Polaris: Projeto social patrocinado pela Polaris leva 10 UTVs para interior do Tocantins

 

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 Desenvolvimento sustentável, fomento ao ecoturismo aliado à inovação e ao uso de tecnologia para a construção de um futuro melhor. Estas são algumas das práticas apoiadas pela Polaris – uma das principais marcas de UTVs e quadriciclos do país –  que serão adotadas no ZMatch City, um projeto social que visa promover o desenvolvimento nas mais diversas áreas na pequena São Félix do Tocantins (TO), cidade de apenas 1,5 mil habitantes, repleta de belezas naturais, próxima ao Parque Estadual do Jalapão. Além de participar, a fabricante de veículos off-road é uma das patrocinadoras do projeto, que tem início nesta segunda-feira (23) com a realização da ‘Edição Zero’, uma semana inteira de atividades, palestras e apresentações com diversas personalidades da área de tecnologia e inovação, que segue até o dia 29 de agosto.

O ZMatch City contará com 10 unidades do UTV RZR PRO XP Ultimate 4 lugares da Polaris, que serão utilizados para os deslocamentos em locais ‘fora de estrada’ ao longo da realização do projeto. Além disso, dois destes veículos, que receberam novos grafismos e pintura customizada, estarão disponíveis aos participantes da ‘Edição Zero’ para passeios nos diversos lugares paradisíacos da região. Dentre alguns dos pontos que poderão ser visitados estão as Dunas do Jalapão e a Serra da Catedral – uma serra rochosa que lembra o formato de uma igreja –, os fervedouros de Veredas e Bela Vista – piscinas naturais com água cristalina de nascentes onde é impossível afundar devido à pressão da água – e o Rio do Sono onde é realizada a prática de rafting.

Durante os próximos meses, o projeto-piloto patrocinado pela Polaris tem como objetivo promover o crescimento de São Felix do Tocantins por meio do uso de tecnologia e em harmonia com a natureza. Entre as propostas do ZMatch City estão tornar a cidade autossuficiente em energia, promover reciclagem do lixo, proporcionar alternativas para captura de carbono utilizando tanques de algas, oferecer meios de geração de alimento aos habitantes com a instalação de tanques de tilápia, além de construir uma escola modelo para 200 alunos e disponibilizar internet gratuita e de alta velocidade para toda a população.

Confira o lançamento Polaris General 4 1000

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Com visual que remete a família Ranger, dona de um design robusto e marcante, chega ao país o General 4 1000, um UTV de quatro lugares para poder levar todo mundo aonde quiser. Ele traz de fábrica o melhor conjunto de suspensões da categoria, com amortecedores Fox 2.0 Podium, sistema de tração on demand VersaTrac Turf Mode (AWD, 2WD e 1WD), formando o pacote ideal para superar qualquer obstáculo.  

Além disso, o General 4 é o único com 101cv, gerados pelo motor ProStar 1000 e alimentado por injeção eletrônica. Muita potência para tornar os passeios ainda mais inesquecíveis.

Polaris soma pontos no Brasileiro de Baja

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A pequena São Manuel, no interior de São Paulo, foi palco da 6ª prova do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para Motos, Quadriciclos e claro, os UTV’s no último fim de semana. O agito começou ainda na quinta-feira com a chegada e vistoria dos competidores, exatamente 31 pela categoria UTV. Na sexta (11/10) as máquinas foram para a pista sentir o terreno levemente castigado pelas chuvas que caíram dias antes na região, adicionando poças d’água e trechos mistos de lama e areia ao belíssimo visual que margeia o Rio Tietê.

No sábado os pilotos voaram em busca dos melhores tempos, literalmente, uma vez que a pista contava com trechos de retão e saltos que superavam a marca dos 130km/h e, quando não havia salto e a ordem era 'pé na tábua,' os ponteiros marcavam 160km/h, adrenalina pura e muita confiança na robustez dos equipamentos para superar os adversários.

