Fiat Strada bate recorde histórico de produção em Betim (MG) com 18.287 unidades produzidas

 

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A Fiat Strada, líder de vendas no Brasil há quatro anos consecutivos, bateu um novo recorde de produção mensal. No mês de setembro, a picape alcançou a marca de 18.287 unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o maior volume da história do modelo.  

Em setembro a Strada foi o carro mais vendido do país com 13.878 unidades comercializadas e segue na primeira colocação no acumulado do ano. O mês também marca um outro acontecimento importante na história da Strada: o modelo chegou ao marco de 101.308 unidades emplacadas em 2025, o único a ultrapassar a quantidade de 100 mil emplacamentos no ano. 

"O sucesso da Fiat Strada é resultado de uma fórmula que é robusta, interessante, tecnológica e de alto desempenho tanto no campo quanto na cidade. Alcançar dois marcos importantes no mesmo mês reforça a confiança do consumidor no produto, que é desenvolvido para atender com excelência às demandas do dia a dia", reforça Frederico Battaglia, vice-presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. 

A Strada chegou ao mercado em 1998 e, rapidamente, caiu no gosto dos brasileiros e não parou de evoluir. Pioneira em vários momentos de sua história – como a introdução da cabine contínua em 1999, a cabine dupla em 2009 e a revolucionária terceira porta em 2013 – passou por uma renovação completa em 2020, ficando ainda mais robusta e tecnológica ao ganhar um novo design. 

Fiat Strada celebra 2,5 milhões de unidades produzidas no Polo Automotivo Stellantis de Betim

 

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A Fiat Strada alcança mais um marco histórico no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), cujo legado se aproxima de 50 anos como referência no setor automotivo brasileiro. São 2,5 milhões de Fiat Strada produzidas na unidade, desde 1998, consolidando o protagonismo da picape que, há quatro anos consecutivos, é o veículo mais vendido do Brasil.

“Ter o veículo mais vendido do Brasil produzido em uma de nossas fábricas é um motivo de grande orgulho para todos nós. A Strada é um exemplo da nossa capacidade de desenvolver produtos que atendem plenamente às necessidades dos consumidores, combinando versatilidade, robustez, modernidade e tecnologia. Sua liderança de mercado reflete não apenas a confiança dos clientes, mas também o talento e a inovação que fazem parte do DNA do Polo de Betim”, celebra Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One, unidade de veículos comerciais.

Lançada em 1998, a Fiat Strada desempenhou um papel central no mercado brasileiro, sempre marcada por inovações e pela capacidade de acompanhar as transformações da mobilidade. Pioneira em diversas soluções, como a introdução da cabine estendida (1999), da cabine dupla (2009) e da terceira porta (2013). A picape passou por uma renovação completa em 2020, e a Nova Strada se tornou mais robusta, tecnológica e moderna em design, conforto e segurança.

“Atingir este marco na produção da Strada no Brasil é algo que nos orgulha imensamente, somado ao fato de que estamos próximos de alcançar 5 anos consecutivos de liderança no país. Ter um produto icônico e com grande longevidade liderando um mercado tão competitivo como o nosso não é uma tarefa simples. A Strada é a materialização da Fiat como a marca que mais entende o consumidor brasileiro, preparada para entregar um portfólio completo com produtos líderes em todos os segmentos em que atuamos”, comemora Frederico Battaglia, Vice-Presidente das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.  

Fiat Strada é o veículo mais vendido de julho e alcança desempenho histórico

 

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No mês de seu aniversário, a Fiat teve inúmeros motivos para comemorar. Celebrou 125 anos de sua existência, os 45 anos do Fiat 147 - primeiro carro a etanol no mundo, os 48 anos do Polo Automotivo de Betim e, para fechar com chave de ouro, encerrou o mês na liderança. Um dos grandes destaques da marca é a Strada, que detém o título de veículo mais vendido do Brasil e ainda obteve desempenho histórico com 14.192 emplacamentos, seu maior volume de emplacamentos desde setembro de 2014. 

