A primeira aparição do novo Mazda5 está prevista para o Salão do Automóvel de Genebra, o monovolume da marca japonesa chega ao mercado europeu até ao final do ano, mantendo a mesma configuração de sete lugares, repartidos por três filas (configuração 2+3+2), além das portas traseiras de correr, que beneficia o melhor acesso ao interior do veículo entre seus concorrentes. Sendo que a abertura das portas traseiras é automático nas versões de topo de linha. Na parte mecânica, a Mazda confirmou a inclusão de novos motores a gasolina de 1.8 e 2.0 litros, este último de injeção direta a gasolina dotado da tecnologia Start&Stop, ambos vão trabalhar em conjunto com caixas manuais de seis velocidades. Ainda será disponibilizado um motor turbodiesel de 2.0 litros e possivelmente a versão mais potente do novo diesel 2.2 litros de 185 cv de potência.
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