Lançamento da linha de barras de direção ZM para veículos pesados

 

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A ZM, indústria com sede na cidade de Brusque, em Santa Catarina, com mais de 40 anos de tradição e especializada na fabricação de peças para os sistemas elétricos, de suspensão e direção, anuncia o lançamento de suas novas barras de direção para linha pesada, apresentando diferenciais seguindo rigorosas especificações exigidas pelas maiores e melhores montadoras mundiais.

São seis novos códigos de barras de direção com quase 100 aplicações diferentes, atendendo às necessidades específicas dos veículos Mercedes-Benz, Ford e Volkswagen.

Além disso, as barras de direção ZM apresentam diferenciais, destacando sua qualidade e resistência. Acompanhe abaixo os principais:

Porca e Parafusos: Excelência em Resistência

A resistência é principal característica das barras de direção ZM. Cada porca e parafuso é meticulosamente fabricado na própria ZM, atendendo a rigorosas especificações das classes de resistência. Essa abordagem garante não apenas a durabilidade do produto, mas também um desempenho excepcional mesmo nas condições mais adversas.

ISO 14001 e ISO 45001 reforçam compromisso ESG da Gilbarco Veeder-Root

 

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A certificação ISO 14001, referente ao Sistema de Gestão Ambiental, atesta a adoção de práticas  referentes à minimização dos impactos ao meio ambiente. Para isso, a fábrica da Gilbarco Veeder-Root implementou processos avançados para identificar, monitorar e melhorar continuamente seu desempenho ambiental. Isso inclui a adoção de práticas ecoeficientes, gestão responsável de resíduos e a busca constante pela redução da pegada de carbono.

Além disso, a certificação ISO 45001, focada em Sistemas de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional, avaliza o compromisso da empresa em garantir o ambiente de trabalho seguro e saudável para seus colaboradores, terceiros e visitantes. A fábrica implementou medidas abrangentes para identificar e mitigar riscos ocupacionais, promovendo a saúde e o bem-estar de todos os que frequentam suas instalações.

“A obtenção simultânea das certificações ISO 14001 e ISO 45001 pela nossa fábrica, que foi elevada à categoria de uma das fábricas globais do Grupo Vontier, no ano passado, comprovam nosso empenho em alinhar nossa operação aos mais altos padrões mundiais de responsabilidade ambiental e social”, diz André Gomes, Diretor de Operações LATAM da Gilbarco Veeder-Root

Impacto positivo na política ESG 

Caminhões VW lideram em novas implementações em 2023

 

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Os caminhões Volkswagen lideraram as implementações em 2023, de acordo com dados publicados pela Associação Nacional Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir). A marca respondeu por 36,7% do volume total de veículos emplacados entre os associados, o que se traduz em mais de 22.200 unidades.

Na lista das implementações, destacaram-se principalmente os modelos de baú de carga geral e furgão, representando cerca de 34,2% da demanda recebida pela montadora. Além disso, as opções de carrocerias para carga seca, baú frigorífico e basculante compuseram grande parte dos licenciamentos registrados pela associação. Já ao analisar o panorama dos veículos implementados, a família Constellation despontou com cerca de 11 mil unidades registradas.

“Os dados refletem nossa liderança de mercado em novos caminhões licenciados no país, que está consolidada em nossa estratégia de entregar mais valor para os nossos clientes. Renovamos todo o nosso portfólio Volkswagen e nossos novos produtos têm oferta superior em eficiência, conforto, segurança e tecnologia. Este é nosso DNA! O mercado reconheceu e, mais uma vez, preferiu a marca VW na hora de comprar seu caminhão novo”, comemora Paulo Razori, supervisor de Marketing de Produto da VWCO.

Thermo King comemora 50 anos de sucesso no Brasil

 

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  A Thermo King, líder em soluções de controle de temperatura para o transporte, está celebrando 50 anos de atuação no Brasil, com produtos e soluções de alta qualidade para atender a demanda por transporte refrigerado. A marca apresenta uma trajetória de pioneirismo, inovação e compromisso com a agenda ESG, comprovada pelo recente lançamento dos equipamentos híbrido Advancer A-500 e elétrico EV- 500. 

Em 2023, a Thermo King expandiu seu portfólio de equipamentos, de peças de reposição e de serviços no Brasil, como as novas soluções digitais de controle e operação à distância dos equipamentos via telemetria, além de ampliar a distribuição local de gases refrigerantes. “O Brasil está cada vez mais estruturado para atender, com qualidade e melhores condições, os setores com alta demanda de transporte refrigerado, como os de fármacos e alimentos”, comemora Dario Ferreira, diretor da Thermo King para América do Sul. 

