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quinta-feira, 2 de março de 2017

Importadora disponibiliza para o Brasil o novo C63 Brabus 650 Cabrio


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A nova sensação compacta de alto desempenho da Brabus será apresentada no Salão de Genebra de 2017, que começa dia 8 de março, próxima quarta-feira. Com base no novo C 63 S Cabriolet, o C63 Brabus 650 Cabrio fará estreia no catálogo da Strasse, importadora oficial e exclusiva da marca no Brasil, simultaneamente ao resto do mundo.

O motor de oito cilindros biturbo do Mercedes C 63 S Cabriolet recebe um upgrade de desempenho para atingir a potência máxima de  650 cavalos e um torque máximo de 820 Nm. Como resultado, o conversível de quatro lugares vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e alcança velocidade máxima de 320 km/h, limitada eletronicamente. Componentes de carbono para a carroceria, rodas de 20 polegadas feitas sob medida e um exclusivo interior de couro são destaques adicionais.

Os especialistas em motores da Brabus não mediram esforços para alcançar este aumento considerável de desempenho. A conversão inclui dois turbo compressores especiais com compressor maior e um núcleo especial com rolamentos axiais reforçados. Além disso, a unidade de controle eletrônico do motor topo de linha da Classe C Cabriolet tem mapeamento especial com limitador de pressão eletrônico, injeção e ignição.

terça-feira, 1 de março de 2016

Salão de Genebra: Brabus apresenta novos modelos e kits



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Três modelos Brabus fazem seu debut no 86º Salão do Automóvel de Genebra que começa dia 3 de março. O evento suíço será palco para apresentação do veloz e luxuoso Brabus Rocket 900 Coupe, o lobo em pele de cordeiro, C63 BRABUS 650, e um programa de refinamento para transformar o Mercedes GLE 63 no potente GLE 63 BRABUS 700.

Com a aplicação do seu novo kit PowerXtra B40S – 650 a Brabus transforma o Mercedes-AMG C 63 S no C63  BRABUS 650, uma máquina muito mais potente. Através de um novo mapeamento da injeção eletrônica e ignição, e turbo compressores de maior tamanho e pressão, os engenheiros da marca geraram um aumento de 140 HPs de potência e 120 Nm de torque. Os números de desempenho incrementados são de 650 HP de potência com um pico de torque de 820 Nm constantemente disponíveis entre 1,750 e 4,500 rpm. O carro vai de 0 a 100 km/h em meros 3.7 segundos e tem velocidade máxima de 320 km/h. Um sistema de escape esportivo de aço inoxidável com controle eletrônico do som, um kit de suspensão ajustável da Bilstein e rodas de liga leve de 20 polegadas, entre outros detalhes, completam as modificações. O interior é todo revestido em couro e Alcântara, com detalhes em fibra de carbono.

Para transformar o GLE 63 S no GLE 63 BRABUS 700 as modificações foram extensas. Um aumento de pressão no motor 5,5 litros Twin Turbo, com a adição de dois turbocompressores especiais Brabus, o remapeamento da ignição e da injeção eletrônica transformaram o modelo em um monstro em quatro rodas. O resultado é uma mistura ideal entre desempenho e estabilidade.  A potência recebeu um aumento de 115 HPs e passa dos 585 HPs originais para os 700 HPs que dão nome ao modelo. A máquina vai da total imobilidade e chega aos 100 km/h em apenas 4.0 segundos, e tem um impressionante pico de torque de 960 Nm entre 2.000 e 4.500 rpm. A velocidade máxima é de 300 km/h, limitada eletronicamente. O exterior ganha um toque esportivo através da adição de componentes aerodinâmicos em carbono e rodas Brabus Monoblock de 23 polegadas. O interior é refinado com um fino couro Brabus, disponível em diversas cores e designs.

