Segundo informações da revista britânica Autocar, o novo Focus RS, promete ser mais potente, menos poluente e contar com tração integral, e deve contar com a tecnologia hídrida. Ainda segundo a publicação, os engenheiros da Ford já estão trabalhando num Focus RS que combinará um turbocompressor a gasolina (eventualmente um 2 litros com 250 cv) com um motor elétrico. O novo Focus RS Hybrid será capaz de produzir números semelhantes às do RS500, mas com emissões de CO2 inferiores: 263 km/h de velocidade máxima e apenas 5,6 segundos para cumprir os tradicionais 0 a 100 km/h. As versões híbridas parecem ser a nova coqueluche das montadoras que estão lançando seus “hot hatch”.
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