BorgWarner Garante Quatro Novos Projetos de Motores Elétricos com Três Grandes Montadoras Chinesas

 

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A BorgWarner continua a expandir seu negócio de motores para veículos de nova energia e recentemente garantiu quatro novos projetos com três grandes marcas chinesas. Os projetos incluem o fornecimento de motores hairpin de alta tensão (HVH) de 400 V para um importante fornecedor chinês de veículos de nova energia para sua plataforma híbrida de tração traseira de 200 kW, com produção planejada para começar em agosto de 2025. A BorgWarner também fornecerá motores para uma plataforma elétrica pura de 150 kW de uma das principais montadoras chinesas, programada para produção em massa em março de 2026. Além disso, a empresa fornecerá motores elétricos para os veículos de próxima geração de outra grande montadora chinesa, abrangendo modelos híbridos plug-in e de alcance estendido, com produção prevista para começar em agosto e outubro de 2025.

“Estamos satisfeitos em estender nosso sucesso na China com várias novas conquistas em negócios de motores elétricos para uma variedade de aplicações híbridas e elétricas”, disse Dr. Stefan Demmerle, Presidente e Gerente Geral da BorgWarner PowerDrive Systems. “Estamos dedicados a inovar continuamente nossa tecnologia e melhorar nossos processos de fabricação para entregar produtos e serviços de alta qualidade para atender às necessidades em evolução dos clientes de veículos de nova energia”.

Para atender à crescente demanda no mercado de veículos de nova energia da China, a BorgWarner introduziu uma nova tecnologia eMotor chamada Ultra Short High Voltage Hairpin (S-HVH). Essa tecnologia utiliza processos de fabricação otimizados para produzir comprimentos de volta final muito curtos que reduzem o comprimento geral do motor. A tecnologia S-HVH eMotor reduz o tamanho final em mais de 5 mm em comparação com o enrolamento HVH tradicional, ao mesmo tempo em que reduz o volume axial, aumenta a densidade de potência e reduz o uso de cobre para maior eficiência e economia de custos. A tecnologia é compatível com as linhas de produção existentes, permitindo atualizações fáceis de fábrica. Versátil e adaptável, ela suporta uma ampla gama de modelos de veículos de nova energia e é adequada para plataformas de 400 V e 800 V.

Grupo Printer Comunicação
 

BorgWarner Garante Negócios eFan para a Bateria de um Caminhão Elétrico de uma Montadora Global

 

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 A BorgWarner foi selecionada para fornecer seu sistema eFan de alta tensão para uma montadora global de veículos comerciais para uso nos mercados europeu e norte-americano. Isso marca o primeiro negócio do sistema eFan na América do Norte para a BorgWarner, bem como sua primeira conquista global no segmento eFan de alta tensão e baixa potência. O sistema eFan, que pode ser aplicado a veículos elétricos a bateria (BEVs) e veículos elétricos a célula de combustível (FCEVs), estará nos caminhões elétricos pesados a bateria da montadora para atingir os mais altos requisitos de resfriamento e oferecer o melhor desempenho da categoria.

Para este projeto, a BorgWarner está fornecendo seu sistema eFan R10 completo, que inclui ventilador, motor eletrônico e inversor de alta tensão integrado. O eFan R10 é capaz de até 10 kW de potência e 40 Nm de torque com uma faixa de temperatura operacional de 40 graus Celsius negativos a 80 graus Celsius.

 “A BorgWarner aplicou sua experiência em desempenho de ventiladores, motores elétricos e eletrônica de potência para desenvolver sistemas eFan altamente eficientes para uma variedade de veículos elétricos”, disse Joe Fadool, Vice Presidente e Gerente Geral da BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems. “Temos o prazer de estender nosso trabalho com esta montadora global para o fornecimento de nossos eFans de alto desempenho, apoiando ainda mais nossa estratégia de sustentabilidade para criar um mundo mais limpo e com mais eficiência energética.”

BorgWarner Comemora 10 Anos da Fábrica de Itatiba (SP) e se Consolida Como a Principal Fabricante de Turbocompressores da América do Sul

 

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A BorgWarner, líder global no fornecimento de produtos e soluções de mobilidade inovadoras e sustentáveis para o mercado de veículos, comemora, neste mês, o aniversário de 10 anos de suas instalações em Itatiba, no interior de São Paulo. O complexo, que conta com 20 mil m² de área construída, tem como principal foco a produção de tecnologias que auxiliem na descarbonização do setor de transportes, como turbocompressores, sistemas de sincronismo do motor, ventiladores e embreagens viscosas para automóveis, caminhões, veículos agrícolas e de construção.

