Nova campanha do Fiat Fastback: um salto na categoria de SUVS

 

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Outras imagens foram captadas na histórica cidade de Laguna, no litoral de Santa Catarina, onde foram utilizados 4 km da estrada e 50 veículos imobilizados para compor o congestionamento. Para o cenário, foram usados 15 caminhões de areia e pintados 900 metros de faixa. Do ponto de vista técnico, foram empregados recursos e equipamentos de última geração com câmeras em hi-speed, drone FPV, internet de alta performance via satélite Star Link, entre outros.

Com a sensação de coração acelerado e adrenalina nas veias, a campanha integrada do mais importante lançamento da Fiat dos últimos anos, o Fastback, está de arrepiar em um filme repleto de ação. Com o conceito “Um pequeno passo para a humanidade. Um salto gigantesco para os SUV’s”, a marca mezzo brasileira, meio italiana, desenvolveu em parceria com a agência Leo Burnett TM, uma campanha grandiosa que traz uma linguagem cinematográfica, traduzindo a ideia de um carro que representa um salto para a categoria. Tudo isso, ressaltado pela performance de um esportivo com motorização turbo de 185 cv. 

“O novo Fiat Fastback é o principal lançamento da Fiat no ano e chega para revolucionar o segmento, através de elementos como o design SUV coupé, o maior porta-malas da categoria e uma linha 100% equipada com motores turbo. Buscamos formas para demonstrar este salto em qualidade na nossa campanha e o resultado não poderia ser melhor, com uma produção cinematográfica para impactarmos o público em multicanais, exibindo os principais atributos do produto”, explica Frederico Battaglia, CMO da Stellantis South America.

A campanha estreia dia 30 de setembro (sexta-feira) com o filme Salto na versão de 30”, no intervalo das novelas da Rede Globo. Já em 2 de outubro (domingo), no intervalo do Fantástico na mesma emissora, será veiculado o filme de 2 minutos. Também serão feitas inserções em TV aberta e fechada, cinema, OOH e uma avalanche de conteúdos digitais. 

BYD torna-se parceira da Mobility Solutions Auto Trade Company na Jordânia

 

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Após décadas de inovação, a BYD dominou as tecnologias centrais de toda a cadeia industrial dos veículos elétricos, tais como baterias, motores elétricos, controladores eletrônicos e semicondutores automotivos, fornecendo novas soluções globais de energia para o mundo. Atualmente, a abrangência dos veículos elétricos da BYD cobre 6 continentes, mais de 70 países e regiões, e mais de 400 cidades.

No primeiro semestre de 2022, seu volume de vendas de elétricos ultrapassou 640.000 unidades, com um aumento de 300% comparado com o mesmo período do ano anterior. A BYD atendeu mais de 2,4 milhões de clientes e permanece como a marca líder em vendas de veículos de elétricos na China por nove anos consecutivos.

A Bustami & Saheb Trading Company tem mais de 50 anos de legado, reputação e experiência em negócios automotivos. O grupo foi pioneiro no fornecimento dos mais recentes produtos automotivos inovadores, tecnológicos e sustentáveis para o mercado da Jordânia, com valores distintos de excelência, pioneirismo e confiabilidade. Em parceria com a BYD, o grupo aspira a ser o primeiro fornecedor de mobilidade dos mais avançados veículos elétricos, para atender à transformação tecnológica na Jordânia.

"Estamos muito satisfeitos em trabalhar com uma empresa de destaque como a MSTC", disse Huang Zhixue, Gerente Geral da Divisão de Vendas de Automóveis da BYD Oriente Médio e África. "Trabalharemos juntos para lançar uma variedade de veículos elétricos da BYD na Jordânia. Acredito que nossa tecnologia líder e o serviço de qualidade oferecido pela MSTC oferecerão aos consumidores jordanianos melhor mobilidade e experiência de compra". acrescenta Zhixue. 

Meritor Brasil apresenta eixo MT-17X High Efficiency de até 100 toneladas de PTBC

 

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A líder na fabricação de eixos e sistemas de drivetrain lança no mercado automotivo brasileiro o eixo tandem MT- 17X HE (High Efficiency) de até 100 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC). Trata-se do eixo de simples redução de maior capacidade de carga existente no mundo para transportes rodoviários extra pesados. O portfólio da Meritor Brasil para este segmento ainda conta com os eixos MS-160 EVO de 74 t e MT-610 de até 120 ton.
 
Para Fabio Brandão, diretor de Engenharia e PMO da Meritor Brasil, “o MT-17X HE integra a estratégia da companhia em implementar tecnologias de desenvolvimento dedicadas ao conceito Powerdense, ou seja, projetar componentes otimizados para atender tecnicamente as capacidades das aplicações dos nossos clientes, contribuindo com um produto mais robusto e, consequentemente, mais leve”.
 
Disponível para aplicações 6x4 e 8x4, a novidade oferece maior capacidade de torque de entrada e 30% a mais de capacidade de carga disponível nesta categoria de eixos (tandem de simples velocidade), devido ao novo sistema de engrenamento do diferencial (par de coroa e pinhão e engrenagens helicoidais), oferecendo ao mercado mais eficiência e confiabilidade para as aplicações.
 
O novo projeto ainda contou com melhorias na instalação e interface de suspensão veicular, proporcionando um aumento da vida útil do sistema de cardan, além de mais tecnologia de corte de engrenagem e maior durabilidade no sistema de rolamento. Com todas as evoluções realizadas pela engenharia global da maior fabricante de eixos do mundo, o MT-17X HE traz aumento de carga vertical, de 12 para 13 toneladas por eixo.

Carros com 20 anos de uso são os que mais valorizam

 

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No curso natural de variação de preços de carros seminovos e usados, sabe-se que, em tese, os modelos mais antigos sempre apontam uma depreciação menor. Em outras palavras, os carros mais velhos perdem menos preço. Com a alta de carros zero km desde o início da pandemia, em que a consequência imediata foi a valorização nas cotações dos usados, essa lógica, de certa forma, se manteve. Hoje, você pode verificar não quem perdeu mais preço. Mas aquele que mais ganhou.

A Mobiauto acaba de fazer um curioso levantamento que mostra o ano-modelo 2003 (carros fabricados em 2002) como o campeão de valorização. Tomando-se como base a imensa lista de anúncios da plataforma do site, com centenas de milhares de modelos à venda, a equipe de Estatísticas apurou que, dos carros 2001 a 2022, adotando-se o recorte de “preços médios de junho a agosto de 2021” versus o mesmo período de 2022, a média geral de valorização foi de 9,87%.

