Encontro de viaturas policiais antigas ocorre neste domingo (19/4) com visitação gratuita no Parque Dream Car de São Roque

 

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Viaturas antigas que marcaram época no Brasil e mantêm viva a história de forças policiais brasileiras. O Parque Dream Car de São Roque sedia, neste domingo (19/4), um encontro que reunirá pelo menos 10 modelos icônicos da Polícia Militar, Polícia Rodoviária e Exército. Também podem participar veículos antigos de qualquer marca ou modelo. O evento tem visitação gratuita e ocorrerá das 10 às 18 horas no estacionamento do primeiro e maior parque automotivo temático do Brasil, que fica a apenas 60 km da capital paulista e oferece às famílias uma completa infraestrutura para passar o dia: shopping (23 lojas e restaurantes), kartódromo, parque infantil e museu de veículos (185 motos, bicicletas e carros).

O encontro é uma parceria com o Clube das Viaturas, que foi fundado em 2012 e tem sede na cidade de São Paulo. Doze viaturas, aliás, já foram destaque no Dream Car Museum durante exposição temporária realizada no primeiro trimestre de 2025. Neste domingo, muito antes de se deslocarem para São Roque os veículos serão atração já na estrada, pois o ponto de encontro escolhido foi o Posto da Polícia Rodoviária da Raposo Tavares em Cotia. “Sairemos em comboio às 9 horas e a chegada ao Dream Car está prevista para as 10 horas com muita descontração, já que vamos ligar as sirenes para chamar a atenção e matar as saudades do público”, adianta o presidente, Dionne Andrade de Brito, sub-tenente aposentado da Polícia Militar de São Paulo.

Muito mais do que um museu com 185 veículos antigos, o Parque Dream Car é um completo centro de entretenimento pensado para toda a família, reunindo o shopping, parque de diversões e kartódromo, onde também são realizadas apresentações de drift gratuitas todos os finais de semana. Quem quiser experimentar doses extras de adrenalina pode andar na Carona Radical. Já a Volta dos Sonhos permite dirigir ou andar na carona de quatro supermáquinas: Ferrari, Porsche, Camaro e o 100% elétrico Tesla Cybertruck.

Além disso, duas grandes novidades foram inauguradas em 2026: a exposição permanente “O Mundo dos Microcarros - pequenos no tamanho, gigantes na história”, com 23 exemplares, e o Museu da F1, composto por 6 tributos de modelos que fizeram história em diferentes épocas da competição. Já o espaço Cinecar foi ampliado e agora conta com 12 carros de cinema expostos em um ambiente especialmente decorado. As atrações do Parque Dream Car podem ser adquiridas pelo site www.dreamcarmuseu.com.br ou também em agências de viagens de todo o Brasil. Informações adicionais: WhatsApp (11) 3090-9147. Siga o Dream Car no Instagram: @dreamcarsaoroque.

Bieleta da barra estabilizadora: como identificar sinais de desgaste no veículo

 

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O sistema de suspensão é formado por diversas peças interligadas, algumas bem conhecidas, como amortecedores e molas, e outras menos lembradas, como as bieletas. “O conjunto de peças desse sistema está diretamente ligado à dirigibilidade, à segurança e ao conforto do veículo e, para o bom desempenho, precisa estar em boas condições de uso, inclusive componentes menores, entre eles a bieleta, que liga a barra estabilizadora à suspensão”, comenta Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata. Ele reforça que a suspensão é responsável por absorver os impactos sofridos pelo veículo devido às irregularidades das vias.

A recomendação é ficar atento aos sinais e não adiar a avaliação do sistema de suspensão, já que falhas nesse conjunto podem comprometer a dirigibilidade e a segurança do veículo.

 

A bieleta é uma haste metálica com dois pontos de fixação nas extremidades, conectada à barra estabilizadora e à suspensão por meio de buchas ou pinos. “Estradas em más condições são as que mais exigem das bieletas”, alerta Leite, ressaltando que, em uso severo, o desgaste tende a ser mais acelerado.

Segundo o coordenador, ruídos provenientes da suspensão podem apontar comprometimento das bieletas, assim como coifas deterioradas. “Elas protegem os pinos de fixação e podem se deteriorar com o tempo, contaminando a lubrificação com resíduos, o que acelera o desgaste da articulação”, explica.

Financiamento de veículos cresce 12,8% no trimestre e tem melhor início de ano desde 2008, aponta Trillia

 

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As vendas financiadas de veículos no Brasil alcançaram 1,89 milhão de unidades no primeiro trimestre de 2026, somando automóveis leves, motos e veículos pesados, considerando novos e usados. O volume representa crescimento de 12,8% em relação ao mesmo período de 2025 e marca o melhor desempenho para um primeiro trimestre desde 2008, quando foram financiadas 2,037 milhões de unidades no período. 

