Cadillac XTS Platinum é revelado em Detroit

Foi revelado no Salão Internacional do Automóvel de Detroit (North American International Auto Show 2010), o carro-conceito XTS Platinum. Segundo a montadora norte-americana, o carro foi projetado de dentro para fora. "O carro-conceito XTS Platinum é a próxima expressão da arte da Cadillac e da filosofia de execução, como reflexo da nossa unidade para fornecer as mais recentes inovações", disse Bryan Nesbitt, gerente Geral da Cadillac. "Nossa idéia era ter este conceito como um escritório pessoal, usando tecnologia avançada para permitir novos níveis de conectividade e de luxo". Com um motor V6 Cadillac de 3.6 litros de injeção direta, movido a gasolina o XTS Platinum Concept está conectado a um sistema híbrido. Assim é possível que a bateria seja carregada totalmente a partir de uma tomada elétrica padrão, permitindo propulsão exclusivamente elétrica em muitas situações de condução, especialmente deslocamentos urbanos em que a eficiência dos combustíveis pode dobrar o de um híbrido convencional.

Por dentro, o requinte é prioridade no Cadillac XTS Platinum Concept, isso é logo percebido pela cor creme predominante na cabine e é contrastada com elementos mais escuros. Os banco são de couro de alta qualidade, com aplicações de camurça para automóveis, com uma padronagem gravada a laser. Que adorna as seções centrais dos assentos e guarnição da porta. Costura manual é utilizada em todo o interior, incluindo os bancos, painel de instrumentos e painéis de porta. Por fora são notados detalhes que transcendem a estética tradicional dos sedans de luxo, destacando as formas tradicionais da marca Cadillac. Guarnições de alumínio escovado emolduram as rodas de 20 polegadas e onze raios que apresentam acabamento de alumínio escovado. As rodas são calçadas com pneus Bridgestone especiais, que foram criados especificamente para o concept. O carro usa o mesmo conceito utilizado no Escalade Hybrid, ou seja, uma propulsão elétrica (PHEV), um sistema que aumenta a capacidade do carro, oferecendo um aumento de energia significativa e adicional a bateria, que em conjunto com o motor a gasolina, transmite exatos 350 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque às rodas motrizes. O carro tem tração integral especialmente calibrado para o XTS, o que deixa o XTS Platinum Concept mais seguro nas estradas, em piso molhado e escorregadio, e ajuda a fornecer tração máxima nas curvas. Para segurar o Cadillac, estão disponíveis quatro freios a disco nas rodas, com ABS de quatro canais, controle de estabilidade StabiliTrak e completo controle de tração, complementam os detalhes.