Aplicativos automotivos ganham destaque no Facebook

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Por NB Press Comunicação

Os lançamentos das montadoras rendem discussões sobre o veículo: ficou um ótimo carro, gostei da frente, a traseira está linda, entre outros comentários são comuns. E, para levar a troca de ideias de forma descontraída para as redes sociais, a 4Life Sistemas e Soluções, agência especializada em CRM e Marketing Digital para Concessionárias,  criou o app “Novon Golf Amazon”.

O aplicativo já é sucesso no Facebook, com aproximadamente 1,5 mil pessoas interagindo. Pela página, o usuário curte o Novo Golf e escolhe um amigo, que pode sugerir a outro conhecido o lançamento da Volkswagen inclusive, colocando o nome do amigo em uma imagem da placa do automóvel.

Com campanhas semelhantes, os aplicativos “Novo Golf Meira Lins” e “Tracker  Granleste” também já conquistaram fãs. Enquanto o carro da Volkswagen conta com cerca de 400 interações, a novidade da Chevrolet traz 50 direcionamentos.

Quem também está nesta onda é o Camaro. Objeto de desejo de muitos, o carro eternizado pelo filme Transformers traz o app “Eu + Camaro =????”, em que também é possível escolher um amigo para, de brincadeira, ter seu nome na placa do veículo. A brincadeira já rendeu mais de 3,2 mil interações.

Jeep Grand Cherokee 2014 chega ao Brasil

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Por Perspectiva Comunicação

As primeiras unidades do Jeep® Grand Cherokee 2014 estão chegando às 42 concessionárias do Chrysler Group do Brasil, marcando o pré-lançamento no País da ampla renovação feita no utilitário-esportivo mais premiado de todos os tempos. Campeão de vendas da Jeep no mundo, o SUV grande de luxo foi reestilizado na dianteira e na traseira, com novas rodas (agora de 20 polegadas na versão Limited) e conjuntos óticos redesenhados, com LEDs, entre outras alterações visuais.

No interior, o volante com mais funções também é novo, bem como o quadro de instrumentos personalizável, com tela de LCD TFT de 7”, e a tela central multimídia de 8,4”, que inclui navegador GPS, entre outros recursos. Mas a principal novidade do Grand Cherokee 2014 foi na mecânica, com a aplicação do câmbio automático de oito marchas, que inclui comando sequencial por aletas atrás do volante. Essa caixa torna ainda mais eficiente o moderno motor Pentastar V6 de 3,6 litros, que entrega 286 cv de potência e 35,4 mkgf de torque. Os preços sugeridos do Jeep Grand Cherokee 2014 são de R$ 185.900, para a versão Laredo, e de R$ 214.900, para a configuração Limited.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak recebe dois importantes prêmios do automobilismo internacional

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Por Assessora de Imprensa
Diretoria de Relações Externas e Peugeot Sport

Cinco meses depois de se tornar o “Rei da Montanha” ao estabelecer novo recorde na Pikes Peak Hill Climb, o bólido da Marca recebe os títulos de “Carro de Rally do Ano” e “Carro de Corrida do Ano”, concedidos pela revista Autosport e pelo programa de TV Top Gear.

A espetacular vitória do piloto francês Sébastien Loeb em 2013, que completou a prova de subida mais famosa do mundo a bordo do Peugeot 208 T16 Pikes Peak no tempo recorde de 8m13.878s, não poderia passar despercebida no universo do automobilismo mundial. E o reconhecimento chega poucos meses após o feito: o 208 T16 Pikes Peak recebeu dois prêmios, tradicionalmente atribuídos por veículos de grande expressão da imprensa britânica.

O troféu “Carro de Rally do Ano” foi entregue na presença da elite do automobilismo internacional durante cerimônia de premiação promovida pela revista Autosport. Dias depois, o bólido voltou ao centro das atenções, dessa vez no Top Gear Awards, onde recebeu o título de “Carro de Corrida do Ano”.

“Evidentemente, estamos muito honrados e orgulhosos por receber esses dois prêmios”, afirma Bruno Famin, Diretor da Peugeot Sport. “Sabíamos que aquele era o momento de experimentar algo muito especial. Oferecemos condições para que a mídia pudesse realizar uma boa cobertura da prova, em contato com o entusiasmo que dominava todos os envolvidos nesse trabalho e, também, o público. Os dois troféus são uma verdadeira recompensa ao grande trabalho realizado por uma equipe que se dedicou de alma e coração para a vitória em Pikes Peak”, completa.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

O Peugeot 208 T16 Pikes Peak é equipado com um motor V6 duplo turbo, que desenvolve 875 CV de potência. Concebido pela Peugeot Sport exclusivamente para o desafio de Pikes Peak Hill Climb (cuja largada é dada a 2.865 metros de altitude, enquanto a linha de chegada fica a 4.301 metros), o bólido possui apenas 875 quilos, o que permite a excepcional relação peso-potência de 1 cavalo por quilo. O veículo utiliza pneus Michelin de alta aderência e conta com tração nas quatro rodas. Ágil, completa a velocidade de 0 a 100 km/h em apenas 1.8s.

Prêmio ABIAUTO: Ford e Triumph foram os grandes vencedores em 2013

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Por www.mastermidia.com.br

A Ford e a Triumph foram os grandes vencedores do 15º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado pela ABIAUTO - Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. O resultado apurado e auditado pela HLB Audi Link Auditorias foi anunciado em solenidade na noite de quarta-feira (11/12), em São Paulo (SP), com a presença de centenas de convidados, entre jornalistas de todo o Brasil e os principais dirigentes de montadoras, fabricantes, importadoras, associações de classe e da cadeia automobilística e motociclística nacional.Os representantes da imprensa especializada elegeram o Ford Focus como Melhor Carro 2013 Imprensa Automotiva, e a Triumph Tiger 800 como Melhor Moto 2013 Imprensa Automotiva. "O Prêmio ABIAUTO está ganhando força a cada ano que passa. Já tínhamos a credibilidade e abrangência pela qualidade e grande número de jornalistas especializados que votam, representando todas as regiões geográficas do Brasil e as mídias revistas, jornais, sites, TVs e rádios. E após o resultado deste 15º Prêmio Imprensa Automotiva, acredito ainda mais que esta representatividade é um respeitado selo de qualidade para as montadoras, fabricantes e importadoras", comentou Célia Murgel, presidente da ABIAUTO.

O júri formado por 67 jornalistas especializados apontou ainda o Ford Focus como o Melhor Carro Nacional. A montadora norte-americana ainda levou o Prêmio de Carro Verde com o Fusion Hybrid. O prêmio de Melhor Importado ficou para o Volkswagen Golf, o de Melhor Compacto ficou para o Renault Logan, Melhor Picape para Fiat Strada, Melhor Utilitário Esportivo para o Chevrolet Tracker. Pela primeira vez um carro de origem chinesa teve reconhecimento em nosso País, com o prêmio de Melhor Mini Van para o JAC J6.

"Ganhar o Prêmio Abiauto é a expressão máxima de reconhecimento, pois vem de uma instituição consolidada, com muita representatividade regional e nacional. É um pessoal que realmente entende e reconhece os bons carros. É um dos prêmios mais importantes e respeitados do mercado, e vencer em uma disputa muito apertada aumenta ainda mais o nosso prestígio", garante Célio Galvão, Gerente de Imprensa da Ford.