No mês, a Fiat emplacou 50.475 unidades e conquistou 22,1% de market share. Mais do que isso: a marca cresceu 3,3 p.p em participação comparado ao mês anterior. Para completar, a Fiat emplacou três modelos no ranking geral dos 10 mais comercializados do país: a Strada com a medalha de ouro, o Argo com o bronze com 8.663 unidades vendidas, e o Mobi alcançou a oitava posição com 6.807 emplacamentos. 

A Fiat lidera o mercado diferentes categorias. Entre os hatches, a marca ocupa a primeira posição com 15.475 unidades vendidas, representando 26,1% do share do segmento. No universo das picapes, também está em primeiro lugar, com 20.554 unidades vendidas e 45,9% da fatia deste mercado. Já no segmento de vans, a Fiat mantém a liderança com 2.525 unidades vendidas, alcançando 38,6% de participação. 

"Julho foi um mês de celebrações para a Fiat. É muito bom ter conquistado esse resultado impressionante com a Strada, assim como estar, mais uma vez, na liderança do mercado brasileiro ao mesmo tempo em que comemoramos os aniversários da marca no Brasil e no mundo. Vale dizer que a picape alcançou o seu melhor desempenho em 2024, como também, o maior resultado dos, praticamente, últimos 10 anos, com um crescimento de mais de 87% nas vendas comparado ao mês anterior”, comenta Herlander Zola, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis no Brasil e de Veículos Comerciais Leves (LCV) para América do Sul.   

Fiat Strada alcança marco de meio milhão de unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim

 

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Lançada em 1998, a Fiat Strada tem um capítulo reservado só para ela na história da marca devido ao seu enorme sucesso, longevidade e inovações que trouxe ao setor. Além de ser o veículo mais vendido do Brasil por três anos consecutivos (2021, 2022 e 2023), a picape é a número um também em sua categoria há 21 anos. Assim, a picape desenvolvida e fabricada no Polo Automotivo Stellantis Betim acaba de alcançar o marco de meio milhão de unidades produzidas desde a chegada ao mercado de sua segunda geração, em junho de 2020.  

Na ocasião, a Fiat Strada passou por grandes mudanças e trouxe a inédita configuração de cabine dupla com quatro portas homologada para cinco passageiros. Com novo design, novas suspensões, melhor diâmetro de giro da categoria, maior altura do solo e ângulos de entrada (de até 24º) e saída de obstáculos (até 28º) entre os melhores do segmento, a nova geração da picape se baseou na plataforma MPP, dedicada exclusivamente ao desenvolvimento da nova picape.  

A Nova Fiat Strada trouxe essas novidades e tantas outras há quase quatro anos e foi reconhecida pelo mercado com a liderança com números ainda melhores desde então e pela imprensa com cerca de 20 prêmios. No entanto, a Fiat não parou por aí. Seguindo a tradição de inovar sempre, em 2021, chegou com a inédita transmissão automática CVT, sendo a primeira com este tipo de câmbio na sua categoria no Brasil. Já no ano passado passou a contar com ainda mais novidades na linha 2024 com mais performance com novo motor turbo flex, mudanças no design e a nova versão Ultra para deixar a gama ainda mais completa. Vale dizer que a Fiat Strada também é exportada para Uruguai, Paraguai e Argentina. 

“Juntas, Strada e Toro fazem da Fiat a referência como a marca que mais entende de picapes no Brasil com cerca de 40% do segmento atualmente. E isso é fácil de explicar já que a Strada sempre trouxe ineditismo para o mercado. Para citar apenas alguns exemplos, temos cabine estendida, Locker, cabine dupla, 4 portas, câmbio CVT e motor turbo, ou seja, não é possível falar do segmento sem comentar sobre ela que é um grande case de sucesso do setor. Como única picape que chegou ao topo do mercado, sabemos que a Strada está no coração dos brasileiros e esse meio milhão de picapes fabricadas já da nova geração comprovam isso mais uma vez”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.  

