Produção de Motocicletas Deve Ultrapassar Dois Milhões de Unidades em 2026

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares - Abraciclo projeta mais um ano de crescimento para o setor de duas rodas. As fábricas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) deverão produzir 2.070.000 motocicletas em 2026, volume 4,5% superior às 1.980.538 unidades fabricadas em 2025.

No varejo, a expectativa é de que sejam licenciadas 2.300.000 motocicletas, o que representa um avanço de 4,6% em relação às 2.197.851 unidades emplacadas no ano passado.

As exportações também devem apresentar resultado positivo. A Abraciclo estima que 45.000 motocicletas sejam destinadas ao mercado externo em 2026, crescimento de 4,4% na comparação com as 43.117 unidades exportadas em 2025.

“As projeções indicam o crescimento consolidado do segmento no Brasil e reforçam o papel estratégico do Polo Industrial de Manaus, o maior polo de produção de duas rodas fora do eixo asiático”, afirma Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

Gulf amplia cobertura de seu portfólio de lubrificantes para veículos pesados

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

Segundo estimativa baseada em dados do Sindipeças/Abipeças, cerca de 40% da frota pesada em circulação no Brasil é composta por motores anteriores a 2010, enquadrados em níveis de emissões até Euro 3 e Proconve P6. Apesar do avanço regulatório — hoje em Euro 6 e Proconve P8 —, esses veículos continuam desempenhando papel relevante em operações rodoviárias, fora de estrada, agrícolas e industriais.

Nesse contexto, a ampliação do portfólio busca oferecer soluções alinhadas às exigências reais desses motores, considerando seu perfil de uso, condições operacionais severas e estágio de vida. A proposta é atender de forma precisa às necessidades dessa parcela significativa da frota, evitando especificações além do necessário para sua operação, sem abrir mão de proteção e confiabilidade. 

Solução adequada para motores em operação contínua

O Gulf Super Duty CI-4 15W-40 é um lubrificante mineral desenvolvido para motores diesel pesados que operam sob condições severas, comuns em veículos de gerações anteriores. Sua formulação foi projetada para oferecer proteção consistente contra o desgaste e contribuir para a manutenção da eficiência do motor ao longo do tempo.

Motores anteriores a 2010 tendem a enfrentar cargas variáveis e ciclos intensos de operação, fatores que aceleram o desgaste dos componentes internos. Nesses casos, a escolha de um lubrificante adequado ao perfil do motor é essencial para preservar sua durabilidade, confiabilidade e continuidade operacional, independentemente do tipo de diesel utilizado.

Dunlop une tecnologia global com conhecimento local

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

Com fábrica no Brasil há mais de uma década e com experiência de mais de um século de tradição e inovação, a Dunlop Pneus combina o melhor da engenharia global com o conhecimento profundo das condições de rodagem brasileiras.

Esta soma de atributos gera pneus de alta performance, desenvolvidos com tecnologia de ponta e fabricados no país, capazes de oferecer mais segurança, durabilidade e economia para quem roda pelas estradas do Brasil.

O DNA de inovação da marca se reflete em investimentos contínuos. Em 2025, a Dunlop conclui um ciclo de investimento de R$ 1,06 bilhão em sua fábrica no Paraná, voltado à expansão da capacidade produtiva e à adoção de maquinários de última geração.

Estes investimentos começaram em 2023 e tiveram como objetivo dobrar a produção de pneus para caminhões e ônibus, bem como aumentar em cerca de 20% a produção de pneus de automóveis. Esse avanço reforça o compromisso da empresa com a qualidade e a eficiência, aproximando ainda mais a tecnologia global da realidade local.

Um dos pilares dessa excelência é o TAIYO (Sun) System, método exclusivo de fabricação desenvolvido pelo Grupo Sumitomo, detentor da marca Dunlop no Brasil. Essa tecnologia elimina as emendas nos componentes de borracha, resultando em pneus mais redondos e equilibrados, o que significa rodagem mais suave, menor nível de ruído e mais conforto e estabilidade em qualquer tipo de pavimento.