No acumulado de janeiro a março deste ano, a liderança dos financiamentos de veículos segue com os modelos usados, que contabilizaram 1,21 milhão de unidades, enquanto os veículos novos somaram 675 mil unidades. Na comparação com o primeiro trimestre de 2025, houve crescimento tanto nos usados, com avanço de 12,2%, quanto nos novos, com alta de 14,1%. 

Entre as categorias, os autos leves concentraram a maior parte das operações no trimestre, com 1,31 milhão de unidades financiadas, alta de 12,4% na comparação anual. As motos somaram 510,6 mil unidades, um avanço de 18,1% em relação ao primeiro trimestre de 2025. Os veículos pesados alcançaram 69,3 mil financiamentos, com aumento de 3,9% no mesmo período. 

O avanço foi observado em todas as regiões do país no comparativo entre o primeiro trimestre de 2026 e o mesmo intervalo de 2025. O Nordeste liderou o crescimento percentual, com alta de 16,6%, seguido por 15,3% no Centro-Oeste (15,3%), Sul (11,8%), Sudeste (11,7%) e Norte (9,4%) no Norte. 

No recorte por modalidades de crédito, o Crédito Direto ao Consumidor (CDC), financiamento tradicional oferecido por bancos e financeiras para a compra de veículos, manteve a maior participação no trimestre. No acumulado até março de 2026, o CDC somou 1,619 milhão de unidades financiadas, alta de 14,3% em relação ao mesmo período de 2025. O consórcio alcançou 261,9 mil unidades, com crescimento de 5,5%, enquanto as modalidades de leasing e outros tipos de financiamento registraram volumes de 12,3 mil e 10,3 mil unidades, respectivamente.

A Dunlop provou: só quem tem fábrica e entende o Brasil de verdade sabe o que o brasileiro precisa

 

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A Dunlop Pneus anuncia uma iniciativa inédita no Brasil: passa a ser a primeira fabricante nacional a oferecer garantia vitalícia para seus pneus. Uma decisão que reflete a confiança absoluta da marca na qualidade de seus produtos e na engenharia brasileira, reforçando o compromisso com segurança, durabilidade e tranquilidade do consumidor ao longo de toda a vida útil do pneu.

A garantia vitalícia é complementar às coberturas legais (90 dias) e contratuais (até 5 anos). Na prática: após esses períodos, o pneu Dunlop continua protegido contra defeitos de fabricação, desde que respeitados os critérios de uso e manutenção. Uma cobertura que acompanha o consumidor enquanto o pneu estiver em condições de uso seguro.

“Esta iniciativa reforça nosso compromisso inabalável com o consumidor brasileiro. Com a Garantia Vitalícia, celebramos a excelência e a durabilidade dos pneus que produzimos aqui, no Brasil, para o Brasil. É o resultado na prática, da nossa engenharia brasileira de ponta e da confiança que depositamos na qualidade da nossa manufatura local, seguindo o legado de inovação de John Boyd Dunlop. Queremos que cada motorista desfrute da qualidade, segurança e a performance que só a Dunlop oferece.” afirma Fabio Torres Klabacher, Gerente de Vendas e Marketing e Vendas da Dunlop Pneus.

A cobertura é válida para pneus Dunlop fabricados no Brasil, identificados pela marcação “Made in Brazil” e pela etiqueta de desempenho, destinados a automóveis, SUVs e pick-ups com aro de até 18 polegadas. A elegibilidade está condicionada à apresentação da nota fiscal de compra, seja do pneu adquirido no mercado de reposição ou do veículo novo equipado com produtos da marca, e é exclusiva ao titular do documento, não sendo transferível em caso de venda do veículo ou do produto.

Abertura tecnológica encontra a arte da engenharia: o novo tanque de hidrogênio do BMW iX5 Hydrogen

 

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O BMW Group está adotando uma nova e inovadora tecnologia de tanques de hidrogênio para o BMW iX5 Hydrogen. A nova disposição e o novo tamanho dos tanques permitem uma maior autonomia de até 750 km. O novo sistema BMW Hydrogen Flat Storage oferece a vantagem adicional de utilizar de forma excepcionalmente eficiente o espaço que ocupa no veículo e é compatível com a bateria de alta tensão Gen6, o que significa que não se perde espaço no interior da cabine. Modelos com tecnologia de célula de combustível podem, portanto, ser produzidos na mesma linha de montagem que aqueles com outros tipos de sistema de propulsão. Os tanques de hidrogênio de alta pressão a 700 bar também se beneficiam da proteção mecânica proporcionada pela estrutura do veículo, aumentando ainda mais a segurança. 

