automotivo temático do Brasil e distante apenas 60 km da capital paulista, o Dream Car apresenta outras duas novas atrações: o espaço Cinecar, com 12 carros de cinema, e o Museu da Fórmula 1, com 6 bólidos de corrida. Além disso, durante todo o mês de dezembro o estacionamento será gratuito para os visitantes.

Símbolo de luxo e status digno da realeza, o S3 Cabriolet Grand Imperial teve apenas 250 unidades produzidas, o que o tornava um veículo exclusivo já na década de 1920. Este exemplar, em específico, é o S3 número 1, o protótipo da série, tornando-o ainda mais especial. Depois de fabricado na Áustria em 1924, esta unidade foi enviada ao Reino Unido para a construção da carroceria, prática comum na época. Em 1928, foi registrado no Brasil pelo empresário Alfredo Eulálio Pohlmann, proprietário dos Grandes Armazéns de Paris. Apesar disso, o seu verdadeiro primeiro dono permanece desconhecido. Porém, há indícios de que possa ter pertencido a Manuel de Tefé, aristocrata brasileiro e pioneiro das corridas; a Alberto Santos Dumont, lendário aviador; ou a membros da família imperial, como o príncipe Dom Pedro de Alcântara. Quase quatro décadas depois de desembarcar no País, em 1967 foi localizado por Flavio Marx no Rio de Janeiro. Mais recentemente, teve início a restauração, que foi liderada pelo antigomobilista Malcom Forest e levou cerca de 5 anos, terminando em 2022, especialmente para as celebrações do bicentenário da Independência do Brasil. Uma curiosidade: Malcom Forest – que também é cantor, compositor, maestro e cineasta – é o criador dos termos antigomobilista e antigomobilismo.

O processo seguiu os mais rigorosos padrões mundiais, incluindo os da Federação Internacional de Veículos Antigos (Fiva), com uma atenção de nível museológico em relação à autenticidade. O chassi número 3248/250 é totalmente original, assim como motor, carroceria e sistemas mecânicos. A pintura externa foi desenvolvida em laboratório pela Sherwin-Williams em São Paulo: o Grenat/Borgonha da carroceria faz alusão ao vermelho da bandeira do Império Austro-Húngaro, enquanto o verde escuro presente nos para-lamas e na lateral remete à Casa de Bragança. Já os estofamentos e acabamentos utilizam tons originais preservados com extremo cuidado. Depoimentos de ex-funcionários da fábrica Gräf & Stift e colecionadores austríacos renomados confirmam a sua importância histórica. Em resumo: não se trata de uma réplica, é um exemplar original, único e certificado. “Mais do que um veículo, este Gräf & Stift S3 é uma ponte histórica única, conectando impérios, inovação e o caminho do Brasil rumo à independência. Restaurado não apenas em sua forma, mas também em seu significado”, sintetiza Malcom Forest.

Vai lavar o carro? Dicas para escolher o melhor local

 

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 Com a crescente busca por serviços práticos, rápidos e confiáveis, a lavagem automática de veículos tem ganhado espaço entre consumidores que desejam conveniência sem abrir mão da qualidade. Para ajudar motoristas a escolher o melhor local para lavar o carro, a consultora em lavagem automotiva automatizada Márcia Santos, da Aliare Consultoria, elenca os principais pontos de atenção antes de optar por qualquer serviço.

Usando a expertise de 15 anos de experiência em soluções completas para lavagem de veículos leves e pesados, Márcia destaca nove recomendações essenciais:

1. Rapidez e eficiência
A robótica permite uma limpeza muito mais rápida, precisa e padronizada. “O consumidor atual valoriza agilidade. Quanto mais eficiente o processo, mais tempo ele ganha na sua rotina”, afirma Márcia.

2. Verifique a disponibilidade de horários
Hoje, mais de 80% dos consumidores precisam de opções fora do horário comercial. A lavagem automática atende essa demanda ao permitir uso independente de mão de obra em períodos estendidos.