Vencedores na categoria UTV Start, Guilherme Di Mase e Elton (Guisa Racing) a bordo de seu RZR XP Turbo S, com outra dupla Polaris chegando na cola pela mesma categoria. Na segunda colocação, Thiago Torres e Sergio Avalone (Torres Racing) conduziram o RZR XP Turbo ao pódio pela UTV Start.

Na mais disputada das categorias, Nuno Fojo (Polaris Racing Brasil) levou seu RZR XP Turbo S à 7ª posição geral e da categoria UTV Pro Elite, após sofrer com problemas devido à escolha errada de combustível.

Polaris encara Rally Serra Azul

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Valendo pontos para o Brasileiro de Rally Baja, o 4º Rally Serra Azul promete agitar o fim de semana de 11 a 13 de outubro, em São Manuel, no interior de São Paulo. E para o público aproveitar ainda mais o evento, estão sendo preparadas diversas atividades de entretenimento.

Representantes do Team Polaris na competição, Marco Antônio Ortega Garcia compete na categoria UTV Pro, Guilherme Di Mase e o líder da categoria, Thiago de Saboia Torres, ambos pela UTV Start. Nuno Fojo vai em busca de pontos para somar na classificação pela categoria UTV Pro Elite. Bandeiras azuis levantadas e tremulando na torcida pelos pilotos que encaram a 11ª e 12ª etapas do Campeonato Brasileiro na temporada, ressaltando que todos estarão competindo com o RZR XP Turbo S. Ao todo, são esperados 28 pilotos somente nos UTV’s.

Serão aproximadamente 400km de prova, divididos em dois dias. Na quinta acontece a vistoria dos veículos e na sexta a primeira largada, prevista para às 13h. Mas a competição pega fogo mesmo no sábado, quando serão realizadas duas largadas, uma às 9h e outra às 12h de acordo com a programação dos organizadores.

Polaris RZR Turbo S vence mais uma

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Ao melhor estilo do cinema Hollywoodiano, UTV Polaris RZR Turbo S vence em mais uma importante prova do rally nacional, o Cearense de Baja, realizado no último fim de semana (15/09) em Caucaia (CE). Dos 48 participantes, o único Turbo S inscrito tinha Leonardo Beleza atrás do volante, ao melhor estilo dos filmes onde apenas um guerreiro derrota toda uma legião de adversários.

O dia 15 de setembro ficará marcado na memória do piloto Leo Beleza, que finalmente pôde conquistar uma vitória no disputadíssimo campeonato cearense. Superando as dificuldades e os adversários, graças a sua habilidade e experiência e também ao desempenho superior do RZR Turbo S, a parceria homem / máquina provou seu valor.

Estou realmente admirado com o desempenho do Turbo S na prova, esperava ir bem e ficar entre os 5 primeiros colocados, até que no começo da segunda volta percebi que já estava em 2º e parti para o ataque. Me sentindo confiante nas curvas, acelerei fundo buscando baixar ainda mais o tempo e, chegando na ultima volta, vi que tinha colocado 28 segundos em cima do adversário mais próximo. Estou muito contente com esta conquista e o lugar mais alto do pódio, uma tremenda alegria para a família Polaris, contou Leonardo Beleza logo após a corrida.

A Polaris do Brasil está em ação com seus clientes

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Para as concessionárias Polaris do Brasil, o contato com o cliente fica ainda mais estreito após a venda do veículo. Com adrenalina na veia, os concessionários estão em constante atividade ao lado dos clientes.

De um simples passeio a trilhas e campeonatos, todas as semanas tem atividade no calendário das 18 lojas da marca no Brasil. É o caso da Terra Polaris, em Itupeva (SP), que está em constante ação nas trilhas noturnas realizadas na Serra do Japi e da Trilha Polaris, de Fortaleza (CE) pelas estradas cearenses.