“Nosso novo conceito de armazenamento nos permite instalar o sistema de propulsão a hidrogênio no novo X5 com precisão e economia de espaço”, diz o Dr. Joachim Post, Membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Desenvolvimento. “Pense nisso como um Tetris de montagem: cada cliente recebe o sistema de propulsão mais adequado às suas necessidades e um verdadeiro BMW X5 sem compromissos. Esta é a abertura tecnológica e a arte da engenharia do jeito que nós, desenvolvedores, adoramos!” 

Armazenamento inteligente, mais autonomia

O novo sistema Flat Storage consiste em sete tanques de alta pressão feitos de compósito reforçado com fibra de carbono, interligados em paralelo e integrados a uma estrutura metálica robusta. O que torna o design especial é que, em vez de vasos de pressão individuais, há várias câmaras conectadas que formam uma unidade fechada. Essa unidade é controlada por uma válvula principal central. Dessa forma, o conceito de armazenamento otimizado permite que o BMW iX5 Hydrogen alcance maior autonomia. Somente este desenvolvimento responde por vários pedidos de patente apresentados pelo BMW Group. O sistema é capaz de armazenar pelo menos sete quilos de hidrogênio no total e pode ser abastecido do zero em menos de cinco minutos. Como é de praxe nos modelos a hidrogênio da BMW, o reabastecimento é seguro, limpo e rápido. 

Típico Prazer de Dirigir da BMW: reabasteça mais rápido, vá mais longe

A tecnologia BMW Hydrogen Flat Storage faz parte da motorização, combinando com o sistema de célula de combustível e uma inovadora bateria de alta tensão para proporcionar o Prazer de Dirigir pelo qual a BMW é conhecida. O novo BMW iX5 Hydrogen também se beneficia do novo software de controle de sistema de propulsão e chassi Heart of Joy, assim como do BMW Dynamic Performance Control. Ele também está equipado com a tecnologia de célula de combustível Gen3 de última geração, mais eficiente e potente do que qualquer geração anterior. 

Harley-Davidson lança ride

 

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A Harley-Davidson revitaliza marca com lançamento global de RIDE, uma plataforma de marca atualizada que honra mais de um século de história impulsionando a cultura do motociclismo, projetada para os pilotos de hoje e que pavimenta o caminho para o futuro da Harley-Davidson. 

Mais que uma palavra, RIDE é, em sua essência, o conceito que define e move a Harley-Davidson. É uma ação, um sentimento, e um estilo de vida que que está enraizado na marca desde sua fundação, em 1903. Harley-Davidson não se limita apenas a proprietários, mas cultiva uma comunidade de motociclistas apaixonados. A própria ideia de RIDE é de reunir pessoas, clarear a mente e transformar quilômetros em histórias, reforçando que a vida é melhor sobre duas rodas. 

“Estou entusiasmado em lançar a plataforma RIDE como uma reinicialização completa da marca, antes da apresentação da estratégia da companhia, prevista para maio. Ela celebra a diversão e a alegria que as pessoas experimentam ao pilotar a melhor motocicleta do mundo, uma Harley-Davidson”, afirma Artie Starrs, presidente e CEO da Harley-Davidson. 

Com o lançamento de RIDE, a Harley-Davidson apresenta uma nova identidade visual, ancorada no retorno do histórico logotipo ‘bar and shield’ da Harley-Davidson, uma homenagem à onde tudo começou e um indicativo do papel que o legado continua a desempenhar na construção do futuro da Harley-Davidson. 

Megaencontro de Motos, de Porsches e modelos da Ford movimentam o Parque Dream Car de São Roque neste final de semana

 

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Um final de semana irado para os fãs de carros: o Parque Dream Car de São Roque terá 4 eventos de veículos, reunindo cerca de 400 carros e motos nos dois dias. Neste sábado (11/4), das 16 às 22 horas, a atração será o Furiozza. Já no domingo (12/4), três encontros irão movimentar o complexo: Megaencontro de Motos do Dream Car, Ford & Friends e Porsche e Alemãs. Todos os eventos do domingo ocorrem das 9 às 18 horas e têm visitação gratuita ao público, que paga apenas o estacionamento.

Evento mensal que já entrou para o calendário oficial dos apaixonados, o Megaencontro de Motos do Dream Car estima reunir 200 modelos de diversas marcas e anos de fabricação. Uma das grandes vantagens é que não há taxa de inscrição. Os participantes podem aproveitar para visitar o Dream Car Museum, composto por 185 veículos raros, entre carros, picapes, motos e bicicletas. Além disso, duas grandes novidades foram inauguradas em 2026: a exposição permanente “O Mundo dos Microcarros - pequenos no tamanho, gigantes na história”, com 23 exemplares, e o Museu da F1, composto por 6 tributos de modelos que fizeram história em diferentes épocas da competição. Já o espaço Cinecar foi ampliado e agora conta com 12 carros de cinema expostos em um ambiente especialmente decorado. 