Para celebrar as cinco décadas no Brasil, a Thermo King promoverá diversas ações que visam destacar, principalmente, as iniciativas que a tornam líder no setor de transporte refrigerado. “Trata-se de um ano especial e de muita celebração”, destaca o executivo. Entre as novidades, está a nova identidade visual da comunicação da empresa, cujo conceito criativo está pautado em inovação, sustentabilidade, transformação e pessoas. 

Assentamento de pastilhas de freio garante segurança e desempenho

 

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A Cobreq, multinacional alemã, com mais de 60 anos de tradição na fabricação de peças para o sistema de freios e pertencente ao grupo TMD Friction, especialista em itens de fricção, explica sobre a importância do assentamento das pastilhas de freio recém-instaladas nos veículos.

O assentamento correto das pastilhas de freio é essencial para garantir o funcionamento adequado do sistema de frenagem, proporcionando mais segurança, durabilidade e desempenho do sistema. Esse processo leva, em média uma rodagem de 200 a 300 km.

O que é o Assentamento de Pastilhas de Freio?

O assentamento de pastilhas de freio é o processo de adaptação e ajuste das pastilhas ao disco de freio durante os primeiros quilômetros após a instalação. Esse procedimento é importante para otimizar o contato entre as pastilhas e os discos, proporcionando uma frenagem eficiente e uniforme.

Importância do Assentamento Adequado:

Parceria com Pirelli faz da Laquila uma das maiores distribuidoras de pneus para motos do Brasil

 

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Líder em distribuição de peças e acessórios para motos na América Latina, a Laquila está comemorando os resultados como fornecedora dos pneus Pirelli e Metzeler no Brasil. O crescimento de vendas das duas marcas em 2023 foi de 139%, um aumento significativo impulsionado pela parceria de exclusividade na distribuição nacional proposta pela Pirelli à Laquila, desde o ano passado. 

As duas marcas, Pirelli e Metzeler, representam 80% do mercado em motos de 300 cilindradas para cima, que utilizam pneus com tecnologias radiais. São vários modelos que atendem a diversas linhas como off-road, esportivas, custom, scooter, entre outras.     Um dos motivos apontados por especialistas para esse desempenho, é a crescente paixão dos brasileiros por motocicletas e a busca por produtos de alta qualidade que garantam segurança e desempenho.     Para o especialista do segmento de pneus da Laquila, Lamuel Cesar Pinto, o resultado é reflexo da confiança dos consumidores na empresa, indicando uma resposta positiva dos motociclistas à qualidade superior dos pneus Pirelli e Metzeler. “Temos orgulho desse desempenho pelo impacto econômico positivo gerado. A Laquila está comprometida em impulsionar o mercado de motocicletas e pneus no Brasil, oferecendo produtos de alta qualidade e contribuindo para o desenvolvimento econômico”.   

Quais os SUVs seminovos mais valorizados em 2023?

 

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A Mobiauto acaba de esmiuçar o comportamento de mercado dos principais SUV´s seminovos do Brasil. Não é a primeira vez que a empresa apura a variação de preços desses modelos: dois anos atrás, a plataforma pesquisou os preços dos principais jipinhos do mercado, apurando os melhores e os piores de 2021 sob o ponto de vista financeiro.  

À época, início de 2022, o mercado estava transfigurado, pois a pandemia criou aquele fenômeno exótico da “valorização”. Faltavam carros zero km devido à falta de semicondutores, os preços desses novos subiram vertiginosamente e a consequência foi a supervalorização dos usados. Na média, os SUV´s valorizaram 21,69% durante o ano de 2021. Os três modelos mais bem colocados foram VW T-Cross, Chevrolet Tracker e Honda WR-V.

E o que teria ocorrido em 2023, sem pandemia e praticamente sem valorização de nenhum modelo? Houve, na verdade, três honrosas exceções, entre 115 modelos e versões pesquisados de veículos 2023, 2022 e 2021: Fiat Pulse Audace 200 Turbo 2023, Toyota SW4 Diamond 2022 e Hyundai Creta Ultimate 2023 foram os únicos SUV´s do Brasil que ganharam preços em 2023. Quando se apura a média de todos eles, a queda foi de 9,44%, praticamente um empate técnico com a depreciação calculada por Mobiauto (9,48%) em todo o mercado de carros seminovos.

Na apuração de estatísticas e na interpretação dos dados de mercado, a Mobiauto ganha destaque. Autotech do segmento automotivo que mais cresceu em 2023 e um dos três maiores marketplaces de carros novos e usados do país, a empresa promoveu esse novo levantamento com o intuito de apontar, em um segmento tão competitivo, quais os melhores negócios sob a ótica financeira. A pesquisa levou em conta as cotações em dezembro de 2022 e extraiu a variação percentual ao compará-las a dezembro de 2023. 

