Para sobreviver mais um tempinho antes da reformulação total, a Hyundai resolveu dar um “tapinha” no seu hatch médio de sucesso, o i30. O modelo, lançado em 2007, na Coréia do Sul, recebeu uma série de alterações, principalmente na área externa, na dianteira e na traseira. Na frente nota-se um novo friso cromado na altura do logotipo, que fica centralizado na grade, um pouco maior, que ficou mais estilizado com ar mais agressivo. Os faróis dianteiros foram ligeiramente redesenhados e receberam um fundo mais escuro e utilizam a tecnologia LED. Mudanças no interior também foram feitas, mas a Hyundai não revelou detalhes e nem fotos. Na parte mecânica o i30 não sofreu alterações, manteve-se os já conhecidos motores de 1.4 de 109 cv a gasolina, nos níveis Classic (145 g/km de CO2) e Blue (135 g/km de CO2), e os turbodiesel 1.6 CRDi de 90, 115 e 128cv, naquele mercado. No Brasil não foi adiantado nenhuma alteração por parte da marca, mas é bem provável que ele chegue aqui ainda esse ano.
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