No segmento de quatro rodas ainda foram premiados a Audi, com o Melhor Motor de 1.401 a 2.500 cc (1.8 Turbo FSI) e o Melhor Motor acima de 2.501 cc (4.0 Biturbo FSI), e a Volkswagen, com o Melhor Motor de 1.000 a 1.400 cc (1.0 3 Cilindros) e o Melhor Motor Diesel de 2.000 a 3.500 cc (2.0 Biturbo Amarok).

No setor de duas rodas o júri de 14 jornalistas da ABIAUTO com direito a voto neste segmento apontou também a Triumph Tiger 800 como a Melhor Estradeira, e a Triumph Daytona 675R como Melhor Esportiva. O prêmio de Melhor Moto Urbana/Street ficou para a Honda CB 500.

"Foi uma surpresa ganharmos em três categorias. É o reconhecimento do segmento entre tantos produtos bons no mercado. É um orgulho ter conquistado em tão pouco tempo no Brasil estes prêmios concedidos pela Abiauto", agradece Fernando Filie, Gerente de Marketing da Triumph.

O 15º Prêmio Imprensa Automotiva foi umka homenagem ao jornalista catarinense Wilson Libório de Medeiros, sócio fundador da entidade, falecido neste ano. "Não posso deixar de agradecer ao profissionalismo dos associados que colaboraram para a mais organizada e melhor premiação que já fizemos. E um agradecimento especial aos patrocinadores e apoiadores, que possibilitaram fazermos este evento, notadamente Banco RCI Brasil, Ford Caminhões, Lexus, Magneti Marelli, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Fazenda SerrAzul, Polaris, CaraReges Eventos e TSO Brasil", agradeceu Saulo Moreno, presidente do Prêmio ABIAUTO e vice-presidente da entidade de classe.

Os vencedores do Prêmio Imprensa Automotiva 2013 foram:

MELHOR CARRO 2013 IMPRENSA AUTOMOTIVA: Ford Focus.
MELHOR COMPACTO: Renault Logan.
MELHOR NACIONAL: Ford Focus.
MELHOR UTILITÁRIO ESPORTIVO: Chevrolet Tracker.
MELHOR MINIVAN: JAC J6.
MELHOR IMPORTADO: VW Golf.
MELHOR PICAPE: Fiat Strada.
CARRO VERDE: Ford Fusion Hybrid.
MELHOR MOTOR 1.000 a 1.400 cc: VW 1.0 3 Cilindros.
MELHOR MOTOR 1.401 a 2.500 cc: Audi 1.8 TSFI
MELHOR MOTOR ACIMA de 2.501 cc: Audi 4.0 Biturbo FSI
MELHOR MOTOR DIESEL 2.000 a 3.500 cc: VW 2.0 Turbo.
MELHOR MOTO 2013 IMPRENSA AUTOMOTIVA: Triumph Tiger 800.
MELHOR ESTRADEIRA: Triumph Tiger 800.
MELHOR URBANA/STREET: Honda CB500.
MELHOR ESPORTIVA: Triumph Daytona 675R.

O Prêmio Abiauto 2013 tem o patrocínio de Ford Caminhões, Magneti Marelli, MAN Latin America, Lexus e Banco RCI Brasil, Co-patrocínio de Mercedes-Benz e Fazenda SerrAzul, apoios de Polaris, CaraReges Eventos e TSO Brasil.

Desafio verá tira-teima entre brasileiros e gringos

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 Por XYZ Live Press

A nona edição do badalado Desafio Internacional das Estrelas vai desempatar a disputa entre pilotos brasileiros e estrangeiros em termos de maior quantidade de títulos na competição que tradicionalmente reúne alguns dos maiores pilotos do esporte a motor mundial. Em oito eventos realizados desde o ano de 2005, quatro competidores de cada lado conquistaram o lugar mais alto do pódio. O desempate acontece nos dias 11 e 12 de janeiro, no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC).

Entre os brasileiros vencedores estão Daniel Serra (2005), Felipe Massa (2006), Rubens Barrichello (2008) e Lucas di Grassi - o último brasileiro a subir ao degrau mais alto do pódio, ainda em 2010. Cada um deles faturou um título.

Já na turma dos "gringos", três pilotos conseguiram a proeza: Michael Schumacher (2007 e 2009), Jaime Alguersuari (2011) e Jules Bianchi (2013). No caso de Schumi, o Desafio também lhe rendeu um recorde: ele é o único bicampeão da competição.

Desde a edição 2010, com o primeiro lugar de Di Grassi, os brasileiros não sabem o que é subir ao topo do pódio. As vitórias neste período couberam ao espanhol Jaime Alguersuari (2011) e ao francês Jules Bianchi (2013), que já anunciou sua vinda ao Brasil para defender o título.

Sobre o Desafio das Estrelas - Marcada para acontecer entre os dias 10, 11 e 12 de janeiro no Kartódromo do Beto Carrero World, em Penha (SC), a nona edição do Desafio Internacional das Estrelas é realizada pela RM Eventos e pela XYZ Live.

Campeões - Daniel Serra (Brasil, 2005), Felipe Massa (Brasil, 2006), Michael Schumacher (Alemanha, 2007 e 2009), Rubens Barrichello (Brasil, 2008), Lucas di Grassi (Brasil, 2010) e Jaime Alguersuari (Espanha, 2011), Jules Bianchi (França, 2013).

Ministro Guido Mantega/Ministério da Fazenda: Não adie a obrigatoriedade de freios ABS e airbags!

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Por que isto é importante

Normas 311 e 312 do Contran estabelecem desde abril de 2009 regras para implementação gradativa de airbags e ABS em automóveis e comerciais leves. Em 2013 o índice envolve 100% dos novos projetos e 60% da produção total, sendo que para 2014 todos deveriam contar com os equipamentos.

Isso se o governo não mudar tudo agora, a quase duas semanas do prazo.

Movido por um pedido sindical, para evitar demissões, o Ministério da Fazenda está analizando junto com a ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) estender até 2016 o prazo para adoção de airbags e ABS por todos os carros.

Mas o Ministério não quer saber dos empregos, nem mesmo da segurança dos automóveis. Nesta sinuca de bico a preocupação do governo é com a possível elevação dos preços do automóveis em algo entre R$ 1 mil e R$ 1,5 mil. Vale ressaltar que pelo menos 80% das versões dos automóveis vendidos no Brasil já contam com os equipamentos. Não justifica! 

CLIQUE AQUI: https://secure.avaaz.org/po/petition/Ministro_Guido_MantegaMinisterio_da_Fazenda_Nao_adie_a_obrigatoriedade_de_freios_ABS_e_airbags/sign/

Campeonato mundial de motocross freestyle anuncia o calendário de 2014

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Por Red Bull Communications / approach.com.br
Crédito das fotos: Red Bull Content Pool

O Red Bull X-Fighters, campeonato mundial de motocross freestyle, que já esteve por duas vezes no Brasil, anuncia o calendário de 2014. As cinco etapas do campeonato percorrerão quatro continentes diferentes, passando pela Cidade do México (México), Osaka (Japão), Madri (Espanha), Munique (Alemanhã) e Pretória (Africa do Sul), essas duas ultimas, cidades em que o campeonato se tornou extremamente popular nos últimos anos. Neste ano, o francês Thomas Pagès levou o título sobre o espanhol Dany Torres, em uma das disputas mais emocionantes da história da competição, que teve quatro vencedores diferentes em cinco etapas.

Entrando em sua 14ª temporada, o Red Bull X-Fighters começa na Cidade do México (14 de março), segue para Osaka (25 de maio), e depois para a famosa Plaza de Toro de Las Ventas em Madri (27 de junho). A próxima parada é em Munique (19 de julho), seguido da primeira final africana, na cidade de Petrória (23 de agosto).