Um completo centro de lazer para a família

Muito mais do que um museu com 185 veículos antigos, o Parque Dream Car é um completo centro de entretenimento pensado para toda a família, reunindo shopping (23 lojas e restaurantes), parque de diversões e kartódromo, onde também são realizadas apresentações de drift gratuitas todos os finais de semana. Quem quiser experimentar doses extras de adrenalina pode andar na Carona Radical. Já a Volta dos Sonhos permite dirigir ou andar na carona de quatro supermáquinas: Ferrari, Porsche, Camaro e o 100% elétrico Tesla Cybertruck.

Produção de Motocicletas Alcança 561 mil Unidades e Registra Segundo Melhor Trimestre da História

 

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As fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) seguem em ritmo acelerado de produção. No primeiro trimestre, foram produzidas 561.448 unidades, o que indica um crescimento de 12,1% em relação ao mesmo período do ano passado.

De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares - Abraciclo, o volume registrado representa o segundo melhor desempenho histórico para o primeiro trimestre.

O setor atingiu um recorde histórico no mês de março, com 212.716 unidades produzidas. O volume representa um avanço de 34,5% na comparação com março do ano passado e de 29,6% em relação a fevereiro.

“O resultado reafirma o bom momento do segmento, com ritmo consistente de produção e alinhados à demanda do mercado”, afirma o presidente da Abraciclo, Marcos Bento. “Apesar do desempenho positivo, seguimos atentos aos desafios previstos para o ano, especialmente no que se refere ao cenário internacional e a possibilidade de estiagem na região amazônica. Mesmo assim, mantemos uma perspectiva de continuidade do crescimento ao longo do ano”, completa.

A Abraciclo projeta fechar o ano com 2.070.000 motocicletas fabricas, crescimento de 4,5% em relação a 2025. 

GWM promove experiência imersiva para clientes de governo e órgãos de segurança na LAAD 2026

 

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A GWM Brasil realizará uma ação inédita voltada ao segmento governamental durante a LAAD Defense & Security 2026, principal evento de segurança e defesa da América Latina. Entre os dias 13 e 16 de abril, a autotech promoverá o GWM Gov Experience, uma iniciativa exclusiva da marca que combina test-drive exclusivo e exposição de veículos adaptados, oferecendo uma imersão completa no universo da marca para operações governamentais.

A programação será dividida em dois momentos complementares. No dia 13 de abril, a GWM realizará um evento exclusivo para representantes dos principais órgãos públicos, com foco na avaliação prática dos veículos. A ação acontecerá em São Paulo e foi desenhada para proporcionar uma jornada completa, que conecta o uso urbano ao desempenho extremo no fora de estrada.

Durante o evento, os convidados poderão dirigir os veículos da marca em condições reais de uso, incluindo trechos de asfalto e uma pista off-road especialmente construída para demonstrar as capacidades técnicas dos modelos. O percurso inclui desafios como inclinações laterais, obstáculos, torções e simulações de terrenos adversos, permitindo uma avaliação prática da robustez, segurança e desempenho dos veículos em cenários críticos de operação.

Além do test-drive, o evento também será um momento estratégico de relacionamento, com ativações de marca e experiências voltadas à conexão com os clientes institucionais, reforçando o posicionamento da GWM no segmento governamental.

Entre os dias 14 e 16 de abril, os convidados poderão visitar o estande da GWM na LAAD, onde estarão expostos os veículos da marca já transformados para diferentes tipos de operação. Os modelos apresentados serão Haval H6, Haval H9, Tank 300 e Poer P30, todos adaptados como viaturas para aplicações em segurança pública, defesa e serviços oficiais.

Oficina do Saber alia curso técnico com impacto social

 

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Profissionais da reparação automotiva e interessados em sistemas elétricos veiculares já podem se capacitar através do curso Alternadores: Do Básico ao Avançado que combina fundamentos teóricos,  diagnóstico prático e impacto social.

Ministrado por Alex Moreno, mecânico, proprietário da Portimus Mecânica Automotiva, especializado em diagnósticos automotivos de alta complexidade nas áreas mecânica, elétrica, eletrônica e Youtuber, com mais 350 mil inscritos e 23 milhões de visualizações em seu canal, no treinamento apresenta o funcionamento do sistema de carga automotivo desde a partida do motor até o controle eletrônico da geração de energia.

O conteúdo é dividido em 18 videoaulas e inclui temas como componentes do alternador, princípios de funcionamento, estatores e rotores, placas retificadoras, reguladores mono e multifunção, sinais PWM, sistemas RVC, reguladores LIN e BSS, além de testes práticos com equipamentos específicos.

Também são apresentados o funcionamento dos reguladores de tensão e os principais métodos de identificação de falhas, incluindo a interpretação de sinais do painel. Além disso, o curso conta ainda com certificado de participação para quem concluir todas as etapas.