A performance nas vendas das marcas chinesas de carros em 2025

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

A K.LUME Consultoria divulga hoje uma leitura das marcas de origem chinesa no mercado brasileiro em 2025, realizando diversos recortes, como o crescimento nos carros de passeio e nos comerciais leves, os dados específicos de fabricantes que atuam no segmento premium, além da análise dos resultados das entrantes. A leitura indica elementos bem interessantes. O estudo realizado pelos consultores da K.LUME Consultoria aponta um claro crescimento nas vendas dessas fabricantes, marcando um ponto de inflexão bem nítido, mas menor do que se é apresentado de forma geral. O mercado cresce, porém de forma concentrada e ainda dependente de poucas marcas. O total de emplacamentos de marcas chinesas saltou de 169.304 em 2024 para 244.913 unidades em 2025, um crescimento de 44,7%. Em qualquer outro contexto, esse número seria interpretado como uma “transformação na indústria”, mas os dados precisam ser analisados com cautela. O mercado dos chineses está fortemente enraizado nos automóveis de passeio, com 98,4% do total (241.068 emplacamentos), mas tal fato não impede de se observar um potencial crescimento nos comerciais leves.

Jeep Renegade atinge a marca de 700 mil unidades produzidas no Brasil

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial  

A Jeep conquistou mais uma marca significativa no Brasil: 700 mil unidades produzidas do Jeep Renegade. Primeiro modelo fabricado no Polo Automotivo de Goiana (PE), da Stellantis, e ícone da marca, o Renegade redefiniu o segmento dos SUVs no Brasil com seu design único e atemporal, tração 4x4 e muita tecnologia entre os B-SUVs.  

“Conquistar a marca de 700 mil unidades produzidas no Brasil e ser o SUV mais vendido da última década representam muito, pois demonstram toda a força do Jeep Renegade no mercado brasileiro e nos mercados em que o modelo é exportado, como Argentina, Chile e México, por exemplo. Não é qualquer SUV que conquista uma marca dessas, isso nos enche de orgulho e nos dá a certeza de que os brasileiros são realmente apaixonados pelas aventuras que só um Jeep pode proporcionar”, comenta Hugo Domingues, Head da marca Jeep para a América do Sul.

“O Jeep Renegade tem vida longa no Brasil e na América do Sul e, junto com Avenger, Compass e Commander, formará uma gama completa produzida no Brasil. A Jeep estará muito bem representada e fortalecida por muitos anos no mercado brasileiro, dando continuidade aos primeiros 10 anos de sucesso no país”, completa Hugo.  

Único B-SUV a oferecer versões 4x4 no mercado nacional, as versões do Renegade produzidas no Brasil e comercializadas na América do Sul recebem ainda pacote ADAS que inclui frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, monitor de pontos cegos e farol alto automático - que garantem a segurança a bordo. Tudo isso, combinado com o consagrado motor T270 Turbo Flex de 176 cv aliado ao câmbio automático de 6 marchas e 6 Airbags desde a versão de entrada. No Brasil, conta ainda com 5 anos de garantia. 

Carregador para veículo elétrico em condomínio passa a ser direito no estado de São Paulo

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial  

Os veículos eletrificados, híbridos e 100% elétricos, registram uma expansão expressiva no Brasil e já provocam transformações estruturais no setor de mobilidade. Segundo dados do Detran-SP, a frota desse tipo de veículo no estado saltou de 4,3 mil unidades em 2019 para 59,3 mil em setembro de 2025. Apesar desse avanço, um dos principais gargalos para a consolidação da mobilidade elétrica ainda é a falta de infraestrutura adequada para recarga em condomínios residenciais e comerciais. 

Frequentemente tratado como um “tema complexo”, o assunto figura entre os maiores entraves à adoção em larga escala dos carros eletrificados. Isso se deve a uma combinação de fatores, como a necessidade de adequação das instalações elétricas prediais, a exigência de autorizações condominiais, a disponibilidade de carga elétrica, além de questões relacionadas ao perfil dos moradores (proprietários ou locatários), à capacidade do sistema elétrico do edifício e ao modelo de gestão do condomínio. 