O francês conquistou o título de 2013 em uma final conhecida como a melhor etapa da história do campeonato. Refletindo como o mundo de motocross freestyle torna-se cada vez mais competitivo, Pagès foi o quarto campeão diferente nas últimas quatro temporadas, ao subir ao pódio em todas as cinco etapas.

O campeonato consiste na dificuldade e criatividade das manobras freestyle praticadas pelos motociclistas, que saltam com suas motos de até 15 metros de altura e 30 metros de distância.

No Brasil, o Red Bull X-Fighters esteve presente em duas temporadas. Em 2008, na Praça da Apoteose, no Rio de Janeiro, e três anos depois, na Esplanada dos Ministérios, em Brasília, quando 100 mil pessoas assistiram ao evento, o maior público da história do campeonato.

Red Bull X-Fighters World Tour 2014:
14.3. Mexico City, Mexico
25.5. Osaka, Japan
27.6. Madrid, Spain
19.7. Munich, Germany
23.8. Pretoria, South Africa

Para mais informações, fotos e vídeos: www.redbullxfightersnewsroom.com

Top Car Tv revela os melhores de 2013

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Por macchinaweb

O mais importante premio nacional da televisão automotiva, elegeu os melhores do ano de 2013. O Top Car TV vem, ao longo dos últimos 11 anos, mostrando um crescimento, tanto na sua importância, como na escolha dos seus eleitores. Os jurados tiveram a difícil missão de escolher os veículos e executivos, divididos em dez categorias.

Entre as principais novidades do Top Car TV deste ano, foi que a votação foi efetuada no dia anterior, com o objetivo de aprimorar a conferencia e agilizar a solenidade.

Para o premio Top Car TV 2013, houve um aumento de 21 para 26 representantes no júri, sendo 14 de televisão e 12 de veículos online. “A escolha foi feita para realmente selecionar os melhores representantes, em vários Estados, mantendo o critério nos profissionais que atuem em veículos importantes, com pelo menos três anos ininterruptos de mercado”, afirmou Paulo Brandão, presidente do Comite Gestor.
Integram o júri, em tevê, Ana Célia Aragão (Motor Mais/PI), Antonio Carlos da Silva (Carros e M otores/PR), Antonio Fraga (Sport Motor TV/SP), Christian Gonçalves (Alta Rotação/SP), Fernando Campos (Rodas e Motores/GO), Freire Neto (Motores&Ação/CE e PB), Giulieny Brandão, João Mendes (Auto Garagem/RJ), Leandro Zanette (BandMotores/RS), Paulo Cruz (Auto-News TV/MS), Paulo Brandão (TV Auto/BA e SE), Rosemilton Silva (Carro e Campo/RN), Rubens Maximiano (Maxxi Motor/SP) e Saulo Moreno (Autogiro/DF); e em sites, Anelisa Lopes (iCarros), Carol Vilanova (O Mecânico Online), Diogo de Oliveira (R7), Eduardo Bernasconi (FullPower), Isabel Reis (Carro Online), Joel Leite (AutoInforme), Jorge Meditsch (AutoEstrada), Licinara Barroso (AutoPista), Luiz Eduardo Santos (Carz), Ricardo Meyer (iG), e Tarcisio Dias (M ecânica Online).

Veja a premiação dos melhores:

Melhor Carro Nacional até R$ 30.999,00;
Renault Logan
Melhor Carro Nacional de R$ 31 mil a R$ 60.999,00 reais;
Ford Focus
Melhor Carro Nacional acima de R$ 61 mil;
Ford Focus
Melhor Carro Importado até R$ 150.999,00;
Volkswagen Golf
Melhor Carro Importado acima de R$151.000,00 até R$300.000,00 ;
Mercedes Benz Classe E
Melhor Utilitário Esportivo até R$ 200 mil;
Volkswagen Tiguan
Melhor Picape;
Fiat Strada
Melhor Executivo de Montadora ou Importadora;
Thomas Schmall – Presidente da Volkswagen do Brasil
Melhor Comercial de TV (produto)
Volkswagen – Agência Almap BBDO - Produto Fusca e peça “Fusca Brasil 70 Mussum”
Melhor Comercial de TV (varejo) – “Ronaldo”

Tradição

O Top Car TV é considerado a principal premiação da televisão nacional voltada ao mercado automotivo. Criado e instituído em 2002 com a participação dos principais jornalistas especializados dos programas de televisão do segmento automotivo, o Prêmio Top Car TV conquistou, desde o seu primeiro ano de premiação, a credibilidade e relevância dos executivos das assessorias de imprensa e dos profissionais de marketing de todas as montadoras e importadoras de veículos automotores instaladas no país.

Existem, hoje, no Brasil, cerca de 40 programas e sites que se dedicam com exclusividade a esse assunto.  O 26 profissionais escolhidos para eleger os vencedores do Top Car TV 2013 obtiveram esse privilégio graças às suas presenças efetivas nos eventos das grandes montadoras e importadoras, aos temas jornalísticos que focam em seus programas, à longevidade conquistada por seus trabalhos na programação das emissoras e portais em que são veiculados seus informativos e também como reconhecimento pela projeção que adquiriram no setor.  Eles fazem parte das programações nacionais ou estaduais de praticamente todas as redes brasileiras de televisão, abertas ou pagas.

Proeza de Van Damme transforma-se no video comercial automotivo mais visto no Youtube

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Por Volvo Trucks

A espetacular proeza realizada pelo astro de Hollywood Jean-Claude Van Damme transformou-se no vídeo comercial automotivo mais visto no Youtube até hoje. No filme divulgado pela Volvo em novembro, o ator se equilibra entre dois caminhões FM que estão dando ré. Ele faz o espacate, um movimento ginástico que consiste em abrir as pernas de modo que estas formem um ângulo de 180 graus e fiquem paralelas.

Desde seu lançamento, o vídeo, chamado “O Split Épico”, gerou quase 59 milhões de visualizações em apenas quatro semanas. “É surpreendente. Esperávamos que fosse um sucesso, porém nada tão grande ou tão rápido”, declara Per Nilsson, diretor de RP da Volvo Trucks. “O resultado se deve a uma combinação de um conteúdo fantástico e de nossa estratégia de comunicação, que temos realizado consistentemente há muito tempo”, complementa Per Nilsson.

O “Split Épico” foi lançado no Youtube em 14 de novembro. Já no primeiro dia, o filme foi assistido mais de 6,5 milhões de vezes e compartilhado mais de 32 mil vezes. Ele rapidamente se tornou o vídeo mais compartilhado no Youtube. Em seu melhor dia até o momento, “O Split Épico” teve mais de 7 milhões de visualizações.

O lançamento do vídeo disparou uma atividade intensa em plataformas de mídia social como Facebook, Twitter e Reddit. “As pessoas compartilharam e comentaram o filme repetidamente. Este nível de engajamento é mais importante que o número de visualizações no Youtube”, destaca  Per Nilsson.

Sucesso em números

A resposta do vídeo nas primeiras quatro semanas pode ser resumida em números:

• Compartilhados mais de 6 milhões de vezes nas redes sociais.

• Mais de 10 milhões de impressões no Google.com.

• Recebeu extensa cobertura da imprensa de todo o mundo: o comercial foi merecedor de cerca de 20 mil peças editoriais online até o momento.

• Um valor estimado de mídia ganho de €70 milhões.*

História em múltiplos níveis

O Split Épico é um exemplo de história contada em múltiplos níveis. Há a história da Volvo Trucks, a do ator Jean-Claude Van Damme e a do vídeo comercial e sua criação. Tudo enfatizado pela música emocionante da artista Enya. Isto complementa a história da precisão e da estabilidade obtida com a tecnologia Volvo Dynamic Steering, que possibilita a Van Damme fazer seu espacate com os novos caminhões Volvo FM dando a ré.