A BorgWarner Itatiba considera suas raízes desde 1975, quando cerca de 25 colaboradores produziam turbocompressores para caminhões comerciais em Campinas (SP). A fábrica se tornou BorgWarner em 1999. Como a produção e as linhas de produtos se expandiram, a empresa construiu uma nova planta em Itatiba, em 2013. Nas instalações incluiu áreas administrativas e de produção com a certificação Leadership in Energy and Environmental Design (LEED), bem como um novo centro de engenharia, o Tech Center.

Desde então, a BorgWarner vem reforçando seu papel como fornecedora de componentes originais com produção local que atende tanto as principais montadoras quanto os mercados de reposição, doméstico e de exportação. Dentre os marcos mais importantes dessa trajetória, a empresa forneceu o primeiro Turbo Flex para motores de três cilindros fabricado no Brasil. O componente, da série B01, nasceu com o propósito de melhorar o desempenho do veículo, aumentar a economia de combustível e reduzir as emissões. O produto estreou, à época, no extinto Volkswagen Up!, e hoje equipa os modelos Polo TSI, Nivus, Virtus e T-Cross 200TSI. Mais recentemente, a BorgWarner passou a equipar com turbocompressor flex também outros veículos Stellantis dotados motores 1.3 de quatro cilindros, como o Jeep Compass, Jeep Renegade, Fiat Toro, Fiat Pulse e Fiat Fastback.

"Celebrar os 10 anos da BorgWarner Itatiba é celebrar grandes conquistas de uma das melhores plantas da BorgWarner. Isso tudo é resultado de um conjunto de ações, decisões e reconhecimento do mercado. Entretanto, a base de tudo isso vem do comprometimento de todos os colaboradores que fazem e fizeram parte dessa história. Nosso objetivo é estar à frente do mercado e, para isso, investimos fortemente em qualidade ao longo da última década", comemora Wilson Lentini, diretor Geral da BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems no Brasil.

BorgWarner Fornecerá Refrigeração de Bateria de Alta Tensão para a Maior Fabricante Alemã de Veículos

 

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 A BorgWarner fornecerá, a um importante fabricante alemão de veículos na Europa e nos EUA, placas de refrigeração de bateria inovadoras destinadas à próxima geração de veículos elétricos da montadora. Em comparação com soluções alternativas, as placas de resfriamento BorgWarner fornecem capacidade de resfriamento em um pacote mais compacto com peso e custo reduzidos. O design da placa também compensa as tolerâncias de montagem.

           “Colaboramos com este cliente por mais de 30 anos como parceiro técnico, contribuindo para muitas novas tecnologias que o cliente integrou em seus veículos”, disse Joe Fadool, presidente e gerente geral da BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems. “Estamos orgulhosos de estender nosso relacionamento ao projetar componentes de refrigeração para os sistemas de bateria em suas mais recentes plataformas de desenvolvimento de veículos elétricos.”

           As placas de resfriamento de bateria desenvolvidas pela BorgWarner são perfis de alumínio extrudado que serpenteiam entre as fileiras de células de bateria cilíndricas, em conformidade com seus contornos. Esse design garante contato ideal com a área de superfície da célula para transferência de calor altamente eficaz. As placas são interligadas em suas extremidades por um tubo que circula refrigerante para controlar a temperatura das células.

           Como líder global de mercado em tecnologia de resfriamento de recirculação de gases de escape (EGR), a experiência da BorgWarner em gerenciamento térmico posiciona a empresa como pioneira ideal de novos desenvolvimentos para o segmento de mercado de resfriamento de baterias. Além disso, suas instalações de fabricação globais garantem o fornecimento confiável de produtos para atender aos cronogramas de produção dos clientes.    

Fonte: Grupo Printer Comunicação

BorgWarner Anuncia Fábrica de Sistemas de Bateria no Brasil

 

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A BorgWarner anuncia uma nova fábrica para produzir sistemas de baterias no Brasil. Com a aquisição da AKASOL pela BorgWarner, a empresa está expandindo suas capacidades de eletrificação de veículos industriais e comerciais, posicionando a empresa como fornecedora global de sistemas de baterias.

“Estamos entusiasmados com a demanda e o potencial de mercado para esses produtos e a oportunidade de oferecer aos nossos clientes um portfólio flexível e de alta qualidade de soluções eletrificadas”, disse Henk Vanthournout, vice-presidente e gerente geral de sistemas globais de baterias. “Esta instalação produzirá componentes de veículos elétricos inovadores, globais e de ponta.”