“Quando você apura a média dos anúncios de carros ano-modelo 2003, por exemplo, o valor atual é de R$ 19.428,79. E isso corresponde a um crescimento de 16,65% de um ano para cá, o que tornam esses carros com 19 anos de uso como os campeões da valorização”, explica Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto.

Texaco Lubrificantes lança nova linha de lubrificantes premium Meropa XL

 

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 A Texaco Lubrificantes lança neste mês a nova linha de lubrificantes premium Meropa XL, que oferece diversos benefícios para aplicação em redutores industriais: redução da temperatura operacional, maior eficiência energética e vida útil de rolamentos e engrenagens, bem como maior resistência à oxidação, quando comparados aos óleos minerais do mercado e proteção superior contra o desgaste e corrosão.

O produto, que já se encontra disponível na cadeia varejista nacional, ainda possui aditivação que auxilia na prevenção do micropitting, diminuindo o risco de fissuras nas superfícies dos dentes das engrenagens e rolamentos de equipamentos industriais e marítimos. Sem a devida lubrificação, estas microfissuras podem evoluir, aumentar de tamanho e ser as responsáveis diretas pela quebra das engrenagens e/ou rolamentos, ocasionando a paralisação total do equipamento.

A utilização do novo lubrificante premium da Texaco é recomendada para engrenagens industriais de dentes retos, cônicas, helicoidais, sem-fim e hipóides, além de equipamentos subterrâneos e moinhos de esferas da mineração ou de cimento, laminadores, trituradores, misturadores, maquinários de elevação e marítimos, transportadores e ferramentas de usinagem.

Também pode ser aplicado em caixas de engrenagens industriais e marítimas, onde é especificado um lubrificante AGMA ou DIN 51517 (CLP), quando requerido um lubrificante com aditivação de extrema pressão (EP). 

Cobreq orienta sobre o uso correto de spray antirruído

 

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A Cobreq, indústria 100% brasileira e com mais de 60 anos de tradição na fabricação de lonas e pastilhas para freios alerta para a correta aplicação de solução spray antirruído (ou anti chios) nas pastilhas de freios.

Quando for realizada a manutenção ou troca de peças no sistema de freios de um veículo, é importante que além das substituições necessárias, seja feita também a correta limpeza dos itens que serão reinstalados.

Recentemente tem chegado até a marca algumas dúvidas com relação a aplicação, eficiência, qualidade e várias outras especulações sobre a aplicação de solução antirruído, então, nada melhor esclarecer para que as frenagens não percam sua eficiência e ponham em risco a segurança e vida das pessoas. Qualquer tipo de chiado ou ruído proveniente das pastilhas é uma anomalia e deve ser verificada.

A Cobreq orienta que não há necessidade de aplicação de qualquer tipo de anti chios ou antirruído, pois o material de atrito utilizado na fabricação das pastilhas de freio da marca, dispensa a utilização desse tipo de spray.

Geralmente as pastilhas que emitem ruído são aquelas equipadas com um dispositivo limitador de desgaste. Trabalhando como um “sensor acústico”, uma pequena mola é fixada na plaqueta da pastilha e quando a massa de atrito está próxima do seu limite de desgaste, (em torno de aproximadamente 2 mm de espessura), encostará no disco e fará barulho.

Peels lança coleção exclusiva de capacetes da Hello Kitty

 

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A icônica Hello Kitty, personagem da licenciadora Sanrio, é a grande estrela da nova coleção da Peels, marca referência na produção de capacetes para diversos tipos de uso e ocasiões. São três modelos– Freeway, Click e Spike – disponíveis em quatro lindos grafismos.  

O objetivo é que o universo lúdico gere identificação nos clientes. “Nossa marca tem total conectividade com o público jovem. Por sermos uma marca disruptiva, entendemos que a collab com a Sanrio irá oferecer capacetes diferenciados, que irão agradar os fãs da Hello Kitty”, afirma Mariela Neves, coordenadora de Marketing da Peels.

Sobre as vendas, a empresa está otimista: a expectativa é que alcance R$ 1 milhão em faturamento de vendas de produtos comercializados em um ano. “A personagem atuará como uma impulsionadora em nosso negócio, já que pode ser uma entrada para novos mercados como magazines, lojas de departamento e e-commerces geek”, diz Mariela.

Para Monica Joseph, gerente Comercial e Marketing da Sanrio no Brasil, a parceria é uma estratégia para alcançar o mercado jovem, trazendo toda a alegria e identidade da celebridade japonesa aos apreciadores do mundo duas rodas. “Acreditamos que os artigos esportivos tematizados têm muito potencial de vendas, principalmente se tratando da Hello Kitty, uma licença que conversa com públicos distintos.”, diz. “A parceria resultou em uma coleção linda e com peças inovadoras dentro de um segmento que nunca atuamos antes. Estávamos ansiosos pelo lançamento e esperamos que a venda dos produtos seja um verdadeiro sucesso, cativando os aficionados pelos dois universos”, completa.

Os lançamentos já estão disponíveis nas lojas físicas e principais e-commerce do Brasil.

Nova identidade e logotipo da Marca Citroën antecipam uma empolgante, energética e acessível era que está por vir

 

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A Citroën está revelando hoje uma nova identidade e logotipo de marca, sinalizando uma nova era ousada, emocionante e dinâmica para a marca de 103 anos de idade, à medida que acelera sua missão de tornar a mobilidade elétrica inclusiva a todos e estender seu DNA para mais acessibilidade, audácia e bem-estar do cliente.

O novo visual reinterpreta o logotipo original adotado pela primeira vez por nosso fundador André Citroën, inspirado no sucesso de sua primeira empresa metalúrgica produzindo sistemas de engrenagens em forma de chevrons. A referência familiar e técnica de "Deux Chevrons" (Dois Chevrons) tem permanecido no centro da identidade da Citroën desde então.

O novo e elegante emblema sinaliza a transição e evolução da marca, e estreará no final de setembro em um veículo conceitual familiar da Citroën. Versões dele irão, então, ser aplicadas progressivamente nos próximos modelos de produção e conceituais da marca a partir de meados de 2023. O oval vertical proeminente e aprimorado introduzirá uma nova direção na linguagem de design na qual o emblema visualmente proeminente se tornará um elemento de assinatura imediatamente reconhecível de todos os modelos da Citroën. 

Complementando o novo logotipo está um novo programa de identidade de marca corporativa e o surgimento de uma nova assinatura de marca, que promete: "Nothing Moves Us Like Citroën".