“As pessoas começam a falar sobre estas histórias. Quanto mais emoção e reações o vídeo suscitar, mais o filme será disseminado, e nós levamos nossa mensagem de uma forma mais efetiva e espetacular”, diz Per Nilsson.

Link do vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=M7FIvfx5J10&feature=c4-overview&list=UUkKEthtUQHmBqIYZTHyfXoA

Chery envia primeiros funcionários brasileiros à China

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Por SD&PRESS Consultoria

Grupo de 10 novos funcionários foi ao país natal da montadora para receber treinamento

No final de novembro, a Chery enviou os seus primeiros funcionários da fábrica brasileira à China a fim de promover treinamento visando a inauguração da unidade de Jacareí (SP), no ano que vem. Os 10 trabalhadores foram recebidos na cidade de Ordos, onde a montadora construiu suas novas instalações com a mais moderna tecnologia.

“Nosso objetivo é que esses dez funcionários sejam os nossos agentes na fábrica brasileira. A ideia é ensiná-los como a Chery trabalha com os seus produtos para que eles passem tudo o que aprenderam aos seus colegas”, afirma Luis Curi, CEO e vice-presidente da Chery no Brasil.

O processo de treinamento, que começou no dia 20 de novembro e se estende até 25 de janeiro, terá como pontos centrais de ensinamento o manuseio de máquinas da linha de montagem e a cultura do país oriental. Devido à importação dos produtos dessa área, é necessária uma adaptação por parte dos brasileiros, a fim de que o padrão Chery seja preservado. Na China, o curso será ministrado por trabalhadores com vasta experiência nos processos de produção da montadora.

Mesmo com a ida desse grupo à sede da empresa, será oferecido treinamento no Brasil para todos os outros funcionários que forem contratados para fazer parte do corpo de trabalhadores da primeira fábrica completa da Chery fora de seu país natal, que juntamente com a fábrica de motores está recebendo investimento de US$ 530 milhões.

Salvini Racing a um passo de comemorar o nono título brasileiro

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Por Liberdade de Ideias 

As equipes do off-road nacional estão prontas para pegar a estrada rumo à Avaré, no interior de São Paulo, onde será realizado o 16º Rally dos Amigos - disputa válida pelos Campeonatos Brasileiro de Rally Cross Country e Rally Baja. A disputa reúne motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões e, tradicionalmente, fecha o ano de competições.

Na categoria Caminhões Pesados, a Mobil Delvac Salvini Racing, composta pelo piloto Guido Salvini, navegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert está a um passo de conquistar o eneacampeonato brasileiro, e manter-se a frente como o time que mais possui títulos nacionais no currículo. "É gratificante fazer parte da história do rali cross country de uma forma tão positiva como esta. Isto é reflexo do trabalho que executamos dentro das trilhas, colocando sempre a frente o nosso profissionalismo e paixão pelo esporte. Levamos conosco mais do que a missão da vitória, como também de representar bem as empresas que acreditam em nós e patrocinam esta participação. É este compromisso que nos torna vitoriosos", declarou o piloto Salvini.

A etapa que definirá os melhores competidores do ano terá 138 quilômetros e cortará plantações de cana-de-açúcar e eucaliptos. De acordo com a organização do evento, a Dunas Race, o percurso será sinuoso, mesclando retas longas e com variação de pisos (cascalho e areia). "Mais uma vez enfrentaremos uma 'batalha' dura. O trecho não é longo, mas é tecnicamente 'puxado' e desgastante. Sem dúvida exigirá muito dos participantes e dos equipamentos", afirmou Bisi, que ressaltou. "Mas seguiremos com garra na busca pela vitória. Estamos preparados fisicamente e com um ótimo equipamento, o que nos ajudará a obter o melhor desempenho".

O parque de apoio será no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel - EMAPA, localizado na Avenida Mário Covas, s/n - km 252 (trevo principal da cidade). No sábado, a largada será às 9h30 para as motos, quadriciclos e UTVs, para os carros e caminhões, será às 11h30.

Ford Fiesta Rocam passa a oferecer airbag e freio abs de série

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Por Imprensa Ford

A Ford anunciou a inclusão de airbag duplo e freios ABS de série em todas as versões do Fiesta RoCam produzidas a partir de dezembro. Os modelos Fiesta RoCam Sedan 1.6 e 1.0, e também o Fiesta RoCam Hatch 1.6, já ofereciam esses dois equipamentos de série. Com o fim da produção do Fiesta RoCam Hatch 1.0 sem airbag e ABS, essa versão só será encontrada no mercado enquanto durar o estoque na rede.

Dentro da promoção "Upgrade", que vai até o final de dezembro, é possível comprar o Fiesta RoCam Hatch com taxa zero e pagamento em até 36 meses. O Hatch 1.0 com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas sai por R$29.990 à vista, ou com entrada de R$16.285 mais 36 parcelas de R$399.

Com a inclusão de airbag e freio ABS, o preço é R$30.990 - um acréscimo de somente R$1.000.

"Com essa mudança, o Fiesta RoCam passa a oferecer um produto ainda mais completo para os clientes que procuram um carro compacto moderno e acessível", diz Andre Leite, gerente de Produto da Ford. "É a popularização de mais uma tecnologia avançada que agrega segurança ao veículo."

Salão Bike Show faz parceria com TAM LINHAS AÉREAS

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Foto:  Morro da Urca - Aeroporto Santos Dumont - Alexandre Macieira (Riotur)

Com a proximidade dos grandes eventos, férias e período de festas, tais como a Copa do Mundo, Virada de Ano e o Carnaval, de agora até o próximo ano a tendência é que os valores das passagens aéreas aumente, além de se tornar cada vez mais difícil conseguir bilhetes para datas específicas. Em outubro o reajuste médio foi de 16%, segundo o IBGE.

Pensando na comodidade e tranquilidade da reserva antecipada de passagens, o Salão Bike Show, maior evento de motos do Rio de Janeiro e um dos mais importantes do Brasil, fechou uma parceria estratégica com a TAM Linhas Aéreas, a fim de proporcionar preços mais justos e a certeza de aproveitar todos os dias de evento. Para desfrutar desse benefício, aqueles que planejam ir ao evento e, quem sabe unir o útil e o agradável, devem utilizar o “código promocional” 457272, que precisa ser informado no momento da aquisição dos bilhetes pelo site ou nos guichês da companhia.

Como exemplo, em simulação realizada no final de novembro, (os preços podem ser alterados sem prévio aviso pela companhia), considerando um grupo de 7 pessoas, partindo da capital paulista pelo aeroporto de Congonhas no dia 22/01, com destino a cidade carioca via aeroporto Santos Dumont e retorno previsto para o dia 26/01, o valor promocional das passagens é de R$72,00 cada (pacote básico, voo direto com saída às 11h30 de SP), o valor do retorno é de R$81,75 cada (pacote básico, voo direto com saída às 15h45 do RJ). Custo das passagens R$1.076,25 + taxas, num total de R$1.378,23*. Sem o desconto este valor seria de R$1.624,98, uma diferença de R$246,75. Com ela é possível saborear 8 porções de camarão, ou ainda, contratar uma van para o traslado do grupo.