Preço médio dos carros sobe e giro de estoque recua: estudo revela bom momento do mercado de 0km

 

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 Foto: Marcus Lauria

O mês de novembro registrou um crescimento no tíquete médio dos carros 0 km, que passou de R$169.580 (outubro) a R$172.785. Para as concessionárias, o bom momento também se reflete na redução do giro de estoque, que caiu de uma média de 38 dias para 36. Os dados são do PVZ - Estudo de Preços de Veículos Zero Km, feito pela MegaDealer com dados da Auto Avaliar. No período, também ocorreu um leve aumento dos descontos no valor de compra dos veículos, em comparação com o preço sugerido pelas fabricantes (MSRP). “Uma vez que poucas montadoras aumentaram seus preços em novembro, podemos dizer que as mudanças importantes no cenário se dirigiram mais fortemente aos veículos de maior valor. Paralelamente, houve um pequeno aumento no desconto médio, de 7% para 7,1%.Os menores descontos praticados permanecem nos segmentos Sedan médio (Corolla, Civic, Sentra, etc.) SUVs e modelos Hatchs pequenos (Mobim, Kwid, entre outros). Por outro lado, os descontos em pickups são os mais generosos”, explica Fábio Braga, Country Manager da Megadealer.

No recorte por regiões do País, novamente o Norte apresentou o maior patamar de descontos, juntamente com o estado de São Paulo, que é analisado individualmente no PVZ. Ambos registraram um desconto médio de 7,7%. Os demais estados da região Sudeste tiveram, juntos, uma média de 7,3%, enquanto as regiões Nordeste (6,7%), Centro-oeste (6,5%) e Sul (6,3%) apresentaram taxas de descontos abaixo da média geral. 

Em novembro, o estudo da Megadealer também trouxe, pela primeira vez, o perfil etário do comprador de veículos 0km, que tem, em média, 49,9 anos. Peugeot (46,2), BYD (46,8) e Caoa Chery (47,7) são as marcas com compradores mais jovens, enquanto Renault (54,4), Mitsubishi (53,2) e Nissan (52,1) têm clientes com a maior média de idade. 

Guia da Dunlop: como escolher o pneu certo para o carro e sua segurança

 

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Na hora de trocar os pneus, muitos motoristas ainda se sentem perdidos em meio a uma sopa de letrinhas e números, optando pelo caminho mais rápido: substituir pelo modelo que já estava no carro. No entanto, a Dunlop, marca que é sinônimo de inovação e segurança há mais de 130 anos, alerta: entender o que seu carro realmente precisa é o que garante que você e sua família rodem com máxima tranquilidade e eficiência.

"Queremos ser o parceiro do motorista nessa jornada. Nossa filosofia é guiar o consumidor para uma escolha inteligente, mostrando que o pneu certo oferece mais do que performance: oferece tranquilidade", afirma Rodrigo Alonso, diretor de vendas e marketing da Dunlop.

1. Desvendando os Segredos dos Pneus

Todo pneu carrega uma espécie de “carteira de identidade” gravada na lateral. É uma sequência de números e letras que indica suas principais características. Um exemplo comum é 205/55 R16 91V.

Nesse caso, o número 205 representa em milímetros a largura de secção do pneu; o 55 indica o perfil ou altura do pneu, expresso como porcentagem da largura; a letra R significa que o pneu é radial, padrão atual para automóveis e caminhonetes; enquanto o número 16 se refere ao diâmetro interno, em polegadas, correspondente ao aro da roda. O índice 91 correlaciona o peso máximo suportado com segurança, e a letra V simboliza a velocidade máxima que o pneu pode sustentar, de acordo com o manual do veículo.  

Yamaha R15 ABS chega à linha 2026

 

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A Yamaha R15 ABS, uma esportiva de 155 cc completa e tecnológica, com atrativos até então vistos apenas em motos de maior cilindrada, chega à linha 2026 com novas opções de cores e grafismos.

A Yamaha R15 ABS 2026 é equipada com Sistema de Atuação de Válvula Variável (Variable Valve Actuation - VVA) e refrigeração líquida, quadro Deltabox, balança traseira da suspensão em alumínio, rodas e pneus largos, freios com ABS nas duas rodas e um design arrebatador. Unindo esportividade e desempenho com a versatilidade de uma motocicleta de uso cotidiano, a Yamaha R15 ABS é uma moto inspirada nas corridas para a correria do dia a dia.