Marcopolo fecha uma de suas maiores vendas no Brasil

 

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A Marcopolo iniciou a entrega das primeiras unidades do lote de 473 ônibus adquiridos pela BsBus Mobilidade, no Distrito Federal, em uma das maiores vendas da companhia para um único cliente no Brasil no segmento de urbanos. Os veículos, do modelo urbano Torino, serão utilizados nas operações de transporte público do Distrito Federal. A venda foi intermediada pela Topline, representante Marcopolo responsável por atender o mercado na região, além dos estados de Tocantins e Goiás.

“A quantidade expressiva a ser entregue à BsBus Mobilidade demonstra nossa capacidade de produção. Fazer parte da renovação do transporte coletivo do Distrito Federal e elevar a qualidade do serviço oferecido aos habitantes da região é motivo de grande satisfação”, comenta Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo. 

Os ônibus Marcopolo Torino atendem às especificações do órgão gestor e governo do Distrito Federal e, do total, 426 unidades contam com três portas e 47 com quatro portas. Os veículos têm chassi Mercedes-Benz OF-1721 Euro 6 e poltronas City estofada, com encosto de cabeça e elevador para total acessibilidade. Os veículos têm ainda sistema de tecnologia embarcada e eco drive, monitoramento por GPS, portas com sistema pneumático, câmeras internas, piso taraflex antiderrapante e antirruído, anjo da guarda e freios ABS.

Parceria com a BsBus

Intelbras lança sistema integrado de controle de acesso para carregadores de veículos elétricos

 

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A Intelbras (INTB3), empresa brasileira com 47 anos de história, acaba de lançar o seu primeiro sistema integrado de controle de acesso para estações de recarga de veículos elétricos. Com a novidade, é possível utilizar leitores faciais e biométricos para liberar a utilização e gestão dos carregadores, garantindo mais segurança, privacidade e praticidade para os usuários, evitando o uso indevido de terceiros e descartando a necessidade de utilizar cartões ou tags.

O novo recurso reforça o compromisso da Intelbras com a inovação, que está aprimorando constantemente suas soluções e proporcionando uma experiência diferenciada para os usuários, garantindo ainda mais exclusividade. E com a expansão da eletromobilidade no Brasil, a companhia segue desenvolvendo novas aplicações que estejam alinhadas com a necessidade dos clientes e do mercado.

“Nosso principal objetivo é colaborar com a construção de uma infraestrutura ideal para os proprietários de carros eletrificados, proporcionando uma melhor usabilidade das estações de recarga e, consequentemente, dos veículos. Com a tecnologia de controle de acesso, além de fazer a liberação rápida e fácil dos carregadores, é possível também facilitar o controle de uso de outros usuários, uma vez que só pessoas cadastradas previamente poderão realizar o carregamento”, explica Matheus Luiz Rodrigues, gerente do segmento de carregadores para veículos elétricos da Intelbras.

Estações de recarga que agregam reconhecimento facial e biométrico

Entre as estações de recarga compatíveis com a integração, estão os modelos CVE City e CVE Business, que podem alcançar potências de 7,4 até 22 kW. As soluções são integráveis com o software para gestão de recargas Intelbras CVE-PRO que possibilita fazer a tarifação, rateio de despesas, criação de grupos de usuários e limitação de potência por estação de carregamento.

SERES M7 começa a ser entregue aos clientes brasileiros em abril

 

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A SERES Brasil confirma para abril o início das entregas do modelo M7, SUV de luxo para seis pessoas, a clientes brasileiros. Duas unidades estão no País desde o último trimestre de 2023 e podem ser vistas na matriz da SERES em Alphaville e no showroom da marca na Avenida Europa, em São Paulo.

Com alto luxo, muito conforto e repleto de atributos tecnológicos e de conectividade, o SERES M7 se beneficia do mesmo conjunto propulsor do SERES 5 EVR e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. O SERES M7 tem capacidade para seis pessoas e possui bancos com gravidade zero, que dão aos passageiros a sensação de flutuar entre nuvens. A propulsão elétrica com extensor garante até 1.100 km de autonomia. O modelo se beneficia de tecnologia Huawei nos sistemas de conectividade e nas baterias. 

Na China, os pedidos do M7 continuam a crescer, apesar das entregas serem limitadas pela capacidade de produção. Foram mais de 130 mil encomendas nos quatro meses transcorridos desde o lançamento do atual modelo. O preço do modelo no mercado brasileiro será confirmado por ocasião da chegada das unidades destinadas a clientes.