O CEO da Citroën, Vincent Cobée, diz: “À medida que embarcamos provavelmente no capítulo mais emocionante de nossa ilustre história de 103 anos, é o momento certo para a Citroën adotar um novo visual moderno e contemporâneo. Nossa nova identidade é um símbolo elegante de progresso à medida que movemos nossos clientes fisicamente em veículos ousados e com visão de futuro que desafiam as regras tradicionais da indústria, e emocionalmente, garantindo que toda sua experiência de mobilidade – particularmente elétrica – seja mais acessível, confortável e agradável sempre que quiserem e precisarem. Nosso legado de inspirar consumidores com veículos ousados e revolucionários nos dá forças para uma abordagem diferente e mais inclusiva para a mobilidade familiar, e acreditamos firmemente que nossos clientes do passado, presente e futuro concordarão que ‘Nothing Moves Us Like Citroën’”. 

Fiat vende mais de cinco mil unidades do Fastback em apenas dez dias

 

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O Fiat Fastback acaba de ser lançado e já está fazendo um enorme sucesso, movimentando o mercado. O SUV coupé já teve 5.400 unidades comercializadas em apenas dez dias após o lançamento, que aconteceu em 14 de setembro. A expectativa era de 2.500 a 3.000 veículos vendidos por mês (em média, até 1.000 carros a cada dez dias), ou seja, os resultados iniciais superaram em mais de cinco vezes a estimativa.

“As vendas iniciais normalmente são mais aceleradas, então era esperado que neste primeiro mês, devido a expectativa sobre o lançamento, o resultado ultrapassasse o volume mensal médio previsto, mas ainda assim tivemos números bastante significativos e que demonstram todo o potencial de vendas do Fiat Fastback. A versão mais comercializada foi a topo de gama Limited Edition Powered by Abarth, o que mostra que acertamos em oferecer uma opção mais esportiva. Temos grande expectativa de que o Fastback possa ocupar uma posição de grande destaque no segmento dos B-SUVs”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul. 

“Conseguimos esse resultado não só porque o Fastback tem atributos incríveis, como um design único, o maior porta-malas da categoria, amplo espaço interno, muita tecnologia e segurança, além da alta performance dos motores turbo, mas também pela ação que fizemos durante o evento de lançamento em parceria com a rede de concessionárias que levou as pessoas para conhecerem o carro de perto”, complementa o executivo.

Socorro realizará dois meses da 1ª Temporada da Aventura com sistema de Clube de Vantagens

 

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No mês em que a Estância Hidromineral de Socorro – cidade turística localizada no Circuito das Águas Paulista e referência em aventura e ecoturismo – tem três empresas de aventura selecionadas no Programa SP Ecoaventura, será também lançada a 1ª Temporada da Aventura. Serão mais de dois meses de muitas atividades ao ar livre, adrenalina, diversão e contato com a natureza, que vão de voo de parapente a trilhas.

De 25 de setembro a 30 de novembro, em sistema de Clube de Vantagens, os aventureiros terão descontos e cortesias. A ideia é simples: faz atividade de aventura em uma das 15 operadoras, parques de aventura e ecoturismo participantes e recebe um cartão de consumo onde será carimbado o valor utilizado. Dependendo desse valor, revertido em pontos acumulados, estarão à disposição descontos de 10% até cortesias pré determinadas, a escolher, em mais de 45 estabelecimentos da cidade. Quanto mais consumir, maior o desconto em compras, gastronomia, hospedagem, turismo rural e aventura.

Com ou sem emoção, atividades para diferentes aventureiros e idades. Monjolinho (com Arvorismo, Caiaque e StandUP Paddle), Mundaka Aventura (com rafting e trilhas) e PróximAventura (com caverna do Quebra Corpo, passeio ecológico e rafting) são as empresas que ganharam destaque com o Programa e que também participarão da Temporada da Aventura.

Quem for ao Camping Boaretto - Parque Vale das Pedras poderá fazer Arco e Flecha, Tiro ao alvo e trilha Mirante do Vale. No hotel fazenda Campo dos Sonhos é para quem gosta de cavalgada. O Camptraining é para os fãs de off road tem o roteiro rural, roteiro da Cachoeira e o passeio na pista apropriada. No hotel fazenda Colina dos Sonhos o Balanço Radical é a mais nova atração. Pela Ora Road é possível fazer passeios de moto, quadriciclo e gaiola.

Mundial de 300: Team Brasil comemora grande performance em Barcelona

 

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A penúltima rodada do Campeonato Mundial de Supersport 300 foi de tirar o fôlego do time e da torcida brasileira!

Em plena casa espanhola, atual berço da motovelocidade mundial, o Circuito de Barcelona-Catalunha recebeu os pilotos mais rápidos do mundo para sétima rodada de oito previstas, campeonato que somará ao todo 16 provas na temporada 2022.

Com sol e pista quente durante todo o fim de semana em Montmeló, cidade sede do circuito, no sábado de Superpole, apenas dois segundos separaram o primeiro melhor tempo do dia ao 22° colocado, de 31 inscritos. Entre eles, os dois brasileiros: Humberto Maier, o Turquinho #12, 16 anos de idade, que disputa sua primeira temporada completa no circuito mundial e, Enzo Valentim #39, 18 anos, atual Campeão europeu de R3, substituto pela segunda vez nessa temporada de Ton Kawakami, que se recupera de lesão.

Superpole e corridas

Na Superpole, Turquinho garantiu o 16° melhor tempo para o grid de largada para as duas provas, e Valentim que sofreu queda antes de fechar a segunda volta da Superpole ficou apenas com o 31° tempo para o grid.

Discovery Turbo e discovery+ estreiam nova temporada de Oficinaço

 

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Joe Martin dá vida nova a ferro velho no galpão da Joe Martin Customs, cenário e tema de OFICINAÇO (Iron Resurrection), série do Discovery Turbo que chega à sexta temporada no domingo, 2 de outubro, às 21h30. No mesmo dia estreia também no discovery+. A nova safra traz episódios que acompanham os trabalhos de Joe na restauração completa de automóveis em péssimas condições.

Ao lado dele está a esposa, Amanda, e a melhor amigo, Shag. Os três lideram uma equipe de mecânicos, eletricistas e funileiros que dão conta de restaurações complexas em todas as etapas. Desde a chegada dos modelos e esboços na prancheta de Joe, a escolhas para a nova lataria e decisões que renovarão os interiores, as lentes seguem os processos do começo ao fim.

Joe é apaixonado por carros e pelo desafio de construí-los. Quanto mais enferrujada a carcaça, maior parece ser o interesse dele em operar verdadeiros milagres da mecânica e funilaria.  A equipe de OFICINAÇO faz de tudo: recebe encomendas e o garimpa por tesouros escondidos e maltratados em garagens e quintais. Da barganha que faz parte da negociação desses carros aos percalços do processo e finalização dos projetos, Joe e seu time mostram o motivo da fama que carregam: são os ressuscitadores de ferro velho.

