Ducati apresenta a nova Multistrada V2S

 

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A Ducati apresenta a nova Multistrada V2S, a crossover de tamanho médio projetada para os amantes do motor bicilíndrico. A versão 2026 traz evoluções significativas para um modelo já consagrado no mercado global de duas rodas. Leveza, ágil e facilidade de pilotagem são os principais destaques num modelo que estreia no Brasil a cor Storm Green, além da tradicional Ducati Red. 

A nova Multistrada V2S já está disponível na rede de concessionárias Ducati em todo o Brasil com suspensão semiativa DSS, acabamento Travel, cavalete central, manoplas aquecidas e rodas raiadas, que tornam a Multistrada V2S ainda mais versátil, permitindo continuar a viagem quando o asfalto termina.

A nova Multistrada V2S mantém a roda dianteira de 19 polegadas para permanecer segura e divertida mesmo no asfalto mais irregular, mas foi completamente redesenhada em torno do novo motor V2 de dois cilindros, tornando-se ainda mais acessível e, ao mesmo tempo, divertida de pilotar.

Graças a um projeto inspirado na busca pela máxima leveza e focado no quadro monocoque e no novo motor Ducati V2, a nova Multistrada V2S pesa 18 kg a menos que o modelo anterior. Seus 202 kg de peso bruto sem combustível representam o valor mais baixo da categoria, beneficiando a dirigibilidade e as manobras em parada e em baixa velocidade, mesmo quando totalmente carregada. Sua leveza, combinada com a entrega ampla e encorpada do motor bicilíndrico com válvulas variáveis, um pacote eletrônico de referência e um cuidadoso desenvolvimento ergonômico e aerodinâmico, significa que o prazer de pilotar, o consumo de combustível, o desempenho e a dirigibilidade da nova Multistrada V2S transformam cada viagem em uma jornada inesquecível.

 

O design da nova V2S inspira-se nos conceitos estilísticos que marcaram a história da família Multistrada: volumes equilibrados horizontalmente, com uma traseira leve e curta, e uma área dianteira caracterizada por linhas desportivas, enfatizadas pelos painéis laterais que carregam a parte dianteira. As superfícies dos ombros, as massas dianteiras e o “bico” – características historicamente distintivas da Multistrada – se tornaram mais harmoniosos.

Como todas as Ducatis, a Multistrada V2S também combina design e funcionalidade. O Centro Stile Ducati definiu suas linhas em estreita colaboração com os técnicos de P&D, para integrar soluções aerodinâmicas ao design estudado para melhorar o conforto térmico e a proteção ao piloto.

50 anos do Concorde no Brasil - Carro será homenageado no EBAA 2026

 

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O 11º Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA) de Águas de Lindóia traz na programação a celebração dos 50 anos do automóvel Concorde. Lançado oficialmente no 10º Salão do Automóvel em 1976 pelo idealizador João Storani, o Concorde é um marco da indústria nacional. O projeto teve início em 1974 como uma realização pessoal de Storani, que se baseou nas linhas de veículos das décadas de 1920 a 1930, como Auburn, Cord e Duesenberg. O nome do veículo foi inspirado na Praça da Concórdia, em Paris, local admirado pelo criador. 

O modelo se diferenciava por possuir carroceria em fibra de vidro e um chassi próprio reforçado em "X", com entre-eixos 40 centímetros mais longo do que o do Ford Galaxie. A mecânica utilizava componentes da Ford, adquiridos com autorização oficial da montadora. O interior apresentava acabamento em couro legítimo e painel em jacarandá. Devido ao alto custo, a produção operava sob encomenda, resultando em 17 unidades registradas no Brasil e sete exportadas.

Renato Storani, neto do criador João Storani, atual especialista na marca, acompanha de perto o legado do veículo e é presença confirmada no resgate histórico. “Hoje fiquei como referência sobre o Concorde, restaurei algumas unidades já. Sempre que donos de Concorde têm dúvidas, acabo auxiliando e, forneço peças de reposição quando necessário”, explica. Renato também detalha seu trabalho direto com os carros: “No meu caso, o Concorde que trouxemos dos EUA, reprojetei e fabriquei a capota. Então tenho um certo envolvimento com o carro em todos os aspectos”.

O EBAA 2026 acontece entre os dias 4 e 7 de junho, na Praça Adhemar de Barros, no Centro da cidade e é gratuito para visitação do público que é estimado em mais de 500 mil pessoas. Considerado o maior evento do gênero na América Latina, o evento contará com uma estrutura de quase 70 mil m². Entre os destaques, há uma praça de alimentação de 1.500 m². O espaço também reunirá a feira de peças e estandes especializados, oferecendo itens para restauração, memorabilia, miniaturas colecionáveis e camisetas.