Fiat Palio completa 30 anos no Brasil

 

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Um dos veículos mais emblemáticos da indústria automotiva brasileira, reconhecido por sua versatilidade, economia e forte presença no dia a dia dos consumidores, completa 30 anos. Estamos falando do Fiat Palio, modelo que chegou ao Brasil em 1996 e rapidamente conquistou espaço no mercado ao oferecer uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e muita robustez. 

O modelo, que foi lançado no ano em que a Fiat completava 20 anos de Brasil, foi desenvolvido com a colaboração do Instituto IDEA de Turim e do Centro de Estilo da Fiat italiana. Projetado para ser substituto do consagrado Uno, o Palio refletia modernas tendências, com linhas arredondadas e capô em ascensão bem evidente até encontrar um para-brisa amplo e inclinado. Mesmo com a montagem do estepe sob o assoalho, o porta-malas era maior que o do antecessor. 

O Palio também se destacou ao se tornar o primeiro carro 1.0 produzido no país a oferecer airbag e freios ABS como itens de série, unindo custo acessível e tecnologias avançadas de segurança. Esse avanço evidenciou o esforço da marca em tornar recursos antes exclusivos de veículos premium mais acessíveis, contribuindo para elevar o nível de segurança dos carros populares e impactando toda a indústria automotiva no Brasil. 

O Fiat Palio foi lançado nas versões de três e cinco portas, com duas opções de motorização. A versão EL era equipada com o motor Fiasa 1.5, agora com injeção multiponto e potência de 76 cv. Já a versão 16V marcava a introdução do motor 1.6 com quatro válvulas por cilindro, capaz de gerar 106 cv, importado da Itália.  

O desempenho chamava atenção: o modelo atingia velocidade máxima de 188 km/h e acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 9,2 segundos. Em julho do mesmo ano, chegaram as versões ED e EDX com motor 1.0, também com injeção multiponto, entregando 61 cv, que era a maior potência da categoria na época. Em 1998, foi introduzida uma opção intermediária, a versão ELX, equipada com o motor Sevel 1.6 de duas válvulas por cilindro e 82 cv. No ano seguinte, a linha ELX passou a contar também com a opção do motor Fiasa 1.0, ampliando ainda mais a gama de configurações disponíveis. 

Polo Automotivo de Betim alcança 17 milhões de transmissões e reforça papel estratégico da Stellantis na América do Sul

 

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A Stellantis alcançou um novo marco histórico ao atingir 17 milhões de transmissões produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG). O resultado consolida uma trajetória industrial iniciada em 1976, com as primeiras transmissões manuais destinadas ao Fiat 147, e reforça o papel estratégico da unidade para a operação da companhia na América do Sul.

Às vésperas de completar 50 anos, o Polo de Betim se consolidou como referência na produção de componentes essenciais para o desempenho e a eficiência dos veículos, acompanhando a evolução tecnológica da indústria automotiva. Inicialmente voltadas a modelos compactos, as transmissões hoje equipam veículos de diferentes segmentos das marcas Fiat, Peugeot e Citroën.

“Alcançar 17 milhões de transmissões produzidas é um marco que reforça a importância histórica e estratégica do Polo de Betim para a Stellantis e para a indústria automotiva na América do Sul. Ao longo de quase cinco décadas, construímos uma base industrial sólida em Minas Gerais, que segue evoluindo com foco em eficiência, inovação e desenvolvimento regional”, destaca Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.

“A produção de transmissões em Betim reflete a maturidade dos nossos processos industriais e o alto nível de especialização da operação. Trabalhamos com padrões rigorosos de qualidade, produtividade e eficiência, que garantem competitividade e sustentam o atendimento ao portfólio multimarcas da Stellantis na região”, afirma Glauber Fullana, vice-presidente sênior de Manufatura da Stellantis para a América do Sul.

Integração de dados e equipamentos reforça controle e confiabilidade nos postos de combustíveis

 

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A automação tem ganhado relevância como aliada da gestão operacional nos postos de combustíveis. Ao integrar dados de abastecimento aos sistemas administrativos e tornar os processos mais rastreáveis, soluções voltadas à conectividade e ao controle operacional contribuem para aumentar a eficiência, reduzir inconsistências e trazer maior previsibilidade ao dia a dia do negócio.

Nesse contexto, a Gilbarco Veeder-Root reúne os recursos Prime Automation e Prime ID, que atuam de forma complementar na automação da operação. O primeiro conecta as bombas ao sistema de gestão do posto e organiza o fluxo de informações operacionais. O segundo permite identificar o operador responsável por cada abastecimento. Com isso, a rotina passa a contar com maior rastreabilidade e controle.

Continuidade operacional e integração de dados

Para postos de combustíveis, avançar na automação significa estruturar de forma mais consistente o registro e a leitura das atividades diárias. Falhas de comunicação, oscilações elétricas e controles ainda dependentes de processos manuais podem impactar a operação. Soluções capazes de preservar informações e manter o funcionamento do sistema mesmo em condições adversas tornam-se, portanto, um diferencial relevante.