O visual esportivo da Yamaha R15 ABS 2026 chama atenção por onde passa, graças às linhas marcantes e arrojadas, que carregam o DNA R-Series. O conjunto de carenagens da motocicleta também é funcional. Sua estrutura em camadas foi desenvolvida com a mais alta tecnologia em túnel de vento com o propósito de otimizar o fluxo de ar, oferecendo um ótimo desempenho aerodinâmico, capaz de reduzir a turbulência ao redor da área do capacete de quem a pilota.

Um dos maiores destaques da Yamaha R15 ABS 2026 está em seu moderno e tecnológico motor, único da categoria esportiva de baixa cilindrada com refrigeração líquida e Sistema de Atuação de Válvula Variável. Esse motor é capaz de alcançar a potência máxima de 18,8 cv a 10.000 rpm e o torque máximo de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm.

Renault Group e Ford formam parceria estratégica em veículos de passeio e comerciais, começando por dois veículos elétricos acessíveis na Europa External

 

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O Renault Group e a Ford anunciaram uma parceria estratégica histórica para ampliar a gama de veículos elétricos da Ford destinada aos clientes europeus, reforçando consideravelmente a competitividade das duas empresas em um cenário automotivo europeu em rápida transformação. 

Um dos elementos-chave desta colaboração é um acordo de parceria para o desenvolvimento de dois veículos elétricos distintos da marca Ford. Baseados na plataforma Ampere, os novos modelos contarão com os sólidos diferenciais e a competitividade do Renault Group em veículos elétricos e serão produzidos pelo Renault Group no norte da França, demonstrando as competências e a expertise industrial de ponta do polo ElectriCity da Ampere.

 

Projetados pela Ford e desenvolvidos com o Renault Group, os dois veículos oferecerão atributos únicos em rodagem, o autêntico DNA da marca Ford e uma experiência do usuário intuitiva. Eles marcam a primeira etapa de uma nova e ambiciosa ofensiva de produtos da Ford na Europa. O primeiro dos dois veículos deve chegar às concessionárias no início de 2028.

 

Além da colaboração em veículos elétricos, o Renault Group e a Ford também assinaram uma carta de intenções (LOI) estabelecendo uma cooperação na área de veículos comerciais leves (LCV) na Europa, por meio da qual os parceiros vão explorar a possibilidade de juntas desenvolverem e produzirem alguns LCVs da Renault e da Ford.

 

François Provost, CEO do Renault Group, declarou: “O Renault Group tem orgulho de anunciar uma nova cooperação estratégica com a Ford, uma montadora de automóveis icônica. Esta parceria demonstra a força do nosso know-how em matéria de parcerias e nossa competitividade na Europa. Em longo prazo, combinar nossas forças com a Ford nos tornará mais inovadores e reativos, em um mercado automotivo europeu em rápida transformação”.

Kawasaki Brasil avança em seu plano de expansão e inaugura nova unidade operada pela K Point Motors em Alphaville - SP

 

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A Kawasaki Motores do Brasil segue firme em seu plano de expansão nacional e inaugura oficialmente sua nova concessionária autorizada em Alphaville e região, operada pela

 

A unidade conta com 454,69 metros quadrados de área total construída distribuídos entre um amplo showroom de motocicletas, área de pós-venda completa e uma oficina equipada conforme os padrões técnicos e operacionais Kawasaki, garantindo precisão, segurança e qualidade no atendimento. O ambiente inclui ainda uma boutique exclusiva, com vestuário, itens de lifestyle e acessórios originais da marca, oferecendo uma experiência completa ao motociclista.

 

A chegada da K Point Motors à operação em Alphaville e região reforça o plano de expansão da Kawasaki, que prioriza presença em regiões estratégicas e fortalecimento contínuo da rede autorizada. A operação se diferencia também pela robusta experiência do grupo gestor, que construiu sua trajetória no setor automotivo, especialmente com automóveis, e agora leva todo esse know-how de gestão, atendimento e excelência operacional para o universo das duas rodas. Esse movimento agrega profissionalismo, visão estratégica e processos consolidados, elevando ainda mais o padrão de entrega ao cliente Kawasaki.

