A Talbot poderá ressurgir das cinzas para competir diretamente com a Dacia no crescente segmento de carros que visam os mercados emergentes. permitindo ao Grupo PSA Peugeot-Citroen recuperar terreno perdido nesses mercados tão disputados. Já tinha sido confirmado pelo Grupo PSA a produção de um veículo de baixo custo destinado aos países emergentes na sua fábrica de Vigo, em Espanha, adiantando apenas que será proposto em versões nas marcas Peugeot e Citroën. O nome Talbot foi utilizado pela última vez num sedan em 1986 e a Peugeot está interessada em utilizar um nome já familiar do público, ao invés de criar um nome completamente novo de raiz.
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