Bugatti vai fabricar o 16C Galibier

A Bugatti confirmou que vai fabricar o 16C Galibier, as informações foram divulgadas pelo Grupo Volkswagen, proprietário da marca, através do site Bloomberg. O modelo deve ser apresentado oficialmente em 2013 ou 2014, com um preço inicial de 1.000.000 de euros, segundo fontes ligadas ao Grupo. O esportivo de luxo de quatro portas está equipado com um motor de 8.0 litros, 16 cilindros, com turbo e que pode funcionar não só a gasolina mas também a etanol. Ainda conta com tração integral, freios de cerâmica e uma nova suspensão. O nome Galibier vem de uma versão do Bugatti Type 57 e também o nome de uma das passagens mais difíceis da Volta a França, devido à sua altitude.

O Bugatti mais feio no Facebook vai a votação

Um grupo de entusiasta da rede social Facebook aproveitou o configurador virtual do Bugatti, para lançar um desafio: criar o Veyron mais feio. Isso mesmo, tem louco para tudo. A página do Facebook já tem mais de cem craições horrorosas, estão disponíveis mais de 59 cores para a carroceria e diferentes combinações de uma cor e configurações bicolor, de pintura dupla. Além disso, é possível escolher as cor das rodas, da tampa do motor e dos painéis da carroceria, enfim, um carnaval só. Ainda existe a opção de configurar o interior do superesportivo, com mais de 19 diferentes tonalidades e, novamente, quatro diferentes combinações, dependendo da escolha da pintura externa. Aproveite e tente apreciar as quatro fotos selecionadas para esse post, as menos feias, veja as outras na página oficial do Fecbook. Se quiser criar a sai, basta acessar o link: http://www.bugatti.com/en/veyron-16.4/configurator.html

Bugatti quer que novo Veyron chegue a 434 km/h

A Bugatti já está se preparando para desenvolver a nova geração do superesportivo Veyron, as informa a revista britânica Auto Express, que afirma que o modelo será ainda mais veloz e leve que o atual Veyron. A nova geração será equipada com o mesmo bloco W16 de 8 litros capaz de desenvolver pouco mais de 1200 cv. O modelo vai aproveitar toda a experiência adquirida pela Lamborghini, uma das marcas do Grupo Volkswagen e vai apostar no uso de fibra de carbono na construção de seus modelos a Bugatti pretende reduzir o peso do Veyron em cerca de 100 quilos. Com isso, sua aceleração de 0 a 100 km/h deverá ser menor que os 2,5 segundos, podendo alcançar uma velocidade máxima de 434 km/h, velocidade essa maior que a da versão Super Sport (fotos)), considerado o carro mais rápido do mundo com a marca de 431 km/h. O modelo deverá ser apresentado em 2013, iniciando a sua comercialização no ano seguinte.

Bugatti estuda modelo baseado no A8

A Bugatti, segundo a revista alemã Der Spiegel, vai criar um sedan de luxo baseado no Audi A8, cujo lançamento acontecerá em 2014. Outra novidade é que a montadora deve terminar com a produção do Veyron, assim que o novo projeto for concluído. Esteticamente, o novo Bugatti deve se inspirar no protótipo 16C Galibier, apresentado em 2009 (foto).

Novo CEO assume a Bentley e a Bugatti

O Grupo Volkswagen nomeou Wolfgang Duerheimer como novo CEO das marcas Bentley e Bugatti e da divisão VW Motorsport. Duerheimer chega para suceder Franz-Josef Paefgen, a partir de fevereiro. Antes de assumir o novo cargo, Duerheimer assumia o departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Porsche.

Bugatti chega a Índia

A Bugatti anunciou que já está comercializando o superesportivo Veyron 16.4 Grand Sport no mercado indiano. A iniciativa se deu pelo fato daquele mercado estar crescendo, devido a um número de milionários maior. Com 110% de imposto de importação, seu preço chega a impressionantes 160 milhões de rupias, o equivalente a 2,6 milhões de euros. A marca pretende entregar os primeiros modelos seis a oito meses depois de receber encomendas. Guy Caquelin, director de marketing da Bugatti para o Oriente Médio pretende vender muitos modelos na Índia.