 

“Estamos atravessando um momento muito importante. Expandir nossa presença em regiões estratégicas faz parte de um movimento que prioriza o cliente e fortalece todo o ecossistema da marca. Iniciar esta operação em Alphaville e região, com a K Point Motors à frente, reforça nosso compromisso com experiência, proximidade e confiança”, afirma Sonia Harue Ando, , diretora Comercial e de Marketing da Kawasaki Motores do Brasil.

 

“É uma alegria ver a rede crescer com parceiros que entendem a essência da marca e compartilham da mesma responsabilidade com o nosso consumidor.”

Em Onze Meses, Produção de Motocicletas Já Supera o total de 2024

 

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A um mês do encerramento do ano, a indústria de motocicletas já superou toda a produção registrada em 2024. Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) mostram que, entre janeiro e novembro, 1.850.829 unidades foram produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM). O volume é 13,9% maior que o contabilizado no mesmo período do ano passado, reforçando o bom desempenho do setor ao longo de 2025.

Em novembro, foram produzidas 165.690 motocicletas, alta de 13,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação a outubro houve retração de 12,3%, influenciada pelo menor número de dias úteis no mês. Foram 19 em novembro, contra 23 dias úteis em outubro.

Na avaliação do presidente da Abraciclo, Marcos Bento, os resultados confirmam o bom momento do setor de duas rodas. “As associadas adotaram estratégias para acompanhar o crescimento da demanda e ajustar a produção ao longo do ano. Chegaremos ao fim de 2025 com boas expectativas em relação à produção de 1.950.000 unidades”, afirma. 

Produção por categoria

         A Street liderou o ranking de produção por categoria no acumulado do ano, com 935.820 motocicletas e 50,6% do total fabricado. Em segundo lugar, ficou a Trail (21%), seguida pela Motoneta (13,5%).

Entra hoje em vigor o Novo Marco Legal de Seguros. Saiba o que muda

 

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A partir de 11 de dezembro entra em vigor o Novo Marco Legal de Seguros, que foi sancionado em 10 de dezembro de 2024. A Lei nº 15.040/2024 enfatiza e detalha diversas obrigações e direitos, tanto dos clientes quanto das corretoras, seguradoras e corretores.

 “A transparência é um dos pilares centrais do Novo Marco Legal de Seguros. A relação dos brasileiros com o mercado de seguros como um todo está em amadurecimento constante, com amplo espaço para ampliar os benefícios que o setor traz tanto para empresas quanto para as famílias. A nova lei é, sem dúvida, um avanço para todos, inclusive para as oportunidades de crescimento do mercado”, explica Marcus Vinícius de Oliveira, CEO da Wiz Co (WIZC3), empresa especializada em bancassurance e distribuidora de consórcios e crédito, que bateu o recorde de R$1 bilhão em emissões de prêmios no 3T25.

Os principais objetivos da nova lei são garantir, além do detalhamento das regras atuais em relação que constam no Código Civil, clareza e destaques nas exclusões das apólices, interpretações das cláusulas do contrato a favor dos segurados, comunicação clara de aceitação ou recusa das solicitações e transparência na liquidação dos sinistros.

 Veja abaixo as principais obrigações do Novo Marco Legal de Seguros:

• Os contratos devem descrever os riscos e interesses que não estão cobertos de forma clara, inequívoca e em destaque.
• Em caso de dúvida sobre a extensão da cobertura ou sobre qualquer termo contratual, a interpretação deve ser sempre a mais favorável ao segurado, o que formaliza o princípio que já era adotado pela jurisprudência como obrigação legal.
• As seguradoras devem se manifestar sobre a aceitação ou recusa da proposta de seguro no prazo de 25 dias, a partir do recebimento da proposta.
• Caso a seguradora não se manifeste formalmente em 25 dias, a proposta será considerada aceita.
• A solicitação de informações e documentos adicionais pode ser feita uma única vez. Caso a seguradora os solicite, o prazo de 25 dias é suspenso e recomeça a correr após o recebimento completo desses dados.
• O contrato deve descrever os riscos e interesses que não estão cobertos (as exclusões) de forma clara, inequívoca e em destaque.
• As seguradoras têm 30 dias para pagar a indenização. Se houver recusa, ela deve ser formal e fundamentada, especificando a razão legal ou contratual da negativa.
• As seguradoras não podem exigir do segurado a apresentação de documentos que já estejam em sua posse ou em posse de terceiros com informações de fácil acesso.
• As seguradoras não podem fazer o cancelamento unilateral das apólices - todos os contratos serão mantidos em vigor, neste caso.