O dia 17 de dezembro de 2025 representa um marco para a mobilidade elétrica no Estado de São Paulo. Nessa data, o Plenário da Assembleia Legislativa (Alesp) aprovou a Lei nº 425/2025, que regulamenta e assegura o direito à instalação de pontos de recarga de veículos elétricos em garagens de prédios residenciais e comerciais em todo o estado. Na prática, a medida viabiliza uma mudança concreta na realidade de milhares de consumidores. 

Além de fomentar a infraestrutura, a legislação tende a reduzir conflitos recorrentes nos condomínios, como disputas por vagas com carregadores, questionamentos sobre custos, dúvidas técnicas, responsabilidades e entraves administrativos relacionados à autorização das instalações. 

Nova solução ajuda postos a detectar separação de fases e evitar contaminação de combustível

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

 A presença de água em tanques que armazenam gasolina aditivada com etanol — situação recorrente em diferentes regiões do país — tem causado uma preocupação crescente no setor: a separação de fases, processo químico que altera a qualidade do combustível e pode comprometer toda a operação de um posto. Para enfrentar esse problema, a Gilbarco Veeder-Root desenvolveu uma tecnologia que detecta o fenômeno ainda no estágio inicial, permitindo ações preventivas e reduzindo riscos para revendedores e consumidores.

O que é a separação de fases

A separação de fases ocorre quando a água, ao entrar em contato com a gasolina que contém etanol, ultrapassa o limite de solubilidade da mistura. Parte desse etanol é arrastada para o fundo do tanque junto à água, formando uma camada intermediária — uma solução de etanol + água.

Essa camada não é captada por boias tradicionais de detecção de água, porque possui densidade diferente da água pura, o que deixa os sistemas de monitoramento com um “ponto cego”.Na prática, isso significa que o tanque pode estar contaminado sem que o operador receba qualquer aviso do sistema automático de medição.

Consequências para a operação dos postos

MTE-THOMSON lança mais de 130 aplicações de sensor ABS na reposição

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

 A MTE-THOMSON, indústria especialista na fabricação de componentes para os sistemas de arrefecimento, injeção eletrônica e exaustão, começa 2026 complementando ainda mais o seu portfólio de sensores de velocidade da roda, também conhecidos no mercado como “. 

Com esse lançamento, a MTE-THOMSON consolida-se como uma das marcas com o catálogo mais completo de sensores ABS do mercado. Os novos códigos atendem veículos fabricados pelas maiores montadoras do mundo, como:

 

• Audi;
• Chevrolet;
• Fiat;
• Ford;
• Hyundai;
• Kia;
• Nissan;
• Mitsubishi;
• Toyota;
• Volkswagen.

 

Para que serve o Sensor ABS?

Os sensores ABS, desempenham um papel fundamental para a segurança dos motoristas, sendo responsáveis por realizar o monitoramento constante da velocidade das rodas, evitando o travamento durante uma frenagem repentina. Assim, garantem maior estabilidade e controle, aliado à redução considerável dos riscos de acidentes.

Check-up de início de ano: os 10 reparos que todo carro precisa

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

Com a chegada de um novo ano, muitos motoristas aproveitam para revisar seus veículos antes de encarar a rotina do dia a dia ou viagens programadas. O check-up completo do carro não é apenas uma recomendação técnica, mas uma prática essencial para prolongar a vida útil do veículo, garantir segurança e evitar custos elevados com reparos emergenciais. 

Segundo a pesquisa “A Relação do Brasileiro com o Automóvel”, realizada pela Serasa em parceria com o Instituto Opinion Box, os custos com o veículo figuram entre as duas maiores despesas anuais no orçamento das famílias brasileiras, ficando atrás apenas da alimentação. A mesma pesquisa mostrou que 92% dos proprietários já enfrentaram gastos inesperados relacionados ao uso do automóvel, incluindo revisão de quilometragem, consertos mecânicos e troca ou conserto de pneus — reforçando a importância de um check-up regular. 