Aceleradas Experience 2026 celebra sucesso das edições motos e carros com experiências, conteúdo e testes na pista

 

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O Aceleradas Experience 2026 encerrou sua programação com saldo positivo após dois dias dedicados à experiência, ao conhecimento e à conexão entre marcas e público. Realizado no Haras Tuiuti, o evento contou com duas edições complementares: no dia 14 de março, voltada às motocicletas, e no dia 15 de março, com a estreia da edição dedicada aos automóveis.

Ao longo da programação, o público realizou test rides com 51 motocicletas e test drives com 16 modelos de automóveis, além de participar de palestras, workshops e ativações. A proposta do evento se consolidou como uma plataforma de experiência prática, conteúdo e relacionamento no universo da mobilidade.

A edição dedicada às motocicletas reuniu 1.091 pessoas, com destaque para a forte presença feminina: foram 905 mulheres, sendo 711 motociclistas e 193 interessadas em iniciar na pilotagem e obter habilitação. O público masculino também esteve presente, com 186 participantes, além de uma operação de 91 profissionais envolvidos na realização do evento.

O Aceleradas Experience foi estruturado sobre três pilares:  Experiência, com test rides e test drives que permitiram contato direto com diferentes veículos;   Conhecimento, por meio de palestras e conteúdos sobre pilotagem, mecânica, viagens, finanças e saúde da mulher e Conexão, reunindo pilotos, especialistas e público em um ambiente de troca e aprendizado. 

Os 51 modelos disponíveis para test ride reuniram motocicletas das marcas Bajaj, BMW Motorrad, Haojue, Honda, Kawasaki, Moto Morini, Piaggio, Royal Enfield, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha e Zontes.  A CFMoto participou do evento com quadriciclos, ampliando a experiência off-road disponível ao público masculino.  Entre os destaques, a Kawasaki apresentou a Eliminator – Tributo, modelo customizado por Renato Frateschi, da Frateschi Garage, que chamou a atenção do público durante o evento.

Parque Dream Car de São Roque (SP) sorteia passeio de Porsche com o apresentador e piloto Edu Guedes

 

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Que tal comprar ingresso com 40% de desconto para o museu de carros do Parque Dream Car de São Roque e ainda concorrer a uma volta de Porsche com o apresentador e piloto Edu Guedes ao volante? Basta acessar o site www.dreamcarmuseu.com.br e utilizar o cupom “Eduguedes” até 31 de março. Já o sorteio ocorrerá em 6 de abril, enquanto o passeio ocorrerá em data a ser combinada. “Andar de Porsche é o sonho de muita gente e vou ficar muito feliz em levar alguém comigo, especialmente se for fã da minha carreira”, adianta. Primeiro e maior parque automotivo temático do Brasil, o Dream Car está localizado a apenas 60 km da capital paulista.

A paixão de Edu Guedes por carros vem desde a infância, quando brincava com carrinhos de rolimã na capital paulista. Além disso, sempre foi fã das corridas de F1 e Indy, acompanhando a trajetória dos pilotos brasileiros. “Meu primeiro carro foi um Fusquinha de cor vinho. Depois, realizei os sonhos de ter Porsche e correr na Porsche Cup Brasil”, relembra. Hoje, ele tem nada menos que 5 modelos da marca alemã: 356 ano 1963; 912 ano 1976; GT2 de corrida ano 1995; GT3 de corrida atual e um 911 de oitava geração (992) para andar no dia a dia.

O modelo que Edu Guedes vai pilotar no Dream Car é um Porsche 718 Boxster ano 2019 de cor azul, equipado com um motor boxer 2.0 de 4 cilindros. Dotado de turbo e injeção direta de combustível, gera 300 cv a 6.500 rpm e 38,77 kgfm de torque a 2.150 rpm, acoplado ao câmbio PDK automático de dupla embreagem e 7 velocidades. A título de curiosidade, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 s e atinge 275 km/h de velocidade máxima. Mas é claro que o passeio com o ganhador ou ganhadora do sorteio pela Estrada do Vinho de São Roque vai obedecer a todas as regras de trânsito e limites de velocidade. O Porsche é um dos modelos disponíveis na Volta dos Sonhos do Dream Car, que ainda conta com Ferrari 360 Spider ano 2004 (motor V8 3.6 de 400 cv), Chevrolet Camaro SS ano 2012 (V8 6.2 de 406 cv) e o 100% elétrico Tesla Cybertruck ano 2024 (equipado com 3 propulsores elétricos que, juntos, geram incríveis 857 cv). Todos esses modelos podem ser alugados tanto para dirigir quanto para andar na carona.