Inaugurada recentemente em Lauro de Freitas (BA), a Sport One já prepara passeios para os clientes da 18ª loja da Polaris no País. E já que o assunto é Nordeste, a bela paisagem do sertão é sempre inspiradora para os UTVs levantarem poeira e proporcionar aos seus proprietários emocionantes aventuras. Foi o caso do passeio que a concessionária de Ponta Grossa (PR) realizou mês passado nas areias de Lençóis Maranhenses (MA).

Polaris lança RZR XP Turbo S

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Equipado com o que há de mais inovador no mercado, o RZR XP Turbo S esbanja performance e tecnologia. Dos amortecedores inteligentes e adaptativos à central multimídia, passando pelo design agressivo e o potente motor sobrealimentado, esta máquina offroad oferece o pacote completo na medida certa.

Estabilidade e controle aprimorados com a assistência de direção EPS (Electronic Power Steering), leveza, maior precisão e menor esforço na condução, com apenas 1,5 de volta no volante de ponta a ponta. E, para assegurar que as escolhas dentro do cockpit sejam traduzidas em tração no solo, rodas aro 15 com pneus de 32”, o maior conjunto do tipo no segmento já de fábrica.

Com grande altura livre do solo, sem abrir mão do baixo centro de gravidade para curvas com dinâmica excepcional. São mais de 40cm entre o solo e o assoalho, espaço mais que suficiente para trafegar por terrenos bem acidentados com suavidade.

Polaris se despede na 7ª e última etapa do Sertões 2018

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O endereço da festa é nada menos que a Praia de Iracema, em Fortaleza, onde o público tomou conta do pequeno circuito montado nas areias deste belíssimo cartão postal cearense. Este ano, a organização montou uma super volta para celebrar o fim da prova, na qual os competidores percorriam os metros finais antes de subir na rampa de chegada, tudo na frente do grande público.

Nuno Fojo, gerente de produto da Polaris no Brasil comenta. “Deixamos o frio de São Paulo para aproveitar o calor de Fortaleza e acompanhar a chegada dos pilotos neste grande evento. E pensar que a intenção inicial era de nem sequer competir, pois não havíamos preparado um UTV para participar. O Sertões é um dos mais duros rallys do mundo e requer um projeto, antecipação, mas nós não tivemos muito tempo para planejar e simplesmente pegamos os RZR Turbo S zerados e um XP Turbo originais, demos nas mãos dos pilotos e aqui estamos completando a prova”.

O título geral dos UTV’s e também da categoria Pro Turbo ficaram com a dupla Enrico Amarante / Breno Rezende, que na segunda metade do rally arrancaram para tomar a liderança e subir no pódio. Conquistando o 5º lugar na categoria, Tatá Xavier e Deco Muniz (#208), da equipe X-Race Polaris, a bordo de um dos quatro RZR Turbo S inscritos na competição. Na chegada Tatá comenta que “o último dia do Sertões costuma ser um dia mais tranquilo só pra chegar na cidade, mas hoje foi bem pesado, com muitas dificuldades... Depois de 3 anos sem terminar o rally, hoje estou muito feliz, pois finalmente completei a prova e cheguei ao final sem nenhum problema”. A dupla terminou o dia com o tempo de 03h21m36seg, ficando com o 7º lugar geral. Algumas posições atrás, na 14ª colocação da categoria com o RZR #205, a dupla da equipe Brasil Off Road, Leonardo Beleza e Breno Ferreira. Eles completaram a especial deste sábado com o tempo de 04h57m01seg e marcaram seu nome na 24ª posição geral.

Pela categoria Over45, o título ficou nas mãos de Edu Piano / Solon Fonseca. E completando a última especial do rally com o tempo de 03h37m59seg, Leandro Torres e Lourival Roldan, a bordo do RZR Turbo S número #209, terminaram a competição na 8ª posição e 26ª da geral. Carlos Ambrosio e Cadu Sachs (#212) cruzaram a linha de chegada com 04h57m00seg, finalizando no 12º lugar da categoria e 43º geral.

