O Mini Coupé já tinha sido apresentado no blog CarPoint News antes do Salão de Frankfurt começar. Mas a novidade fica por conta do Mini Roadster, versão conversível do Coupé. Os protótipos devem entrar em produção em breve e aumentar a oferta de versões disponíveis para os consumidores para cinco. O Mini Coupé e Roadster se diferenciam das demais versões da linha Mini pelo vidro dianteiro mais inclinado e um dianteira mais agressiva. O Mini Cabrio chega com a tradicional capota de lona e o Roadster exibe o acionamento manual do dispositivo, para reduzir o peso do conjunto. Os modelos só podem carregar dois ocupantes e o propulsor escolhido pela marca será o 1.6 litro turbo twin-scroll da versão John Cooper Works, que desenvolve impressionates 211 cv e 260 Nm (280 Nm com overboost). Além de mais à frente ter como opcional um motor de 175 cv e uma versão à diesel.
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