Dicas: Como danos nos coxins da suspensão podem comprometer conforto, segurança e gerar falhas em outros componentes do veículo

 

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Responsáveis por fixar o conjunto da suspensão à carroceria e, ao mesmo tempo, isolar ruídos e vibrações, os coxins são componentes fundamentais para o conforto e a segurança ao dirigir. Apesar disso, ainda passam despercebidos por muitos motoristas.

A Nakata, referência em componentes para sistemas de suspensão, direção e transmissão, chama a atenção para os problemas que podem ser ocasionados por danos ou fadiga nos coxins do veículo.

“Os coxins têm como função fixar o conjunto da suspensão à carroceria e, ao mesmo tempo, isolar ruídos e vibrações indesejadas, proporcionando mais conforto aos ocupantes do veículo. Motoristas devem ficar atentos aos sinais de comprometimento, pois, com o tempo de uso ou devido à condução inadequada, os coxins podem quebrar, danificar o rolamento de apoio ou apresentar fadiga da borracha”, alerta Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata.

Sinais de alerta quando os coxins estão comprometidos

Leite destaca que a atenção aos sintomas é essencial para evitar danos maiores ao veículo. Entre os principais indícios de problemas nos coxins estão:

·        Vibração e ruido: percepção de que as irregularidades do solo não estão sendo filtradas, ou seja, são transmitidas para o interior do veículo.

·        Trancos na direção: trancos durante arrancadas, especialmente em saídas mais fortes ou em terrenos irregulares, são um sinal clássico de problema.

·        Ruido ao esterçar a direção com o veículo parado: pode indicar comprometimento do rolamento de apoio.

Lubrax lança embalagem com 65% menos plástico e avança na inovação do mercado de lubrificantes

 

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Lubrax, marca da Vibra reconhecida por tecnologia e desempenho no mercado de lubrificantes, anuncia o lançamento da primeira embalagem flexível tipo pouch do segmento no Brasil — uma solução que reduz em cerca de 65% o consumo de plástico em comparação aos frascos rígidos tradicionais. O novo formato representa um avanço estrutural na cadeia do setor, ao combinar inovação, competitividade e ganhos ambientais mensuráveis.

Além de utilizar significativamente menos material, a embalagem é mais leve, flexível e resistente, sem qualquer impacto na qualidade, segurança ou performance do produto. A redução de plástico, somada ao menor peso e à otimização de espaço no transporte e armazenamento, gera benefícios ao longo de toda a cadeia, da produção à logística reversa, contribuindo também para a redução das emissões associadas à movimentação dos produtos.

Na prática, o lançamento do pouch representa, já em 2026, a retirada de 353 toneladas de plástico do mercado — o equivalente a aproximadamente 7 milhões de garrafas PET de 2 litros. A expectativa é que, nos próximos anos, esse volume cresça de forma progressiva, ampliando os ganhos ambientais e o impacto positivo da iniciativa. O movimento posiciona Lubrax como pioneiro no Brasil em uma tendência já consolidada em mercados mais maduros e reforça a estratégia da Vibra de acelerar soluções inovadoras com benefícios ambientais mensuráveis.

Além disso, a nova embalagem amplia a competitividade do portfólio Lubrax, uma vez que seu custo é menor do que as embalagens tradicionais, sem impacto no posicionamento premium da marca nem na tecnologia dos lubrificantes. Essa combinação fortalece a presença nos canais de postos, revendas e oficinas e contribui para maior giro no ponto de venda.

Brasil avança em baterias de estado sólido com protótipo bipolar desenvolvido pelo ISI Eletroquímica, IST-TIC, Voltpile e Petrogal Brasil

 

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Foto: Adobe Stock O desenvolvimento de baterias de lítio totalmente em estado sólido no Brasil acaba de atingir um novo patamar. Após uma primeira etapa focada na validação da tecnologia, o projeto em parceria entre Voltpile, Senai PR, a Petrogal Brasil (JV Galp | Sinopec), ANP e Embrapii alcançou um marco inédito na América Latina: a construção da primeira bateria de estado sólido com configuração bipolar operando a 122 volts. Da prova de conceito ao sistema em alta tensão Quando o projeto foi apresentado publicamente, em 2024, os esforços estavam concentrados no desenvolvimento e validação de uma bateria de estado sólido funcional de baixa tensão (3,7 volts). Desde então, a evolução foi significativa. O novo protótipo desenvolvido possui 24 cm² de área ativa e adota a arquitetura bipolar, uma configuração considerada estratégica para aplicações que exigem alta densidade energética e maior tensão, como mobilidade elétrica e sistemas avançados de armazenamento de energia. Atingir 122 volts em uma bateria de estado sólido representa um avanço expressivo, especialmente em um estágio ainda pré-industrial, e posiciona o projeto entre os mais avançados da América Latina nesse tipo de tecnologia.

