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Mundialmente reconhecidas pela tradição e sucesso nas mais
variadas categorias do automobilismo, a Subaru e a Subaru Tecnica International
(STI), divisão de alta performance da marca e responsável pelo desenvolvimento
técnico dos modelos de corrida, apresentaram os seus planos para as atividades
que a Subaru Motorsports, área de competições da empresa, realizará neste ano.
24 Horas de
Nürburgring
Pelo 10º ano consecutivo, a STI competirá com o Subaru WRX
STI, derivado do modelo importado com exclusividade pela CAOA para o Brasil, na
exigente corrida de resistência 24 Horas de Nürbrugring, que estará em sua 45ª
edição e acontecerá entre 25 e 28 de maio, no circuito que dá nome à prova, na
Alemanha.
A Subaru Tecnica International venceu a classe SP3T, onde
competem veículos com motor turbo de 2.0 litros ou menos, nos anos de 2011,
2012, 2015 e 2016. Na edição deste ano, a STI tem como objetivo conquistar a
terceira vitória consecutiva dessa categoria, subindo, assim, pela quinta vez
no lugar mais alto do pódio.
A versão 2017 do Subaru WRX STI que competirá, conta com os
benefícios decorrentes das evoluções realizadas no motor, que ampliaram sua
potência, além de mudanças na transmissão, que proporcionaram melhora na
aceleração e ganho de velocidade máxima.
A equipe de desenvolvimento da STI criou um veículo ainda
mais rápido, com respostas precisas aos comandos do piloto, graças a um
conjunto mais leve, com evoluções aerodinâmicas.
Mais uma vez, Shigeo Sugata será o gerente da equipe. A
exemplo da edição do ano passado das 24 Horas de Nürburging, a formação de
pilotos continuará a mesma, com Hideki Yamauchi (Japão), Marcel Lasée
(Alemanha), Carlo van Dam (Países Baixos) e Tim Schrick (Alemanha).
Super GT Series
A Subaru também participará da temporada 2017 do campeonato
Super GT Series, considerada a categoria mais importante do automobilismo
japonês. Neste ano, a marca competirá na classe GT300, com o modelo Subaru BRZ
GT300.
Entre as evoluções realizadas pela STI no Subaru BRZ GT300
estão a redução no peso da carroceria e o aprimoramento do desempenho do motor.
O chefe de equipe será Hideharu Tatsumi, da Subaru Tecnica
International, enquanto as atividades da equipe serão gerenciadas pelo R&D Sport
(localizado em Hiratsuka, Kanagawa, e presidida por Shinji Motojima). A dupla
de pilotos será novamente Takuto Iguchi e Hideki Yamauchi.
Fonte: CAOA - Diretoria
de Relações Institucionais e Comunicação com a Imprensa
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