Sensação nas redes sociais e a cada cidade por onde a caravana do Sertões passava, competindo na categoria Super Production, a dupla do único RZR XP Turbo da competição, Antônio Cavalcante e Paulo Alcântara (#246), da equipe Carcará Racing. Superando todas as barreiras e conquistando o 4º lugar na categoria, eles completaram a especial de hoje com 04h57m00seg e ficaram com a 34ª posição na classificação geral. O título da SPR ficou com a dupla Beto Filho / Rogerio Almeida.

Antônio José Cavalcante é mais um campeão na vida e no esporte

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Superar desafios faz parte da vida de Antônio José Cavalcante (Polaris/Prestige Blindagens). Paraplégico desde criança, ele não aceitou as limitações da falta de movimento nas pernas e decidiu não fazer dessa condição sua cruz tratando de seguir sua vida como qualquer pessoa. E foi além do que muitos que gozam dos movimentos das pernas e deixam a vida passar sem fazer algo que os complete.

Aos 49 anos, ele carrega no currículo várias aventuras, mas foi pilotando um UTV na Polaris Cup Nordeste, em Maceió, que chamou a atenção após conquistar o vice-campeonato na categoria RZR 900.

Hoje, decidiu participar do Rally dos Sertões, a maior competição do país fora de estrada e, no dia 05/08, atendendo ao convite da Prestige Blindagens, foi o primeiro convidado a experimentar andar no banco de carona de um carro de corridas na pista do Autódromo Virgílio Távora, localizado na cidade do Eusébio (CE).

Polaris marca presença na 4ª edição do BMS Motorcycle

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Como o mundo duas rodas não para, o público apaixonado conta as horas para participar da 4ª edição do BMS Motorcycle que acontece de 17 a 19 de agosto, em Curitiba (PR). O evento está de endereço novo e será realizado pela primeira vez na Usina 5, um antigo complexo industrial com mais de 55.000 m² que foi revitalizado para atrações multiculturais.

De acordo com Bruna Wladyka, diretora de marketing do BMS Motorcycle, "o local já é o grande diferencial desta edição e possui um cenário único, proporcionando um evento que com certeza trará experiências jamais sentidas no mundo duas rodas".

Polaris suspende a comercialização da Indian Motorcycle no Brasil

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A Polaris anunciou hoje, 25 de junho, a suspensão da importação e comercialização das motocicletas Indian Motorcycle para o mercado brasileiro. O processo de transição será de até 120 dias com as concessionárias da marca. A empresa confirma o seu compromisso com os consumidores e dará continuidade aos serviços de pós-venda das motocicletas, incluindo a comercialização de peças de reposição, atendimento à garantia e manutenção em geral, através de concessionárias Polaris selecionadas e de novas oficinas de motos premium credenciadas. A decisão divulgada não afeta outros países onde a Indian Motorcycle está presente.

Importantes fatores influenciaram a decisão da Polaris. A falta de rentabilidade do negócio no Brasil decorrente do recrudescimento da economia brasileira com a consequente redução da indústria de motocicletas nos últimos anos, agravaram os desafios de continuidade da importação e revenda de motocicletas premium de alta cilindrada. A empresa afirma que, com essa decisão, a Polaris Brasil passa a concentrar seus esforços no negócio de veículos off-road: quadriciclos e UTVs.

Polaris inaugura concessionária no interior de São Paulo

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A cidade de São José do Rio Preto, no interior paulista, ganhou neste sábado (11 de março de 2017), a mais nova concessionária da rede Polaris. Batizada com o nome de Trilha Vip Polaris, a nova loja promete se tornar referência em São José do Rio Preto e nas cidades ao seu entorno.

Isso porque além da venda de veículos novos, um dos seus principais diferenciais está no pós-venda personalizado. Focado em não só prover serviços de manutenção e venda de peças e acessórios, ele também oferecerá experiências no mundo off-road, tanto com a linha de ATVs da Polaris, quanto na de UTVs. Isso acontecerá através de inúmeros eventos sociais, que vão desde passeios e trilhas, a happy hours e reuniões de proprietários e fãs dos produtos Polaris.