No segundo caso, considerando o mesmo grupo de pessoas, mas partindo de Belo Horizonte pelo aeroporto de Confins no dia 22/01, com destino ao aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro, tendo retorno previsto para o dia 26/01, o valor promocional das passagens é de R$39,00 cada (pacote básico, voo direto com saída às 7h de MG), o valor do retorno é de R$57,75 cada (pacote básico, voo direto com saída às 8h49 do RJ). Custo das passagens R$677,25 + taxas, num total de R$979,23*. Sem o desconto este valor seria de R$1.204,98, uma diferença de R$225,75. Com ela é possível tomar 55 águas de coco, ou ainda, saborear 9 porções de frango à passarinho.

Para calcular os valores dos bilhetes partindo de outras cidades, basta visitar o site da TAM tam.com.br e ver outros detalhes sobre como aproveitar os benefícios desta parceria. Lembrando que em 2014 a “cidade maravilhosa” estará no centro das atenções, no circuito de grandes eventos nacionais e internacionais, e o Salão Bike Show, que acontece de 23 a 26 de janeiro no pavilhão do Riocentro, começa agitando o turismo local, atraindo apaixonados por motos de todas as idades.

Com tudo isso, o Rio de Janeiro se torna o cenário perfeito para aqueles que querem ver de perto o que há de melhor no mercado motociclístico nacional, cercado de belas paisagens, passeios e todas as maravilhas que a cidade tem a oferecer. De acordo com Gustavo Lorenzo, organizador e um dos idealizadores do evento, a expectativa de público para a edição de 2014 é superar a marca dos 80 mil visitantes em todos os dias do evento.

Algumas atrações já confirmadas:

    Exposição de motocicletas

    Presença do maior triciclo do mundo - Rumo ao Guiness Book

    Lounge para apresentação de bandas

    Show de Freestyle com equipe Jorge Negretti

    Espaço Mulher Motociclista

    Encontro com pilotos veteranos

    Eleição Musa do Salão Bike Show

    Leilão de motocicletas

    Bike Show Center ( serviços para motocicletas)

    E muito mais...

Informações sobre pacotes:
TAM: tam.com.br 

*valor referente a pesquisa realizada no dia 26/11/2013 às 15h, os preços são ilustrativos podem ser alterados sem prévio aviso pela companhia.

Para adquirir o ingresso:

 Site: salaobikeshow.com.br/ingresso 
Valores para o primeiro lote: R$10 para quinta e sexta-feira, e R$15 para sábado e domingo. Aceita cartões de diversas bandeiras e PayPal.
De 23 a 26 de janeiro (qui/sex das 15h às 23h – sábado das 12h às 23h e domingo das 12h às 20h)
Pavilhão 2 Riocentro – Rua Salvador Allende, 6555 – Barra da Tijuca - RJ
Informações: 21 3035-9100
Estacionamento “GRATUITO” para motocicletas
Fonte: VGCOM

Ford Ranger 2014 – A mais segura entre as picapes médias

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Ford já anunciou que todas as versões da Nova Ranger, produzida na Argentina, serão equipadas com tecnologias de segurança ativa, antes somente disponíveis na versão Limited. Assim, não há novidades em design e na mecânica que continuam as mesmas apresentadas em julho de 2012, quando a Ranger global foi introduzida no mercado.

Além do ABS e airbag duplo frontal, garantia de três anos ou cem mil quilômetros, toda a linha da picape, produzida na fábrica de General Pacheco, contará também com freio com distribuição eletrônica (EBD), controles de estabilidade, de inclinação, de tração, distribuição eletrônica de frenagem, assistente de partida, luz de freio de emergência e sistema de descida de rampa com controle eletrônico (só nas versões 4x4).

A nova Ranger, com breve lançamento no Brasil, também será equipada, na versão XL, que passará a se chamar XL Safety, com chave com controle remoto e o modelo XLS trará controle de cruzeiro e comandos de áudio no volante. Tudo isso, para melhor competir com as rivais, S10, Triton e Hilux, especialmente no mercado brasileiro. Para o Marketing da Ford, o objetivo é tornar a nova Ranger global, a mais segura no segmento das picapes médias.
Fonte: www.fordparatodos.com.br

Prêmio ABIAUTO será nesta quarta-feira

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Por ABIAUTO

Uma das mais prestigiadas premiações do setor automotivo, o 15º Prêmio Imprensa Automotiva apontará nesta quarta-feira (11/12) os melhores carros, motocicletas e motores comercializados no Brasil neste ano. Durante o dia serão realizadas por 67 jornalistas especializados de todo o Brasil as últimas avaliações em pista na Fazenda SerrAzul, em Itupeva (SP), seguida de votação. O anúncio dos vencedores da premiação organizada pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva - ABIAUTO será em solenidade à noite em São Paulo (SP).

"O Prêmio Imprensa Automotiva realizado pela Abiauto é um mais importantes da indústria automobilística, porque jornalistas de quase todos os estados brasileiros e que representam os veículos de comunicação mais importante de cada região elegem os melhores carros, motos e motores vendidos no mercado brasileiro. E por isso é um prêmio muito cobiçado pelas montadoras, fabricantes e importadoras", diz a jornalista Célia Murgel, presidente da Abiauto.

A premiação é dividida em seis categorias para os carros, três entre as motos e mais quatro de motores. Entre os automóveis, são cinco finalistas nas categorias Melhor Compacto, Melhor Nacional, Melhor Minivan, Melhor Picape, Melhor Utilitário Esportivo e Melhor Importado.

Nas motocicletas são indicadas três nas categorias Melhor Estradeira, Melhor Urbana/Street e Melhor Esportiva. Em virtude de empate na pré-votação, algumas categorias de motos estão com mais concorrentes.

Os jornalistas votarão também "Os melhores Motores" em quatro categorias: Melhor Motor 1.000 a 1.400 cc; Melhor Motor 1.401 a 2.500 cc, Melhor Motor Acima de 2.501 cc, Melhor Motor Diesel 2.000 a 3.500 cc.

JÚRI ESPECIALIZADO FAZ A ESCOLHA

O júri composto por 67 jornalistas especializados em automóveis e motocicletas, representando jornais, revistas, sites e emissoras de rádio e televisão de todo o Brasil, apontou os 30 veículos finalistas ao Prêmio Abiauto 2013 na Categoria Carros e os 11 finalistas na Categoria Motos, que serão votados nesta quarta-feira para a premiação mais representativa da indústria automotiva nacional, e que elegerão também o Melhor Carro 2013 Imprensa Automotiva e a Melhor Moto 2013 Imprensa Automotiva.

Confira os finalistas do Prêmio Imprensa Automotiva 2013:
MELHOR COMPACTO: Chevrolet Onix; Fiat Palio; Ford Fiesta; Renault Logan; VW Fox.
MELHOR NACIONAL: Citroën C4 Lounge; Ford Fiesta; Ford Focus; Peugeot 208; Renault Logan.
MELHOR UTILITÁRIO ESPORTIVO: Chevrolet Tracker; Fiat Freemont; Ford EcoSport; Renault Duster; VW Tiguan.
MELHOR MINIVAN: Chevrolet Spin; Citroën C3 Picasso; Fiat Idea; Honda Fit; Jac J6.
MELHOR IMPORTADO: Audi A3; Fiat 500; Ford Fusion; VW Fusca; VW Golf.
MELHOR PICAPE: Chevrolet S10; Fiat Strada; Ford Ranger; VW Amarok; VW Saveiro.
MELHOR ESTRADEIRA: BMW K 1600 GT; Harley Davidson Night Rod Special; Honda VFR1200X crosstourer; Triumph Tiger 800.
MELHOR URBANA/STREET: Dafra Citycom 300; Honda CB500; Yamaha YS150 Fazer.
MELHOR ESPORTIVA: Ducati 1199 Panigale; Honda CBR 600 RR; Triumph Daytona 675R; Yamaha YZF R1.