Caso as novas regras não sejam cumpridas, as seguradoras podem ser responsabilizadas formalmente, por meio de multas, com o agravante de cumprir as obrigações em favor dos segurados. Além disso, podem sofrer também penalidades administrativas aplicadas pela SUSEP por infrações de conduta. Já as corretoras que não cumprirem as mesmas diretrizes podem sofrer responsabilização judicial por falha no dever de informar o segurado sobre os riscos e as exclusões, além de penalidades da SUSEP por má conduta ou falha ética. 

Parque Dream Car celebra 2 anos e se consolida como uma das principais atrações do Roteiro do Vinho de São Roque, inaugurando novos espaços temáticos

 

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Primeiro parque automotivo temático do Brasil, o Dream Car de São Roque completa dois anos de operação com muitas novidades para os fãs de carros, motos e velocidade. Muito mais do que um museu com 165 veículos antigos, o centro de entretenimento reúne shopping (23 lojas e restaurantes), parque de diversões e kartódromo, onde também são realizadas apresentações de drift gratuitas todos os finais de semana. Para celebrar a data, há duas novidades superbacanas: o espaço Cinecar, com 12 carros de cinema, e o Museu da Fórmula 1, com 6 bólidos de corrida. Além disso, durante todo o mês de dezembro o estacionamento será gratuito para os visitantes. “É muito gratificante ver a aceitação do público e temos muito a comemorar pois, nestes dois primeiros anos, passaram pelo Parque Dream Car cerca de 600 mil pessoas. Criamos um novo modelo de negócio: um complexo de lazer que tem um museu, mas que vai muito além, oferecendo atrações para toda a família e especialmente para as crianças, pois nossa meta é disseminar a cultura do automóvel e despertar a paixão nas novas gerações”, salienta o idealizador, o empresário Marcelo Elias.

Localizado na Estrada do Vinho de São Roque, a apenas 60 km da capital paulista, o Parque Dream Car foi oficialmente inaugurado nos dias 9 e 10 de dezembro de 2023, após dois anos de obras, executadas na área de 100 mil metros quadrados em meio à Mata Atlântica. A ideia inicial do fundador era construir apenas uma garagem para guardar os seus carros antigos e, ao lado, uma lanchonete. Mas o projeto amadureceu e tomou dimensões inimagináveis: a garagem se transformou no Dream Car Museum, com 165 veículos, e a pequena lanchonete evoluiu para um shopping com 23 lojas e restaurantes. Junto, veio um parque de diversões, compondo uma completa infraestrutura para que as famílias possam desfrutar de momentos agradáveis, levando também os seus bichos de estimação, pois o Dream Car é pet friendly.

Quatro meses após a abertura ao público, em abril de 2024 foi inaugurado um kartódromo de nível internacional, considerado o mais moderno da América Latina. Em agosto de 2024, o Parque Dream Car passou a contar com um heliponto e, um mês depois, em setembro, estreou a Volta dos Sonhos, que permite dirigir ou andar na carona de quatro supermáquinas: Ferrari, Porsche, Camaro e o 100% elétrico Tesla Cybertruck. Quem gosta de pilotar virtualmente, pode se divertir em 4 simuladores de corrida de última geração. Outra comodidade que os visitantes têm à disposição são os eletropontos para a recarga de veículos elétricos. Além disso, o Parque Dream Car inaugurou, em outubro de 2025, o seu Centro de Convenções, que está localizado no terceiro pavimento do prédio principal e comporta 2 mil pessoas. O espaço pode ser locado para festas em geral ou programações corporativas. “O Centro de Convenções amplia o nosso leque ao permitir a realização de eventos de grande porte, tanto de concessionárias e montadoras quanto de empresas de outros segmentos que se encantam com o nosso projeto e desejam transmitir essa paixão a colaboradores e parceiros”, acrescenta Marcelo Elias.