“Um check-up completo no início do ano é como um exame de saúde: você identifica pequenas anomalias antes que se tornem grandes problemas e pode planejar os custos de manutenção ao longo dos próximos meses”, afirma Alan Ladeia, CEO da Carflix e especialista no setor automotivo. “Esse cuidado não apenas aumenta a durabilidade do veículo, como preserva a segurança do motorista e otimiza os custos de operação diários.” 

O check-up veicular deve abranger desde itens básicos até sistemas que garantem segurança e conforto. Alan Ladeia, especialista no segmento, traz um checklist detalhado dos 10 principais itens que não podem faltar neste início de ano. 

O Snapdragon Digital Chassis da Qualcomm equipa o novo Toyota RAV4

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

A Qualcomm Technologies, Inc. anunciou que o recém-lançado Toyota RAV4 será equipado com a solução de ponta Snapdragon® Digital Chassis™ da Qualcomm Technologies. Através dessa colaboração tecnológica, os novos Toyota RAV4 utilizarão a plataforma Snapdragon® Cockpit de última geração ^– um componente essencial do Snapdragon Digital Chassis – para oferecer experiências premium dentro do veículo, proporcionando uma condução personalizada, intuitiva e perfeitamente conectada. 

A plataforma Snapdragon Cockpit, com recursos avançados de inteligência artificial (IA), permite telas de alta resolução, interfaces de toque intuitivas e controles de voz responsivos, aprimorando a experiência geral do usuário.

“Estamos entusiasmados com a parceria com a Toyota para integrar nosso Snapdragon Digital Chassis ao novo RAV4”, disse Mark Granger, vice-presidente de gerenciamento de produtos da Qualcomm Technologies, Inc. “Ao aproveitar nossa plataforma Snapdragon Cockpit de última geração, a Toyota oferece uma experiência de direção aprimorada que combina personalização, entretenimento imersivo e conectividade. Essa colaboração traz recursos avançados e inovações de segurança projetadas para tornar cada viagem mais inteligente, intuitiva e segura para os motoristas e passageiros do RAV4.”

Para obter mais informações sobre o RAV4, faça login  aqui  ou acesse o site do Snapdragon Digital Chassis  aqui .

Fonte: Current Global

 

 

 

 

Novas regras para tirar a CNH entram em vigor. Exame toxicológico passa a ser obrigatório para categorias A e B na primeira habilitação

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial   

 Estão em vigor as novas regras para o processo de habilitação no Brasil, o que trouxe mudanças relevantes para quem pretende obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Entre as principais novidades está a obrigatoriedade do exame toxicológico de larga janela de detecção também para candidatos às categorias A e B na primeira habilitação. Sem a apresentação do o laudo negativo, a carteira de habilitação é ilegal. Ainda existem outros ajustes no modelo de formação de condutores, com foco em ampliar o acesso sem abrir mão da segurança viária. 

A partir de janeiro de 2025, novos condutores que não apresentem resultado negativo do exame toxicológico estão em situação ilegal 

A medida está prevista no §10 do artigo 148-A do Código de Trânsito Brasileiro, introduzido pela Lei nº 15.153/2025, que entrou em vigor na data de sua publicação. A exigência independe de regulamentação adicional, uma vez que o exame toxicológico já está plenamente regulamentado por resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). 

Dessa forma, candidatos que estejam tirando a CNH A ou B sem realizar o exame encontram-se em situação ilegal — um aspecto que demanda atenção dos órgãos de trânsito e dos próprios condutores. 

“Facilitar o acesso à CNH é um avanço que não pode abrir espaço para que pessoas inaptas assumam o volante. O exame toxicológico segue sendo um forte aliado da segurança viária e da saúde da sociedade, pois identifica padrões de uso de drogas incompatíveis com a direção segura”, afirma Pedro Serafim, Presidente da Associação Brasileira de Toxicologia (ABTox). 

Principais causas de superaquecimento e desgaste prematuro do sistema de freio do veículo

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

Primordial para a condução segura do veículo, o sistema de freio dos veículos convencionais está diretamente relacionado às energias envolvidas no processo de frenagem, como a energia cinética, gerada pelo movimento do veículo, a energia mecânica, proveniente do atrito, e a energia térmica. “Todos os componentes do sistema de freio são projetados para suportar as exigências de parada do veículo e dissipar o calor, mantendo o funcionamento adequado”, comenta Leandro Leite, coordenador de assistência técnica da Fremax, ressaltando a importância da manutenção preventiva para a avaliação do estado do conjunto de peças do freio. Ele explica que o movimento responsável pela geração de calor ocorre no contato entre as peças, como discos, pastilhas, lonas e tambores, dependendo do sistema de freio.