Prime Automation integra as bombas ao sistema administrativo e assegura o registro consistente dos abastecimentos. Compatível com diferentes sistemas de automação comercial utilizados no mercado, o recurso contribui para concentrar as informações operacionais em um único ambiente de acompanhamento. A solução pode armazenar localmente até cerca de 100 mil transações, permitindo manter a operação ativa mesmo em casos de interrupção de comunicação e realizar a posterior sincronização dos dados. Projetado para operar com maior estabilidade diante de variações elétricas e limitações de infraestrutura, o sistema contribui para padronizar processos e ampliar a confiabilidade das informações utilizadas na gestão.

Fiat Strada bate recorde histórico de vendas e lidera o mercado em março: Modelo emplacou 16.707 mil unidades

 

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A Fiat Strada mostrou mais uma vez a sua força ao bater mais um recorde de vendas. Em março, o modelo alcançou o marco de 16.707 unidades vendidas no país, recorde histórico desde seu lançamento em 1998. A picape também ocupou o primeiro lugar no ranking dos carros mais vendidos do mês, com 5.656 emplacamentos a mais que o segundo colocado. Dentro deste cenário, a Fiat também se mantém como líder de mercado com 52.682 unidades comercializadas, mais de 10 mil à frente da segunda colocada. 

Além da picape na liderança, a Fiat emplacou outro veículo entre os mais vendidos do período: o Argo, com 8.281 unidades comercializadas, ocupou a quarta colocação no ranking. A marca também se destaca no segmento A-hatch com o Mobi em primeiro lugar, com 7.241 unidades emplacadas, no C-picape com a Toro, líder da categoria com 5.091 unidades vendidas no mês e no segmento B-Van, com a Fiorino em primeiro lugar com 2.412 unidades comercializadas. 

“Março foi um mês espetacular para a Fiat. Além de liderar o mercado com mais de 52 mil unidades vendidas, a Strada bateu recorde histórico de vendas desde que foi lançada. Trata-se de um modelo que carrega todos os atributos que nos definem: tecnologia, qualidade e robustez, reforçando a conexão genuína da Fiat com o consumidor”, comenta Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. 

Stellantis consolida liderança no Brasil, Argentina e América do Sul no 1º trimestre de 2026

 

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A Stellantis encerrou o primeiro trimestre de 2026 consolidando sua liderança nos principais mercados de automóveis e comerciais leves da América do Sul. De janeiro a março, a companhia emplacou mais de 232 mil veículos e deve fechar o período com cerca de 21,2% de participação de mercado, mantendo a primeira posição em países estratégicos, como Brasil e Argentina.

Somente em março, foram comercializadas mais de 89 mil unidades no mercado sul-americano, alta de 29% em relação a fevereiro, garantindo participação de 20,7% na região.

“Os nossos resultados na região refletem uma estratégia de longo prazo, construída a partir do entendimento das necessidades dos nossos clientes e da capacidade de adaptação às dinâmicas de cada mercado. Seguimos evoluindo com foco em competitividade, eficiência operacional e capacidade de execução, apoiados por um portfólio amplo e uma base industrial sólida. Esse posicionamento nos permite sustentar nosso desempenho mesmo em um cenário em constante evolução”, afirma Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.

No Brasil, a Stellantis emplacou mais de 174 mil veículos no acumulado do ano, alcançando 29,1% de participação no mercado, avanço de 0,3 ponto percentual em relação ao 4º trimestre de 2025. Em março, a companhia somou mais de 70 mil unidades comercializadas no país, crescimento de aproximadamente 29% na comparação com o mesmo mês do ano anterior.

Na Argentina, a Stellantis mantém a liderança no primeiro trimestre do ano, com mais de 42 mil veículos emplacados e 28,9% de participação no mercado, avanço de 1,8 ponto percentual em relação ao 4º trimestre de 2025. No período, a companhia também contou com três veículos entre os dez mais vendidos do país: o Peugeot 208 na vice-liderança, o Fiat Cronos em terceiro lugar e o Peugeot 2008 na nona colocação, consolidando sua presença entre os principais modelos do mercado.

Em março, a companhia comercializou mais de 12,5 mil unidades no mercado argentino, com destaque para o Peugeot 208, que foi o modelo mais vendido no mês, com 2,2 mil unidades.

Polaris anuncia calendário oficial da Copa RZR 2026, confirma novo patrocinador e reforça sucesso da temporada anterior

 

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A Polaris Brasil anuncia oficialmente o calendário da Copa RZR 2026, consolidando a competição como uma das principais plataformas do off-road nacional. Após uma temporada 2025 marcada por forte adesão, alto nível técnico e excelente receptividade entre pilotos e equipes, o campeonato retorna ainda mais estruturado, com seis etapas confirmadas e novos parceiros estratégicos.