A Trilha Vip Polaris de São José do Rio Preto conta com todo o line-up de UTVs e ATVs da Polaris, e colocará à disposição de seus clientes, uma completa oficina com profissionais altamente qualificados e treinados pela fábrica, equipada com ferramentas de última geração. A nova concessionária oferecerá serviço de lavagem e embelezamento, muito útil para clientes que não dispõem de local e tempo para cuidarem de seus veículos.

Dupla de Brasileiros Conquista Vitória Inédita na Edição 2017 do Rally Dakar

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O Rally Dakar é, sem sombra de dúvidas, o mais difícil, perigoso e desafiador rali do mundo. Completá-lo já é motivo de orgulho... o que dirá vencê-lo! Na edição 2017 do Rally Dakar, que terminou na tarde de sábado (14/1) na capital argentina de Buenos Aires, pela primeira vez desde que a competição surgiu – há 38 anos –, brasileiros sentem o sabor de passarem pelo pórtico de chegada como os grandes vencedores. A bordo de um Polaris RZR 1000, o piloto Leandro Torres e seu navegador Lorival Roldan conquistaram a vitória na categoria UTV, também chamada pela organização de SSV, justamente no ano em que os UTVs ganharam mais importância, deixando de ser uma subcategoria dos carros para se se tornar umas das cinco categorias principais.

Em 12 dias de competição, foram mais de 9.000 km percorridos com o tempo total de 54h01min50, mais de quatro horas e meia de diferença sobre os segundos colocados, a dupla chinesa Wang Fujang e Li Wei (4:42:38), e seis horas à frente da dupla russa Maganov Ravil e Kirill Shubin (06:05:35), ambas também correndo de Polaris RZR XP 1000. Vale citar que a quarta colocação também foi conquistada por um UTV Polaris, e que esse é o sexto título da marca no Rally Dakar, sendo cinco na extinta subcategoria T3 ligada aos carros, e agora na estreia da UTV como categoria principal.

Outro fato que enaltece a vitória de Leandro e Lourival, foram as inúmeras dificuldades encontradas pelos competidores em função das condições climáticas. Além do inédito percurso – que partiu do Paraguai, passou pelos altiplanos da Bolívia e chegou a Argentina –, que por si só já tornou a prova mais desgastante em função da maior variedade de condições climáticas, que foram desde calor extremo ao frio congelante, os participantes do Rally Dakar ainda se enfrentaram verdadeiras tempestades. Nelas, as chuvas foram tão intensas que duas etapas foram canceladas por falta de condições e, o pior, milhares de pessoas ficaram desabrigadas.

Polaris Cup na Etapa Final do Maior Campeonato Privado de UTVs do Brasil

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Uma grande festa familiar. Assim foram as etapas de encerramento da Polaris Cup 2016, que aconteceram no sábado no dia 26 de novembro na Fazenda Dimep, em Itatinga, SP. Além das disputas no circuito bastante técnico – repleto de trechos sinuosos e de terra solta – com de 23 quilômetros de extensão, os competidores e o público presente ainda puderam curtir um verdadeiro show aéreo, o que garantiu ao evento da Polaris, ainda mais emoção. Nele, tanto os aviões e helicópteros em tamanho natural quanto os aeromodelos – dos mais variados tipos e tamanhos –, impressionaram a todos pela riqueza de detalhes dos modelos e, sobretudo, pelas manobras de tirar o fôlego. Um prato cheio para a criançada e suas famílias que puderam, inclusive, almoçar assistindo tudo de perto.

