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segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012

Vejam o vídeo do Salão Bike Show 2012 produzido por Renzo Querzoli


VISITE O SITE CARPOINT NEWS: www.carpointnews.com.br


Por Renzo Querzoli
 
Para começar o ano, aqui vai o videozito final sobre o Salão, que incorpora também o primeiro e o texto do site:



"Aqui vai o vídeo final sobre a participação da Alma Selvagem no segundo Salão Bike Show, no Rio de Janeiro. Mais uma vez choveu bastante, é isso que dá morar num país tropical. Um grande atrativo deste evento -na minha opinião- é que acontece no Rio de Janeiro, lugar onde 9 entre 10 pessoas do mundo todo gostariam de estar, em pleno verão. Dá para aproveitar as praias até o meio da tarde e depois ir ao Riocentro, onde rola o evento. Desde que não chova direto, como aconteceu este ano. Aposto que em 2013 teremos céu azul a semana inteira. Este videozito segue a regra: imagens precárias, edição esperta e música ótima. Coisa rápida e simples, sem entrar em detalhes, apenas um sobrevôo neste Salão que fica melhor a cada ano. Espero que curtam!"

Contatos do autor:   +55 (11) 3871-2816 / www.bullseyefilmes.com.br

sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Renzo visita o Salão Bike Show no Rio de Janeiro


VISITE O SITE CARPOINT NEWS: www.carpointnews.com.br

Por Renzo Querzoli (www.bullseyefilmes.com.br)

Saí de Sampa na quarta feira cedo, com Madalena, a Varadero Selvagem parecendo um barco de refugiados, de tão carregada. Mas já faz muito tempo que resolvi fazer tudo relacionado com nosso trabalho usando somente duas rodas, sem contar com apoio de carros, pick-up ou coisa parecida. Eles não acompanham. Claro que existem exceções, como em filmagens com equipe e equipamentos maiores, mas sendo possível, embarco tudo em uma ou mais motocicletas. Coisas sobre motos tem que ser feita de moto. Ajuda na energia.

Minha Varadero levava as duas resistentes malas laterais de alumínio da Motopoint lotados de equipamento e bagagem para uma semana (o top case perdeu lugar para a grua), além de uma mala de tanque cheia. No rack traseiro instalei a BullsCam - nossa grua exclusiva para filmagens em movimento- e sobre o banco traseiro, duas grandes caixas contendo 100 DVDs cada. Ah, levava também 4 banners e a minha "vara de pescar imagens", uma traquitana que uso como minigrua para microcamera (faz tomadas panorâmicas fantásticas de modo simples) . Contando com meus 92 quilos, imaginem o peso que minha querida Madalena Selvagem, ou melhor, vejam:



A viagem foi ótima, com tempo nublado, o ideal para viajar sem fritar. Na verdade foi rápida até demais. Toda vez que vou ao Rio, gostaria que a cidade ficasse a uns 300 kms a mais, porque a o traçado da estrada é gostoso e a descida da Serra das Araras...poderia ser bem mais longa. Um detalhe: chegando ao Rio, algumas placas de rua marcavam acima dos 50 graus! Juro! Quando levantava a viseira para refrescar, era obrigado a abaixá-la rapidamente pois o ar quente queimava meu rosto, nunca rodei com tanto calor, nem no deserto da Mauritânia, onde rodei muito (nos meus sonhos Dakarianos). Fui direto ao Riocentro para descarregar a tralha toda e depois até a Barra, onde me hospedei pela segunda vez no mesmo Barrabela Flat. Quando o lugar é ótimo, repito sempre que posso.

A Barra é um lugar legal, mas meo estranho. Tem um quê de Alphaville... Chama a atenção a quantidade de carros bacanas, como Cayennes, SUVs Cadillac, Audi e BMW, sempre com os vidros absurdamete escuros e dirigidos de forma meio...prepotente. Na minha imaginação, pareciam, na maioria das vezes, dirigidos por bandidões curtindo suas casa de praia... Enfim, vai saber... Mas como ainda não eram seis da tarde, apesar de bem cansado, resolvi descer até a praia e gravar algumas cenas com minhas cameretas, já que a previsão de tempo não era boa. Só prá garantir. E foi uma sorte fazer isso, porque de noite começou uma chuva que só parou depois de 5 dias, após o Salão terminar. Mais uma clara demonstração de que quando vc quer fazer algo, é melhor fazer logo.



