Após dois anos no estande de vendas da loja Platinuss, o Pagani Zonda F, lançado em abril de 2008, foi vendido para um empresário do Estado de São Paulo, que não quis se identificar, por motivos óbvios, pelo valor de R$ 4 milhões. O superesportivo foi arrematado , na semana passada e será emplacado na primeira semana de abril. “Quase dois anos depois, foi realizada a venda a um brasileiro que soube entender o Zonda F como uma joia rara”, afirma Natalino Bertin Jr., presidente da Platinuss, importadora que traz ainda carros exclusivos como os Spyker e os Koenigsegg, este a partir de julho próximo. Na avaliação de Bertin Jr., “o Pagani Zonda F é mais que um objeto de desejo, cuja concepção é a síntese do estado da arte, ao reunir a mais avançada tecnologia dos carros de corrida, design, requinte em cada detalhe e exclusividade, na medida em que apenas 25 unidades são montadas por ano, uma diferente da outra na combinação de acabamentos”. A versão “F” foi criada para homenagear o ex-piloto Juan Manuel Fangio. E o nome Zonda vem de "El viento de los Andes".
Ficha Técnica
Motor: Mercedes-Benz AMG 12 cilindros em V, 60°, 48 válvulas
Cilindrada: 7.291 cm³
Potência Máxima: 659 cavalos a 6.150 rpm
Peso/Potência: 2,04 kg/hp
Câmbio: Mecânico de 6 marchas (+ reverso)
Freios: 4 discos ventilados Brembo
Dianteiros - 380x34 mm com 6 pistões
Traseiros - 355x32 mm com 4 pistões
Rodas: Ligas de alumínio/magnésio
Dianteiras - 19 polegadas
Traseiras - 20 polegadas
Pneus: Michelin Pilot Sport 2
Dianteiros - 255/35/19
Traseiros - 335/30/20
Dimensões: 4.435 mm - comprimento
2.055 mm - largura
1.141 mm - altura
2.730 mm - entreeixos
Distribuição do peso: 46% frente; 54% traseira
Performance: Aceleração 0-100 km/h 3,5 seg.
Frenagem 200-0 km/h 4,4 seg
Velocidade máxima 345 km/h
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