Confira a lista de votantes em 2013:
CATEGORIA CARROS
1. Adalberto Vieira - Cruzeiro do Sul/ Sorocaba, SP
2. Ana Célia Aragão - Motor Mais/TV Urbana/Jornal O Dia/Jornal do Automóvel/ Teresina, PI
3. Antonio Carlos da Silva - Carros & Motores/ Curitiba, PR
4. Antonio Cipriano Bispo - O Estado do Paraná/ Curitiba, PR
5. Antonio Fraga - Sport Motor/ Campinas, SP
6. Antonio Joaquim Teodoro - Auto Motor TV Record/ Goiânia, GO
7. Arnaldo Bianco Filho - Freelancer/ São Paulo, SP
8. Benê Gomes - Programa Auto + / TV Bandeirantes/ São Paulo, SP
9. Carolina Vilanova - O Mecânico/ São Paulo, SP
10. Célia Murgel - Portal MotorCar/ São Paulo, SP
11. Cezar Bresolin - Rede Pampa/ Porto Alegre, RS
12. Chico Lelis (Francisco Lelis) - Diário do Comércio/ São Paulo, SP
13. Christian Gonçalves - Alta Rotação/ Santos, SP
14. Edison Ragassi - Jornal Balcão Automotivo/ São Paulo, SP
15. Enrico Carlos Rodrigues Feitosa - A Crítica/ Campo Grande, MS
16. Ernesto Zanon Junior - Guarulhos Web/ Guarulhos, SP
17. Evandro Magnusson Filho - Jornal Votura Indaiatuba/ Indaiatuba, SP
18. Fábio Lucarini Barreiros Amorim - TV Mar / Maceió, AL
19. Fernando Jorge de Campos - Rodas e Motores/TV Capital/Net/ Goiânia, GO
20. Freire Neto - O Jornal de Hoje/Motores & Ação TV NE/RN,CE,PB e PE/ Natal, RN
21. Gabriel Expedito Marazzi - Revista Cultura do Automóvel / São Paulo, SP
22. Gilberto Gardesani - Jornauto/ São Caetano do Sul, SP
23. Gilberto Leal - Zero Hora/Veículos/ Porto Alegre, RS
24. Giulieny Brandão Costa / Programa Sobre Rodas/ Maceió, AL
25. Heymar Lopes Nunes - Car Magazine / Jundiaí, SP
26. Irene Câmara - Jornal Notícias em Foco / Araçoiaba da Serra, SP
27. Isabel Reis - Revista Carro / São Paulo, SP
28. João Alberto de Toledo Otazú - Auto Jornal / São Paulo, SP
29. João Eduardo da Fonseca Seger - Oficina Brasil / Porto Alegre, SP
30. João Euclides Prata Salgado - Jornal da Savassi / Belo Horizonte, MG
31. João Mendes - Jornal de Hoje/J. Cidade da Barra/ Revista 100 Milhas/ Site Memoria Motor / RJ, RJ
32. João Soh - (João Batista de Oliveira) - Revista Veículos & Turismo / Goiânia,GO
33. Jorge Meditsch - Auto Estrada / São Paulo, SP
34. Jorge Moraes - Diário de Pernambuco / Recife, PE
35. José Luiz Magalhães Vieira - Carga & Transporte / Cotia, SP
36. José Rosemilton Silva - Carro & Campo/TV União/Revista Foco / Natal, RN
37. Josias Mendes da Silveira - Freelancer / São Paulo, SP
38. Licináira Barroso - Portal Autopista / Belo Horizonte, MG
39. Luis Cesar de Souza Pinto - Diário do Povo/Gazeta de Ribeirão/Notícia Já/ Campinas, SP
40. Luís José Meneghim - Notícias do Dia (Florianópolis/Joinville)/Programa Carro News/Record News SC/ Joinville, SC
41. Luís Perez- Interpress Motor / São Paulo, SP
42. Marcondes Viana Maciel - Revista Chic, Automóveis & Sociedade / Fortaleza, CE
43. Marcus Fábio Copetti - Motores na TV / Novo Hamburgo, RS
44. Michelle Monte Mor - Hi-Mundim / São José do Rio Preto, SP
45. Norton Luiz Ferreira - O Repórter / Goiânia, GO
46. Paulo Cruz - AutoNews / Campo Grande, MS
47. Paulo Rodrigues - Carros e Cia (Caxias e Serra Gaucha)/TV Urbana (Grande Poá)/TV Caxias/Revista Acontece/ Rádio Caxias / Caxias do Sul, RS
48. Paulo Sérgio Brandão - Programa TV Auto/TV Aratu-SBT / Salvador, BA
49. Ricardo Caruso - Auto & Técnica / São Paulo, SP
50. Ricardo Vasconcelos - CBN Automóvel (Rádio CBN Salvador) / Salvador, BA
51. Roberto Costa - Autos & Máquinas/Revista Fale!/Band News Fortaleza "Sem Quilômetros"/ Fortaleza, CE
52. Roberto Massignan Filho - Gazeta do Povo / Curitiba, PR
53. Roberto Nasser - Coluna De Carro Por Aí / Brasília, DF
54. Roberto Nunes - Jornal a Tarde / Caderno Classiautos & Motor / Salvador, BA
55. Rubens Maximiano - Rádio Jovem Pan / TVCom Maxxi Motor / Sorocaba, SP
56. Saulo Moreno - Programa Autogiro / TV Brasília / Brasília, DF
57. Selma Morais - TV Educativa / Programa Bahia Motor / Salvador, BA
58. Silvio Porto - Portal MotorCar / São Paulo, SP
59. Sueli Osório Gonçalves - Transporte-se / Notícias Automotivas / Santo André,SP
60. Tarcisio Dias de Araújo - Mecânica OnLine / Recife, PE
61. Victor Aguiar Pinto - Diário do Pará / Belém, PA
62. Wanderley Carlos de Faria - O Popular / Goiânia, GO
63. Claudio Carsughi - Convidado - Rádio Jovem Pan / São Paulo, SP
64. Fábio Doyle - Convidado - Autofato Notícias Automotivas / Belo Horizonte, MG

CATEGORIA MOTOS
01. Aldo Tizzani Coppedé - Agência Infomoto / São Paulo, SP
02. Antonio Fraga / Sport Motor / Campinas, SP
03. Arnaldo Bianco - Freelancer / São Paulo, SP
04. Cícero Osvaldo de Lima - Infomotor / São Paulo, SP
05. Celso Miranda - Bandeirantes / São Paulo, SP
06. Christian Gonçalves - Alta Rotação/ Santos, SP
07. Gabriel Marazzi - Revista Cultura do Automóvel/ São Paulo, SP
08. João Mendes- Jornal de Hoje/J. Cidade da Barra/ Revista 100 Milhas/ memoriamotor.com.br/ RJ
09. Jorge Moraes - Diário de Pernambuco / Recife, PE
10. Josias Mendes da Silveira - Freelancer / São Paulo, SP
11. Marcus Copetti - Motores na TV / Novo Hamburgo, RS
12. Rubens Maximiniano - Rádio Jovem Pan / TVCom Maxxi Motor / Sorocaba, SP
13. Saulo Moreno - Programa AutoGiro/TV Brasília / Brasília, DF
14. Silvio Porto - Portal MotorCar / São Paulo, SP

O Prêmio Abiauto 2013 tem o patrocínio de Ford Caminhões, Magneti Marelli, MAN e Banco RCI Brasil, Co-patrocínio de Mercedes-Benz e Fazenda SerrAzul, apoios de CaraReges Eventos e TSO Brasil.

