Jeffrey Guyton, presidente da Mazda Europe, acaba de lgar o programa SkyActiv que implementará até 2015 e que consiste na procura de aproveitamento dos cerca de 70% de energia que os atuais motores desperdiçam em forma de calor. Mesmo que maiores detalhes não tenham sido divulgados, Jeffrey disse que os engenheiros japoneses já estão trabalhando em motores a gasolina com taxas de compressão de 14:1 e em motores diesel capazes de trabalhar com bom nível de rendimento acima das 5000 rpm. Com isso a empresa pretende aumentar substancialmente o desempenho dos motores tradicionais com tecnologia acessível mantendo o espírito “zoom-zoom”, adotado pela marca, que visa o prazer de dirigir e o envolvimento dinâmico do motorista com o carro. Jeffrey disse que “com uma expressão divertida, que este é um caminho muito mais emocionante para o comprador do que a aposta em carros com rodas super-finas e relações de câmbio exageradamente longas, prometendo tanto ou mais rendimento e economia e que pelas mesmas razoes não irão investir nem em híbridos nem em carros elétricos”.
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