Ao longo de dois anos, o Parque Dream Car se consolidou como uma das principais atrações turísticas do Roteiro do Vinho de São Roque, composto por 55 empreendimentos, entre vinícolas, adegas, cervejarias, restaurantes e pousadas. Ao atrair fãs de carros e automobilismo, contribui para o desenvolvimento econômico da cidade e da região. Também foi escolhido como um dos locais preferidos por clubes de São Paulo e estados vizinhos para a realização de encontros de carros, motos e caminhões. Quem já foi a encontros de veículos antigos certamente percebeu que alguns locais sequer contam com estrutura mínima, como sanitários adequados, por exemplo. No Dream Car é exatamente o contrário: além de amplo setor de banheiros e fraldário, o shopping oferece 23 lojas, lanchonetes e restaurantes, que servem diversas opções de bebidas, almoço e jantar.

Kawasaki Z H2 é eleita "Moto do Ano" na categoria NAKED até 1000cc

 

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A Kawasaki Motores do Brasil celebra mais uma conquista marcante em sua trajetória no país: a Kawasaki Z H2 foi eleita Moto do Ano 2026 (premiação organizada e realizada pela revista Duas Rodas anualmente)  na categoria Naked até 1000 cc, reforçando seu posicionamento como referência em inovação, tecnologia e desempenho no universo duas rodas.

O reconhecimento destaca não apenas a força da motocicleta no mercado, mas também a capacidade da Kawasaki de entregar engenharia de ponta em um pacote equilibrado, poderoso e surpreendentemente utilizável no dia a dia.

A força de uma linhagem lendária

A Z H2 traz em seu DNA a herança de uma das famílias mais icônicas da marca: a linha H2, conhecida mundialmente por elevar a performance sobre duas rodas a um novo patamar. A superbike Ninja H2, que impressionou o Brasil com seus 243 cv (e sua versão H2R, com impressionantes 326 cv), tornou-se símbolo de ousadia tecnológica.

A Z H2 representa a evolução desse legado — traduzido agora para uma naked que combina força bruta, controle e pilotagem refinada.

GWM reforça transparência ao consumidor e divulga preços dos acessórios em página oficial do site

 

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A GWM Brasil anuncia a atualização de sua página oficial de acessórios, que agora passa a exibir preços oficiais, tabelados e válidos em todo o Brasil. A iniciativa reforça o compromisso da marca com a transparência e facilita a jornada do cliente no momento de personalizar seu veículo.

A página, que já reunia o portfólio de acessórios oficiais da GWM, passa a oferecer uma experiência ainda mais completa, permitindo que consumidores consultem de forma clara e antecipada os valores dos itens disponíveis para cada modelo da marca.

“A disponibilização dos preços dos acessórios em nossa página oficial é mais um passo no compromisso da GWM com a transparência e com uma experiência de compra mais simples e confiável. O cliente pode planejar a personalização do veículo com clareza, sabendo exatamente os itens disponíveis e seus valores, em qualquer região do Brasil”, reforça Marcelo Palla, Head de Recharge e Acessórios da GWM Brasil.

Portfólio de acessórios por modelo

Ao todo, são mais de 90 acessórios oficiais, desenvolvidos para ampliar conforto, segurança, proteção, funcionalidade e personalização, atendendo desde o uso urbano até aplicações mais exigentes em terrenos off-road. Os modelos Tank 300, Haval H9 e Poer P30 concentram a maior variedade de acessórios, reforçando sua vocação 4x4, com acessórios projetados para encarar diferentes tipos de terreno, sem abrir mão da funcionalidade.

Novas regras da CNH: posicionamento da Associação Nacional dos Detrans (AND)

 

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A Resolução nº 1.020/2025, publicada pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), estabelece novas regras para a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e atualiza o processo de formação de condutores no país. Com a publicação da norma, a Associação Nacional dos Detrans (AND) apresenta seu posicionamento institucional sobre as mudanças.

A AND reconhece que a resolução incorpora avanços relevantes ao modernizar etapas da habilitação, ampliar modalidades de ensino, permitir exames teóricos remotos, fortalecer o RENACH como base nacional única e criar o Banco Nacional de Questões. As medidas podem ampliar o acesso, diminuir custos para o cidadão, reduzir filas e acelerar a digitalização dos serviços públicos.

