A Skoda apresentou os modelo Fabia e Roomster com uma leve reestilização que além de um novo design exterior e interior, passam a contar com novas motorizações que garantem menores emissões de CO2 e consumos ainda mais reduzidos. Visto de frente logo é notada a nova dianteira, com novo pára-choque, faróis e formato da tampa do motor. A parte interna também foi redesenhada, com aplicação de novos materiais, além do novo painel de instrumentos, novas aplicações cromadas na alavanca de câmbio e do freio-de-mão. O estofamento foi revisto e teve seu acabamento melhorado, assim como o novo volante multifuncional, de três ou quatro raios. Foi adicionado um novo sistema de navegação “Amundsen” com tela retrátil de cinco polegadas, leitor de cartões SD e um ponto de conexão para dispositivos de memória externa. Além de interfaces adicionais de Mobile Device Interface (MDI) para utilização de dispositivos, como o iPod, uma entrada auxiliar USB e mini-unidades USB. Uma das maiores novidades está na oferta de motores para ambos os modelos, como o propulsor 1.2 TSI, com 85cv e 105cv de potência, e os novos blocos diesel 1.2 TDI CR 75Cv e 1.6TDI CR, com 90cv e 105cv, disponíveis no mercado europeu. O mesmo aconteceu com o nível de equipamentos, que foi aumentado, sendo o Fabia proposto com cinco níveis diferentes – Classic, Active, Style, Ambiente e Elegance – e o Roomster em três níveis Classic, Style e Elegance. A versão esportiva do Fabia Break e Roomster, a Scout fica agora disponível também no Fabia. O modelo passará a contar com uma versão Sportline e ainda a nova RS, esta última com o novo motor 1.4TSI de 180cv, disponível sob encomenda especial.
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