Bugatti lança versão Veyron Super Sport Blue

Está exposto no Concurso de Elegância de Pebble Beach, nas terras do “Tio Sam”, a mais nova versão do Bugatti Veyron, o Super Sport Blue, como o próprio nome diz, o superesportivo está disponível agora na cor azul, sendo mais uma alternativa as já conhecidas cores disponíveis, como o amarelo e preto ostentado pela unidade que alcançou os 434, 211 km/h de velocidade máxima na pista de testes da Volkswagen, em Ehra-Lessien. O Veyron Super Sport está equipado com um motor de 16 cilindros, auxiliado por quatro turbocompressores, com uma potência máxima de 1.200 cavalos e 1.500 Nm de torque máximo. Embora tenha alcançado os 434 km/h, a velocidade máxima do Veyron Super Sport estará limitada eletronicamente a 415 km/h por motivos de segurança, até porque os pneus não estão projetados para ir além da marca anunciada. A Bugatti pretende construir apenas cinco unidades do Veyron 16.4 Super Sport, logo após essas unidades vendidas, a produção será encerrada.

Mansory apresenta Bugatti Vincerò d'Oro

Sem mais limites para criar, a Mansory, surpreende mais uma vez e cria o Bugatti Veyron mais exclusivo de todos os tempos, o “Linea Vincerò d’Oro” conta com inúmeros detalhes espalhados pela carroceria e o interior confeccionados em ouro. Comparado ao “Linea Vincerò” que a empresa apresentou no Salão do Automóvel de Genebra no ano passado, o d’Oro destaca-se, particularmente, pela carroceria feita em fibra de carbono completamente exposta, sem pintura, apenas com detalhes em cobre que criam uma imagem dourada. As novas rodas em forma de turbina exibem uma reluzente pintura dourada, da mesma forma que a tampa do tanque de combustível, como outros detalhes dos puxadores das portas, grade com a letra “V”, que faz uma homenagem ao nome Vincerò, e as capas para os retrovisores externos. Além da tinta dourada espalhada pela carroceria, o ouro verdadeiro também faz parte do superesportivo exclusivo, como a cobertura do lavador de faróis, as letras grafadas DRL na parte inferior dianteira. No interior é constante a presença da cor dourada, que podem ser vista nos bancos, em couro dourado, LED’s por todos os cantos e mais fibra de carbono. Sob o capô, a empresa suíça não fez alterações, mantendo os 1.109 cavalos da Linea Vincerò, mais 108 cavalos em relação ao Veyron de série. O preço Linea Vincerò d’Oro, que terá produção limitada a um exemplar, deverá ultrapassar os 2,2 milhões de euros.

Bugatti tem edição limitada do Veyron 16.4

Foi revelado pela Bugatti mais uma edição especial do consagrado Veyron 16.4. O modelo considerado o tpo de linha do superesportivo recebeu o nome de Super Sport, agora com motor mais potente. Sob o capô está um motor de 8.0 litros, 16 cilindros com quatro turbos, que desenvolve agora 1.200 cv de potência — 200 cv a mais do que a versão lançada em 2005. Junto com a potência, o torque também foi aumentado, passou dos já impressionantes 127,4 kgfm para 152,9 kgfm. Com todas essas modificações mecânicas, o Veyron 16.4 Super Sport conseguiu um um novo recorde de velocidade em apresentação no último domingo (4), sua máxima foi de 431 km/h, mas por razões obvias de segurança, sua velocidade máxima do modelo de produção será limitada a 415 km/h. Além do motor modificado, outras partes mecânicas seguiram a mesma linha, como uma nova caixa de velocidade com sete velocidades, embreagem dupla e nova suspensão. O carro teve seu peso reduzido devido a uma nova estrutura de fibra de carbono, o que inclui partes internas do carro. Para se destacar das demais versões foi criada um pintura exclusiva de dois tons, preto e laranja, além de detalhes estéticos que o distingui do Veyron original, como dois dutos integrados no teto, novas entradas de ar frontais, compartimento do motor, para-choque traseiro com difusor duplo e um novo sistema de escape. Na poarte interna os materiais receberam acabamento mais caprichado e logotipos exclusivos do modelo. Maiores informações serão divulgadas pela Bugatti em sua primeira aparição pública na Califórnia, no fim de agosto.