Mundial de Supersport 300: Team Brasil chega com grandes expectativas à Barcelona

 

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Considerada uma das pistas mais populares da Europa, a série do World Superbike aterrisa em Montmeló, região da Catalunha ao norte de Barcelona, Espanha, quando o Circuito de Barcelona-Catalunha será o palco da oitava e penúltima rodada do Mundial de Supersport 300.

Atual berço do motociclismo mundial, as disputas na Espanha são sempre um desafio a mais, já que os pilotos locais são maioria e geralmente se destacam correndo em casa.

Para Humberto Turquinho (#12), 16 anos, em temporada de estreia no campeonato mundial de 300, a evolução tem acontecido a cada rodada, quando frequentemente já figura nas grandes disputas do competitivo primeiro pelotão formado durante as corridas.

O piloto somou pontos em seis provas e nas últimas quatro corridas seguidas, mostrando muita consistência e, após um sexto lugar na República Checa, segue em busca de seu primeiro pódio na categoria com motos de série mais disputada do planeta. É o atual 15° na classificação geral, com 32 pontos.

Outro jovem talento M78 em Barcelona, será Enzo Valentim (#39), 17 anos. O piloto de Sorocaba - SP, acaba de ser tornar campeão da R3 Cup Europa e irá substituir Ton Kawakami, que segue em tratamento de lesão no punho direito.

Pelos olhos de um carro Volvo, o mundo parece muito mais seguro

 

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Diante de todo o trabalho complexo que fazemos para eliminar acidentes de carro, mortes e ferimentos graves, um fato simples ainda permanece: o acidente menos perigoso é aquele que nunca acontece.

Ao pesquisar, aprender e desenvolver, melhoramos constantemente os sistemas de prevenção de colisões em nossos carros, fornecendo alguns dos sistemas mais avançados e eficazes até hoje. E nosso trabalho continua à medida que avançamos em direção à nossa visão de zero mortes e ferimentos graves nos novos carros Volvo.

Com o Volvo EX90, que apresentaremos no dia 9 de novembro, oferecemos um dos conjuntos de sensores mais avançados do mercado. Um conjunto exclusivo da Volvo de oito câmeras, cinco radares, 16 sensores ultrassônicos e um sensor LiDAR de última geração.

O carro que cuida de você

BYD inaugura concessionária em Ribeirão Preto (SP)

 

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A BYD Brasil inaugura hoje, a partir das 19h, sua quinta concessionária de automóveis no país: a BYD Eurobike, em Ribeirão Preto (SP). O showroom está localizado na avenida Carlos Eduardo de Gasperi Consoni, 1562 - no bairro Jardim Botânico.

Essa é a segunda concessionária premium da BYD em parceria com a Eurobike. A primeira, inaugurada em abril deste ano, na capital paulista, foi pioneira da marca em território nacional.

"Inauguramos nossa primeira concessionária BYD em São Paulo em abril. Tanto os resultados comerciais quanto a satisfação dos clientes com os produtos mostram que estávamos certos ao projetar a inauguração da concessionária BYD também em Ribeirão Preto, onde o mercado de carros de luxo é muito forte", destaca Henry Visconde, presidente do Grupo Eurobike.

Especializada no segmento premium, a Eurobike também foi nomeada pela BYD Brasil para a cidade de Goiânia (GO). A unidade deve ser inaugurada ainda neste ano. 

De motores elétricos a células de combustível: inovações da Schaeffler estreiam na IAA Transportation

 

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No ano que marca a primeira aparição da Schaeffler como expositora na IAA Transportation, maior feira global para o setor de transporte e logística, o cenário é desafiador: caminhões e ônibus representam apenas 4% do estoque global de veículos, mas respondem por 40% das emissões globais de CO2 no transporte rodoviário. Ao mesmo tempo, as demandas em transporte e logística continuam aumentando.

“Isso significa que os desafios para OEMs (Original Equipment Manufacturer - fabricante do equipamento original) e fornecedores são óbvios: expandir a eletrificação, reduzir emissões e desenvolver soluções inteligentes em automação e digitalização. Estamos desenvolvendo produtos inovadores de propulsão e chassis para apoiar o desenvolvimento de uma logística sustentável”, disse Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG. Como parceira confiável do setor de transporte e logística há mais de 75 anos, a Schaeffler produz anualmente mais de 80 milhões de rolamentos para clientes de veículos comerciais em todo o mundo.

Os veículos comerciais do amanhã serão elétricos

O maior crescimento no mercado de powertrain de veículos comerciais virá da eletrificação. “A Schaeffler oferece uma gama muito ampla de soluções para acionamentos elétricos e estamos buscando um grande crescimento aqui”, disse Matthias Zink, CEO Automotive Technologies da Schaeffler AG. As soluções incluem acionamentos elétricos para cargo bikes e eixos elétricos para picapes de até 7,5 toneladas, além de sistemas e componentes para eletrificação de grandes caminhões. Já no próximo ano, os primeiros motores elétricos de alto desempenho para veículos comerciais entrarão em produção em série. Além disso, está em desenvolvimento uma nova geração de motores elétricos refrigerados a óleo, com eficiência de conversão de energia superior a 97%. Muitos componentes individuais desses motores elétricos são fabricados internamente - a Schaeffler é uma das poucas empresas em todo o mundo que domina tecnologias altamente especializadas em bobinagem de estatores, como enrolamentos em hairpin e wave. Essas tecnologias permitem à empresa produzir motores com desempenho cada vez mais alto.

Cummins revela caminhão conceito H2-ICE zero carbono alimentado por motor a hidrogênio

 

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A Cummins Inc. revela um caminhão conceito de serviço médio movido pelo motor de combustão interna de hidrogênio B6.7H (H2-ICE) durante a IAA Transportation, entre os dias 20 e 25 de setembro, em Hannover, na Alemanha. A conversão H2-ICE da motorização Cummins destaca a oportunidade para aplicações de caminhões na faixa de peso bruto entre 10 a 26 toneladas para operar com combustível de hidrogênio de carbono zero com um alcance operacional potencial de até 500 km.
 
“O caminhão-conceito H2-ICE em exibição na IAA coloca a Cummins na vanguarda desta tecnologia de motor de combustão interna que está em rápida ascensão usando combustível de hidrogênio com zero carbono. Embora as células de combustível de hidrogênio da Cummins ofereçam uma solução altamente eficaz para aplicações específicas na indústria de caminhões, nossos motores de hidrogênio também podem ajudar a acelerar a descarbonização da frota, oferecendo uma base de custo mais baixa, usando tecnologia de motor mais familiar”, disse Alison Trueblood, diretor Executivo da Cummins – On-highway Business Europe.
 