A primeira etapa da competição foi realizada no dia 21 de março, no RaceVille, em Brotas (SP), complexo automotivo reconhecido por sua infraestrutura dedicada ao universo 4x4 e aos esportes a motor. O espaço reúne pista técnica, áreas de convivência e estrutura de hospitalidade, oferecendo ambiente ideal para competições que combinam performance, segurança e experiência de marca. Além de sede oficial, o RaceVille também integra o time de patrocinadores da Copa RZR 2026, reforçando o compromisso conjunto com o desenvolvimento do esporte off-road no país.

A temporada 2026 também marca a chegada de um novo patrocinador ao projeto. A KREBS passa a integrar o grupo de marcas que apoiam a Copa RZR, ampliando o ecossistema da competição e agregando ainda mais valor à plataforma esportiva construída pela Polaris.

“A Copa RZR é mais do que uma competição; é uma plataforma estratégica de relacionamento com clientes, concessionários e parceiros. Em 2025 tivemos uma temporada extremamente bem recebida por pilotos e equipes, com disputas técnicas e alto nível de engajamento. Divulgar o calendário com antecedência reforça nosso compromisso com organização, previsibilidade e evolução do campeonato. Ter o RaceVille como sede e parceiro, além da chegada da KREBS e da permanência de marcas relevantes ao nosso lado, fortalece ainda mais a Copa  para 2026”, afirma Gilberto Padovan, Head de Marketing da Polaris Brasil.

Representando a nova patrocinadora, a KREBS destaca o alinhamento estratégico com o universo da competição:

Stellantis confirma produção local dos Leapmotor B10 e C10 no Brasil e desenvolvimento da primeira tecnologia REEV Flex do mundo

 

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A Stellantis confirmou nesta segunda-feira (6) que os primeiros modelos da Leapmotor a serem produzidos no Polo Automotivo de Goiana (PE) serão os SUVs B10 e C10. O anúncio ocorreu na cerimônia de assinatura do contrato de parceria da marca com o Palmeiras, em São Paulo. Além disso, Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul, revelou que foi iniciado o desenvolvimento da primeira tecnologia REEV Flex do mundo.

“A produção local da Leapmotor em nossa fábrica de Goiana (PE) é uma peça fundamental na estratégia de consolidar e ampliar o alcance da marca no Brasil e América do Sul”, detalha Herlander Zola. “Ainda, Leapmotor se beneficia como a única marca chinesa com 50 anos de experiência no país, o que é demonstrado pelo desenvolvimento inédito da tecnologia REEV Flex. Isso só é possível por conta da capacidade e experiência do Stellantis Tech Center na América do Sul.”

O Polo Automotivo de Goiana da Stellantis está passando por uma expansão para receber a área responsável pela produção local dos Leapmotor B10 e C10. Em paralelo, o desenvolvimento da tecnologia REEV Flex está sendo liderado pelo time de desenvolvimento da Stellantis na região, e o sistema estará presente na produção nacional da Leapmotor.

A aplicação da motorização flex na tecnologia REEV é pioneira no mundo e adiciona ainda mais eficiência neste conceito onde a Leapmotor é protagonista no Brasil.

Caravana de trailers e motorhomes: Circuito Caminhos do Paraná amplia abrangência e vai percorrer 80 cidades em 2026

 

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Maior caravana de motorhomes e trailers do Brasil, o Circuito Caminhos do Paraná amplia a abrangência e em 2026 vai percorrer 80 cidades, 30 a mais do que as 50 visitadas em 2025, seu ano de estreia. A bordo de 20 veículos de recreação, 40 aventureiros viajarão milhares de quilômetros até o próximo mês de setembro, proporcionando atrações culturais e ambientais gratuitas à população em parceria com as prefeituras. Serão realizadas 8 etapas e as duas primeiras já ocorrem neste mês: Norte Pioneiro (7 a 15 de abril) e Norte (16 a 25 de abril), totalizando 19 municípios. A ação consolida o Paraná como referência nacional no turismo sobre rodas, estimulando a economia local e valorizando as atrações naturais e culturais do Estado. Acompanhe todas as novidades e confira os locais onde a caravana estará em cada cidade no perfil do Instagram @circuitocaminhos.