 

Fatores que podem ocasionar superaquecimento do freio -

As principais causas para que esse problema ocorra são, segundo Leite, o estilo de condução do veículo e as falhas mecânicas. “O uso severo do freio para paradas em curtas distâncias e em maiores velocidades, bem como diversas frenagens sequenciais, além da falta de uso do freio motor ou de marchas reduzidas em descidas de serra, tendem a elevar significativamente a temperatura do sistema”, explica.

 

Como falhas mecânicas podem causar o problema - As falhas mecânicas podem ser provocadas por diversas situações, como o travamento das pinças ou dos cilindros de roda devido à falta de troca do fluido de freio. Rolamentos do cubo danificados também podem elevar o nível de calor do sistema. Em veículos com freio de estacionamento por cabo, é necessário verificar a movimentação da alavanca e a integridade dos cabos, pois, após soltar a alavanca, as rodas traseiras devem girar livremente. “A exigência maior causada por alterações na característica de potência do veículo ou pelo uso de rodas inadequadas também pode comprometer a dissipação de calor, provocando a elevação da temperatura do sistema de frenagem e comprometendo sua eficiência”, afirma o especialista. Quando isso ocorre, complementa Leite, o desgaste do sistema de freio é acelerado em função do aumento da temperatura.

 

Fonte: Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

 

 

 

Encontros de veículos antigos e desfile de carros de cinema agitam o mês de janeiro no Parque Dream Car de São Roque

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

Férias em alto-astral: além de encontros de carros e motos, o mês de janeiro no Parque Dream Car de São Roque terá um desfile inédito de modelos de cinema. Os eventos têm visitação gratuita pelo público, que ainda pode conferir as demais atrações do primeiro parque automotivo temático do Brasil, distante apenas 60 km da capital paulista: museu com 165 veículos, parque de diversões, shopping com 23 lojas, kartódromo, shows de drift, Carona Radical e Volta dos Sonhos.

O calendário de eventos de 2026 será aberto neste domingo (11/1) com o Megaencontro de Motos do Dream Car, realizado todo segundo domingo de cada mês, das 9 às 18 horas. Não há taxa de inscrição e nem cobrança de estacionamento para as motos participantes. Já no dia 18 ocorrerá a nova edição do Encontro de Carros Antigos do Dream Car, realizado todo terceiro domingo de cada mês, das 9 às 18 horas. Também não há taxa de inscrição e os veículos participantes pagam apenas 10 reais, que é a metade do valor do estacionamento.

A programação prossegue no dia 25 de janeiro (domingo), das 9 às 16 horas, com o evento do Monza Clube. Neste mesmo dia, o Desfile Cinecar promete se transformar em uma grande sensação para os fãs de cinema, reunindo cerca de 10 tributos de veículos que roubaram a cena em produções mundiais, incluindo 3 batmóveis. O evento é gratuito e ocorrerá às 13h30 na pista do kartódromo. O público poderá, inclusive, fazer fotos e vídeos próximo dos carros. 

Museu da F1 entre as novidades de 2026 

Recicle Mais 2026 define datas e estrutura de comunicação para a nova edição

 

CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

A Giannellini Comunicação e Assessoria foi a agência escolhida e será a responsável pela assessoria de imprensa do Recicle Mais 2026, que acontece nos dias 31 de janeiro e 1º de fevereiro, no Blue Tree Premium Alphaville, em Alphaville (SP).

 

“O Recicle Mais se estabelece como um importante ponto de convergência para o setor, reunindo lideranças e novas tendências da economia circular. Nosso papel é atuar como um elo, facilitando o acesso a informações qualificadas e personagens que ajudam a contar a evolução desse mercado no país”, afirma Vanessa Giannellini, diretora de relacionamento da agência.