SERES BRASIL/ LetraNova Comunicação

 

Cobreq recomenda atenção na aplicação das pastilhas

 

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Com mais de 60 anos de tradição na fabricação de peças para o sistema de freios e pertencente ao grupo TMD Friction, multinacional alemã, especialista em itens de fricção, a Cobreq alerta e recomenda atenção na escolha e na aplicação das pastilhas para os veículos das linhas leve, comercial, pesada e moto.

Manter a manutenção do sistema de freios em ordem é imprescindível para a segurança do veículo, dos seus ocupantes e das pessoas em volta. Isso porque quando algum componente do sistema falha, o risco de acidente é muito grande.

Por esse motivo, a Cobreq chama a atenção para que os reparadores sempre consultem os códigos, modelo do veículo e detalhes de motorização nos catálogos disponíveis no site www.cobreq.com.br, busquem informações e tirem dúvidas através da sua Central de Atendimento ao Cliente ou mensagem no whatsapp no 0800 011 1992.

Também ressalta que todas as peças produzidas pela marca seguem os projetos originais das montadoras, além de passar por rigorosos testes conferindo qualidade, detalhamento, tecnologia aplicada e assertividade em cada item, garantindo o mesmo desempenho e segurança para o mercado de reposição.

Quais as causas de ruídos em amortecedores novos?

 

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Um dos indicativos de problemas no sistema de suspensão é a ocorrência de rangidos e estalos, ouvidos durante a condução do veículo. No caso dos amortecedores, isso ocorre principalmente ao final da vida útil do produto. Portanto, quando um carro retorna à oficina após a substituição dos kits de amortecimento, apresentando ruídos nos componentes da suspensão, a suspeita é de que haja algum defeito nas peças recém-instaladas. Mas isso nem sempre é a causa. Juliano Caretta, supervisor técnico da DRiV Tenneco, uma das líderes globais no segmento automotivo e detentora da marca Monroe, destaca alguns dos fatores que podem provocar essa situação e como evitá-los.

Diagnóstico do Problema

Ruídos metálicos podem indicar a existência de componentes soltos ou desgastados. Ao verificar a instalação, primeiramente realize uma inspeção minuciosa no conjunto da suspensão, procurando por sinais de avarias e degradação. Todas as peças que compõem o sistema funcionam em conjunto. Por isso, qualquer problema em um dispositivo afetará a performance dos demais. Ao substituir os amortecedores é sempre recomendável realizar a troca dos componentes de fixação e demais itens que demonstrem sinais de desgaste. “Um coxim solto ou gasto pode permitir o movimento entre o parafuso e as peças de fixação, fazendo com que o amortecedor se mova para cima e para baixo”, explica Caretta.

Fixação correta

Iveco Group escolhe a BASF como primeiro parceiro para reciclagem de baterias de veículos elétricos

 

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O Iveco Group (EXM: IVG) anuncia a seleção da BASF (FWB: BAS), a empresa química líder mundial e maior fornecedora de produtos químicos para o setor automotivo, como seu primeiro parceiro no fornecimento de uma solução de reciclagem para as baterias íon-lítio dos veículos elétricos do grupo.

Esta decisão faz parte da estratégia de economia circular do Iveco Group, que segue a Estrutura 4R (Reparação, Recondicionamento, Reutilização e Reciclagem) para aumentar a vida útil e diminuir o impacto ambiental global das baterias, bem como para garantir o cumprimento da política de Responsabilidade Estendida do Produtor, que mantém os produtores responsáveis por todo o ciclo de vida dos produtos que introduzem no mercado, desde a sua concepção até ao fim de vida.

A BASF, que inaugurou recentemente o primeiro centro colocalizado de produção de materiais de baterias e reciclagem de baterias da Europa em Schwarzheide, Alemanha, organizará e gerirá todo o processo de reciclagem das baterias íon-lítio utilizadas nas vans, ônibus e caminhões elétricos do Iveco Group. O acordo inclui coleta, embalagem, transporte e reciclagem de baterias em vários países europeus, incluindo, entre outros, França, Alemanha e Reino Unido. Após a coleta, a BASF processará mecanicamente as baterias até formar uma massa negra, da qual matérias-primas essenciais — como níquel, cobalto e lítio — poderão ser extraídas e recuperadas para uso na fabricação de novas baterias. Assim, a BASF estabelecerá a cadeia de valor completa de reciclagem de baterias na Europa para fornecer localmente metais reciclados com baixa pegada de carbono para o setor de baterias.

Como as altas temperaturas afetam o funcionamento dos fluidos do seu carro?