A primeira etapa de 2026 terá início nesta terça-feira (7/4) em Jacarezinho, cidade distante 386 km de Curitiba, e terminará no dia 15 em Ivatuba. Já no dia seguinte, 16 de abril, a segunda etapa começa na cidade de Mandaguaçu, sendo concluída no dia 25 em Amaporã. Em Jacarezinho, o comboio vai permanecer acampado durante dois dias, realizando uma participação especial no 8° Fórum Paranaense de Turismo Religioso, que ocorre no Centro de Eventos Prefeito José Antônio de Oliveira. Uma das grandes novidades da temporada 2026 é a parceria com Instituto Água e Terra (IAT), fortalecendo a integração entre turismo e sustentabilidade. “A caravana irá percorrer 20 parques estaduais, que em breve estarão estruturados para receber motorhomes, promovendo o uso consciente dos espaços naturais e ampliando a infraestrutura turística em áreas de preservação”, enfatiza uma das organizadoras, Simone Nunes. O Circuito Caminhos do Paraná é realizado em parceria com a Federação das Instâncias de Governança Regional de Turismo do Estado do Paraná (Feigtur) e apoio do Viaje Paraná e da Expo Motorhome, maior feira de campismo e caravanismo da América Latina, que chega à 10ª edição e ocorrerá de 25 a 29 de novembro em Pinhais, região metropolitana de Curitiba.

A iniciativa seguirá a mesma dinâmica adotada em 2025. Funciona assim: em cada município, a caravana composta por 20 veículos de recreação chegará por volta das 9 horas, montando acampamento em pontos estratégicos, como praças, parques e ruas centrais. A visitação pelo público é totalmente gratuita e será aberta às 13h30, prosseguindo até as 21 horas. Com o apoio das respectivas prefeituras, ocorrerão programações diversificadas, incluindo apresentações musicais e artísticas, feiras gastronômica e de artesanato, bem como palestras ambientais. Os 40 participantes ainda plantarão milhares de mudas de árvores nativas ao longo do roteiro. Além de conversar com os caravanistas para conhecer características técnicas sobre os veículos e detalhes de suas aventuras, os moradores também poderão visitar o interior dessas fantásticas casas sobre rodas.

Evolução no atendimento impulsiona nota da Evoy Administradora de Consórcios no Reclame Aqui

 

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A Evoy Administradora de Consórcios registrou em março de 2026 a evolução de sua nota no Reclame Aqui, passando de 6,3 para 7,2, superando a meta estabelecida para o período. O avanço ocorre após a implementação de melhorias nos processos de atendimento ao cliente e reforça a estratégia da empresa de aprimorar a experiência do consumidor em sua operação nacional.

“O resultado alcançado no Reclame Aqui é consequência direta de um trabalho estruturado, com foco na melhoria contínua do atendimento e na resolução efetiva das demandas dos clientes”, afirma Marcelo Lucindo, CEO da Evoy Administradora de Consórcios.

A evolução da nota está associada ao desempenho da Central de Atendimento da empresa, que passou por ajustes operacionais com o objetivo de aumentar a agilidade nas respostas e a eficiência na resolução de solicitações. A adoção de processos mais organizados e o acompanhamento constante dos indicadores contribuíram para o avanço registrado no período.

Nos últimos meses, a companhia intensificou o monitoramento das interações com clientes, priorizando respostas em menor tempo e maior assertividade nas soluções apresentadas. Esse movimento impactou diretamente a percepção dos consumidores, refletida nas avaliações registradas na plataforma.

O Reclame Aqui é uma plataforma digital brasileira voltada à mediação de conflitos entre consumidores e empresas. O ambiente permite o registro de reclamações, avaliação do atendimento recebido e mensuração de indicadores como tempo de resposta e índice de solução, sendo utilizado como referência por consumidores no processo de decisão de compra.

Jeep chega a 60ª edição do Easter Jeep Safari

 

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A marca Jeep® realizou sua peregrinação anual a Moab, Utah, e levou seus carros-conceito ousados e altamente capazes ao 60º Easter Jeep Safari. Este ano, exatamente no período do Jeep Day, o dia 4/4 (4x4), milhares de entusiastas estão vivenciando e interagindo com as mais recentes inovações da marca. A base oficial retorna à Walker Drug, no centro de Moab, com ativações ampliadas para o público, experiências interativas e práticas com os veículos e ações voltadas à comunidade no centro da celebração. 

Dos novos conceitos personalizados Jeep 4x4 às ativações imersivas para o público, a marca Jeep e a Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) dominam Moab, o epicentro do off-road nos EUA, nesse evento tradicional no país. 

Como parte do compromisso contínuo da marca Jeep com a preservação e a gestão responsável do território e com o off-road responsável, funcionários da marca unem-se ao Red Rock 4-Wheelers e ao Bureau of Land Management para manter e proteger as trilhas locais de Moab. Todos os anos, voluntários da Jeep realizam um projeto de restauração de trilhas que frequentemente inclui a limpeza de quilos de lixo e detritos, o reparo e a construção de muros de pedra e cercas e a recuperação de áreas ao longo do trajeto. 

A marca Jeep oferece aos participantes do Easter Jeep Safari 2026 uma coleção inesquecível de Jeep 4x4 e experiências únicas.