A surpresa do Salão de Genebra desta ano, com certeza ficou para o modelo elétrico da Rolls-Royce, a marca britânica acaba de apresentar o conceito 102EX, o primeiro modelo elétrico da marca, o futuro Phantom movido por baterias (analistas do sector garantem que a avançar nunca será vendido abaixo de 1,2 milhões euros). O Phantom Experimental Electric, ou 102EX, conta com dois motores elétricos, que substituem o potente V12 de 6.7 litros que equipa o modelo de série. Os dois motores elétricos produzem nada menos que 395 cavalos de potência e 800 Nm de torque máximo, com esse conjunto o sedan de luxo pode acelerar de 0 a 100 km/h em menos de oito segundo e alcançar uma velocidade máxima de 160 km/h (limitada eletronicamente). A distribuição de peso é de 50-50 graças a localização das baterias, que ficam sob o capô e a caixa e inversores foram colocados no local onde antes estava o tanque de combustível. Após o Salãod e genebra, que acaba no dia 13 de março, o Rolls-Royce Phantom Experimental Electric fará uma turnê mundial que o levará a vários pontos da Europa e Oriente Médio, Ásia e América do Norte. A Rolls-Royce nega que já esteja produzindo o sedan em série, mas garante que faz esta aposta assim que perceber que existe mercado para o modelo.
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