Foram 23 inscritos competindo em quatro categorias, todos ávidos por um bom resultado visando uma boa pontuação no campeonato. Na categoria UTV Turbo, os pilotos pisaram fundo, levando seus Polaris RZR XP Turbo ao limite. Em meio a muita poeira e “decolando” em belíssimos saltos, quem levou a melhor da prova, válida pela 9ª e 10ª etapas, foi Cristiano Batista. O segundo lugar foi para Renato Meinberg, seguido por Bruno Varela, Otávio Leite e Erick Evandro Donatto

Já na geral da categoria RZR XP Turbo, quem levou o troféu de campeão de 2016 da Polaris Cup foi Cristiano Batista com 137 pontos, 17 a mais que os 120 alcançados por Bruno Varela, o vice-campeão. O terceiro lugar foi conquistado por Otávio Leite, seguido por Erick Evandro Donatto e Leonardo Guilherme Beleza.

Polaris Lança o Novo RZR S 900 a partir de R$ 54.990

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Mantendo o foco em tecnologia e inovação de produtos, a Polaris, líder mundial no segmento de ATV (quadriciclo) e UTV (side-by-side), apresenta duas versões do novo RZR S 900, que trazem uma combinação perfeita de potência, suspensão e agilidade, destinada ao público que deseja a versatilidade de um veículo capaz de oferecer um ótimo desempenho, tanto em trilhas, como em competições off-road.

A previsão de chegada ao mercado para essas máquinas, com e sem a direção elétrica (EPS) e com diferentes tecnologias de tração (AWD), é julho de 2015, passando a substituir o RZR S 800, que deixa de ser comercializado.                                      

O novo UTV vem equipado com o motor ProStar de 76cv, duplo comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro, sistema de injeção eletrônica e todos os demais itens que tornam a família ProStar um ícone no segmento. O novo propulsor apresenta 40% a mais de potência e aumento de mais de 14% de torque, em comparação ao seu antecessor, porém mais econômico. Dessa forma, o RZR S 900 é 13% mais rápido, sendo capaz de atingir velocidades de 0 a 60 km/h com muito mais facilidade, sem pesar no bolso.

A Polaris apresenta também o RZR S 900 EPS, a versão com direção elétrica. É essa solução que torna a dirigibilidade mais segura ao oferecer mais suavidade na condução em baixas velocidades e maior precisão em altas velocidades. Já a relação de transmissão também chega mais curta, permitindo que a tração nas rodas dianteiras seja feita com mais torque e por mais tempo. Isso possibilita um maior ganho de tração sem sacrificar o esforço na direção, aumentando a agilidade na condução do RZR S 900 EPS, tudo apoiado pela robustez dos chassis 100% tubulares, 38% mais rígidos do que o modelo antigo.

Além do aumento de performance do motor, o veículo conta ainda com uma nova direção, que permite que o UTV seja 20% mais responsivo, e com o sistema AWD sob demanda de alta performance, também utilizado no RZR XP 1000, uma espécie de sistema de tração inteligente, evitando possíveis atolamentos sem solução. Na versão de entrada, o RZR S 900, o sistema de tração é sob demanda.

Para assegurar o bom desempenho em terrenos acidentados, os dois modelos RZR S 900 em lançamento possuem amortecedores FOX Podium X 2.0, que contam com regulagem de compressão, mola simples na dianteira e mola dupla na traseira. O entre eixos é de 200,7cm, conseguindo assim ficar mais estável em curvas para superar irregularidades do terreno em alta velocidade, garantindo a segurança do condutor.

Pensando nisso, as rodas de alumínio na cor preta e com novo design melhoraram também a refrigeração dos freios, não permitindo o acúmulo de barro ou detritos, garantindo assim mais eficiência nas frenagens. Já os novos pneus GBC Dirt Commander vêm com 27 polegadas e são mais resistentes, com oito lonas na estrutura de construção, ideal para atender a todo tipo de aventura.

O interior dos novos UTV’s foi pensado para oferecer mais espaço e conforto para os ocupantes, com novos apoios de “repousa pé”, mais espaço para guardar objetos, maior porta luvas e iluminação em LED azul.