Ford está pronta para o Rally Dakar 2014 com a nova Ranger

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Por Imprensa Ford

As duas picapes Nova Ranger do Time Ford Racing estão prontas para disputar o Rally Dakar 2014, reconhecido como a corrida mais difícil do mundo, de 5 a 18 de janeiro na América do Sul. Os veículos, com cabine dupla, tração 4x4, motor V8 5.0 de alumínio de 353 cv e transmissão sequencial de seis marchas, foram preparados com apoio do time de desenvolvimento do produto global e do time de veículos especiais (SVT) da Ford.

Durante 14 dias, a prova vai percorrer 9.300 km, passando pela Argentina, Bolívia e Chile em altitudes de mais de 4.700 metros. Os cuidados, agora, se concentram na preparação física e mental da equipe, que tem como pilotos o argentino Lúcio Alvarez e o sul-africano Chris Visser.

Lucio Alvarez tem três participações no Rally Dakar e ficou entre os 10 primeiros em 2012 e 2013. Junto com o co-piloto Ronnie Graue, ele sabe o que é enfrentar esse teste incrivelmente desafiador para homens e máquinas.

"O treinamento físico e a alimentação são muito importantes na preparação para o Dakar", diz Alvarez. "Dirigir até 12 horas por dia, durante 14 dias seguidos, é uma carga muito pesada para o corpo. A temperatura externa chega a 40ºC e dentro do carro algumas vezes vai a 60ºC, por isso temos de estar muito bem preparados."

Felizmente, as equipes contarão com um sistema de ar-condicionado desenvolvido especialmente pela Neil Woolridge Motorsport para as picapes Ranger da Ford Racing, um luxo raro nesse tipo de competição, que sem dúvida vai reduzir o cansaço e melhorar o desempenho da equipe, principalmente nas longas e quentes etapas no deserto.

Além da resistência física, Alvarez diz que manter a concentração é a parte mais difícil do Dakar. "Durante a corrida, temos de manter alta velocidade em terrenos difiíceis por pelo menos cinco horas por dia e você precisa estar totalmente focado o tempo todo. Devido ao calor o corpo perde fluidos, por isso é essencial beber muita água. É importante ter um plano de dieta balanceada para manter a energia, senão a sua atenção, resistência e reflexos são afetados."

Os sachês energéticos, usados em maratonas e esportes de resistência, são um complemento. Cada dupla também será acompanhada por um fisioterapeuta e um paramédico durante a competição.

A preparação inclui também cuidados com a direção e navegação. Alvarez é reconhecido como um especialista em dunas na Argentina, mas haverá menos trechos desse tipo em comparação com o ano anterior. Para a dupla sul-africana, com o piloto Chris Visser e o navegador Japie Badenhorst, o período que antecede a largada do Rally Dakar em Rosario, Argentina, 5 de janeiro, também está sendo usado para se familiarizar com os sistemas de navegação. Todos os roteiros e a comunicação usados pela organização são em francês.

Por ser um sistema de GPS diferente do usado nas competições da África do Sul, eles precisam se familiarizar com a programação e indicação dos pontos de passagem. Existem pontos abertos, que mostram imediatamente a direção, distância e marcações de segurança de viagem. "Mais difícil são os pontos escondidos, que só aparecem quando o veículo se aproxima dentro de determinado raio. Só então ele revela a informação do próximo ponto de passagem, o que torna a navegação muito interessante", diz Japie Badenhorst.

VW do Brasil inaugura em São Paulo o maior Centro de Treinamento da marca na América Latina

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Por Volkswagen do Brasil
Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa

 A Volkswagen do Brasil inaugurou hoje (6/12), na cidade de São Paulo, o maior Centro de Treinamento exclusivo da marca na América Latina, onde serão qualificados profissionais da Rede de Concessionárias da Volkswagen, que é a maior do País e possui cerca de 640 pontos de vendas. Com investimento de R$ 10,5 milhões, o novo Centro de Treinamento da Volkswagen em São Paulo (localizado na Avenida Washington Luiz, 4.984, próximo ao Aeroporto de Congonhas) é um dos mais avançados da marca no mundo, contando com o que há de mais inovador em tecnologia e equipamentos.

Com 7.700 m² de área construída e infraestrutura alinhada aos padrões mundiais do Grupo Volkswagen, o Centro de Treinamento da Volkswagen em São Paulo tem capacidade para treinar cerca de 52.000 profissionais por ano.

Além do Centro de Treinamento da Volkswagen do Brasil em São Paulo, a empresa inaugura outros 7 Centros Regionais de Treinamento exclusivos da marca no País. O investimento total (somando os 8 Centros) é de R$ 20 milhões. Além da unidade de São Paulo, já foram inaugurados os Centros de Treinamento Regionais da Volkswagen em Porto Alegre (RS), Goiânia (GO), São José do Rio Preto (SP) e Curitiba (PR). Para um futuro próximo, estão previstas as inaugurações dos Centros Regionais de Treinamento da Volkswagen em Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ) e Recife (PE).

Aumento de 50% da capacidade de treinamento

Com os oito novos Centros de Treinamento da Volkswagen, a marca conseguirá ampliar em 50% o volume de treinamento dos profissionais de sua Rede de Concessionárias, em comparação com o ano de 2011, antes do início das inaugurações. Como reproduzem fielmente o ambiente das concessionárias, seguindo os padrões mundiais da marca, os oito espaços permitirão formar e qualificar os cerca de 27 mil profissionais de vendas e assistência técnica de toda Rede com excelência e foco na satisfação do cliente.

“O investimento da Volkswagen em Centros de Treinamento exclusivos para sua Rede de Concessionárias no Brasil está alinhado com as metas globais da empresa de ser líder em satisfação do cliente e a marca de volume mais inovadora do mundo. Os Centros permitem oferecer treinamentos inovadores aos profissionais, com a mais alta tecnologia em equipamentos e infraestrutura disponível em nível global”, diz a vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Jutta Dierks.

Segundo o diretor de Desenvolvimento da Rede da Volkswagen do Brasil, Dieter Strass, o investimento de R$ 20 milhões na inauguração dos oito Centros de Treinamento da marca no País revela a importância que a Volkswagen dedica à satisfação de seus clientes. “Além de oferecer veículos inovadores e com a mais alta tecnologia, a Volkswagen do Brasil também quer garantir que seus clientes receberão o melhor atendimento do mercado. Por isso, está sempre próxima de sua Rede de Concessionárias. A infraestrutura do Centro de Treinamento da Volkswagen do Brasil em São Paulo, um dos mais avançados da marca no mundo, permitirá um grande salto de qualidade nos treinamentos de nossa rede, que está cada vez melhor preparada”, afirma Dieter Strass.
Estrutura

No Centro de Treinamento da Volkswagen do Brasil em São Paulo serão qualificados gerentes de Vendas e Pós-vendas das concessionárias; vendedores de veículos, de peças e de acessórios, consultores técnicos, encarregados de garantia e produtivos de oficina, entre outros profissionais das concessionárias da marca Volkswagen no Estado de São Paulo e de outras regiões do País. Além disso, o Centro de Treinamento da Volkswagen em São Paulo é a nova sede da Academia Volkswagen, a área da empresa responsável pela qualificação dos profissionais da Rede de Concessionárias da marca.
O Centro de Treinamento da Volkswagen do Brasil em São Paulo oferece espaços para aulas práticas, como showroom, salas de Vendas, de Pós-vendas, de TI (Tecnologia da Informação), de funilaria e pintura, além de ambientes para treinamentos não técnicos, auditório para 400 pessoas, entre outros. Nas áreas, será possível simular todas as atividades realizadas nas concessionárias Volkswagen.

