Um novo motor rotativo está sendo desenvolvido pela Mazda, que será utilizado na nova geração do esportivo RX-7, que poderá funcionar tanto com gasolina ou diesel. Que segundo a montadora japonesa, vai oferecer uma melhoria significativa no consumo de combustível, comparado, ao do descontinuado RX-8. O novo motor de dois tempos, conhecido internamente como 16X está sendo desenvolvido para retificar alguns aspectos da versão atual, como, por exemplo, o seu elevado consumo de óleo. No entanto, a Mazda não aprovou a nova motorização, por enquanto. Que dependende de mais estudos para continuar procurando a melhor solução para combinar performance, economia, redução de emissões e falta de torque. O novo motor 16X está a ser desenvolvido para desenvolver 300 cv para o RX-7, que segundo a fábrica, poderá fazer com que o esportivo nipônico acelere de 0 a 100 km/h em apenas cinco segundos.
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