Nissan usa inteligência artificial no WhatsApp para facilitar consultas ao manual do novo Kicks External

 

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A Nissan está ampliando a digitalização da jornada do cliente ao incorporar inteligência artificial ao seu canal oficial no WhatsApp. A novidade permite que proprietários do novo Nissan Kicks consultem informações do Manual do Proprietário por meio de uma conversa simples e rápida no aplicativo de mensagens.

A funcionalidade utiliza tecnologia desenvolvida pela Blip para interpretar as perguntas dos usuários e localizar, em tempo real, as respostas no conteúdo oficial do manual do veículo. O resultado é uma experiência de consulta mais ágil e contextualizada, que elimina a necessidade de buscar informações em documentos extensos.

Os resultados iniciais mostram forte aceitação entre os usuários. Em testes realizados no fim do ano passado, a grande maioria avaliou positivamente a capacidade do sistema de responder às dúvidas. Além disso, 65,8% dos usuários demonstraram interesse em continuar interagindo com o assistente após a primeira resposta, indicando o potencial da ferramenta como um canal permanente de suporte.

Aceleradas Experience amplia programação e confirma novas marcas para edição motos e carros

 

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O Aceleradas Experience, que acontece nos dias 14 de março (edição motos) e 15 de março (edição carros), no Haras Tuiuti, em Tuiuti (SP), segue ampliando sua programação e confirmando novas marcas e parceiros para a edição 2026. O evento reúne experiências, test rides e conteúdos voltados ao universo da mobilidade feminina.

Entre os destaques desta edição está a participação de um motoclube formado por pessoas surdas, que sobe ao palco para compartilhar experiências sobre acessibilidade, comunicação e a vivência da paixão pelas motocicletas sob a perspectiva da comunidade surda.

A atividade contará com tradução em Libras, garantindo integração com o público presente. Entre as intérpretes confirmadas está Lara Bonangelo, integrante do Movimento Aceleradas e intérprete de Libras, que participa da atividade como ponte entre a comunidade surda e os participantes do evento.

“A presença do motoclube mostra que a paixão pelas motocicletas ultrapassa qualquer barreira de comunicação. Quando garantimos acessibilidade, ampliamos a participação e fortalecemos ainda mais a comunidade motociclista”, destaca Lara.

A iniciativa também reflete a proposta do Movimento Aceleradas, criado por Eliana Malizia, de construir uma comunidade diversa de mulheres ligadas ao universo da mobilidade, reunindo diferentes histórias, trajetórias e experiências dentro e fora das pistas.

A edição dedicada às motocicletas mantém seu posicionamento técnico e estruturado, com mais de 40 modelos disponíveis para test ride em pista fechada, além de workshops, encontros entre motociclistas e conteúdos voltados ao desenvolvimento técnico e à autonomia feminina no universo das duas rodas.

Entre os conteúdos presentes na programação está o programa Mecânica Yamaha para Mulheres, do qual Eliana Malizia é embaixadora, além de momentos dedicados à orientação sobre pilotagem e primeiros passos no universo das duas rodas, dentro da proposta do Pilotagem para Mulheres, iniciativa conduzida pela própria piloto e idealizadora do evento.

Volkswagen completa 600 mil unidades produzidas do SUV T-Cross

 

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O Volkswagen T-Cross, o SUV mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos (2023, 2024 e 2025), acaba de completar o marco de 600 mil unidades produzidas na unidade da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais (PR). Primeiro SUV compacto da marca Volkswagen produzido no País, desde 2019, o T-Cross é referência em espaço interno, conforto, tecnologia, performance e segurança. E por falar em segurança, a Volkswagen segue como a marca com o maior portfólio 5 estrelas (nota máxima em segurança) pelo Latin NCAP (New Car Assessment Program) no Brasil, com um time formado pelo Novo T-Cross, Novo Taos, Tera, Tiguan, Virtus e Jetta GLI.

“Celebrar 600 mil unidades do T-Cross produzidas pela Volkswagen em São José dos Pinhais é reconhecer a força do SUV mais vendido do Brasil há três anos consecutivos, um modelo que tem papel decisivo para a liderança da marca no segmento mais importante do País. Esse resultado só é possível graças à competência técnica e ao comprometimento das nossas pessoas, que transformam tecnologia, qualidade e eficiência em mobilidade todos os dias. Meu agradecimento a cada colaborador que contribuiu com mais esse importante marco para a fábrica da Volkswagen no Paraná, que é referência em inovação e alta tecnologia, com aplicações de Inteligência Artificial, Realidade Virtual e práticas de sustentabilidade que impulsionam nossos processos produtivos e a alta qualidade dos nossos veículos”, afirma César Drazul, Plant Manager da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais. 