“A Volkswagen do Brasil está comprometida em garantir o mais alto nível de qualificação dos profissionais de sua Rede de Concessionárias. O aumento contínuo do grau de qualidade e da quantidade de treinamentos oferecidos pela Academia Volkswagen, área da empresa responsável pela qualificação da rede, demonstra o foco da marca com a satisfação do cliente, desde o momento da compra até o pós-venda”, destaca o gerente da Academia Volkswagen, Cláudio Patti.

Porsche entrega mais de 14.000 veículos em novembro

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 Por Porsche Latin America, Inc.

A Porsche AG entregou a chave de mais de 14.000 veículos aos clientes em novembro de 2013, um aumento de 9,5% em relação ao mesmo mês do ano passado. Foram 147.290 novos Porsches entregues entre os meses de janeiro e novembro de 2013, um aumento de 14,2% em relação ao mesmo período no ano de 2012.

“Nos últimos meses, nossa atraente linha de modelos nos ajudou a alcançar um crescimento em todas nossas regiões”, enfatizou Bernhard Maier, Diretor Executivo de Vendas e Marketing da Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. “Estamos no momento trabalhando com nossas equipes de venda, fazendo altos investimentos no lançamento do Macan e aguardando ansiosamente por 2014, um ano muito promissor”.

O crescimento da Porsche ficou bastante evidente na Alemanha durante o mês de novembro de 2013. Foram 1.465 entregas, um aumento de mais de 20% em relação ao mesmo mês do ano passado. Na China, a Porsche entregou 3.707 veículos aos clientes, um aumento significativo de 27% em relação ao ano passado. Nos EUA, 3.966 novos carros foram entregues aos clientes, um aumento de 2,6% em comparação com o mesmo mês no ano passado e o maior número de entregas no mês de novembro já registrado pela Porsche no mercado americano.

A demanda continua elevada durante o ano do jubileu de ouro do Porsche 911. Quase 3.000 unidades deste modelo foram entregues aos clientes em novembro de 2013, um aumento de 47,6% em comparação ao mesmo mês do ano passado. A Porsche também entregou um total de 1.933 unidades da linha formada pelo roadster Boxster e pelo cupê Cayman, um aumento de 55% em relação ao mês de novembro de 2012.

Chevrolet lança série especial Tracker Freeride

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Por Imprensa Chevrolet

A Chevrolet está lançando no mercado brasileiro a série especial Tracker Freeride, já disponível na Rede de Concessionárias da marca. O modelo é equipado com o motor Ecotec 1.8 litro flex-fuel e transmissão manual de cinco velocidades, nas cores exclusivas Branco Summit e Cinza Cyber. Ele conta com design diferenciado, caracterizado por adesivos nas laterais, colunas e no interior, além de rodas em alumínio com aro de 16 polegadas. Entre os itens de série estão o suporte de teto com barras transversais e uma bicicleta “mountain bike”. O preço público sugerido é de R$ 67.690,00.

"Esta série especial foi criada para atender a um público com espírito aventureiro, que busca esportividade no dia-a-dia e tem seu foco voltado também para o bem estar. Ele traz como diferenciais, além de adesivos exclusivos, uma bicicleta "mountain bike" e equipamentos necessários para o seu transporte de maneira segura", destaca Hermann Mahnke, diretor de Marketing da Chevrolet / General Motors do Brasil.

Design exclusivo e esportividade

O Tracker Freeride oferece adesivos nas laterais, adesivo preto fosco na coluna B aumentando a proporção das janelas, maçanetas e retrovisor pintados na cor do veículo, bicicleta estilizada com a marca da série, barras transversais, suporte para bicicleta da marca THULE.

A bicicleta é fabricada pela General Wings, nas cores Branco e Cinza, estilizada com adesivos Freeride, possui 27 marchas, câmbio Shimano, freio a disco nas duas rodas e amortecedor dianteiro. "A ideia foi desenvolver uma bike com um design que completasse o visual do Tracker e ao mesmo tempo, fizesse um convite ao condutor para explorar novos caminhos," comenta Hermann Mahnke.

O interior possui bancos em tecido na cor jet black, com rebatimento 60/40 nos bancos traseiros, rádio AM / FM estéreo, com entrada de áudio auxiliar e grafismo exclusivo Freeride.

Transmissão manual exclusiva

O Tracker Freeride tem também como diferencial a transmissão manual de cinco velocidades. O modelo lançado em outubro último conta exclusivamente com a transmissão automática de seis velocidades. A transmissão manual oferecida é considerada tecnicamente bastante compacta, com reduzida peso, que permite a troca de marchas com baixo esforço de engate e uma condução mais esportiva. O sistema propicia, ainda, um engate mais preciso da marcha a ré.

O modelo está equipado com motor Ecotec 1.8 litro, que rende 144 cv quando abastecido com etanol e 140 cv com gasolina, ambas a 6.300 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 18,9 kgfm já aparece com 3.800 rpm. Com gasolina, o torque máximo é de 17,8 kgfm, na mesma rotação. E, além dos bons números, vale ressaltar que 90% do torque já estão disponíveis com 2.200 rpm.

Ford mostra o Ka Concept na Europa

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Por Imprensa Ford

A Ford Europa apresentou em Barcelona, Espanha, o Ka Concept, em um evento que reuniu mais de 2.500 pessoas, incluindo a imprensa. Essa foi a segunda apresentação mundial do modelo conceito do segmento de carros compactos, depois de ter sido exibido em Camaçari, na Bahia, em novembro último.

Como ocorreu no Brasil, Bill Ford, presidente do Conselho Mundial da empresa, participou da exibição do Ka Concept, destacando a visão da marca do futuro compacto de cinco portas com tecnologia avançada, design atraente e preço acessível para venda em grandes mercados mundiais. 

A versão de produção do Ka Concept deve chegar ao mercado europeu dentro de dois anos, trazendo também o sistema SYNC com comando de voz e AppLink para acessar aplicativos, tocar música e fazer ligações no celular com segurança. 

"O Ka Concept aproveita a experiência e o sucesso da Ford em carros compactos para oferecer o design e a tecnologia que os consumidores de todo o mundo vão procurar nos próximos anos. As pessoas esperam cada vez mais poder usar seus dispositivos móveis em casa, no carro e no trabalho sem interrupção. O Ka Concept mostra como a tecnologia capaz de fazer isso estará disponível em um carro compacto e acessível", disse Stephen Odell, vice-presidente executivo da Ford para a Europa, África e Oriente Médio.

A Ford projeta que, até 2017, o mercado mundial de carros compactos terá um crescimento de 35%, passando de 4 milhões para 6,2 milhões de unidades. O executivo informou ainda que a Ford vendeu mais de 1,8 milhão de unidades do Ka atual desde o seu lançamento, em 1996. 
Desenvolvido no Brasil
Com capacidade para acomodar cinco pessoas e design de linhas fluidas e limpas, que criam a sensação de movimento, o Ka Concept foi desenvolvido no Centro de Engenharia e Design da Ford em Camaçari, com a participação global da empresa.

Uma de suas principais propostas é trazer para o segmento novas soluções e tecnologias normalmente encontradas em carros maiores. Entre elas, está o MyFord Dock, um dispositivo que permite guardar, usar e recarregar aparelhos móveis, como celulares e aparelhos de GPS.