segunda-feira, 6 de julho de 2015

Nissan Sentra será um dos carros do Revezamento da Tocha Olímpica Rio 2016


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A partir de maio do próximo ano, a caravana do Revezamento da Tocha Olímpica Rio 2016 vai ganhar as estradas e ruas de todo o Brasil formada por uma frota de carros da Nissan. O grafismo e o primeiro modelo que irá compor este comboio que passará por centenas de cidades do país, o Nissan Sentra, serão revelados pela fabricante de veículos na festa do Comitê Organizador dos Jogos Rio 2106 realizada no Jockey Club Brasileiro, no Rio de Janeiro, para mostrar a Tocha Olímpica.

O sedã médio Sentra, sucesso de vendas da Nissan no país e que acaba de receber novidades tecnológicas e de segurança em seu ano modelo 2016, além de ganhar a série especial Unique, está confirmado como um dos veículos que rodarão o Brasil acompanhando o revezamento da tocha. O modelo comporá uma parte do total de mais de 5 mil automóveis que a empresa cederá para serem usados na frota do revezamento das tochas Olímpica e Paralímpica e dos próprios Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016, todos patrocinados pela Nissan.

"O Nissan Sentra é um sucesso de vendas que vem ganhando as ruas e estradas de todo o Brasil. Ágil, confortável, seguro e inovador, ele é um carro que demonstrará mais uma vez sua versatilidade rodando pelo país e atendendo às diferentes necessidades da frota dos Jogos Rio 2016. Em breve, anunciaremos os outros carros que estarão junto com o Sentra nesta verdadeira prova de resistência", afirma Arnaud Charpentier, Diretor de Marketing da Nissan do Brasil.

A adaptação da identidade visual do revezamento da Tocha Olímpica Rio 2016 para a frota oficial foi realizada pelos designers do Estúdio Satélite de Design da Nissan no Rio de Janeiro (NDA-R). Os profissionais da Nissan buscaram preservar todas as linhas e cores criadas para passar o conceito de calor humano do revezamento ao mesmo tempo em que tiveram de lidar com a limitação e curvaturas das superfícies dos automóveis e criar um grafismo que garantisse a sensação de movimento para naturalmente compor com o deslocamento da caravana de veículos.

Um Sentra Unique, série especial que foi lançada no Brasil na semana passada juntamente com a linha 2016 do sedã médio da Nissan, foi o primeiro carro a receber os grafismos. Equipado com motor 2.0 16V flexfuel, o modelo, assim como as versões SV e SL, chega agora com o Vehicle Dynamic Control (VDC), que integra controles de tração e de estabilidade, e o Nissan Connect, plataforma mundial da Nissan que conecta o veículo às redes sociais e ao GPS. A série Unique ainda traz acabamento do interior e dos bancos em couro claro e itens exclusivos como rodas esportivas de aro 17, soleiras das portas iluminadas, frisos laterais, alarme volumétrico, entre outros.

Fonte: NissanNews.com.

Polaris Lança o Novo RZR S 900 a partir de R$ 54.990


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Mantendo o foco em tecnologia e inovação de produtos, a Polaris, líder mundial no segmento de ATV (quadriciclo) e UTV (side-by-side), apresenta duas versões do novo RZR S 900, que trazem uma combinação perfeita de potência, suspensão e agilidade, destinada ao público que deseja a versatilidade de um veículo capaz de oferecer um ótimo desempenho, tanto em trilhas, como em competições off-road.

A previsão de chegada ao mercado para essas máquinas, com e sem a direção elétrica (EPS) e com diferentes tecnologias de tração (AWD), é julho de 2015, passando a substituir o RZR S 800, que deixa de ser comercializado.                                      

O novo UTV vem equipado com o motor ProStar de 76cv, duplo comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro, sistema de injeção eletrônica e todos os demais itens que tornam a família ProStar um ícone no segmento. O novo propulsor apresenta 40% a mais de potência e aumento de mais de 14% de torque, em comparação ao seu antecessor, porém mais econômico. Dessa forma, o RZR S 900 é 13% mais rápido, sendo capaz de atingir velocidades de 0 a 60 km/h com muito mais facilidade, sem pesar no bolso.