O projeto Cummins H2-ICE utilizou um caminhão Mercedes-Benz Atego 4x2, representando um veículo versátil e amplamente utilizado para transporte de distribuição. O trabalho de conversão de hidrogênio não compromete o desempenho do caminhão, capacidade de carga ou carga útil. A instalação é de 290 hp (216 kW) e conta com um sistema de armazenamento de hidrogênio de alta capacidade com pressão de 700 bar. A substituição perfeita do motor a diesel pelo motor a hidrogênio de 6,7 litros e a integração com a linha de transmissão existente destacam a capacidade do H2-ICE de oferecer uma solução de carbono zero para frotas com base em um custo mais baixo e um caminho de tecnologia mais fácil de implantar.
 
O trabalho de desenvolvimento técnico no caminhão conceito H2-ICE foi realizado pela equipe da Cummins nas instalações de Gross-Gerau na Alemanha, em colaboração com especialistas em engenharia de veículos do Grupo EDAG.

J-Sports: conheça os esportes radicais protagonizados pelo Novo Jeep Gladiator em sua campanha de lançamento

 

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Com a chegada ao Brasil do Novo Jeep® Gladiator, a marca apresenta os J-Sports, plataforma construída através de um mindset de modalidades de esportes radicais. Com um detalhe que faz a diferença: todas elas são praticadas com o Gladiator, a picape com maior capacidade off-road do mercado e desenvolvida em sintonia com os pilares da Jeep® para proporcionar liberdade, aventura, paixão e autenticidade. Criada pela agência Fbiz, a campanha estreia hoje com filmes narrados pelo icônico Rômulo Mendonça.

“A melhor definição para a essência da picape com o DNA Jeep é aventura. Com a campanha com o J-Sports, queremos demonstrar como o Novo Jeep®️ Gladiator tem tudo a ver, também, com esportes radicais. Aliás, esta picape é praticamente um integrante da aventura. Na verdade, com Jeep, as atividades são sempre adrenalina pura”, afirma Malu Antonio, gerente de Storytelling e Content da Stellantis para a América do Sul.

Mas para entender como a marca e a agência chegaram aos J-Sports, basta partir de uma verdade – Jeep® por si só já leva aventura em seu DNA, mas o Gladiator gera uma progressão geométrica desta jornada que já havia nascido repleta de adrenalina. Age como um verdadeiro “creator de aventuras”, registrando e expandindo cada passo corajoso de quem vive tal experiência.

Por exemplo, em sua caçamba de 1000 litros é possível transportar uma moto ou pranchas de surfe, que darão continuidade à aventura que a picape proporciona. Um fato que inspirou a Fbiz a entregar o posicionamento do Novo Jeep® Gladiator, “aventura que carrega a aventura”, e consequentemente aos J-Sports: como o wakeboard, em que a picape troca de lugar com a tradicional lancha para puxar o atleta e conduzir sua performance. Da mesma forma que o slackline, com sua fita presa de um lado numa pedra, enquanto o Gladiator na outra extremidade ajuda a mantê-la firme e esticada. Além do parkour, que desta vez conta com o lançamento de Jeep® como parte integrante dos elementos que compõem a modalidade. 

MXF lança nova versão mais potente e moderna da linha de quadriciclos Attack, agora com 200 cilindradas

 

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A MXF Motors anuncia o lançamento do seu novo quadriciclo da linha Attack, agora com 200cc, um produto mais robusto e com maior potência. A nova máquina vem para integrar a família Attack, que já conta com a versão 125cc destinada ao público infantojuvenil.

Seja para o lazer nos fins de semana, com passeios e trilhas off-roads, ou para a utilização nos trabalhos do dia a dia em chácaras e propriedades rurais, os quadriciclos são veículos muito versáteis que atendem a uma grande parcela de público, pois apresentam maior estabilidade e funcionalidades. A montadora dispõe de uma linha completa de quadriciclos, com potências variadas e para todos os públicos, desde as crianças, com os modelos mini, até para quem procura mais aventura ou funcionalidade para as tarefas rurais.

Entre os diferenciais do novo Attack 200cc está a versatilidade, a modernidade e a tecnologia do veículo. Seu painel apresenta múltiplas funções TFT, que permitem um visual moderno do painel e maior interatividade, como, por exemplo, checar o consumo de combustível, a distância percorrida por trecho e a velocidade média.

Na parte de iluminação, o quadriciclo tem faróis com DRL (Sigla de Daytime Running Light, que significa luz de condução diurna), que possibilita maior visibilidade da presença do veículo mesmo de dia. Os faróis são em LED, que permitem maior potência e visibilidade noturna, e o farol traseiro foi desenhado para trazer mais autenticidade ao veículo, com visual bastante moderno.

ZF anuncia na IAA Transportation 2022: acionamentos elétricos e os primeiros aplicativos do supercomputador ZF ProAI para veículos comerciais

 

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Na IAA Transportation 2022 em Hannover, Alemanha, a nova Divisão de Soluções para Veículos Comerciais (CVS) da ZF mostrará como suas mais recentes soluções automatizadas, conectadas e de eletromobilidade estão estabelecendo novos padrões do setor em segurança, eficiência e sustentabilidade. A ZF revelou que suas tecnologias líderes do setor geraram uma série de significativos novos negócios para sua nova divisão CVS, desde seu lançamento em 1º de janeiro. Apresentando seu avançado supercomputador para veículos comerciais ZF ProAI na IAA, a ZF também apresenta seu novo acionamento central elétrico CeTrax 2, plataforma de frenagem mBSP ‘XBS’ de última geração e solução digital pioneira de gerenciamento de frota SCALAR.

“A divisão CVS da ZF é o one-stop-shop da indústria de veículos comerciais, oferecendo o mais amplo portfólio de tecnologia e a presença global mais extensa. Isso nos permite oferecer os produtos e soluções certos em cada local para nossos clientes”, disse Wilhelm Rehm, membro do Board Mundial da ZF, responsável por Soluções para Veículos Comerciais, Tecnologia Industrial e Gerenciamento de Materiais. “Nossos novos negócios e produtos lançados no mercado demonstram poderosamente que nossa transformação está no caminho certo e nossa estratégia de Mobilidade de Próxima Geração já está valendo a pena”.