 

Com ingressos esgotados, o evento reforça sua relevância ao reunir lideranças reconhecidas do setor, criando oportunidades para a produção de conteúdos aprofundados, entrevistas exclusivas, reportagens especiais e abordagens antecipadas sobre mercado, negócios, sustentabilidade, economia circular e os impactos do setor automotivo no cenário nacional.

 

Considerando que o evento acontece no sábado e no domingo, a equipe de atendimento está à disposição para organizar e antecipar gravações, especialmente para televisão e rádio, facilitando a logística das redações e ampliando as possibilidades de cobertura editorial.

 

O Recicle Mais contará com a presença de nomes como Arthur Rufino, Leonardo Carlos, Weder Peixoto, Roni Meireles, André Santos, Mayara Ribeiro, além de representantes de montadoras e grandes players da cadeia automotiva, como a Stellantis, fortalecendo o debate qualificado sobre desmontes, peças usadas, inovação e sustentabilidade.

 

 Data: 31 de janeiro e 1º de fevereiro de 2026

 

Local: Blue Tree Premium Alphaville – Alphaville | SP

 

O atendimento aos jornalistas durante o evento será realizado por:  Vanessa Giannellini e Rodrigo Samy

 

Nossos contatos wpp.: Vanessa Giannellini (11) 9 6579 - 4154 -  Rodrigo Samy - (11) 9 8277 - 4502

 

 

Fiat Strada é o veículo mais vendido na América do Sul em 2025

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

 O sucesso da Fiat Strada ultrapassou os limites do território do brasileiro, onde é líder de vendas há cinco anos consecutivos. O modelo, que caiu no gosto dos consumidores do país, assumiu o posto de veículo mais vendido da América do Sul em 2025, com 156.786 unidades emplacadas, reforçando o protagonismo da Fiat em toda a região. 

Sucesso no mercado brasileiro, a Nova Strada já ultrapassou o marco de 800 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim. Em 2025, a picape vendeu 142.901 unidades no Brasil, sendo dezembro o melhor resultado comercial do ano, com 14.536 unidades emplacadas. 

“A Strada segue em sua trajetória contínua de sucesso, recordes e números impressionantes de vendas na região, passando a liderar todo o mercado na América do Sul. Este resultado valoriza ainda mais a força desta picape, que se tornou um símbolo de confiança, versatilidade e inovação, conquistando consumidores e sendo referência no segmento há mais de 25 anos”, comenta Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.   

Sinônimo de robustez, tecnologia e pioneirismo, a Nova Strada chegou ao mercado em 2020, mas o sucesso da picape mais vendida da América do Sul começou bem antes, em 1998. Ao longo de sua trajetória foi referência em diversos marcos: trouxe a cabine estendida em 1999, apresentou a cabine dupla em 2009 e surpreendeu com a inovadora terceira porta em 2013. Em 2020, passou por uma transformação completa, tornando-se mais robusta, avançada em tecnologia e com um visual totalmente renovado. 

Volvo Car Brasil encerra 2025 com 9.721 carros vendidos

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

 A Volvo Car Brasil garantiu o recorde de vendas em sua história no dia 4 de dezembro, ao superar o número de 8.684 emplacamentos. Desde então, a expectativa interna era saber qual seria o número final. Com o fechamento de dezembro e, consequentemente, de 2025, a operação nacional da montadora sueca chegou ao recorde de 9.721 carros emplacados, confirmando a melhor performance da Volvo em mais de duas décadas de atuação no mercado nacional.

 

Desse total, 5.160 são modelos totalmente elétricos, representando 53,1% das vendas. O desempenho dos modelos EX30, EX40, EC40 e EX90 isolados, seria suficiente para colocar a Volvo Car Brasil como terceira marca do segmento premium e consolidar a montadora como referência em eletrificação.

 

O EX30 foi o destaque entre os 100% elétricos, com 3.508 emplacamentos, logo atrás do XC60 que fechou 2025 com 3.515 unidades emplacadas. O icônico SUV médio, líder de sua categoria desde 2022, tornou-se o carro mais vendido pela marca no ano em todo o mundo, com mais de 2,7 milhões de unidades comercializadas, superando o Volvo 240, e finalizou o ano com 29,7% de participação em sua categoria.