O T-Cross é um sucesso absoluto de vendas: é o SUV mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos. Só em 2025, foram 92.842 unidades comercializadas no País. Em 2026, o Novo T-Cross segue na liderança do segmento de SUVs, com 13.651 unidades já emplacadas até 10 de março.

O T-Cross contribui fortemente para que a Volkswagen siga na liderança do segmento SUV com toda a sua família SUVW. Em 2026, já foram 37.479 SUVs da marca comercializados, somando Novo T-Cross, Novo Taos, Tera, Novo Nivus, Nivus GTS e Tiguan (jan até 10/3). 

Aceleradas Experience reúne especialistas e pilotos em programação de debates e workshops

 

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O Aceleradas Experience 2026 será realizado nos dias 14 e 15 de março, no Haras Tuiuti, em Tuiuti (SP), e acaba de divulgar a programação oficial do seu Talk Show, espaço criado para ampliar o debate sobre o universo da mobilidade feminina e promover troca de conhecimento entre especialistas, profissionais do setor e mulheres apaixonadas por duas rodas.

Idealizado pela piloto de testes Eliana Malizia, o evento integra a agenda do Mês da Mulher e reúne motociclistas, especialistas, marcas do setor e entusiastas da mobilidade em uma programação que combina conteúdo, experiências práticas e networking.

O Talk Show reúne convidados de diferentes áreas — da saúde à mecânica, da educação financeira à pilotagem — reforçando o caráter educativo e inspirador da iniciativa.

A agenda inclui temas que vão desde conscientização sobre saúde da mulher até orientações práticas para quem deseja iniciar no motociclismo, além de discussões sobre o protagonismo feminino no setor.

“O Aceleradas Experience nasceu para criar um ambiente onde as mulheres se sintam acolhidas para aprender, trocar experiências e ganhar confiança sobre duas rodas. O Talk Show é uma parte muito importante disso, porque traz especialistas e histórias inspiradoras que mostram que o motociclismo vai muito além da moto — ele fala de autonomia, conhecimento e liberdade”, afirma Eliana Malizia, piloto de testes e idealizadora do Aceleradas Experience.

Entre os destaques estão a participação de Sônia Harue, diretora comercial e de marketing da Kawasaki, e da piloto Fany, referência na motovelocidade e no wheeling, que participam de uma conversa sobre mulheres em destaque no universo das duas rodas.

Produção de motocicletas supera 348 mil Unidades no Primeiro Bimestre

 

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A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) registrou, no primeiro bimestre de 2026, o melhor desempenho dos últimos 15 anos. Levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares - Abraciclo aponta que 348.732 unidades saíram das linhas de montagem entre janeiro e fevereiro, volume 1,7% superior ao registrado no mesmo período de 2025.

“O desempenho do primeiro bimestre reforça o bom momento vivido pela indústria de motocicletas. O setor mantém um ritmo consistente de produção, alinhado ao planejamento das fabricantes e impulsionado pela demanda do mercado”, afirma o presidente da Abraciclo, Marcos Bento.

Em fevereiro, foram produzidas 164.104 motocicletas, volume 7,1% menor ao registrado no mesmo mês do ano passado e 11,1% inferior ao alcançado em janeiro. “A retração já era prevista, em razão do feriado de Carnaval, que reduziu o número de dias úteis do mês e impactou o ritmo de produção”, explica Bento.

 

Produção por categoria

        A Street foi a categoria mais produzida no primeiro bimestre. No total, 180.488 unidades saíram das linhas de montagem, o que corresponde a 51,8% do volume fabricado. Em segundo lugar, ficou a Trail (com 19,4% do total produzido), seguida pela Motoneta (com 13,3%).

Volta da MotoGP ao Brasil após 22 anos terá motos da Trackhouse com pintura da Gulf

 

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A MotoGP voltará a ter uma etapa no Brasil em 2026 após 22 anos fora do calendário. O Grande Prêmio do Brasil está previsto para acontecer entre 20 e 22 de março, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. A última corrida da categoria no país foi realizada em 2004, no circuito de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

No retorno da principal categoria do motociclismo mundial ao país, a Trackhouse MotoGP Team disputará a etapa brasileira com suas motos Aprilia RS-GP exibindo a pintura da Gulf, marca global de lubrificantes que mantém parceria com a equipe.

O layout mantém as cores tradicionais azul e laranja da Gulf e é uma evolução do design “Passion”, escolhido por votação pública de fãs em 2025. O visual será utilizado nas duas motos da equipe.

Para a etapa brasileira, a Trackhouse alinhará com os pilotos Raúl Fernández (#25) e Ai Ogura (#79). Fernández disputa sua quinta temporada na MotoGP e conquistou em 2025 a primeira vitória da equipe na categoria, no Grande Prêmio da Austrália. Ogura, campeão mundial da Moto2 em 2024, disputa sua segunda temporada na classe principal.

