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Máquinas que custam milhões e são verdadeiros sonhos de consumo. Carros acessíveis a preços populares. A 30a edição do Salão do Automóvel reúne entre seus mais de 540 modelos expostos opções para todos os gostos e bolsos.
Existem modelos que serão comercializados por R$ 32.490,00 como é o caso do Renault Kwid (a venda a partir de 2019). Baseado na versão Intense, a versão Outsider do KWID tem um visual que complementa o conceito de SUV dos compactos. O Nissan March (R$ 44.490,00) e o CAOA Chery Qq (R$ 35.490,00) também são outras opções mais em conta.
Já quando o assunto são as supermáquinas, os modelos variam entre centenas de milhares de reais, até R$ 10 milhões, como é o caso da Mercedes-Benz AMG One. Com uma velocidade máxima esperada de mais de 351 km/h, modelo é equipado com motor V6 turbo 1.6 de 671 cv e quatro motores elétricos chegando a 1000 cv.
Um dos maiores ídolos da história do esporte mundial, o tricampeão da Fórmula 1 Ayrton Senna recebeu uma homenagem da McLaren com o superesportivo que leva seu nome. Avaliada em R$ 8 milhões, a máquina é o carro de rua mais rápido já produzido pela empresa. O modelo alcança aceleração de 0 a 200 km/h em 6,8 segundos e velocidade máxima de 340 km/h. Já a Ferrari apresentou a 488 Pista, que vale R$ 3,7 milhões alcança 100 km/h em 2,85 segundos e a 200 km/h em 7,6 s. Sua velocidade máxima é de 340 km/h.
“Entre os mais de 540 modelos expostos no Salão do Automóvel existem verdadeiras máquinas que são sonhos de consumo de qualquer apaixonado por carro. É a oportunidade de ideal para conhecer de perto esses veículos que ficam apenas no imaginário da maioria da população”, comentou Leandro Lara, diretor do evento.
O Salão do Automóvel segue com suas programações até o próximo domingo, dia 18. Os visitantes poderão ver de perto modelos das montadoras Audi, BMW, CAOA Chery, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, KIA, Lamborghini, Lexus, Lifan, Maserati, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, Rolls Royce, Subaru, Suzuki, Toyota, Troller e Volkswagen. Existem modelos que serão comercializados por R$ 32.490,00 como é o caso do Renault Kwid (a venda a partir de 2019). Baseado na versão Intense, a versão Outsider do KWID tem um visual que complementa o conceito de SUV dos compactos. O Nissan March (R$ 44.490,00) e o CAOA Chery Qq (R$ 35.490,00) também são outras opções mais em conta.
Já quando o assunto são as supermáquinas, os modelos variam entre centenas de milhares de reais, até R$ 10 milhões, como é o caso da Mercedes-Benz AMG One. Com uma velocidade máxima esperada de mais de 351 km/h, modelo é equipado com motor V6 turbo 1.6 de 671 cv e quatro motores elétricos chegando a 1000 cv.
Um dos maiores ídolos da história do esporte mundial, o tricampeão da Fórmula 1 Ayrton Senna recebeu uma homenagem da McLaren com o superesportivo que leva seu nome. Avaliada em R$ 8 milhões, a máquina é o carro de rua mais rápido já produzido pela empresa. O modelo alcança aceleração de 0 a 200 km/h em 6,8 segundos e velocidade máxima de 340 km/h. Já a Ferrari apresentou a 488 Pista, que vale R$ 3,7 milhões alcança 100 km/h em 2,85 segundos e a 200 km/h em 7,6 s. Sua velocidade máxima é de 340 km/h.
“Entre os mais de 540 modelos expostos no Salão do Automóvel existem verdadeiras máquinas que são sonhos de consumo de qualquer apaixonado por carro. É a oportunidade de ideal para conhecer de perto esses veículos que ficam apenas no imaginário da maioria da população”, comentou Leandro Lara, diretor do evento.
Primeira carreata de veículos elétricos reúne mais de 30 carros - Na manhã deste domingo (11), o Salão do Automóvel recebeu a primeira carreata de carros elétricos e híbridos plug-in do Brasil. O evento foi promovido pela Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (Abravei) e contou com mais de 30 carros de diferentes modelos. Foram percorridos um total de 15 quilômetros e, segundo a entidade, não foi emitido nem um grama de CO2.
Todos os veículos que participaram são 100% elétricos ou híbridos plug-in, de duas, três ou quatro rodas. O ponto de encontro aconteceu no Spaces Berrini, na Vila Olímpia, e seguiu rumo ao São Paulo Expo, onde acontece o Salão do Automóvel.
De acordo com o presidente da Abravei, Edgar Escobar, “o objetivo da carreata é informar e incentivar o uso desse tipo de veículo no país”. A entidade também realizou na Arena New Mobility, uma conferência latino-americana de proprietários desses veículos e um fórum nacional, onde foi assinado um decreto simbólico que oficializa o dia 11 de novembro como o dia nacional do carro elétrico.
De acordo a Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, a venda de carros elétricos ou híbridos no Brasil representa apenas 0,05% do total de veículos comercializados. A previsão é que esse índice chegue a 0,4% em 2020, e passe para 2,5% em 2026, quando a expectativa é a de ter 100 mil elétricos nas ruas do país. A Noruega lidera o cenário com 23% da frota eletrificada. Em segundo lugar vem a Holanda com 10% e em terceiro lugar a Suécia com 2%, segundo a EPE (Empresa de Pesquisa Energética).
Jornalista André Trigueiro participa do New Mobility - A Arena New Mobility, espaço que debate o futuro da mobilidade urbana recebeu o jornalista da GloboNews André Trigueiro com a palestra “Futuro da mobilidade sustentável e conectada“.
O profissional destacou os automóveis elétricos como parte da solução para a questão de mobilidade e ressaltou que pela primeira vez no Salão do Automóvel, os tests drives são feitos exclusivamente com carros elétricos, além da presença de empresas de energia no evento.
De acordo com o jornalista, as cidades inteligentes são as que são mais eficientes em mobilidade - no Brasil circulam aproximadamente 300 veículos elétricos atualmente. Já em países como a França, Noruega, China e Alemanha, esse número é superior e a fabricação de automotores está com dias contados, com prazo de validade de 15 a 20 anos. “Os novos desafios para a evolução da tecnologia no país consistem em formas de produção, reconfiguração de redes de energia e logística de distribuição“ afirmou o jornalista.
O espaço segue com sua programação nesta segunda-feira, dia 12. A mobilidade na cidade do futuro terá a presença de Alexandre Tedeschi (Sales Manager da Bosch), Eduardo Manzano (Design Director da EMDAStudio), Daniel Fernandes (Jornalista do Estadão), Miguel Fonseca (Vice-presidente executivo da Toyota), Luciano Driemeiir (Gerente de Estratégia de Produto da Ford) e Ana Beatriz Monteiro (Consultora em Infraestrutura da KPMG).
Fonte: MktMix Assessoria de Comunicação
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