Carro mais caro do mundo é comprado por Museu na Califórnia

O Bugatti 57SC Atlantic, um dos dois únicos exemplares existentes no mundo, produzido em 1936, foi leiloado na semana passada por um valor entre 23,4 e 31,2 milhões de euros, levando o título de carro mais caro do mundo. O modelo raro foi arrematado pelo museu Mullin Automotive, sediado em Oxnard, na Califórnia. Segundo o jornal nova-iorquino The Wall Street Journal, as operações foram iniciadas por um grupo de norte-americanos colecionadores de carros clássicos. O modelo é reconhecido como um dos automóveis mais desejados do mundo e fazia parte do espólio do milionário americano Peter D. Williamson, falecido em 2008. Foram fabricados apenas três exemplares, mas somente dois ainda existem hoje em dia. Um deles é o que foi leiloado agora e o outro pertence ao milionário estilista norte-americano Ralph Lauren. O Bugatti 57SC Atlantic passou a ser o modelo mais caro do mundo após destronar a Ferrari 250 Testarossa de 1957, vendido no ano passado por 9 milhões de euros.

Bugatti 1.6C Galibier será produzido em 2013

Com apenas 300 unidades limitadas, a Bugatti dará início à produção do modelo 1.6C Galibier em 2013, seu preço deve rondar os 999 815 euros, segundo a revista AutoCar. A publicação ainda cita uma fonte próxima do fabricante, sediado em Molsheim, França, que a recessão financeira que ocorreu no ano passado prejudicou a produção dos novos modelos da Bugatti, mas devido a aceitação e reação positiva que o 1.6C Galibier vem recebendo do público e das críticas do especialistas no assunto, fizeram com que se trate apenas de uma questão de tempo até que a autorização seja dada pelo grupo Volkswagen, para a produção do sedan de luxo da marca. Além da carroceria inédita, o Bugatti 1.6C Galibier é equipado com um motor de 8.0 litros, com 16 cilindros associado a uma caixa automática de oito velocidades. “O automóvel de quatro portas mais rápido, potente e com maior aceleração do mundo” descreve o diretor da seção de engenharia da Bugatti.

Genebra: Bugatti apresenta 16C Galibier

A Bugatti apresentou oficialmente em Genebra, sedan 16C Galibier. O luxuoso modelo de quatro portas vem equipado com um potente motor de 16 cilindros e 8.0 litros flex, isso mesmo, a nossa tecnologia começa a invadir o mundo e dá suas caras no certame suíço em um modelo inglês. O 16C Galibier tem tração integral, freios em cerâmica desenvolvidos exclusivamente para esse modelo, além de uma suspensão nova. Na parte interna, a montadora procurou ser fiel ao desenho minimalista do exterior, como o atestam os únicos dois mostradores no painel de instrumentos. Uma renomada fabricante de relógios suíços, a Parmigiani, criou um modelo exclusivo para o Galibier, que também pode ser usado no pulso. O nome Galibie já foi usado pela Bugatti, em uma versão do antigo Type 57 e é, também, uma das passagens mais difíceis da Volta a França, devido à sua altitude.

Proprietário de Bugatti que caiu em lago no Texas compra outro igual

Lembram daquele caso em que um milionário norte-americano que descobriu da pior maneira que o seu exclusivo Bugatti Veyron não foi feito para andar na água? Pois é, o proprietário do Bugatti Veyron “anfíbio”, Andy House, não ficou parado e tratou de comprar um novo Bugatti Veyron por 1,5 milhões de dólares, para substituir aquele que caiu em um lago no Texas, nos Estados Unidos. Segundo House, o acidente teria acontecido por ele ter deixado cair o celular e, após ter apanhado o aparelho do chão do veículo, ter sido surpreendido por um pelicano, que o fez desviar sua atenção e jogar o bólido nas águas do lago. O vídeo do acidente pode ser visto no YouTube, site de vídeos gratuitos na Internet, que foi filmado por um cinegrafista amador que estava no local. A compra do segundo Bugatti Veyron foi justificada por Andy House, por ser o carro que até hoje lhe deu maior prazer de conduzir. O Veyron é produzido na França pela Bugatti desde 2008, tendo sido construídas cerca de duzentas unidades. O nome é uma homenagem ao antigo piloto francês Pierre Veyron, que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1939, ao volante de um Bugatti. O superesportivo tem uma potência de 1001 cavalos e atinge os 407 km/h de velocidade máxima.