“Como um parceiro de desenvolvimento valioso para clientes em todo o mundo, a ZF está ajudando a impulsionar a indústria de veículos comerciais em direção a um futuro em que pessoas e mercadorias serão transportadas com segurança, eficiência e sustentabilidade por veículos totalmente autônomos, conectados e elétricos. Além disso, a capacidade do Grupo de transferir tecnologias com sucesso entre aplicativos de veículos ajuda a tornar os custos de transformação mais facilmente calculáveis para os clientes”, acrescentou Rehm.

Na IAA Transportation 2022, a ZF apresenta inovações de ponta que são fundamentais para ajudar montadoras e frotas a obter veículos comerciais mais seguros, eficientes e ambientalmente sustentáveis.

Automechanika Argentina: A TMD Friction especializada em itens de fricção para veículos e uma das maiores fornecedoras mundiais para as linhas leve, utilitários, moto, pesada

 

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A primeira participação presencial da marca na Argentina após a suspensão dos eventos por ocasião da pandemia de Covid-19, acontecerá entre os dias 11 e 14 de outubro, no espaço La Rural Predio Ferial, em Buenos Aires e nesta edição a marca se apresentará em parceria com o Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores).

Para este momento de retomada, a TMD Friction deve apresentar produtos da marca brasileira Cobreq e da alemã Textar, em termos de pastilhas e lonas para as linhas leve, tanto de sua linha tradicional de produtos como da sua linha de pastilhas cerâmicas, com qualidade “Premium”. O diferencial dessas pastilhas é seu material de fabricação: como o nome já diz, produzida em cerâmica tecnologicamente inovadora e ecologicamente moderna, não possuindo amianto em sua composição. Sua aplicação oferece melhor desempenho, aliados abaixo desgaste de pastilhas e discos, garantindo melhor limpeza das rodas, sem acúmulo de resíduos. Todos os itens da linha vêm com uma placa antirruído, minimizando ruídos e vibrações em todas as aplicações.

A marca apresentará também produtos Max Performance, pastilhas diferenciadas, com vida útil prolongada e alto desempenho em aplicações severas ou contínuas, ideais para veículos de transporte de passageiros, de cargas e longas jornadas de trabalho.

A empresa também destaca sua maior eficiência, proporcionando uma resposta mais rápida e em menor tempo na distância de parada do veículo além de estabilidade de atrito, independente da velocidade e ou temperatura.

Jornada de transporte sustentável do Iveco Group e da Nikola Corporation avança no IAA Transportation 2022

 

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 A IVECO, marca do Iveco Group (MI: IVG), pioneira na comercialização e fabricação de veículos movidos a combustíveis alternativos, e a Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), líder global em soluções de infraestrutura de energia e transporte com zero emissões, lançou hoje o Nikola Tre Battery Electric Vehicle (BEV) para o mercado europeu e apresentou a versão beta do Nikola Tre Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), na IAA Transportation 2022, evento de renome mundial para transporte e logística, realizada em Hanover, Alemanha.

Os dois veículos, adequados para missões de aproximadamente 500 km (BEV) ou 800 km (FCEV) em suas configurações iniciais, confirmam mais uma vez o visível avanço da parceria entre o Iveco Group e a Nikola. Eles também são um testemunho das capacidades de última geração da fábrica de joint venture das duas empresas, inaugurada em 2021 em Ulm, na Alemanha, que possui uma linha de montagem projetada especificamente para veículos elétricos.

Este é um passo importante na jornada das empresas para atingir sua ambiciosa meta de zero emissões líquidas e desenvolver tecnologias inovadoras para mobilidade sustentável. De fato, a abordagem modular aplicada à plataforma Nikola Tre, capaz de hospedar tecnologias de propulsão de baterias e células de combustível, abre caminho para novos desenvolvimentos na oferta elétrica para o mercado europeu, ao mesmo tempo em que acelera a transição energética que o Iveco Group e a Nikola estão realizando.

Cummins lança o eixo elétrico Meritor 17xe pela primeira vez desde a sua aquisição

 

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Pela primeira vez desde a conclusão da aquisição da Meritor, Inc. no mês passado, a Cummins Inc. exibe o 17Xe ePowertrain da Meritor montado com um sistema de bateria da Cummins durante a feira IAA Transportation em Hannover, na Alemanha. O 17Xe foi projetado para caminhões pesados no segmento 4x2 e 6x2, com capacidade para suportar 44 toneladas de peso bruto combinado ou mais em algumas aplicações. O conjunto também apresenta novas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), uma novidade na linha de baterias da Cummins.
 
“Nosso compromisso é proporcionar as soluções de powertrain eletrificadas da Cummins e da Meritor ao mercado o mais rápido possível. Estamos nos movendo rapidamente em conjunto e mal podemos esperar para apresentar essas soluções, que nos aproximarão da descarbonização de nosso setor na IAA”, disse Amy Davis, vice-presidente e presidente de New Power da Cummins.
 
A Cummins e a Meritor reúnem as soluções de powertrain eletrificadas economicamente viáveis do setor, oferecendo inovação para a sociedade e o planeta.
 
A Meritor conta com mais de 100 anos de experiência em soluções de sistema de transmissão, mobilidade, frenagem, pós-venda/peças de reposição e powertrain elétrico para a Cummins. A integração das equipes, produtos e capacidades da Meritor em tecnologia de eixos e freios posicionará a Cummins como principal fornecedora de soluções integradas de conjuntos motopropulsores em aplicações de combustão interna e energia elétrica.

IVECO BUS, sua parceira para o transporte sustentável de passageiros, está no IAA 2022

 

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 A IVECO BUS, principal player europeu em mobilidade sustentável e líder em energias alternativas, participa do IAA 2022 para mostrar soluções de transporte eficientes e capazes de enfrentar os desafios das cidades europeias. A marca sempre antecipou as crescentes necessidades do poder público, dos operadores e dos cidadãos por veículos mais limpos que respeitem os recursos naturais, o meio ambiente e a saúde pública, oferecendo soluções de transporte maduras, virtuosas e eco-responsáveis. Quaisquer que sejam as missões e necessidades dos clientes, a gama de produtos IVECO BUS oferece uma resposta tangível à transição energética necessária com sua ampla linha e abordagem de mix de energia.

Domenico Nucera, presidente da unidade de negócios IVECO BUS, disse: "Estamos conduzindo o caminho da mudança para uma mobilidade cada vez mais limpa. A sustentabilidade e a excelência tecnológica estão no centro de tudo o que fazemos. A energia reflete perfeitamente a capacidade da IVECO BUS de fornecer soluções de mobilidade completas, amigas do ambiente, eficientes e confiáveis em todas as missões. Inovamos constantemente para fornecer o melhor suporte com soluções de mobilidade mais completa que atendem às necessidades dos clientes à medida que evoluem.”

