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Depois de quase nove mil quilômetros de aventura pelo
Paraguai, Bolívia e Argentina, os três novos Peugeot 3008DKR das duplas
Peterhansel /Cottret, Loeb/Elena e Despres/Castera chegaram, nesta ordem, em
Buenos Aires, e levaram os três primeiros lugares do Dakar 2017. A trinca
histórica soma-se às cinco vitórias já obtidas nessa competição pela Peugeot, e
acompanha idealmente o lançamento mundial do novo SUV Peugeot 3008.
Trinta anos depois de sua primeira vitória no Dakar, a Peugeot
demonstra mais uma vez todo o seu know-how ao assinar uma tripla brilhante. Ao
volante do Peugeot 3008DKR, a dupla
mais premiada da história do Dakar, Peterhansel/Cottret, honrou as cores da bandeira tricolor no solo
sul-americano ao longo de um percurso traiçoeiro navegação dificultada e
condições climáticas inconstantes. A edição 2017 do Dakar foi marcada por
inúmeras reviravoltas. Os líderes se sucederam sem nunca conseguir uma vantagem
definitiva.
O número 13 é conhecido por dar azar. Raros são aqueles que
ousam fazer dele um amuleto. Stéphane Peterhansel poderia ser um deles, depois
de ter obtido sua décima terceira vitória no Dakar (seis de moto e sete de
carro), melhorando ainda mais o seu recorde. Ao término de uma corrida quase
perfeita, Stéphane Peterhansel e Jean-Paul levando Jean-Paul a bater o recorde
de vitórias dos co-pilotos.
Na sua segunda participação no Dakar, a dupla Sébastien
Loeb/Daniel Elena impressionou pelos progressos realizados, demonstrando ser a
dupla mais rápida da prova e dominando tanto o ritmo da corrida como a
navegação. Uma pane no motor na etapa 4 infelizmente lhe custou 26 preciosos
minutos que foram decisivos na linha de chegada. Segunda na classificação, a
dupla n°309 obtém pelo segundo ano consecutivo o título honorífico de melhores
“performers”, com cinco vitórias de etapa num total de dez etapas disputadas.
Sétimos colocados no ano passado, este ano Cyril Despres
gostinho de um pódio, como nos tempos em que corriam de moto (5 vitórias para o
Cyril e um terceiro lugar para o David). A dupla do Peugeot 3008DKR n°307 obteve
também a sua primeira vitória de carro numa especial do Dakar, chegando
inclusive a liderar a classificação geral ao término de uma etapa bastante
seletiva. Ela confirma assim sua incontestável progressão.
Depois de ter mais uma vez demonstrado sua velocidade de
ponta, a dupla Sainz/Cruz infelizmente teve que abrir mão de ir até o fim do
Dakar, justo no momento em que parecia prestes a assumir a liderança. Depois de
ter capotado na etapa 4, a dupla espanhola foi obrigada a abandonar após o
regresso ao bivouac de Tupiza. Infelizmente, não foi possível reparar o carro
n°304 no prazo disponível.
Sucedendo ao Peugeot 2008DKR vitorioso no ano passado, o Peugeot
3008DKR fez bonito na sua estreia no rally-raid mais difícil do mundo. Diante
dos veículos com tração nas quatro rodas da concorrência, o 3008DKR com tração
em duas rodas demonstrou a pertinência das escolhas técnicas feitas pelo Team Peugeot
Total. Apesar das mudanças desfavoráveis no regulamento (redução do restritor
de turbo), o trabalho dos últimos meses no motor e nas suspensões deu
resultado. Além disso, a adoção de uma carroceria proveniente do SUV Peugeot
3008 permitiu evoluções aerodinâmicas que favoreceram boas velocidades de
ponta.
Histórico de vitórias
em ouro maciço
Esta tripla realizada pelo Team PEUGEOT Total vem se somar
ao já impressionante histórico de vitórias da PEUGEOT no Dakar. Trata-se da
sexta vitória da Marca na competição, em sete participações, e da segunda
tripla.
Fonte: Ogilvy
Public Relations – à Serviço da Peugeot do Brasil
Estava pensando em comprar um Jeep renegade, trocarei
ResponderExcluirPEUGEOT 200DKR!
Esta competição tão famosa, o DAKAR que percorreu o Paraguay, Bolivia e
ResponderExcluirArgentina e durou acho que duas semanas, foi muito pouco noticiado no
Brasil. Porque será ???? Alguem pode responder ???