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A indústria automobilística mundial está passando pela maior revolução de sua história: os novos veículos estão cada vez mais inteligentes, utilizando para isso mais e mais sistemas elétricos e eletrônicos.
Por conta disso os softwares utilizados nos veículos estão começando a ficar extremamente avançados e complexos. A mudança é tamanha que criou-se até uma definição específica para esses modelos de nova geração: são os SDVs, ou Software Defined Vehicles – em resumo, são veículos que utilizam um sistema computacional capaz de atualizar e melhorar um carro ao longo de toda sua vida.
Vale lembrar que os sistemas eletrônicos controlam praticamente tudo dentro de um automóvel moderno: do gerenciamento das baterias de EVs à suspensão mais adequada para o tipo de terreno, do sensor que faz com que o farol alto seja temporariamente desativado para evitar o ofuscamento de um veículo que trafega em sentido contrário à noite ao Spotfy ou Deezer funcionando no sistema multimídia. A maior parte destas funções está inclusive ligada à nuvem, via internet. Com isso essas tecnologias podem ser ajustadas ou aperfeiçoadas, em versões mais atualizadas, instantaneamente, como em um smartphone.
Para isso, porém, é necessário um software central não só poderosíssimo como amigável e aberto a todas as variações possíveis. A Valeo, durante a última IAA 2023, realizada na Alemanha, apresentou o Valeo AnSWer, a resposta definitiva a essa necessidade. Trata-se de uma oferta de software que pode funcionar tanto como produto quanto como serviço.