Audi Quattro é a mais nova atração do Parque Dream Car de São Roque (SP)

 

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Uma lenda mundial do rally é a mais nova atração do Parque Dream Car de São Roque (SP). Único no Brasil e na América do Sul, o tributo ao Audi Quattro ano 1980 tem incríveis 600 cv de potência e ocupa lugar de honra no Dream Car Museum: a ilha central rotatória. Como este carro ficou famoso por ter uma mulher na pilotagem – a francesa Michèle Mouton – a revelação foi feita no Dia Internacional da Mulher. Localizado a apenas 60 km da capital paulista (Estrada do Vinho, 7.901, bairro Canguera), o Parque Dream Car é um completo centro de entretenimento que reúne museu de veículos antigos (185 modelos), shopping (23 lojas e restaurantes), parque de diversões infantil e kartódromo, onde ocorrem apresentações gratuitas de drift todos os finais de semana.

O Audi Quattro é muito especial porque mudou para sempre a história do Campeonato Mundial de Rally (WRC). Apresentada em março de 1980 no Salão de Genebra, a versão de rua chegou às lojas no final daquele ano. Para fins de homologação, foram produzidas 11 mil unidades – e o carro em exposição no Dream Car é um desses raríssimos exemplares remanescentes do primeiro lote. Algumas unidades desses veículos de rua foram especialmente preparadas pela montadora com o objetivo de superar máquinas que dominavam a competição na época, como Lancia, Citroën e Peugeot. O modelo estreou em 1981 no WRC e foi o primeiro a combinar as tecnologias turbo e tração integral. Resultado: o Audi Quattro superou os rivais de tração traseira e venceu nada menos que 23 provas do campeonato mundial, figurando até hoje entre os maiores campeões de todos os tempos. O sucesso foi tão grande que a montadora decidiu transformar a série de homologação em uma linha esportiva que durou 11 anos, de 1980 a 1991.

A história de como este raro exemplar chegou ao Brasil é curiosa e repleta de reviravoltas. Um policial civil do Estado de São Paulo fazia um curso na Alemanha em 1986 quando viu o carro à venda em uma loja. Apaixonou-se e comprou na mesma hora. Como o mercado nacional era fechado às importações na época, o dono mandou levar a encomenda em um contêiner para o Uruguai, trazendo-o posteriormente ao País. O carro, porém, ficou sem placas por 4 anos, até 1990, quando o governo federal concedeu anistia para a regularização de bens. Depois de finalmente emplacado, rodou por vários anos nas ruas brasileiras.

Os donos atuais são os empresários do ramo de preparação automotiva Fernando, 42 anos, e Rafael Pagliuca, 52, que são irmãos e residem em São Bernardo do Campo. “A primeira vez que vi este carro foi há cerca de 13 anos, em uma capa de revista. Estava na cidade de Panorama, no Oeste de São Paulo, na divisa com o Mato Grosso do Sul. Com a placa do veículo e o nome da rua, que apareciam nas fotos da reportagem, consegui o telefone do proprietário, que no entanto logo adiantou que não venderia de jeito nenhum”, relembra Rafael.

Após um ano e meio de tratativas, Rafael depositou uma quantia na conta do proprietário, na tentativa de finalmente convencê-lo. Vários dias depois, para alegria do empresário, o negócio foi finalmente concluído. Era junho de 2015. O carro, entretanto, precisava de muitos cuidados mecânicos.

Kawasaki leva experiência de pilotagem ao Aceleradas Experience 2026 e reforça apoio ao motociclismo feminino

 

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A Kawasaki participa do Aceleradas Experience – Moto 2026, evento dedicado ao público feminino motociclista que acontece no dia 14 de março, no Haras Tuiuti, em Tuiuti (SP). A marca levará ao encontro uma seleção de modelos para test ride, oferecendo às participantes a oportunidade de vivenciar na prática a experiência de pilotagem e conhecer de perto diferentes estilos de motocicletas.

Durante o evento, estarão disponíveis para pilotagem os modelos: Ninja ZX-4R, Ninja 500, Ninja 650, Z500, Eliminator e Vulcan S,  permitindo que as participantes experimentem características como ergonomia, ciclística, entrega de potência e comportamento dinâmico — aspectos que muitas vezes se tornam decisivos no momento da escolha de uma motocicleta.

Expandindo a experiência da marca, o público verá pela primeira vez em um evento do setor a Eliminator customizada. Sucesso absoluto entre as motociclistas, a 'queridinha' das mulheres ganha uma versão exclusiva em um projeto tributo desenvolvido pela Frateschi Garage, unindo o estilo icônico do modelo a um design único que promete ser o centro das atenções.