A instalação está localizada em Piracicaba, São Paulo, permitindo que a BorgWarner produza sistemas de bateria localmente para os clientes e será lançada em fases para atender a todos os requisitos de qualidade e segurança. As instalações e a engenharia local apoiarão nossos clientes com reparos, manutenção e serviços altamente qualificados. A BorgWarner produzirá o sistema de bateria de ultra-alta energia (UHE) AKASystem AKM CYC. As baterias são projetadas modularmente e escaláveis, oferecendo a oportunidade de se ajustar de maneira ideal às necessidades de armazenamento de energia de qualquer aplicação do veículo. O início das operações e montagem dos sistemas de baterias está previsto para o primeiro trimestre de 2023.

Fonte: Grupo Printer Comunicação

 

BorgWarner Participa da 10ª Edição da Autopar 2022 Com Vários Lançamentos Para o Mercado Automotivo

 

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A BorgWarner Inc., líder global no fornecimento de produtos e soluções de mobilidade inovadoras e sustentáveis para o mercado de veículos, participa da Autopar 2022 -- Feira de Fornecedores da Indústria Automotiva. Esta é a primeira participação da BorgWarner neste grande evento do mercado de reposição da América Latina após a aquisição da Delphi Technologies, em 2020, apresentando em seu espaço produtos das marcas Delco Remy, Delphi Technologies e BorgWarner.

“Participar de um grande evento do mercado de reposição da América Latina é um marco importante para a empresa. Com alto padrão de qualidade, confiança e tecnologia, desenvolvemos produtos que atendem às expectativas dos nossos clientes. Apresentaremos na Autopar nosso portifólio completo, incluindo toda a gama de produtos das nossas marcas Delco Remy, Delphi Techonologies e BorgWarner”, afirma Guilherme Soares, Head Aftermarket da BorgWarner Brasil e América Latina, para as linhas de Turbo e Thermal.

Entre as principais novidades no evento, destaque para embreagens eletrônicas viscosas e ventiladores para motores Mercedes-Benz, motores de partida start-stop para aplicações Renault e Hyundai, novas linhas de suspensão e direção da marca Delphi, voltadas para carros premium de montadoras como BMW e Audi, além das bobinas de ignição e os compressores para atenderem diversas aplicações.

Outro lançamento da empresa em seu estande será a campanha “Seleção de Prêmios” da marca Delphi, que terá como objetivo sortear inúmeros prêmios para oficinas e autopeças de todo o país. A ação terá início no dia 30 de maio e vai até 31 de agosto. Ela consiste em reconhecer os melhores consumidores de produtos Delphi Technologies, que poderão se cadastrar no site e concorrer à prêmios instantâneos. Serão mais de R＄ 170 mil em prêmios. Os interessados poderão realizar seu cadastro na própria Autopar. 

BorgWarner fornecerá módulos EGR para híbridos leves da FCA

 

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 A BorgWarner fornece sua tecnologia de recirculação de gases de escape (EGR) ao mais recente motor a gasolina FireFly, desenvolvido para os modelos híbridos Fiat 500 e Panda. O módulo completo EGR da BorgWarner inclui cooler e válvula. Trata-se do primeiro módulo EGR a gasolina da empresa a ser usado em tecnologia de motor híbrido leve na Fiat Chrysler Automobiles (FCA) na região EMEA (Europa, Oriente Médio, África). Seu pacote compacto reduz o peso e, portanto, diminui as emissões do motor de três cilindros 1.0 naturalmente aspirado da Fiat.

"Temos o prazer de estreitar o relacionamento de longa data da BorgWarner com a FCA e apoiá-los no caminho da mobilidade híbrida, reduzindo as emissões e melhorando a eficiência de combustível, ao fornecer nosso módulo EGR a gasolina", afirma Joe Fadool, presidente e gerente-geral da BorgWarner Emissions, Thermal e Turbo Systems. "Nossa capacidade de desenvolver e fabricar este módulo compacto EGR internamente demonstra um alto nível de expertise e valor agregado para o nosso cliente".

A tecnologia é usada para controlar as temperaturas de combustão e aumentar a eficiência do motor, recirculando os gases de escape de volta para o ar de admissão, proporcionando menor consumo específico de combustível (BSFC) e economia de combustível aprimorada, apoiando as metas de funcionamento mais limpo da indústria para aplicações híbridas. O EGR também reduz o consumo específico de combustível (BSFC) devido ao destravamento dentro da área de carga parcial. Com tecnologia e materiais de tubos híbridos, os coolers EGR da BorgWarner comprovadamente resistem à fadiga causada pelas altas temperaturas nos motores a gasolina. Além disso, a válvula mede diretamente o levantamento da válvula (valve lift) o que aumenta a precisão do controle da EGR.