A Polaris apresenta também o RZR S 900 EPS, a versão com direção elétrica. É essa solução que torna a dirigibilidade mais segura ao oferecer mais suavidade na condução em baixas velocidades e maior precisão em altas velocidades. Já a relação de transmissão também chega mais curta, permitindo que a tração nas rodas dianteiras seja feita com mais torque e por mais tempo. Isso possibilita um maior ganho de tração sem sacrificar o esforço na direção, aumentando a agilidade na condução do RZR S 900 EPS, tudo apoiado pela robustez dos chassis 100% tubulares, 38% mais rígidos do que o modelo antigo.

Além do aumento de performance do motor, o veículo conta ainda com uma nova direção, que permite que o UTV seja 20% mais responsivo, e com o sistema AWD sob demanda de alta performance, também utilizado no RZR XP 1000, uma espécie de sistema de tração inteligente, evitando possíveis atolamentos sem solução. Na versão de entrada, o RZR S 900, o sistema de tração é sob demanda.

Para assegurar o bom desempenho em terrenos acidentados, os dois modelos RZR S 900 em lançamento possuem amortecedores FOX Podium X 2.0, que contam com regulagem de compressão, mola simples na dianteira e mola dupla na traseira. O entre eixos é de 200,7cm, conseguindo assim ficar mais estável em curvas para superar irregularidades do terreno em alta velocidade, garantindo a segurança do condutor.

Pensando nisso, as rodas de alumínio na cor preta e com novo design melhoraram também a refrigeração dos freios, não permitindo o acúmulo de barro ou detritos, garantindo assim mais eficiência nas frenagens. Já os novos pneus GBC Dirt Commander vêm com 27 polegadas e são mais resistentes, com oito lonas na estrutura de construção, ideal para atender a todo tipo de aventura.

O interior dos novos UTV’s foi pensado para oferecer mais espaço e conforto para os ocupantes, com novos apoios de “repousa pé”, mais espaço para guardar objetos, maior porta luvas e iluminação em LED azul.

Os assentos recortados contam com a tecnologia Dryseat, que repele a água, permitindo uma condução mais segura em dias de chuva ou em trilhas longas e que contem com essa necessidade.

No assoalho há tampas localizadas ao lado do condutor e do passageiro que permitem a remoção de toda sujeira, mantendo o modelo sempre limpo. O preço sugerido para o RZR S 900 é R$ 54.990 na cor branca (white lightning) e R$ 59.990 para o RZR S 900 EPS na cor vermelha (havasu red pearl).

Fonte: SD&PRESS Consultoria

Promoção Power Renault desafia o consumidor


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“A Renault decidiu fazer o que ninguém faz”. Este é o mote da nova campanha comercial Desafio Power Renault, que desafia os consumidores a encontrar uma promoção de venda de veículos novos que ofereça melhores condições de negociação, ou seja, que combine menor preço à vista ou taxas de juros zero com parcelamento de longo prazo, valorização dos veículos usados na troca e central multimídia grátis.

Voltada exclusivamente para os modelos Renault Sandero Expression 1.0 e Renault Logan Expression 1.0, a promoção compreende taxas de juros zero para o financiamento em até 36 vezes, e, no caso de troca por um veículo usado, a montadora poderá receber o veículo antigo pelo valor integral indicado pela tabela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), de acordo com as regras da promoção.

A inédita promoção terá validade até o dia 15 de julho nas concessionárias Renault de todo o Brasil. Além dos modelos incluídos na promoção (Logan e Sandero), os clientes poderão adquirir outros veículos da marca, como o SUV Duster, Sandero Stepway, Fluence e Clio com condições especiais.

Para saber mais detalhes do Desafio Power Renault, acesse ofertas.renault.com.br

Fonte: imprensa.renault.com.br