A programação do Aceleradas Experience ganha ainda mais força com a presença confirmada das pilotos Moara Sacilotti e Fany "Rainha" em um talk show exclusivo. Referências no motociclismo, as atletas compartilharão suas trajetórias nas pistas e nas ruas, com destaque para a versatilidade de Fany, amplamente reconhecida tanto por suas manobras radicais de wheeling com a Kawasaki ZX-6R 636 quanto por sua performance no campeonato de motovelocidade SuperBike Brasil, onde acelera sua Ninja 400.

“Eventos como o Aceleradas Experience são importantes porque permitem que as mulheres vivam a experiência da pilotagem de forma segura, acompanhada e orientada. Muitas vezes o primeiro contato real com a moto acontece no test ride, e essa experiência prática acaba sendo decisiva na hora da escolha da motocicleta.”

ZM recebe comitiva do Ministério da Defesa e apresenta excelência tecnológica da Indústria 4.0

 

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A ZM, indústria 100% brasileira sediada em Brusque (SC), recebeu em seu parque fabril uma comitiva do Ministério da Defesa, representada pelo Departamento de Promoção Comercial (DEPCOM). O encontro, que contou com o apoio da FIESC, do SEBRAE e de autoridades municipais, teve como objetivo estreitar os laços entre a base industrial nacional e o poder público, fomentando o desenvolvimento tecnológico e a soberania produtiva do país.

Para a diretoria da ZM, a presença de figuras como Arthur Diniz Marra, Vagner Berbat, o Cel. Luciano Fontana Lima, o Cel. Marcus Aurélio e o CF Vitor Abel reforça o papel estratégico da indústria catarinense no cenário nacional. "Momentos como este consolidam a importância da integração entre indústria, instituições e governo para o fortalecimento do desenvolvimento tecnológico e industrial do País.", afirma Alexandre Zen, CEO da empresa.

Durante a agenda, que incluiu recepção institucional, visita técnica e almoço, a ZM demonstrou a robustez de sua operação. Com um parque fabril que opera sob o conceito de Indústria 4.0 e ocupa uma área construída de mais de 70 mil m², a empresa destacou seus rigorosos processos de engenharia e controle de qualidade. A companhia é reconhecida regionalmente como uma das indústrias mais rentáveis do Sul do Brasil, resultado de um investimento contínuo em inovação, tecnologia, pesquisa e em seus mais de 700 colaboradores.

Real inaugura concessionária Kawasaki no Recreio dos Bandeirantes (RJ) e dá continuidade as inaugurações da marca no Brasil

 

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A Kawasaki segue fortalecendo sua rede no Brasil com a chegada da concessionária Real ao Recreio dos Bandeirantes (RJ). A nova unidade marca mais um passo na estratégia de expansão da fabricante japonesa no país, ampliando sua presença em pontos estratégicos do Rio de Janeiro.

Localizada na Avenida das Américas, um dos principais eixos comerciais da Zona Oeste carioca, a nova concessionária chega com infraestrutura moderna, alinhada aos padrões globais da marca, oferecendo showroom completo, atendimento especializado e serviços técnicos certificados.

Com a inauguração, a Real passa a integrar oficialmente a rede autorizada Kawasaki no estado, somando forças à Moto Flecha, em Botafogo, e à Euroville (ex Autocraft), na Barra da Tijuca. Juntas, as três operações ampliam a cobertura estratégica da marca na capital fluminense, garantindo maior proximidade e conveniência aos clientes da Zona Sul, Barra e Zona Oeste.

A Real passa a disponibilizar todo o lineup Kawasaki, contemplando motocicletas que atendem diferentes estilos e perfis — da mobilidade urbana às viagens de longa distância, da esportividade à versatilidade para o dia a dia. O portfólio reúne os pilares fundamentais da marca: tecnologia, design marcante, performance e confiabilidade, atributos que a tornaram referência mundial.

Segundo Sonia Harue Ando, diretora comercial e de marketing da Kawasaki, a inauguração simboliza um novo momento dentro da estratégia de crescimento estruturado da marca no país.

“A unidade no Recreio dos Bandeirantes abre oficialmente a sequência de inaugurações do nosso plano de expansão no Brasil. Ao fortalecer nossa presença no Rio de Janeiro ao lado de parceiros sólidos como o Grupo Real, ampliamos a experiência Kawasaki no estado. O cliente passa a contar com acesso facilitado ao lineup completo, excelência em serviços e a proximidade que o público premium exige”, afirma Sonia.