 

Fiat Strada: do Brasil para o mundo

 

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Líder de mercado em três países - Brasil, Turquia e Itália, a Fiat continua a aumentar o seu alcance global ao entrar na região do Oriente Médio e África (MEA) com a picape compacta Strada, que chegará à região a partir de novembro de 2023. O lançamento é mais um passo para o estabelecimento da presença global da Fiat.

Lançada há 25 anos, a Fiat Strada é uma picape compacta que revolucionou não só o seu segmento, mas toda a indústria automotiva nacional. Ela não só se tornou a única picape a chegar ao topo do mercado brasileiro, como também manteve seu domínio. Aliás, é o veículo mais vendido no país desde 2021, desempenhando um papel fundamental na condução da evolução do setor automóvel. Vale dizer que a picape também é o veículo mais vendido da América do Sul em 2023. Com a introdução da sua segunda geração, em 2020, atingiu um marco notável ao ultrapassar as 400.000 unidades produzidas em cerca de 3 anos. No total, foram fabricadas mais de 2 milhões de unidades em 25 anos.

A Fiat Strada, com design inspirado na premiada Fiat Toro, apresenta audácia e modernidade incomparáveis. Pioneira em vários momentos da sua história – como a introdução da cabine estendida em 1999, a cabine dupla em 2009 e a revolucionária terceira porta em 2013 – passou por uma renovação completa em 2020, oferecendo quatro portas e cinco lugares. Tornou-se ainda mais confiável, tecnológica e adquiriu um novo design.

Nova Fiat Strada contabiliza mais de 23 mil pedidos e mira pódio entre os mais vendidos do Brasil

 

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 A força da Nova Fiat Strada continua a se refletir na confiança do consumidor pela segunda geração da picape. Com pouco mais de um mês de sua chegada ao mercado, a Fiat contabilizou mais de 23 mil pedidos e uma procura crescente pelo modelo desde seu lançamento, em 26/6. Apenas em julho, no primeiro mês completo de vendas, a demanda total do veículo chegou à incrível marca de 17 mil carros.

“Esse resultado é motivo de muito orgulho para todos na empresa”, destaca Herlander Zola, diretor do Brand Fiat e Operações Comerciais Brasil. “E em função do sucesso imediato do modelo, estamos aumentando gradativamente a capacidade produtiva do Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), para atender nos próximos meses os pedidos que não param de chegar”.

Para se ter uma ideia da incrível receptividade alcançada pela Nova Fiat Strada, hoje a demanda média diária é de 770 unidades. Isso significa vendas 3,5 vezes maiores comparadas a 2019, e uma procura quatro vezes superior ao previsto à época do lançamento.

Diante desse cenário promissor, a marca projeta que a picape poderá, em pouco tempo, figurar entre os veículos mais vendidos do país.

Nova Fiat Strada vende 6 mil unidades em 10 dias

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A enorme expectativa pela chegada da Nova Fiat Strada ao mercado nacional repercutiu de forma significativa na procura pelo modelo em toda a rede de concessionárias Fiat. Com uma ampla gama, acompanhada de uma generosa lista de equipamentos de série a preços muito competitivos, mais de 6 mil unidades da nova picape foram vendidas em apenas dez dias.

O número expressivo sinaliza uma largada muito acelerada na comercialização do modelo, que é líder absoluto no mercado brasileiro há 20 anos. “A meta é aumentar em 20% a comercialização mensal do veículo, mas a procura superou nossas expectativas”, afirma Herlander Zola, diretor do Brand Fiat e Operações Comerciais Brasil. “Esse resultado mostra um ritmo quatro vezes maior que a venda média da picape. Isso significa um desempenho comercial igual ao mês inteiro de janeiro antes da pandemia”, completa.

Outro dado importante aponta a procura em 40% dos clientes pela versão topo de gama Volcano, que representa o território “Play”, aspiracional e mais voltado ao lazer, uma das grandes novidades na evolução pela qual passou a líder entre as picapes compactas em sua segunda geração: novo design, mais tecnológica e segura.