Grupo Volkswagen reforça liderança para avançar estratégia NEW AUTO na América do Norte

 

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O Grupo Volkswagen está fortalecendo sua equipe de liderança nos EUA para acelerar sua ambiciosa estratégia de crescimento na América do Norte. Como parte de sua estratégia NEW AUTO, o Grupo pretende alavancar a transformação para veículos elétricos na região com um amplo portfólio de produtos e a criação de uma nova empresa para entrar no espaço de picapes totalmente elétricas. Scott Keogh (foto à direita), Presidente e CEO do Grupo Volkswagen da América e CEO da Volkswagen Região América do Norte, foi nomeado Presidente e CEO da Scout, uma empresa independente que está sendo estabelecida nos EUA. Pablo Di Si, Chairman Executivo da Volkswagen Região América Latina, assumirá a liderança do Grupo Volkswagen da América e também será o CEO da Volkswagen Região América do Norte. As mudanças de liderança entrarão em vigor em 1º de setembro.

Aproveitando o impulso na área de veículos elétricos nos EUA, o Grupo Volkswagen planeja lançar o mais amplo portfólio eletrificado da América do Norte. Até o final da década, as empresas do Grupo Volkswagen pretendem oferecer mais de 25 modelos elétricos movidos a bateria (BEV) aos consumidores americanos. A Volkswagen começará em breve a produção local de seu SUV compacto ID.4 totalmente elétrico em Chattanooga, o que ajudará a atender à alta demanda dos clientes no mercado. Além disso, o Grupo desenvolverá recursos voltados para veículos elétricos em engenharia, pesquisa e desenvolvimento, montagem, produção de componentes e fortes parcerias com fornecedores.

A transformação do mercado favorecendo os veículos elétricos também oferece uma chance histórica de entrar no mercado de picapes totalmente elétricas. Para isso, a Volkswagen AG decidiu em maio criar uma empresa separada, com base na icônica marca Scout, para desenvolver e fabricar uma marca de robustos SUVs e picapes elétricas “verdadeiramente americana” nos EUA. A entrada nesse mercado vai ajudar a Volkswagen AG a cumprir suas ambições de crescimento visando dobrar a participação de mercado das empresas do Grupo nos EUA.

O Grupo Volkswagen apresenta a estratégia NEW AUTO até 2030

 

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 A Volkswagen apresentou seu plano para transformação do Grupo numa empresa de mobilidade guiada por software com um forte foco em suas poderosas marcas e plataformas tecnológicas globais, gerando sinergias e escala de produção, assim como abrindo novas fontes de lucros. "Estabelecemos uma meta estratégica para nos tornarmos líderes globais de mercado em veículos elétricos - e já estamos a caminho disso. Agora, estamos estabelecendo novos parâmetros", declarou o CEO Herbert Diess durante a apresentação da NEW AUTO, estratégia do Grupo para até 2030. "Baseada em software, a próxima mudança, muito mais radical, é a transição para carros mais seguros, inteligentes e finalmente autônomos. Para nós, isso significa que tecnologia, velocidade e escala terão mais importância que atualmente. O futuro dos carros será brilhante!"

O Grupo Volkswagen está estabelecendo novas prioridades para alavancar as oportunidades derivadas da era da mobilidade elétrica e digital, com a sustentabilidade e descarbonização como fatores integrais de sua nova estratégia. Até 2030, o Grupo planeja reduzir sua pegada de carbono por carro em 30% ao longo de sua vida útil (em comparação a 2018), em linha com o Acordo de Paris. Dentro do mesmo prazo aproximado, o crescimento do compartilhamento de veículos elétricos a bateria deverá aumentar para 50%, enquanto em 2040, quase 100% de todos os novos veículos do Grupo nos principais mercados deverão ter emissão zero. Até 2050, no máximo, o Grupo pretende operar de forma totalmente neutra em relação ao clima.

Espera-se que as fontes de lucros e faturamento mudem gradualmente dos carros com motores a combustão interna (ICEs - internal combustion engine vehicles) para veículos elétricos a bateria (BEVs - battery electric vehicles) e, em seguida, para softwares e serviços impulsionados pela condução autônoma. O mercado de carros com motores a combustão interna (ICE) deverá diminuir em mais de 20% ao longo dos próximos 10 anos. Paralelamente, os carros a bateria (BEVs) deverão crescer rapidamente e superar os ICEs como tecnologia predominante. As vendas relacionadas a softwares, com um valor estimado de € 1,2 trilhão até 2030, poderão chegar a cerca de um terço a mais sobre as expectativas de vendas de veículos a bateria e com motores a combustão, mais do que dobrando o mercado total da mobilidade, de cerca de € 2 trilhões atualmente para uma previsão de € 5 trilhões. desta forma, a mobilidade individual, baseada em carros, continuará a representar 85% do mercado e dos negócios da Volkswagen.

Grupo Volkswagen Argentina inicia produção de seu primeiro SUV Taos

 

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O Grupo Volkswagen Argentina comemora o início da produção da Taos, o primeiro SUV que a marca produz no país, em seu Centro Industrial Pacheco. Participaram virtualmente do evento, o Secretário Geral da SMATA, Ricardo Pignanelli e o Governador da Província de Buenos Aires, Axel Kicillof. Por parte da fabricante, participaram também virtualmente: Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Latina e Thomas Owsianski, presidente e CEO do Grupo Volkswagen Argentina, junto com Celso Placeres, Diretor de Manufatura do Centro Industrial de Pacheco.

"Ver esse projeto concretizado, que contou muitos anos de negociações e desenvolvimento, é uma fonte muito grande de orgulho para toda a Volkswagen. Hoje não apenas adicionamos um novo produto à linha de produção nacional, mas demonstramos que nossas plantas enfrentam os desafios globais exigidos pelo grupo. Isso é resultado do esforço e comprometimento de todos os nossos colaboradores em conjunto com os representantes dos trabalhadores e o Governo", afirma Pablo Di Si.

O Volkswagen Taos é um novo modelo - após 10 anos - a sair da linha de produção da fábrica em Pacheco, somando-se assim à bem sucedida picape Amarok que é produzida lá. 

Grupo Volkswagen Argentina suspende a produção de suas fábricas no país

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O Grupo Volkswagen Argentina, em conformidade com os regulamentos emitidos pelo Poder Executivo Nacional, anuncia a suspensão de suas atividades de produção para seus Centros Industriais em Pacheco e Córdoba, de hoje (20) a 31 de março de 2020. Esta medida visa preservar a saúde de seus funcionários e familiares devido ao avanço do COVID-19.

A equipe administrativa continuará com suas atividades em trabalho remoto.

O Grupo Volkswagen Argentina acompanhará de perto o progresso da situação para continuar tomando as medidas necessárias com foco na saúde e segurança de seus funcionários, familiares e comunidade.

Fonte: Volkswagen Group Argentina | Imprensa e Comunicação Corporativa