Semana do Consumidor reforça importância da fiscalização das misturas de biocombustíveis diante da instabilidade no mercado internacional

 

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A Semana do Consumidor, período tradicionalmente dedicado à conscientização sobre direitos e proteção dos cidadãos, também é uma oportunidade para ampliar o debate sobre a qualidade dos combustíveis comercializados no país. Em meio às recentes tensões geopolíticas no Oriente Médio e à volatilidade nos mercados internacionais de energia, o Instituto Combustível Legal (ICL) destaca a importância de reforçar a fiscalização sobre os teores obrigatórios de biodiesel no diesel e de etanol na gasolina, como forma de proteger o motorista e o consumidor brasileiros.

A guerra no Oriente Médio tem provocado oscilações relevantes nos preços do petróleo e dos combustíveis no mercado internacional, gerando pressões adicionais sobre as cadeias de abastecimento em diversos países. Em cenários de maior instabilidade, aumenta o risco de práticas irregulares ao longo da cadeia de comercialização, especialmente relacionadas ao descumprimento das misturas obrigatórias de biocombustíveis previstas na legislação brasileira.

No Brasil, o diesel deve conter biodiesel em percentual definido pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), enquanto a gasolina comercializada nos postos precisa conter etanol anidro em proporção estabelecida pela política energética nacional. O cumprimento rigoroso desses teores é essencial para garantir a qualidade do combustível, o desempenho adequado dos veículos e a segurança do consumidor.

“O consumidor brasileiro precisa ter a certeza de que o combustível que chega ao tanque do seu veículo está dentro dos padrões técnicos definidos pela legislação. Em momentos de instabilidade internacional, a fiscalização precisa ser ainda mais rigorosa para garantir que não haja distorções que prejudiquem o motorista ou a concorrência no mercado”, afirma Emerson Kapaz, presidente do Instituto Combustível Legal (ICL).

Ano aquecido para o motociclismo amplia oportunidades para marcas, eventos e experiências no Brasil

 

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O mercado das duas rodas atravessa um momento especialmente aquecido no Brasil. O crescimento da indústria de motocicletas, aliado à realização de competições internacionais e à ampliação da agenda de eventos, experiências e rotas de mototurismo, tem fortalecido a cultura biker e ampliado as oportunidades de conexão entre marcas e público.

Dados da Abraciclo indicam que o país segue entre os maiores mercados de motocicletas do mundo, com crescimento consistente na produção e nas vendas nos últimos anos.

Esse movimento ganha ainda mais força neste mês de março, quando Goiânia recebe a etapa brasileira da principal competição internacional da motovelocidade, realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia, que passou por uma ampla modernização para sediar o evento.

A expectativa em torno da competição já movimenta diferentes frentes do setor, impulsionando experiências de viagem, encontros de motociclistas e ativações ligadas à cultura das duas rodas.

Um exemplo desse movimento é a atuação da 4Ride, empresa que desenvolve um modelo inovador de compartilhamento de motocicletas premium aliado a experiências sobre duas rodas, e que reuniu um grupo de clientes para acompanhar a competição em Goiânia.

“Estamos vivendo um momento muito positivo para o motociclismo no Brasil. Eventos desse porte acabam estimulando viagens, encontros e novas experiências sobre duas rodas, ampliando ainda mais a conexão das pessoas com esse universo”, afirmam Gustavo Carvalho e Marcos Evangelista, da 4Ride.

A expectativa também já se reflete no mercado. Concessionárias Kawasaki na região — como Avant Motos (Goiânia - GO) e Espaço Kawasaki (Brasília - DF) — já registram uma movimentação atípica e o crescente interesse por modelos de média e alta cilindrada, antecipando a tendência de consumo gerada pela exposição global do evento.

MTE-THOMSON lança os primeiros sensores de temperatura para veículos híbridos e elétricos na reposição

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A MTE-THOMSON, indústria que completa 70 anos em 2027 e segue na fabricação de componentes para os sistemas de arrefecimento, injeção eletrônica e emissões, anuncia o lançamento do primeiro sensor de temperatura com foco em veículos com tecnologia híbrida para o mercado de reposição de autopeças.

O novo sensor é o 4350, com aplicação para o modelo Song Plus, da chinesa BYD. Segundo dados divulgados no site da própria montadora, em 2025 foram vendidas aproximadamente 41 mil unidades do veículo.

A chegada do componente complementa um portfólio com mais de 4.000 itens, acompanha a evolução da frota circulante e reforça o posicionamento da empresa em antecipar tendências e atender às demandas do setor.

Histórico de pioneirismo na reposição

O lançamento do sensor 4350 se conecta a um marco importante da reposição no Brasil. Em 1991, a MTE-THOMSON também foi a primeira indústria brasileira a lançar para a reposição o sensor de temperatura para veículos equipados com injeção eletrônica, o 4050, atendendo modelos como Monza, Kadett e Ipanema EFI, em um período em que a injeção eletrônica ainda se consolidava no mercado nacional.