 

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Por Luis Fernando Sabino*

O Brasil é conhecido por sua diversidade em vários aspectos, e o clima não é exceção. Porém, é no verão que o país se destaca com temperaturas elevadas e ondas de calor frequentes que se estendem por meses. Essas mudanças não apenas influenciam nosso dia a dia, mas também demandam atenção redobrada, tanto para saúde quanto para o desempenho dos carros. 

Assim que o termômetro sobe, é preciso ficar alerta. Afinal, as implicações do clima vão além do desconforto pessoal, impactando diretamente na autonomia dos automóveis, desde o aumento do desgaste dos pneus até o risco de superaquecimento do motor e falhas elétricas, trazendo desafios extras aos motoristas.

Com isso em mente, é crucial entender como as condições térmicas afetam seu veículo, especialmente durante as tão aguardadas férias. A manutenção preventiva e o conhecimento sobre o comportamento dos fluidos do carro sob calor intenso podem ser a chave para evitar contratempos, assegurando viagens mais seguras aproveitando o período de descanso com maior tranquilidade.

Mas afinal, qual é o papel dos fluidos? 

Fatores que interferem na estabilidade do veículo

 

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A estabilidade do veículo está diretamente associada à segurança no trânsito. Por isso, é importante que o motorista não deixe de fazer a manutenção preventiva de seu automóvel, especialmente, de alguns componentes, fundamentais para garantia da estabilidade do veículo. Peças que quando avariadas podem ocasionar acidentes. “A estabilidade e dirigibilidade do veículo estão ligadas a diversos componentes, entre eles, do sistema de suspensão e direção, conjunto de peças essenciais para trafegar com segurança, bem como pneus em bom estado de conservação e calibrados”, comenta Leandro Leite, Coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Nakata.

 

De acordo com o profissional, há alguns indícios que podem sugerir problemas na estabilidade do carro, como dificuldade de fazer curvas e de manter o veículo em linha reta, ruido de pneu arrastando em curvas de baixa velocidade e excesso de derrapagens, principalmente em curvas. “Amortecedores danificados e bandejas com buchas de borracha deterioradas ou com folgas na fixação podem ser a causa da instabilidade do automóvel”, afirma.

 

Para o motorista conhecer um pouco mais sobre algumas peças que asseguram a estabilidade do veículo, Leite aponta, entre elas, itens do sistema de suspensão, como amortecedores, responsáveis pelo amortecimento do impacto entre o carro e as vias; molas, que também absorvem irregularidades do solo; bandeja, que funciona como suporte, ligando as rodas do veículo ao chassi (ou ao monobloco); barra estabilizadora, que auxilia na limitação do movimento lateral do carro; e terminais de direção que conectam a caixa de direção a a manga de eixo, além claro, da geometria da direção.

 

Para acessar esta e outras dicas de manutenção, basta entrar no link: https://blog.nakata.com.br/estabilidade-do-veiculo/.

 

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

 

Números otimistas projetam 2024 como o ano das motocicletas

 

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O ano de 2024 promete ser o da mobilidade em duas rodas. As previsões da indústria e do mercado de motocicletas desenham um cenário favorável, que não se via desde o início da década passada. A Abraciclo, a associação dos fabricantes de motos no Brasil, estima um volume de produção próximo a 1,7 milhão de unidades, um aumento de 7,4% em relação a 2023. Por sua vez, a Fenabrave, que reúne os concessionários, projeta a comercialização de 1,83 milhão de motos zero-quilômetro até dezembro, um acréscimo de 16% na comparação com o ano anterior.

Esses números mostram um desempenho semelhante ao praticado em 2012, antes da crise que derrubou as vendas. “Nossa meta é seguir crescendo de forma sustentável e retornar ao patamar de produção de dois milhões de unidades nos próximos anos”, observa Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

O segmento de motos já havia experimentado um crescimento significativo no número de emplacamentos em 2023, o que fez dele o de maior relevância em vendas do setor automotivo brasileiro no período. O incremento atingiu 16,1% em comparação com 2022, conforme dados da Fenabrave.

"A motocicleta continua sendo um meio de transporte ágil, flexível e, sobretudo, com baixa ocupação de espaço viário, facilitando o estacionamento e a locomoção”, diz Bento, como justificativa à retomada do modal como um dos meios de transporte preferidos da população.