 

O desempenho da operação brasileira foi consistente ao longo de 2025. Com exceção de janeiro e novembro, todos os meses superaram a marca de 700 emplacamentos.

 

Além da venda de carros, a Volvo Car Brasil também se destaca por ter investido mais de R$ 70 milhões em infraestrutura de eletropostos. Atualmente, são 75 eletropostos em operação distribuídos por todo o país, interligando mais de 31 mil quilômetros de rodovias nacionais, já sendo possível viajar de Pelotas (RS) até Jericoacoara (CE) utilizando apenas a rede de eletropostos da montadora, em um trajeto de mais de cinco mil quilômetros pelo litoral brasileiro.

Como foi o segmento de automóveis de luxo em 2025

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

A K.LUME Consultoria divulga hoje uma análise com números de emplacamentos do segmento de luxo de Carros de Passeio referentes aos volumes totais do ano de 2025.

A leitura do consolidado do mercado de luxo mostra que 2025 terminou maior do que 2024, mas com um detalhe essencial: o crescimento ocorreu mais na concentração de poucos ganhadores e na eletrificação (principalmente PHEV/EV premium) do que por uma expansão orgânica e equilibrada do segmento.

Quando visto só o recorte dos veículos de passeio, o mercado total passou de 51.191 unidades em 2024 para 54.564 unidades em 2025, avanço de 6,6%. “Trata-se de um crescimento respeitável, muito acima do mercado geral (2,4%), mas longe de indicar euforia. O mercado de luxo no Brasil é resiliente, porém seletivo, dependente dos produtos corretos e da capacidade de entrega”, analisa o consultor Milad Kalume Neto.

Quem cresceu e quem perdeu

Na fotografia por marca fica evidente a alta concentração e as alterações na liderança:

·      BMW: 16.874 unidades (31% do total), com crescimento de 4,2% ante 2024;

·      Mercedes-Benz: 9.731 unidades, retomando a segunda posição e com o incremento de 46,5% nas vendas, sustentado por uma estratégia clara de reposicionamento de marca no mercado;

·      Volvo: 9.726 unidades e crescimento de 12,5%, amparado nos veículos eletrificados e por uma estratégia robusta de produto.

“Somando-se estas três marcas, temos 66,3%, praticamente dois terços de todo o mercado de luxo nacional. Incluindo-se Porsche e Audi para fechar o grupo das top 5, chegamos a impressionantes 86,4%. Tal feito aponta características claras deste mercado: tradição, capacidade de escala, rede de concessionárias e consistência de produto”, analisa a consultora automobilística Máia Màrtins.

Best of the Best: principal premiação de carros clássicos do mundo acontece este mês

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

 Através de um júri selecionado e de alto prestígio, o Best of the Best Award 2025 acaba de anunciar os sete carros que irão participar da premiação este ano e concorrer ao título de melhor carro clássico do mundo. Com data marcada para o dia 26 de janeiro, a premiação é organizada pelo The Peninsula Hotels, rede de hotéis internacionais de alto luxo e glamour, e reúne vencedores dos principais concursos internacionais.

Os veículos indicados representam os principais e mais renomados fabricantes de automóveis do mundo, com carros que são sinônimos de excepcionalidade, elegância, design e performance automotiva. “Este prêmio é mais do que uma celebração da excelência em engenharia, é uma homenagem à arte, ao legado e à relevância cultural do automóvel”, afirmou Sir Michael Kadoorie, presidente do The Hongkong and Shanghai Hotels, Limited, e cofundador do The Peninsula Classics Best of the Best Award. “Cada finalista representa um capítulo da história do universo automotivo, criado por designers visionários e preservado para as futuras gerações.”

Os jurados da edição 2025 do The Peninsula Classics Best of the Best Award incluem o renomado comediante e consagrado apresentador de televisão Jay Leno, o piloto e construtor de carros esportivos Gordon Murray e o influente designer automotivo Gorden Wagener. Eles serão acompanhados por aclamados arquitetos automotivos, ex-líderes da indústria e membros da realeza internacional, formando um dos painéis de jurados mais prestigiados do mundo do automobilismo.

