Antes de lançar seu novo superesportivo, conhecido internamente pelo nome de código C9, a Pagani resolveu criar uma série única do modelo Zonda, o 750, feito a pedido de um cliente que não quis se identificar. A marca italiana criou essa séria especial que deve a sua designação à potência debitada pelo motor V12 de 7.3 litros e 750 cv de potência, que leva o “bólido” dos 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, e supera a velocidade máxima de 350 km/h. O modelo se destaca ainda pela sua pintura inusitada, onde predominam as cores preto e violeta brilhante, que invade toda a carroceria, incluindo as enormes rodas de liga leve, Na parte traseira o modelo recebeu um desenho exclusivo, diferente de todas as restantes edições especiais feitas até hoje. Maiores detalhes nçao foram revelados pela fabricante italiana sobre o Zonda 750, nem esmo o preço, que deve ultrapassar a barreira de 1 milhão de euros.
Antes de lançar seu novo superesportivo, conhecido internamente pelo nome de código C9, a Pagani resolveu criar uma série única do modelo Zonda, o 750, feito a pedido de um cliente que não quis se identificar. A marca italiana criou essa séria especial que deve a sua designação à potência debitada pelo motor V12 de 7.3 litros e 750 cv de potência, que leva o “bólido” dos 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, e supera a velocidade máxima de 350 km/h. O modelo se destaca ainda pela sua pintura inusitada, onde predominam as cores preto e violeta brilhante, que invade toda a carroceria, incluindo as enormes rodas de liga leve, Na parte traseira o modelo recebeu um desenho exclusivo, diferente de todas as restantes edições especiais feitas até hoje. Maiores detalhes nçao foram revelados pela fabricante italiana sobre o Zonda 750, nem esmo o preço, que deve ultrapassar a barreira de 1 milhão de euros.
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