Coca-Cola adquire mais 144 caminhões VW no Peru

 

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Cento e quarenta e quatro caminhões Volkswagen já estão sendo operados pela Arca Continental Lindley, engarrafadora exclusiva da Coca-Cola e da Inca Kola em Lima, no Peru. O lote completa a frota de 850 veículos VW da empresa, e a entrega foi feita pelo importador Euromotors S.A. Os caminhões são utilizados para a distribuição de bebidas já engarrafadas para mais de 300 mil clientes no país. Todos eles são adaptados às necessidades operacionais da Arca Continental.

“Com a parceria da Euromotors, construímos uma relação de excelência com o cliente, baseada na confiança em nossos produtos e soluções”, celebra Leonardo Soloaga, diretor de Vendas Internacionais da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Os modelos Constellation e Delivery são equipados com modernos sistemas de segurança como freios ABS, EBD e EVB, diferenciais na escolha dos veículos Volkswagen, além da tecnologia Euro 5.  Produzidos sob medida para o cliente, trazem espelhos adicionais que dão uma visão panorâmica de 360 graus ao motorista, sensores de alerta e câmera de ré com visibilidade de até 30 metros.

“É muito gratificante fazer parte do sucesso da marca VWCO. Juntos deixamos um legado para a indústria de transportes com veículos que atendem à necessidade do mercado peruano”, comenta Luis Alvarado, diretor comercial da Euromotors..

Volkswagen Caminhões e Ônibus - Sala de Imprensa (vwtbpress.com)

Janeiro de 1964: Vitória histórica do clássico Mini no Rally de Monte Carlo

 

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 O mês de janeiro marca o 60º aniversário de um dos sucessos mais espetaculares da história do automobilismo internacional. Com o irlandês Patrick “Paddy” Hopkirk ao volante, o Mini Cooper S venceu a classificação geral do Rally de Monte Carlo. Felicidade? Coincidência? Uma peculiaridade do destino? Provavelmente não, porque se seguiram mais duas vitórias no Rali de Monte Carlo e numerosos outros sucessos até ao final da década de 1960. Olhando para trás, as razões para isso foram: tecnologia moderna, motoristas de ponta e novos padrões logísticos. 

No final da década de 1950, os grandes nomes do rali deslocavam-se maioritariamente em veículos imponentes e luxuosamente motorizados através das florestas inglesas. Austin Healey e Ford Falcon foram referência nos ralis e dominaram o cenário. Eles não eram realmente adequados para o uso diário. Durante esse período, Alec Issigonis, em nome da British Motor Corporation (BMC), construiu o carro mais moderno de sua época: com motor transversal e tração dianteira, o clássico Mini atendeu ao padrão para carros pequenos que ainda é válido hoje quando estreou em 1959.

Uma carreira esportiva impressionante exigiu um segundo homem brilhante: John Cooper. Ele alcançou fama como piloto de corrida e riqueza como designer - e ficou imediatamente convencido do potencial esportivo do Mini clássico. Cooper, que nos seus carros de Fórmula 1 não colocava o motor à frente do piloto, como era habitual na época, mas sim atrás dele.

Modelos pré-guerra foram a atração do sábado no Complexo Dream Car Museum de São Roque (SP), que neste domingo sedia encontro de Rangers

 

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Veteranos em plena forma: 42 modelos produzidos entre as décadas de 1920 e 1940 foram a atração durante encontro realizado neste sábado (20) no Dream Car Museum de São Roque (SP). E não para por aí: neste domingo (28), estarão reunidos exemplares da picape Ranger, no dia 3 de fevereiro do Ford Mustang e, no dia 24 de março, do Ford Galaxie. Os eventos são abertos a todos os fãs, pois ocorrem no estacionamento. Os visitantes que chegam de carro ou de moto pagam apenas o estacionamento (R$ 20 reais) e, caso queiram conhecer as raridades expostas no museu, basta adquirirem o ingresso (R$ 77,00 por pessoa).

O evento foi organizado pela Confraria de Automóveis Pré-Guerra – que existe desde dezembro de 2022 e reúne 210 integrantes de São Paulo, Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul – em parceria com o Model A Ford Club de São Paulo, fundado recentemente, em 26 de dezembro de 2023, mas que já contabiliza 87 membros. Das 11 às 17 horas, participaram um total de 42 veículos e 86 apaixonados, entre colecionadores e familiares.