Ao mesmo tempo, a entidade avalia que a implementação das novas regras exige atenção especial para assegurar a manutenção da qualidade da formação e a segurança viária. A redução da carga mínima para duas horas de aulas práticas amplia a flexibilidade do processo, mas demanda acompanhamento contínuo, em um país que ainda enfrenta índices elevados de sinistros no trânsito. Nesse sentido, a AND considera essencial o reforço dos exames práticos, além do monitoramento dos resultados de novos condutores.

A associação também observa impactos operacionais para os Detrans, que passam a assumir novas atribuições relacionadas à fiscalização de instrutores autônomos, supervisão de exames remotos, integração tecnológica e gestão ampliada do processo de habilitação. Para que a modernização produza os efeitos esperados, muitos estados precisarão de investimentos, padronização de procedimentos e suporte técnico.

Conheça todos os detalhes do Parque Automotivo Temático Model A Village, nova atração turística da Serra Gaúcha que será inaugurada em 2026

 

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O primeiro semestre de 2026 será muito especial para os apaixonados por veículos antigos: a Serra Gaúcha vai ganhar o maior complexo do Brasil dedicado a exemplares Ford Model A e aos clássicos das décadas de 1920 e 1930. O Parque Automotivo Temático Model A Village está previsto para ser inaugurado em meados de abril. As obras começaram em março de 2025 e estão em ritmo acelerado na área de 11.300 metros quadrados localizada na Linha Araripe, às margens da RS-235, estrada que liga Nova Petrópolis e Gramado. O investimento é 100% privado e totalizará R$ 30 milhões, gerando 20 empregos diretos na fase inicial.

Projetado para fãs de todas as idades passarem o dia em família com muito conforto, o Model A Village foi inspirado na Greenfield Village, idealizada e inaugurada pelo próprio Henry Ford no ano de 1929 em Dearborn, cidade vizinha a Detroit, Estado de Michigan. Os visitantes serão transportados a um cenário inspirado em uma autêntica vila norte-americana dos anos 1930. Serão 2,7 mil metros quadrados de área construída. Já à primeira vista chamam a atenção o celeiro típico na cor vermelha e a réplica do icônico posto de gasolina Texaco existente na Rota 66, a mais famosa dos Estados Unidos. A experiência imersiva será completada por 10 lojas temáticas igualmente inspiradas na arquitetura norte-americana daquela década, incluindo uma especializada na venda de artigos natalinos, relojoaria cenográfica, chapelaria, barbearia, café e lanchonete. Ao longo das 5 ruas internas do parque serão realizados passeios em carros antigos e em nostálgicas Jardineiras. Guias explicarão detalhes técnicos e curiosidades sobre os veículos. Brincadeiras de época divertirão crianças e adultos, que ainda poderão fazer piqueniques em meio à natureza. Após a inauguração serão feitas parcerias com escolas, incentivando a visitação de estudantes de diversas regiões. 

Museu com 40 veículos e até um avião

Vibra Investor Day: Vibra avança na retomada de market share e acelera plano de crescimento até 2030

 

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A Vibra, líder no mercado de combustíveis, apresentou nesta terça-feira, no Vibra Investor Day, um conjunto de resultados e iniciativas que consolidam 2025 como o ano marco de transformação para o setor de combustíveis e para a Companhia. Com um ambiente regulatório mais equilibrado, a empresa retomou o crescimento de market share, ampliou de forma consistente sua base de clientes, acelerou volumes de vendas e registrou embandeiramento recorde. 

Com foco no core business, geração de caixa operacional e uma capacidade logística cada vez mais robusta, a Vibra entra em 2026 posicionada para crescer com rentabilidade de forma sustentável nos próximos anos, consolidando um ciclo de resultados de longo prazo. “O que estamos fazendo aqui é construir o legado de uma companhia que voltou a crescer no core, recuperou market share de forma definitiva, gera caixa em nível recorde e entra em um novo ciclo de crescimento com rentabilidade, disciplina e foco no cliente”, afirma Ernesto Pousada, CEO da Vibra. 