Caneta exclusiva para os amantes da Bugatti

Uma caneta exclusiva foi apresentada pela marca de luxo Bugatti, trata-se de um “mimo” para seus clientes mais exigentes e ricos. A Bugatti Type A pen foi criada pela Ferrari, não a famosa marca italiana de carros superesportivos, mas sim a empresa italiana Ferrari da Varese, especializada na produção de canetas de luxo fabricadas em metais nobres. A caneta tem 16 cm de comprimento e pesa apenas 95 gramas e vem numa caixa em alumínio polido, sendo o interior revestido a couro creme, como nos carros da marca, que pertende ao grupo Volkswagem. O design é assinado pelo italiano Luigi Trenti, responsável pelo departamento de design da empresa Ferrari da Varese. A caneta é feita em alumínio, com revestimentos em níquel e prata, tendo recebido ainda um tratamento em paládio e platina, para ganhar um brilho especial. Enquanto a tampa é feita de ródio, coberta por uma camada de ouro de 18 quilates e traz uma pedra de safira na ponta, além de uma pequena “janela” de vidro, com o logotipo da marca que produz o desejado Veyron em destaque. Vista por certos ângulos, a caneta exibe o reservatório de tinta, que fica exposto e a base apresenta o logotipo da Bugatti, em alto relevo sobre um fundo preto. A iguaria está limitada a 499 unidades, cada exemplar desta exclusiva caneta tem um preço à altura dos clientes da marca: 15 mil dólares.

Bugatti achado em lago suíço vai a leilão

O Bugatti Brescia Type 22 que foi achado em um lago suíço, que estava a 70 anos no fundo dessas águas e que foi resgatado no ano passado , num estado de conservação quase inacreditável vai a leilão.

Estudante de design cria possível sucessor do Bugatti Veyron

O estudante de desing, John Mark Vicente, da Universidade Emily Carr Vancouver (Canadá), decidiu criar o que poderá ser a nova geração do superesportivo desejado por todos os amantes de automóveis do mundo. O Bugatti Veyron deve sofrer mudanças entre o final de 2011 e o início de 2012. O projeto pode ser visto nas fotos abaixo e acima no blog, que é totalmente virtual, exibe linhas que lembram o modelo atual, em linha. Como por exemplo, a grade frontal com desenho em forma de arco, as linhas dão a idéia de velocidade, o design aproveitou e sugeriu um nome ao novo modelo de Renaissance.

Três novas edições especiais do Bugatti Veyron são apresentadas

A Bugatti apresentou no Salão do Automóvel de Dubai três novas séries especiais do superesportivo Veyron, são elas: Sang d'Argent, Nocturne e Soliel de Nuit. As novas versões foram feitas exclusivamente para os endinheirados clientes do Oriente Médio, motivo maior para ser o local escolhido, são as vendas em alta naquele mercado. As principais diferenças ficam por conta das combinações de cores e o acabamento interno entre as versões. O Veyron Soleil de Nuit, por exemplo, é o único conversível, dos três, e como o próprio nome sugere, é inspirado no Sol. Por esta razão, o interior é praticamente coberto com couro amarelo alaranjado, enquanto a carroceria exibe as cores azul escuro e prata, para contrastar. Dentre as três séries exclusivas, essa será a única que terá mais de uma unidade, ou seja, serão cinco unidades. Já o Veyron Nocturne é inspirado na noite, totalmente o oposto do Soleil de Nuit, o carro tem pintura preto e prata e seu interior possui bancos e painel de instrumentos revestidos a couro branco. E para finalizar, chegamos a versão Sang d'Argent, que exibe um ar mais conservador em comparação as outras versões, com uma combinação de pintura nas cores prata, com as laterais sem pintura, em alumínio, seu interior é inteiramente revestido a couro castanho claro.

Apesar de muitas diferenças nas cores e nos revestimentos entre as versões Sang d'Argent, Nocturne e Soliel de Nuit, existem alguns detalhes que são comum aos três, como algumas partes do painel em aço polido, que circundam os intrumentos, além do já velho conhecido motor de 16 cilindros, com 8.0 litros, com quatro turbocompressores, capaz de desenvolver a potência máxima de 1001 cv de potência máxima. Sua acelração continua a mesma, ou seja, faz de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e chega a 407 km/h de velocidade máxima. Seus preços são respectivamente de 1,45 milhões de euros para o 'Sang d'Argent' e os 1,65 milhões de euros para cada um dos cinco 'Nocturne', enquanto que o Veyron 'Soleil de Nuit', tem um preço anunciado de 1,55 milhões de euros. As vendas estão programadas para o primeiro trimestre de 2010.