A Nissan anunciou que irá disponibilizar para seu modelo Murano, a partir de setembro deste ano, um motor movido a diesel, dotado de um filtro especial de partículas que ajudará o crossover a atingir os limites de emissões de CO2 definidos pela norma EURO5. O motor será um bloco de quatro cilindros, com 2.5 dCi, que desenvolve 190 cv de potência e 450 Nm de torque máximo. que será associado a uma caixa automática de seis velocidades. Além do novo motor, a nova versão terá uma série de melhorias, tais como um novo sistema de injeção direta que opera a 2000 bar, superior ao anterior de 1800 bar, um cabeçote redesenhado e e um novo turbocompressor com gestão eletrônica, ao invés do anterior sistema hidráulico. “A introdução de uma motorização diesel no Murano surge numa altura em que a Nissan procura reforçar a sua liderança ao nível dos crossovers na indústria automóvel”, referiu Simon Thomas, vice-presidente sénior da divisão de vendas e marketing da Nissan na Europa.
quarta-feira, 17 de março de 2010
Nissan Murano ganha motor diesel no mercado europeu
A Nissan anunciou que irá disponibilizar para seu modelo Murano, a partir de setembro deste ano, um motor movido a diesel, dotado de um filtro especial de partículas que ajudará o crossover a atingir os limites de emissões de CO2 definidos pela norma EURO5. O motor será um bloco de quatro cilindros, com 2.5 dCi, que desenvolve 190 cv de potência e 450 Nm de torque máximo. que será associado a uma caixa automática de seis velocidades. Além do novo motor, a nova versão terá uma série de melhorias, tais como um novo sistema de injeção direta que opera a 2000 bar, superior ao anterior de 1800 bar, um cabeçote redesenhado e e um novo turbocompressor com gestão eletrônica, ao invés do anterior sistema hidráulico. “A introdução de uma motorização diesel no Murano surge numa altura em que a Nissan procura reforçar a sua liderança ao nível dos crossovers na indústria automóvel”, referiu Simon Thomas, vice-presidente sénior da divisão de vendas e marketing da Nissan na Europa.
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