Essa nova fase de crescimento da Vibra está ancorada em uma estratégia clara, organizada em cinco avenidas complementares, que traduzem a visão de longo prazo da companhia em alavancas objetivas de expansão, eficiência e geração de valor. Cada uma dessas frentes reflete o foco no core business, a disciplina na alocação de capital e a capacidade de execução que sustentam o novo ciclo da empresa até 2030. 

Nossa estratégia em cinco avenidas: 

Emplacamentos da Abeifa sofrem queda em novembro, mas no acumulado mantêm alta de 29,9%.

 

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As dez marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 11.573 unidades, anotaram em novembro último queda em suas vendas de 7,5% ante outubro, quando foram comercializadas 12.509 unidades. Comparado a novembro de 2024, o aumento é de 12,8%: 11.573 unidades contra 10.262 veículos.

 

No acumulado de 2025, veículos importados mais as unidades aqui produzidas, a Abeifa soma agora 119.826 unidades, 29,9% mais em relação ao ano passado, quando foram emplacadas 92.250 unidades. Os dados de emplacamento de veículos eletrificados no período de janeiro a novembro continuam expressivos: os 111.653 veículos eletrificados da Abeifa respondem por 45,5% do mercado interno total de 245.143 unidades emplacadas.   

 

Para o presidente da Abeifa, Marcelo Godoy, “já podemos afirmar que as nossas associadas fecharão o ano de 2025 com volume superior a 130 mil unidades importadas, o que representará um crescimento expressivo de 24% sobre as 104,7 mil unidades do ano passado. E certamente vão superar nossas expectativas do início do ano, quando indicávamos que o total anual chegaria a 120 mil unidades”.

BYD atinge marca histórica de 100 mil veículos vendidos em 2025 no Brasil

 

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A BYD chegou à marca de 100 mil carros elétricos e super híbridos vendidos apenas em 2025 no mercado brasileiro, um crescimento de mais de 30% em relação aos mais de 76 mil vendidos em todo ano de 2024. O número reforça a aceleração da transição energética e posiciona definitivamente a empresa entre as marcas de maior crescimento e influência no setor automotivo. 

“Estamos escrevendo o futuro da mobilidade no país e vender 100 mil carros apenas em 2025 é um feito sem precedentes para quem está no mercado há menos de quatro anos. Esse marco fala de inovação, de qualidade, de confiabilidade e, principalmente, de como o brasileiro abraçou essa nova era da indústria automotiva”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head de Comercial e Marketing da BYD no Brasil.  

Entre os 100 mil veículos vendidos em 2025, os modelos que lideraram o desempenho da BYD foram:

Lubrificantes e fluidos para carros elétricos e híbridos: 5 pontos de atenção para cuidar bem do seu EV

 

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O mercado de veículos elétricos e híbridos cresce de forma acelerada no Brasil, impulsionado por avanços tecnológicos, incentivos e pela busca por soluções de mobilidade mais sustentáveis. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), já são mais de 250 mil unidades em circulação, número que deve se multiplicar nos próximos anos.

Com essa nova realidade, surgem também dúvidas sobre a manutenção. Se nos veículos a combustão a troca de óleo do motor é uma rotina conhecida, nos eletrificados os cuidados estão relacionados a fluidos de transmissão e lubrificantes especiais, indispensáveis para preservar a bateria, o conjunto motriz e demais componentes vitais.

“Os carros eletrificados trouxeram uma nova lógica de manutenção. Seguir as recomendações corretas de lubrificação é um fator que contribui não apenas para o bolso do consumidor, mas também para a eficiência energética e a durabilidade dos veículos”, explica Wellington Santos, Especialista e Técnico em Implantação de Tecnologia da Castrol.

Confira abaixo quais são os principais cuidados que devem ser tomados para cuidar do seu EV:

A importância do fluido de transmissão em veículos elétricos

Nos veículos totalmente elétricos, não há motor a combustão, mas a transmissão continua sendo um elemento crucial. O fluido de transmissão é responsável por reduzir o atrito, controlar a temperatura e proteger os componentes contra desgaste. A ausência de trocas regulares ou o uso de produtos inadequados pode comprometer a eficiência do sistema e até reduzir a autonomia do veículo.