Os assentos recortados contam com a tecnologia Dryseat, que repele a água, permitindo uma condução mais segura em dias de chuva ou em trilhas longas e que contem com essa necessidade.

No assoalho há tampas localizadas ao lado do condutor e do passageiro que permitem a remoção de toda sujeira, mantendo o modelo sempre limpo. O preço sugerido para o RZR S 900 é R$ 54.990 na cor branca (white lightning) e R$ 59.990 para o RZR S 900 EPS na cor vermelha (havasu red pearl).

Fonte: SD&PRESS Consultoria

Polaris cresce e comemora fortalecimento da marca no Brasil

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Com forte presença no cenário off-road, a Polaris, líder mundial no segmento de ATV (quadriciclo) e UTV (side-by-side), celebra mais um ano de crescimento e de consolidação da marca. Em comparação com 2013, a empresa encerrará 2014 com 70% de crescimento nas vendas no mercado brasileiro e com 24 concessionárias no país, ampliando sua rede de distribuição com cobertura nacional.

Presente no mercado brasileiro desde junho de 2012, data de inauguração da primeira concessionária da marca, a Polaris tem como prioridade oferecer uma linha de produtos off-road completa, disponibilidade de peças e atendimento técnico capacitado no pós-venda.

"Além do lançamento de inovadores produtos durante o ano, como Sportsman 570, RZR XP 1000, Ranger Diesel 1000 e, o mais recentemente o Polaris ACE 570, podemos destacar, ainda, o crescimento de 12 para 24 concessionárias em todo país, a estratégia de promover a experimentação dos nossos veículos nos eventos da marca e o foco na capacitação técnica da rede de concessionárias, para garantir o bom atendimento do cliente Polaris no pós-venda, como fatores que impulsionaram o sucesso e visibilidade da empresa no mercado nacional”, afirma Rodrigo Lourenço, diretor geral da Polaris na América do Sul.

Em 2015, a empresa irá manter os investimentos nos eventos destinados aos entusiastas do off-road, como a Polaris Cup, primeiro campeonato destinado aos clientes da marca, que entra na sua terceira temporada. Também será mantido o Polaris Experience Day, passeios fora-de-estrada para os proprietários de ATVs e UTVs, que atraiu mais de 600 participantes, percorreu cerca de 12 mil quilômetros e passou por 14 cidades em 12 estados brasileiros neste ano.

Com relação às vendas, a empresa espera um crescimento em torno de 10%, principalmente por conta dos próximos lançamentos. “O segmento, por ser premium e novo, tem possibilidades de expansão. Porém, acreditamos que será de uma forma mais contida, não exponencial como nos últimos anos”, explica o executivo.

A venda mundial de veículos off-road Polaris registrou crescimento de 17% no terceiro trimestre de 2014 em relação ao mesmo período de 2013. A expansão é resultado da forte demanda, tanto para ATVs e UTVs. No acumulado do ano, a alta foi de 14%.

Focando apenas na comercialização internacional, de julho a setembro de 2014, houve um aumento de 9% sobre o mesmo período do ano anterior. A comercialização para a Ásia-Pacífico subiu 37% e para a América Latina cresceu 48% no período.

Com faturamento de US$ 3,8 bilhões em 2013, a Polaris desenvolve, produz e comercializa veículos off-road inovadores e de alta qualidade, incluindo quadriciclos (ATVs) e side-by-sides (UTVs). Com 60 anos de história, possui 5.300 funcionários diretos e está presente em mais de 130 países, com 11 subsidiárias (Alemanha, Austrália, Brasil, China, Espanha, França, Índia, Inglaterra, México, Noruega e Suécia). Atualmente seus produtos são distribuídos através de 1.600 revendedores nos Estados Unidos e por mais de 800 no restante do mundo.

A empresa norte-americana é líder mundial no segmento de ATVs e UTVs e detentora das marcas de motocicletas, Indian e Victory, de veículos elétricos, GEM e Goupil, além da homônima Polaris.

Fonte: SD&PRESS Consultoria