Em um verdadeiro teste de resistência, um Ford 1931 foi rodando de Pouso Alegre, cidade mineira distante 260 km de São Roque. Antes mesmo de chegarem ao destino final, os veículos se transformaram em sensação nas rodovias que levam à Estrada do Vinho, onde está localizado o Dream Car Museum. Muitos passageiros não perderam a chance de fotografar e filmar o inusitado comboio formado por veículos raros. Um dos integrantes do Model A Ford Club de São Paulo, o médico Eduardo Lima, 63 anos, foi dirigindo o seu Phaeton ano 1929 de cor verde, equipado com motor 3.2 de quatro cilindros que desenvolve 40 hp. “Durante as viagens, é possível manter tranquilamente a velocidade de 75 km/h, com um consumo de 5 km/l de gasolina. É um carro extremamente confiável: já andei mais de 8 mil km em diversos passeios’’, conta ele, que estava acompanhado da esposa, Silvana, e do filho Arthur. Após chegar ao museu, pôde finalmente realizar o desejo de conhecer o acervo. “Os modelos são diversificados e muito interessantes”, observa.   

FUCHS celebra 50 anos de história no Brasil com foco em expansão

 

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A FUCHS, maior fabricante independente de lubrificantes e produtos relacionados no mundo, acaba de celebrar 50 anos desde sua chegada ao mercado brasileiro. A história da companhia em território nacional é marcada, sobretudo, pelo investimento em inovação, excelência na qualidade e parcerias estratégicas.

A FUCHS chegou ao Brasil em 1973 como Renolub Lubri­ficantes, uma sociedade entre Fuchs Petrolub e HOESCHST. Inicialmente, a empresa era responsável pela fabricação de quatro tipos de lubrificantes para a linha industrial. Atualmente, a companhia conta com um portfólio completo para o mercado brasileiro, com mais de 700 produtos atendendo todo território nacional.

Para a celebração da data, a FUCHS do Brasil recebeu a visita do CEO global do Grupo, Stefan Fuchs, que comentou a evolução da companhia no país no decorrer destas cinco décadas. “Demos início às atividades no Brasil atendendo somente o setor industrial. Com o potencial do país e a gestão de excelência exercida neste período, expandimos nossa atuação para outras cinco divisões, que inclui o próprio segmento de indústria, além do automotivo, OEM, especialidades e aftermarket, o que demonstra a relevância do Brasil para a empresa”, explica.

Segundo o executivo, o país tem papel de destaque para os negócios do Grupo. “Nossos três maiores mercados em todo o mundo são Alemanha, pois trata-se de nossa origem, China e Estados Unidos. Entretanto, as próximas regiões são Austrália, Brasil, Índia, México e Polônia. O que coloca o Brasil como um dos dez maiores mercados da FUCHS no mundo”, ressalta.

Pneus de perfil baixo exigem manutenção diferenciada

 

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Esteticamente os veículos que utilizam pneus de perfil baixo ficam mais elegantes e esportivos. Isso se dá porque a faixa de borracha é menor, então é possível colocar rodas de aros maiores e mais chamativas ou estilizadas. Os pneus de perfil baixo proporcionam mais estabilidade e respostas mais rápidas ao volante. É fácil compreender, portanto, porque pessoas apaixonadas por carros esportivos optam por pneus e rodas mais agressivas...

E é exatamente por terem uma área muito menor para a absorção e dissipação de impactos em suas laterais que os pneus de perfil baixo exigem do motorista um maior cuidado na condução e manutenção, em especial em relação à calibragem, pois o volume de ar é muito menor.

“A recomendação é acompanhar a pressão do pneu toda a semana ou, no máximo, a cada quinze dias. Pela menor quantidade de borracha, pneus de perfil mais baixo apresentam uma propensão maior de serem danificados por impacto contra buracos ou meio-fio”, explica Rafael Astolfi, gerente sênior de serviços técnicos ao cliente da Continental Pneus Américas.

Jeep Compass: sete anos na liderança dos SUVs Médios

 

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Pelo sétimo ano consecutivo, em 2023, o Compass se manteve líder absoluto na categoria de SUVs médios. O modelo é uma referência no mercado brasileiro desde o início de sua produção nacional. O SUV médio mais vendido do Brasil é também o mais tecnológico produzido no país e um dos únicos que oferece a tração 4x4 no segmento. 

O ano de 2023 terminou com 59 mil unidades vendidas do modelo e uma participação de mercado superior a 40% na sua categoria. Um verdadeiro fenômeno em um mercado cada vez mais competitivo, principalmente entre os SUVs.

Com mais de 425 mil unidades vendidas no Brasil, o Jeep Compass é um sucesso absoluto no mercado. Desejado pelos clientes, o modelo com mais itens de tecnologia semiautônoma da categoria, além da capacidade off-road incomparável entre seus concorrentes, fechou mais um ano na liderança dos SUVs médios, com impressionantes 17 mil unidades de vantagem em relação ao segundo colocado da categoria.