A premiação será realizada no The Peninsula Paris, um dos principais hotéis da cidade e que representa o glamour da cidade, e reunirá entusiastas do automobilismo e celebridades de diferentes partes do globo. Após a cerimônia, em parceria com a Rétromobile, um dos mais renomados salões de carros clássicos do mundo, o veículo vencedor ficará em exposição durante o evento, de 28 de janeiro a 1º de fevereiro de 2026.

Os indicados ao The Peninsula Classics Best of the Best Award 2025 são:

O BMW 733i, a primeira geração do BMW Série 7, é destaque na famosa série de streaming Stranger Things®

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

 O lendário BMW Série 7 nasce no final dos anos 70. Conhecida internamente como E23, a primeira geração do BMW Série 7 rapidamente se tornou um símbolo de elegância e tecnologia avançada de sua época, mantendo sempre sua missão de entregar o Prazer de Dirigir. Agora, no final de 2025, o BMW Série 7 de primeira geração volta a chamar a atenção de fãs e amantes do automobilismo graças à sua participação de destaque na famosa série da Netflix®, Stranger Things®, com o lançamento de sua última temporada. 

Este clássico sedã de luxo, que marcou um antes e um depois na história da BMW durante os anos 70 e 80, integra-se perfeitamente à atmosfera nostálgica e misteriosa da conhecida série Stranger Things®, trazendo autenticidade e estilo à narrativa ambientada nessa época. O BMW 733i não apenas se tornou um embaixador da identidade da BMW, mas também um testemunho do design e da engenharia da marca bávara que transcendeu gerações. 

Com seu design robusto e sofisticado, seu motor potente e sua tecnologia inovadora para a época, o BMW 733i é hoje uma referência no mundo dos carros clássicos e agora se posiciona como uma peça-chave dentro do universo de Stranger Things®, conectando novas audiências à rica herança da BMW.

Honda Automóveis encerra 2025 com crescimento de 13% e registra o melhor resultado em cinco anos

 

 CURTA NOSSA FANPAGE: https://www.facebook.com/paddockbrasiloficial     

A Honda Automóveis encerrou 2025 com resultados positivos, registrando crescimento de 13% nas vendas em relação ao ano anterior. Ao todo, foram comercializadas mais de 103 mil unidades entre janeiro e dezembro, o melhor desempenho anual desde 2020. 

Um dos grandes destaques foi o HR‑V, protagonista de dois recordes no último ano: em junho, o Brasil foi o país com maior número de vendas do modelo, globalmente, registrando mais de 6 mil unidades; e em outubro, bateu recorde de vendas com 6.711 unidades emplacadas, o melhor resultado mensal desde o início da produção e comercialização do modelo, em março de 2015.  

Além disso, em 2025, ano em que completou 10 anos de produção nacional, o HR‑V alcançou o melhor resultado anual de vendas desde seu lançamento, com mais de 61 mil unidades vendidas, totalizando quase 500 mil unidades comercializadas ao longo de uma década no mercado brasileiro, reforçando sua relevância no segmento de SUVs no Brasil. 

Outro marco importante foi o lançamento do WR‑V, que já superou 4.500 unidades vendidas desde sua chegada ao mercado, em novembro. O modelo chegou para redefinir o segmento de entrada de SUVs, oferecendo um pacote robusto de tecnologia, conforto e segurança. O veículo é uma das entregas previstas no ciclo de investimentos anunciado em abril de 2024, de R$ 4,2 bilhões até 2030. 

O WR‑V também inaugurou a Garantia Total de seis anos da marca, sem limite de quilometragem, que a partir desse mês passa a ser válida para todo o portfólio 0km da marca, seja para modelos produzidos no Brasil ou importados, considerando ano/modelo 26/26. Com isso, a Honda se torna a única marca do segmento a oferecer cobertura completa por seis anos, sem restrições. Além de fortalecer a confiança dos consumidores, a iniciativa contribui diretamente para o excelente valor de revenda dos veículos.