A abordagem multi-energia da IVECO BUS é representada na IAA 2022 pelos dois veículos em exposição: o E-WAY, totalmente elétrico no estande da IVECO, e na área exterior o ônibus urbano STREETWAY, também disponível na versão a Gás Natural.

IVECO BUS adota a cor da marca “Energy Blue”

Europa pretende zerar produção de carros à combustão a partir de 2030. Quais são os planos para a América do Sul?

 

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O mercado de veículos elétricos tem crescido fortemente na Europa, especialmente por conta dos incentivos governamentais. Aliás, para mensurar o quão avançada a Europa está em relação à eletrificação das frotas, a LeasePlan montou o EV Readiness Index (índice de prontidão para veículos elétricos, em livre tradução). Enquanto isso, países da América do Sul caminham a passos lentos e encontram diversos desafios para crescer, não apenas pelo custo mais elevado desses veículos, mas também pela fraca estrutura de pontos para abastecimento de energia.

Segundo dados da Anfavea, atualmente os veículos eletrificados respondem por 2% do mix de vendas de veículos leves; em 2030, a previsão é de crescimento entre 12% e 22%; e, em 2035, cerca de 32%. Parece uma boa evolução, mas ainda é muito inferior se compararmos, por exemplo, com países como Reino Unido, França e Canadá, que tem como meta zerar a produção de carros à combustão a partir de 2030.

Os incentivos governamentais são uma das principais formas para estimular a adoção dos VEs na América Latina como um todo. Porém, com os incentivos voltados para a produção de cana-de-açúcar no Brasil e de gás natural na Argentina, os veículos a combustão ainda seguem com forte presença na produção do mercado latino-americano.

Mas não podemos esquecer que, falar em veículos elétricos, é falar em meio ambiente e sustentabilidade. Para pensar e ser mais sustentável, a mobilidade precisa traçar uma estratégia para reduzir as altas taxas de emissão de CO2 na atmosfera terrestre, e os países da América Latina não podem (e nem devem) ficar de braços atados enquanto outros países do Globo se movimentam para modificar esse cenário.

Fonte:  EVCOM

 

Associação Borda Viva é destaque na agenda ESG do Renault E-Tech 100% electric days

 

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Durante os três dias do evento Renault E-Tech 100% electric days, sete painéis reuniram renomados especialistas internacionais e do Brasil, além de convidados para discussão de temas da cadeia de valor da mobilidade elétrica e de responsabilidade socioambiental. Além dos painéis, os visitantes que estiveram na Oca, em São Paulo, puderam visitar estandes e assistir pocket sessions dedicados às ações socioambientais da Renault do Brasil.

A Associação Borda Viva, projeto social apoiado pelo Instituto Renault, participou do evento com um estande exclusivo, que contou com a exposição e venda dos produtos, produzidos com reutilização de tecido automotivo e cinto de segurança, doados por fornecedores Renault e que contribuem para a geração de renda para as famílias da região da Borda do Campo, bairro onde fica localizado o Complexo industrial Ayrton Senna.

“A presença da Associação Borda Viva em eventos como este contribui diretamente com a visibilidade do projeto e geração de renda para cada vez mais famílias. É também uma forma de contribuir com a transformação social”, afirma Caique Ferreira, vice-presidente do Instituo Renault.

O destaque foi para o porta-carregador elétrico, confeccionado exclusivamente para o lançamento do Renault Kwid E-Tech 100% elétrico e que está disponível para compra nas concessionárias e na Boutique Renault, pelo valor de R$ 136,00.

Gilbarco Veeder-Root apresenta inovações tecnológicas para postos de combustíveis em eventos no Rio Grande do Sul e no Mato Grosso

 

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Durante ambos os eventos será apresentada a bomba Prime S, a mais moderna do mercado brasileiro, a primeira que reúne tecnologia exclusiva antifraude e de recuperação de vapores, no mesmo equipamento, atendendo, simultaneamente, às normas do novo Regulamento Técnico Metrológico – RTM – e à regulamentação do Ministério do Trabalho. É a única que possui assinatura digital dos dados volumétricos e demais dados protegidos por criptografia assimétrica e esteganografia, o que garante o volume do combustível abastecido e confiabilidade para o cliente.

Aliando design inovador e robustez, os recursos da Prime S multiplicam a eficiência na gestão do posto, dos ativos à performance das vendas. A nova plataforma tecnológica da Prime S, permite a expansão da sua conectividade de forma inteligente, incorporando soluções de automação, identificação de frentistas e a possibilidade de integração com as principais software-houses do mercado além de aplicativos móveis e meios de pagamento.

Os visitantes dos dois eventos poderão conhecer, também, o sistema de medição e monitoramento TLS 4, que alia tecnologia avançada, precisão na medição e praticidade na entrega das informações. O sistema consiste em sensores, sondas e ferramentas de software que combinam o que há de mais avançado em tecnologia para medição, monitoramento da qualidade do combustível e dos riscos ambientais, identificando vazamentos e evitando a contaminação do solo e lençol freático.

Hexacampeão mundial, Jonathan Rea vem ao Brasil em outubro para celebrar evento da Kawasaki

 

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Maior vencedor de todos os tempos do Mundial de SuperBike, o norte-irlandês Jonathan Rea virá pela primeira vez ao Brasil, em outubro, a convite da Kawasaki Motores do Brasil (KMB). O piloto irá participar e protagonizar o projeto ‘Bem-vindo, Rea’, evento exclusivo da fabricante japonesa que irá promover uma campanha inédita de varejo, ao reunir concessionárias, clientes, mídia especializada e convidados especiais em uma programação repleta de atividades.  Além disso, será gravada a websérie ‘Quando o hexa pousou no Brasil’, com imagens inéditas dos bastidores da vinda do piloto ao país. 

A tão esperada visita do astro da motovelocidade acontece logo após a disputa da 10ª etapa do Mundial de Superbike, que será realizada no Circuito San Juan Villicum, San Juan na Argentina. Batizado com carinho de ‘Bem-vindo, Rea’, o evento acontecerá nos dias 24 e 25 de outubro, em São Paulo e no interior, respectivamente.  Na abertura do encontro, o hexacampeão participará de um talk show em que falará sobre carreira e responderá perguntas enviadas pelos convidados e também por quem assistir a live transmitida pelas mídias sociais da Kawasaki Brasil.

No dia seguinte, a programação iniciará com a exibição de um vídeo com trechos das conquistas dos seis títulos mundiais do norte-irlandês e um bate-papo com clientes da marca, parceiros e convidados vip´s. Na sequência os participantes do evento terão a oportunidade de prestigiar, ao vivo, Jonathan Rea acelerar uma Ninja ZX-10R KRT Edition.

