Com início da fabricação das T-series, Triumph celebra recorde de motos faturadas

 

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A Triumph Motorcycles Brasil tem muitos motivos para comemorar. No mês de abril, a montadora deu início à fabricação das T-Series em sua fábrica em Manaus e realizou no dia 26 de abril a entrega da primeira moto de 400cc - modelo Scrambler 400x, na capital amazonense. A chegada das motos para os clientes reforça o importante marco para a empresa, que celebra mais de mil motos faturadas no período, registrado no dia 27 de abril, reflexo da boa aceitação da entrada no segmento de média cilindrada, aumentando significativamente a demanda por seus produtos no país.

Este é um momento histórico para a Triumph, que dá continuidade à expansão e crescimento no Brasil, trazendo diversas novidades para o consumidor que vai de encontro ao recentemente lançado “Consórcio Triumph”, programa exclusivo para as novas motocicletas de 400cc, que realizou no dia 23 de abril a assembleia inaugural das 999 cotas, todas vendidas - 16 contempladas, sendo 1 por sorteio.

Devido ao sucesso de vendas e grande aceitação do mercado, a montadora anuncia a abertura do segundo grupo do consórcio, com as mesmas condições do primeiro, taxa de administração de 10% parcelas de R$349,00 para Speed 400 e R$399,00 para Scrambler 400X.

O consórcio é uma opção para aquisição da motocicleta da linha 400cc sem taxas de juros e sem taxa de adesão.

CONHEÇA AS TRIUMPH T-SERIES: SPEED 400 e SCRAMBLER 400 X

Concebidas e projetadas em Hinckley, no Reino Unido, essas duas novas adições à linha de clássicos modernos foram desenvolvidas com a mesma atenção aos detalhes dos modelos mais célebres da Triumph. Elas são instantaneamente reconhecíveis graças às suas atemporais silhuetas Triumph, tanques de combustível esculpidos característicos e perfis de motores clássicos, foram projetadas para oferecer toda a qualidade, sensação e presença de suas companheiras de maior capacidade.

Scrambler 400 X - Crédito: Divulgação Triumph

Toques tradicionais, como o cilindro refinado com aletas e braçadeiras no coletor de escapamento tradicionais que combinam detalhes contemporâneos como o silenciador virado para cima, grafismos ousados e a tecnologia sensivelmente incorporada, como resfriamento a líquido oculto e um escape fluido com silenciador primário oculto. Tudo combinado para entregar o inconfundível estilo personalizado moderno da Triumph.

O acabamento de alta qualidade e os detalhes elegantes continuam com as carcaças do motor revestidas a pó preto, garfos anodizados dourados rígidos, pintura de alta qualidade e detalhes do logotipo que garantem que o acabamento desses novos modelos sejam premium.

Speed 400 - Crédito: Divulgação Triumph

Os esquemas de pintura de dois tons da Speed 400, cada um com um gráfico de tanque Triumph proeminente, refletem seu estilo roadster dinâmico, com as cores Carnival Red, Caspian Blue e Phantom Black disponíveis.

Acentuando a atitude para todo o terreno da Scrambler 400 X estão muitos recursos práticos e propositais, incluindo proteção para o farol, radiador e carter, bem como protetores de mão, um apoio de guidão acolchoado e um para-lama dianteiro mais longo.
 

A Scrambler 400 X está disponível em dois esquemas de cores elegantes e contemporâneos, cada um com a distinta faixa de tanque ‘Scrambler’ e o emblema triangular da Triumph, com opções Matt Khaki Green e Fusion White e Phantom Black e Silver Ice.

Fonte: CB PR&MKT