Baseado no Mercedes S65, o Brabus Rocket 900 Coupe, com motor 6.3 V12 twin-turbo faz parte da categoria dos super cars da marca. Foram diversos aprimoramentos mecânicos e os números de desempenho dão uma ideia do poder de fogo do carro. São 900 HP gerados pelo V12 embaixo do capô, com um pico de torque de incríveis 1,500 Nm. O carro vai de 0 a 100 km/h 3.7 segundos e dobra essa velocidade aos 9.1 segundos cravados. A velocidade máxima é de 350 km/h. O modelo apresenta um design elegante e esportivo, com componentes de aprimoramento aerodinâmico em carbono, rodas forjadas de 21 ou 22 polegadas e um interior plenamente luxuoso.

Além dessas novidades, a preparadora alemã ainda expõe os modelos  G63 BRABUS 850, com seu motor 6.0 Biturbo e kit Widestar e o GLE63 BRABUS 850 e apresenta o resultado dos programas de refinamento para os Mercedes-AMG GT S e Mercedes G 500 4x4². Para o público brasileiro, os modelos  já estão disponíveis para encomenda com a Strasse, importadora oficial e exclusiva da marca no país.

Fonte: Strasse / Informações à imprensa

quinta-feira, 9 de outubro de 2014

G63 Brabus já está circulando no Brasil


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Originalmente pensada para uso militar, a classe G foi desenvolvida pela Mercedes na década de 70 e desde então está presente em exércitos mundo afora. Há alguns anos ganhou versão para uso civil, caiu no gosto dos apaixonados por carros e especialmente da Brabus. E a G63 BRABUS é o segundo supercar da marca a aterrizar no Brasil, através da Strasse, importadora oficial da marca no país. A G63 BRABUS parte dos 620 cavalos podendo chegar aos 700ps, sendo a promessa de passeios no mínimo divertidos para quem gosta de se aventurar por lugares aparentemente impossíveis de atravessar.

Dentro da categoria Supercar da Brabus, as customizações estéticas e de performance da G63 BRABUS são inúmeras. Desde o estofado interno até cor do teto, detalhes nos pinos e pedais, até as rodas Monoblock  de 20 a 23 polegadas podem ser escolhidas com a Strasse. O modelo inicial G63 BRABUS 620 é equipado com motor V8 biturbo 620hp e 960Nm de torque e vai de 0 a 100km/h em 5,1 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 210Km/h.

Especialista em longas distâncias, leva até 5 passageiros, o porta-malas tem capacidade para até 480 litros e ainda  promete voar em retas e realizar verdadeiras escaladas em terrenos arenosos e pouco amigáveis. Para levar a G63 BRABUS como novo integrante da família, o valor para a configuração inicial é de US$ 359 mil. As combinações de cores disponíveis são inúmeras, sendo branca a escolha do mais novo proprietário do modelo, que no fim de outubro estará circulando pelas ruas do país.

Todos componentes são manufaturados em OEM Quality, enquanto os motores têm garantia de dois anos ou 100.000 km

Fonte: Lucia Paes de Barros Assessoria de Comunicação

quinta-feira, 11 de março de 2010

Preparadora Brabus apresenta Mercedes Classe E com motor V12


A Brabus não perde tempo e já começa a apresentar as suas versões "apimentadas" para os novos modelos da Mercedes. A primeira "vítima" é o Classe E Coupê, que recebeu um motor V12 e uns detalhes aerodinâmicos na carroceria. Além de mudanças no interior do esportivo. A empresa alemã divulgou o preço de 478.000 euros. O motor é um V12 de 6.3 litros twin-turbo com 789 cv de potência e 1,420 Nm de torque máximo. Com toda essa potência, sua aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e a velocidade máxima é alcançada em 370 km/h. Além do motor a parte estrutural também recebeu reforço, como uma nova suspensão, freios mais "fortes". Na parte estética detalhes externos como uma nova grade frontal, pintada de preto, novos pára-choques (dianteiro e traseiro) e spoilers. Também são notados partes em fibra de carbono e chamam a atenção as rodas de 19 polegadas de cinco raios duplos na cor preta. Na parte interna o conforto se juntou a esportividade com a instalação de novos bancos esportivos em couro, volante esportivo e detalhes em fibra de carbono, no painel, no console central e nas portas.