“Não poderíamos ter um convidado de honra melhor do que Jonathan Rea para um evento como este. Ele representa sucesso, conquista e superação, e estes são conceitos que refletem muito bem a mensagem que a Kawasaki transmite através de seus produtos. Passamos por cenários desafiadores com a pandemia do Covid-19, mas voltamos mais fortes. Os resultados de 2022 já mostram isso. Seguimos com perspectivas positivas e esta campanha com a participação de um campeão mundial promete nos levar ainda mais longe nesta direção”, comenta Sonia Harue Ando, diretora Comercial & Marketing da Kawasaki Motores do Brasil.

Novos resultados Latin NCAP: Nivus atinge cinco estrelas enquanto WR-V decepciona com apenas uma estrela

 

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A segunda apresentação de resultados do ano do Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe, Latin NCAP, mostra resultados animadores de cinco estrelas para modelos mais acessíveis, enquanto a Honda decepciona com resultado de uma estrela.
 
O Volkswagen Nivus, fabricado no Brasil, equipado com seis airbags (frontais, laterais de corpo e laterais de cabeça) e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) padrão, ganhou cinco estrelas. O crossover compacto conseguiu 92,47% em Proteção de Ocupantes Adultos, 91,57% em Proteção de Ocupantes Crianças, 48,74% em Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis das Estradas ​​e 84,95% em Assistência à Segurança.
 
O modelo foi avaliado em impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, chicotada cervical (whiplash), proteção de pedestres, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) de cidade e alta velocidade, Assistentes de Velocidade e ESC. Mais de 50% do volume de vendas do Nivus na região são equipados com AEB. Todo o equipamento padrão e avaliado mostrou um bom desempenho, permitindo que o Nivus alcançasse as cinco estrelas. Esperava-se que a Proteção de Pedestres apresentasse melhores resultados e que estivesse disponível o AEB para Pedestres e Usuários Vulneráveis ​​das Estradas. A Detecção de ponto cego (BSD), Sistemas de Suporte de Pista (LSS) e Detecção de Borda de Estrada (RED) também poderiam ajudar a alcançar uma pontuação mais alta. A versão europeia do modelo, chamada Taigo, oferece equipamento ADAS padrão, enquanto é opcional para algumas versões na região da América Latina e do Caribe.
 
O Honda WR-V, fabricado no Brasil, equipado com dois airbags frontais e ESC padrão, foi classificado como uma estrela. O crossover compacto atingiu 41,03% na Proteção de Ocupantes Adultos, 40,66% na Proteção de Ocupantes Crianças, 58,82% na Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis das Estradas e 48,84% na Assistência à Segurança.

Importação de carros elétricos pode ser saída para preços elevados

 

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Os carros elétricos são um sonho de consumo de muitos brasileiros, mas com os preços altos, estes veículos passam a ser um objetivo distante. Porém, recentemente temos recebido cada vez mais notícias de modelos sendo comercializados por valores muito abaixo do mercado nacional, com alguns deles com disponibilidade para a compra em sites como o Aliexpress. Porém, diferente dos smartphones, a importação de veículos precisa de atenção em vários aspectos e o valor final pode ser muito maior do que o anunciado.

Segundo Ricardo David, sócio-diretor da Elev, uma empresa que traz soluções para o mercado de carros elétricos no Brasil, a diferença de valores no mercado externo para o nacional é ligada diretamente com as políticas de incentivo nos países de origem dos modelos.

“Ainda estamos muito atrás na corrida pelo mercado de carros elétricos, enquanto países como a China se estabelecem no mercado, com políticas de incentivo. Podemos ver claramente esse cenário em números, no gigante asiático os eletrificados representam 24% de todos os automóveis no país, enquanto no Brasil essa porcentagem é de 2,4%”, declarou o executivo.

Um modelo que ganhou os holofotes nas últimas semanas é o Wuling NanoEV, da General Motors, que pode ser encontrado por valores abaixo dos R＄ 17 mil. Enquanto isso, o veículo mais barato no território nacional tem um valor acima dos R＄ 120 mil.

Stellantis e Ecovagas anunciam ampliação da parceria nos pontos de recarga para veículos híbridos plug-in e elétricos no Brasil

 

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A unidade de negócio global de e-Mobility da Stellantis surgiu para repensar o modelo de mobilidade com o compromisso de um futuro mais sustentável e atuar na melhoria do ecossistema relacionado à mobilidade elétrica. Com foco nesse ecossistema, a Stellantis acaba de renovar por mais três anos o contrato das Ecovagas, uma parceria entre a Estapar, maior rede de estacionamentos do país, e a Enel X Way, linha de negócios do Grupo Enel dedicada à mobilidade elétrica, que inclui a extensão da parceria e a ampliação do número de vagas com pontos de recargas para veículos híbridos plug-in e elétricos no Brasil. A previsão é que, até o fim do ano, cerca de 500 vagas com estações de recargas estejam disponíveis nas mais diversas cidades brasileiras e potencial expansão gradativa para mil pontos a partir de 2023.

Atualmente, os clientes Stellantis têm acesso a mais de 200 pontos de recarga instalados em 29 cidades, em 13 estados brasileiros. Esta é a primeira rede de recarga semipública para veículos híbridos plug-in e elétricos do país. A localização de cada ponto de recarga está disponível para consulta nos sites de veículos elétricos e híbridos plug-in da Stellantis (Fiat, Peugeot e Jeep).

“A ampliação das Ecovagas chega em um momento importante, para dar suporte aos mais recentes lançamentos de veículos híbridos plug-in e elétricos de passeio da Stellantis. Atualmente, estão à venda no Brasil o Fiat 500e, o Peugeot e-208 GT, além do novo Jeep Compass 4xe híbrido plug-in. A previsão é que até 2025, a Stellantis tenha mais sete elétricos e híbridos comercializados no país”, destaca Breno Kamei, Diretor dos Programas e Planejamento de Produtos da Stellantis e da Marca Ram para a América do Sul.

Os proprietários de veículos elétricos e híbridos plug-in da Stellantis podem estacionar nas vagas designadas pela parceira pagando apenas a taxa relativa ao estacionamento, sem custo adicional pela utilização do serviço de recarga. Esse benefício também se estende aos novos pontos de recarga implantados, os quais estarão potencialmente disponíveis até o final de 2023 e se localizarão em pontos estratégicos, como restaurantes, rodovias, condomínios, centros empresariais, aeroportos, estádios e hospitais, além dos estacionamentos da Estapar. As vagas da Ecovagas contam com equipamentos com a tecnologia da Enel X Way, capazes de carregar 80% da bateria de um veículo elétrico em três horas.