Chevrolet começa a vender Malibu em junho por R$ 89.900

A General Motors anunciou hoje (19) que vai começar a vender o Chevrolet Malibu no Brasil, em junho, que será posicionado entre o Vectra e o Omega no portfólio da marca. O sedan médio chega em versão única, a LTZ, em uma das três cores possíveis (prata, preto e um cinza que muda de tom conforme a luz ambiente), ao preço de R$ 89.900. Com esse preço cobrado pela montadora o Malibu chega para concorrer com Honda Accord, Hyundai Azera, Ford Fusion e Toyota Camry. O Malibu está à venda nos Estados Unidos há 46 anos e esse modelo apresentado refere-se a sétima geração. Segundo a GM, espera-se uma venda mensal de 200 unidades do Malibu por mês no Brasil. O Malibu foi o modelo que inaugurou a nova identidade global da marca, com a nova grade do radiador em forma de escudo “cortada” por uma barra horizontal na cor do veículo, que leva a "gravatinha" dourada da marca. Como encontrado na Captiva e aqui no Brasil, no Agile. O Malibu mede exatos 4,87 metros de entre-eixos (5 cm a mais que o Fusion). Para rodar no Brasil, o Malibu teve sua suspensão e amortecedores recalibrados, com 2,5 cm à mais em relação ao carro vendido nos EUA e chega com rodas de alumínio de 18 polegadas. O modelo vem equipado com um motor Ecotec, de quatro cilindros, com 2.4 litros, a gasolina, o mesmo que equipa a versão de entrada do Captiva, mas calibrado para oferecer mais força em rotações menores. Sua potência é de 171 cavalos a 6.400 rpm, e torque de 22,1 kgfm a 4.500 rpm. Segundo a Chevrolet o Malibu faz de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, e alcança uma velocidade máxima de 194 km/h. O motor está associado a um câmbio automático e sequencial de seis velocidades, escalonado para deixar a sexta como overdrive. Há aletas atrás do volante para as trocas manuais.