“O Compass é um fenômeno de vendas! Ano após ano, ele lidera umas das principais categorias do mercado brasileiro com uma vantagem impressionante. É um modelo moderno, com muita tecnologia, toda a capacidade off-road que só a Jeep oferece, além de muito conforto e segurança. Tenho certeza que em 2024 o Jeep Compass seguirá sua incrível história de sucesso, estamos trabalhando muito para isso!”, afirma Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul.

Veículos que fazem o transporte escolar no Brasil precisam comprovar que estão regulares

 

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Com a aproximação do início do ano letivo em todo o Brasil, pais, mães e responsáveis costumam gastar vários dias com as pendências para resolver antes que as crianças e adolescentes retornem às aulas. Além do material escolar e o uniforme, o transporte escolar costuma ser uma das causas de grande preocupação nessa época do ano. A Federação Nacional da Inspeção Veicular (FENIVE) alerta que os veículos que fazem esse serviço precisam, obrigatoriamente, comprovar que estão adequados para poder operar. Além disso, as informações sobre a regularidade desses veículos devem ser públicas e acessíveis a todos os usuários.

De acordo com a legislação brasileira, somente podem realizar o transporte escolar no Brasil os veículos que passaram por inspeções veiculares semestrais, comprovando que estão com todos os documentos e dispositivos de segurança regulares, evitando riscos desnecessários aos estudantes.

PADRONIZAÇÃO

Porém, o engenheiro mecânico Daniel Bassoli, diretor executivo da FENIVE, critica a falta de padronização entre os órgãos de trânsito estaduais com relação aos serviços habilitados para fazer essa avaliação.

Segundo ele, em algumas unidades da federação, a inspeção veicular só pode ser realizada em organismos credenciados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), que são as estruturas preparadas e qualificadas para isso. “No entanto, em boa parte do país não há rigor algum sobre o serviço ou o profissional responsável pela inspeção dos veículos de transporte escolar. Ou seja, qualquer pessoa pode validar. Isso dá brecha para que a segurança das crianças seja colocada em segundo plano ou sujeita a interesses comerciais”, alfineta.

O carro elétrico e as locadoras

 

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*Por Paulo Miguel Junior, Vice-Presidente da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA)

Recentemente, tenho acompanhado intensos debates em vários canais a respeito da decisão da Hertz de desmobilizar parte de sua frota, especialmente a redução em 20.000 carros elétricos. Este é um tema recorrente nas discussões entre profissionais do setor de locação, e muitos me questionam sobre o futuro desse mercado e a viabilidade dos veículos elétricos nas locadoras. No entanto, antes de responder a essa pergunta, é essencial fazer uma análise abrangente do assunto.

Os veículos elétricos representam uma tecnologia relativamente nova, destinada a evoluir consideravelmente. Comparativamente aos veículos a combustão, que frequentemente apresentam novidades em termos de potência do motor e redução de emissões, os veículos elétricos ainda estão em um estágio inicial. Este é um território desconhecido para a maioria, e recomendo a todos que se aprofundem no assunto, explorando tanto os aspectos positivos quanto os desafios associados a essa tecnologia.

É importante ressaltar que a compreensão do carro elétrico vai além da leitura; experimentar o veículo é fundamental para uma apreciação completa. Não se trata apenas de uma volta no quarteirão, mas sim de uma experiência prolongada, de semanas ou meses, para compreender aspectos como o carregamento, os pontos de recarga, as peculiaridades do uso diário e as nuances da condução, tempo de duração da bateria especialmente no que diz respeito a freio e aceleração.

Vai passear de carro nas férias? Confira 7 dicas da ANIP para aproveitar a viagem com segurança

 

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É chegada a hora de aquecer os motores e partir para a tão esperada viagem de férias. Antes disso, para garantir a segurança de todos na estrada, é essencial que os itens básicos do veículo como pneus, nível do óleo do motor e os componentes de iluminação estejam em perfeitas condições, principalmente em dias de altas temperaturas. Por isso, a ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos) elencou 7 dicas fundamentais para que a sua viagem seja tranquila e segura.  

1 – Atente-se ao estado de desgaste e danos nos pneus: as altas temperaturas podem afetar a durabilidade dos pneus. O calor acelera o desgaste e torna os produtos mais suscetíveis a danos por impacto e cortes com pedras ou outros objetos cortantes incrustados nos sulcos. Caso encontre algum desses materiais, remova-os para garantir a durabilidade do produto.  

2 – Verifique a pressão dos pneus regularmente: aumento da temperatura pode influenciar também a pressão dos pneus. Realize a calibragem semanalmente, conforme as recomendações do fabricante do veículo, garantindo estabilidade e aderência adequada à estrada. É importante que a verificação da pressão seja realizada com os pneus frios, preferencialmente logo pela manhã.