Motor Elétrico da BorgWarner Movimenta Caminhão Híbrido Plug-in

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A reputação da BorgWarner como fornecedora líder em sistemas para veículos híbridos foi reforçada pela notícia de que um importante fabricante europeu de veículos comerciais escolheu o comprovado motor elétrico 410 com Haste de Alta Tensão (HVH) da empresa para um caminhão elétrico híbrido plug-in (PHEV) que será lançado em 2019. O motor elétrico é um componente-chave em uma variedade de veículos, incluindo caminhões VUC e de entrega noturna e caminhões de lixo. Gerando 130 kW (174 hp) de potência e 1.050 Nm de torque, o motor HVH funcionará em paralelo com um motor de cinco cilindros em linha que funciona com óleo vegetal hidrogenado (HVO) ou diesel. O motor HVH também recarregar& aacute; a bateria periodicamente durante a frenagem ou em descida em declives.

“Ficamos felizes pelo fato de nosso motor elétrico potente e durável ter sido escolhido para esse importante aplicativo híbrido plug-in, que será um divisor de águas na área de VUCs e entregas noturnas”, disse o Dr. Stefan Demmerle, presidente e gerente-geral da BorgWarner PowerDrive Systems. "Ele segue o uso de nossa tecnologia HVH410 em ônibus urbanos híbridos, reforçando nossa posição como líder global em tecnologias que ajudam os fabricantes de veículos a atender as demandas do mercado emergente e operar em zonas de emissões zero ou sensíveis a ruído.
 

BorgWarner Completa 40 Anos Produzindo Turbos no Brasil

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A BorgWarner, empresa líder no segmento de tecnologia e aplicações para powertrain e drivetrain de veículos de passeio, utilitários leves e pesados, completa 40 anos de produção de turbo no Brasil, ocupando hoje uma posição de destaque no desenvolvimento da indústria automotiva nacional. A empresa, que encabeça a tendência do downsizing, adoção de motores menores com a potência amplificada, é a pioneira no fornecimento do primeiro turbo flex para carros de passeio do Brasil, antes mesmo da vigência do Inovar-Auto.

Pensando sempre à frente, em 2015 forneceu para a Volkswagen a primeira turbina para leves, que deu potência ao Up!, dando início aos planos de ampliar o fornecimento do produto para novos modelos e outras montadoras dentro de no máximo dois anos.

Além do turbo, merecem destaque outras soluções da marca envolvendo a eficiência energética e redução de emissão de poluentes, como a embreagem viscosa Visctronic®, o turbocompressor K14, especialmente desenvolvido para equipar um veículo urbano de carga (VUC) de uma famosa montadora, as válvulas e tubos de recirculação de gás de escape (EGR) e os termostatos para motores em aplicações leves e pesados.

A companhia passou a investir também na remanufatura de turbos, com a garantia e qualidade de um turbo novo, visando auxiliar também na sustentabilidade. Atualmente, a unidade destinada à reposição, localizada no Brasil, é uma das mais rentáveis do mundo, resultado de uma série de investimentos e soluções inovadoras desenhadas justamente para esse mercado e que, de tão bem aceita, vem crescendo ano a ano. Um dos pontos fortes dessa conquista é a garantia dos produtos, a excelência dos componentes BorgWarner e a preocupação constante com a sustentabilidade.

Essa preocupação com o meio ambiente inclusive já rendeu à empresa o título de primeira companhia de autopeças no Brasil a obter o certificado LEED®, da sigla em inglês “Leadership in Energy and Environmental Design”, ou Liderança em Energia e Design Ambiental, baseado no trabalho de construção responsável elaborado na unidade fabril de Itatiba, SP. A mesma unidade possui ainda um Tech Center, onde são desenvolvidos produtos que visam criar as melhores soluções do mercado com engenharia de ponta, porém desenvolvida localmente.

Para se ter ideia, em aproximadamente um ano e meio, período relativamente curto para este tipo de operação, a instalação, situada em um terreno de 100 mil m² e 20 mil m² de área construída, foi concluída, desde a terraplanagem até o início da produção. É importante frisar que, durante todo o processo de mudança, nenhuma operação foi interrompida, assim como o atendimento aos clientes. Outro ponto importante é que todos os colaboradores foram informados e fizeram parte do processo de mudança de uma fábrica a outra, tendo feito inclusive votações a respeito da escolha da cidade a abrigar a nova fábrica. Ao todo, foram investidos R$ 70 milhões na mudança, necessária por conta da impossibilidade de expansão no endereço antigo, Campinas, SP.

As unidades brasileiras da BorgWarner também foram reconhecidas  outras certificações de grandes montadoras por conta de melhorias em processos logísticos e inovações tecnológicas. Já globalmente, a empresa foi nomeada como ganhadora de três Supplier Quality Excellence Awards de 2014 da General Motors (GM), Automotive Innovations Award 2014, além de ser fornecedora de componentes para quatro dos cinco Top eleitos pelo Jornal do Carro Verde para 2015.

Fonte: SD&PRESS Consultoria