Foram reveladas as primeiras imagens e informações do futuro modelo híbrido da marca, que terá como base o Ranger Rover Sport e se chamará “Range_e” que deverá chegar aos mercados em 2013. A montadora informou que seu chassi e carroceria serão construídos exclusivamente em alumínio e materiais leves, com o propósito de reduzir o seu peso e aumentando, conseqüentemente, a sua eficiência em economia de combustível e CO2. O “Range_e” terá sob o capô um propulsor turbodiesel auxiliado por um pequeno motor elétrico, associado a uma transmissão automática ZF de oito velocidades. Uma outra versão movida a gasolina em associação com um motor elétrico está sendo desenvolvida pela montadora. “Isto significa que será possível conduzir um Range Rover durante, pelo menos 30 km, exclusivamente, usando a energia elétrica, com emissões inferiores a 100g/km e a uma velocidade de até 115 km/h em modo EV", referiu Peter Richings, responsável pelo desenvolvimento de veículos híbridos da Jaguar Land Rover. Será lançada também uma versão Plug-in do mesmo modelo.
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