A chuva foi um capítulo à parte: era forte e constante e em alguns momentos a preocupação era visível nos rostos dos organizadores, dos expositores, das equipes, de todos os que tinham algo a ver com o evento. E uma coisa foi bastante comentada: a constatação de que motociclista carioca odeia chuva, bem mais do que que paulista, já mais acostumado a tomar chuva de moto. E o engraçado era que o estacionamento de motos estava vazio, porque os motociclistas chegavam...de carro. De roupa de motociclista, botas e... de carro e muitos de taxi. Acho que por isso viam-se tantas famílias com crianças acompanhando, a molecada deve te adorado o pai ter largado a moto na garagem!kkkkk. Só foi chato porque muitos jornalistas e amigos que viriam de Sampa de moto não apareceram, pois em São Paulo também chovia muito forte e sem parar, e imagino que nas cidades vizinhas também. Uma pena, mas mesmo assim...

Eram muitas as atrações para o público, com shows diários de ótimas bandas de rock, os shows adrenalizantes da Equipe Força & Ação, o incrível e delicioso looping (já rodei), área para test-drives, os simuladores de pilotagem no grande stand da Honda, DJs animando stands, o fantástico Cadillac-Bar do meu grande amigo e criativo multimídia Trajano, enfim, uma festa. Sem contar as recepcionistas, as garotas do Rio que deixavam os marmanjos suando ainda mais, mesmo fazendo frio (para os cariocas).



Posicionada na entrada do Espaço Cultural, a Varadero Selvagem estava simplesmente linda, sobre seu cavalete de eixo -emprestado pelo grande Marcelo Ramalho, da Concessionária Honda Dicasa- e com a BullsCam montada e equipada com camera de vídeo, ladeada por banners e um monitor exibindo trailers de nossos dois filmes, que estavam sendo vendidos no local.

Pode parecre bobagem, mas sua posição vertical sobre o cavalete mudou tudo: a sua postura, elegância, imponência. Foi como pegar uma modelo com má postura e fazê-la esticar a coluna, apontar o queixo prá frente, posicionar os ombros, quadris e pedir que faça um olhar matador. Vocês podem achar que sou maluco, mas foi assim que ela ficou... As vendas dos nossos DVDs foram ótimas e a Varadero Selvagem foi uma das motos mais fotografadas pelo público, cumprindo sua função promocional. Ela faz de tudo!


A segunda edição do Salão Bike Show foi um sucesso, com quase 50 mil visitantes (debaixo de chuva), 90 stands de expositores de fabricantes e revendas de várias marcas de motocicletas, stands de roupas técnicas, acessórios, equipamentos, seguros e aquela parafernália de coisas que só em Salões a gente encontra. A marca Alma Selvagem brilhou mais uma vez, divulgando nossos filmes e conteúdos, fazendo contatos importantes e principalmente, estando muitas horas com gente que vive o motociclismos de uma forma muito pura.

Agora vou dar uma de Maguilla e deixar aqui meus parabéns e abraços para Gustavo, Adriana e Cristiano, os determinados organizadores, para João Mendes, Vanessa Gianellini e Marcus Lauria, da assessoria de imprensa e para o montão de gente sangue bom que conheci ou reencontrei por lá: Vanusa Pacheco, que virou minha gerente de vendas (organizadíssima), Denise Cyntragulo, recepcionista do Cetro Cultural, Juliano Palha e Edson Junior, do som&video e Ermínio e Roger, dois garotos sangue bons que me deram ótimas dicas sobre alguns points de motociclistas no centro, à noite. Roger foi demais, me escoltou até a Barra na volta, senão eu iria parar em Buzios no meio da madrugada...

Finalizando, valeu o show e em 2013 estaremos lá de novo. Fiquem com algumas imagens, na proxima semana teremos o vídeo sobre mais esta trip. Até lá!

segunda-feira, 15 de agosto de 2011

Viagem-desafio numa moto de 40 anos


VISITE O SITE CARPOINT NEWS: www.carpointnews.com.br

Por Renzo Querzoli

Amigos,

Alguns de vocês acompanharam a minha viagem-desafio com uma Setegalo e aqui está o vídeo: www.almaselvagem.com.br

E aqui, um resumo da ópera:

Será que uma motocicleta de 40 anos de idade agüentaria um bate e volta de quase 2.500 kms? Detalhe: sem aviso prévio, ou seja, sair de sua vida pacata -que é rodar alguns quilometros diariamente- e sem revisão alguma, ser colocada para rodar numa longa viagem solitária.

Foi o que resolvi descobrir ao fazer esta viagem-desafio com a Clássica das Clássicas, a famosa Honda CB750 K2, eleita a moto do século passado por jornalistas do mundo inteiro. O maior corajoso da história foi meu amigo e maior incentivador das motos clássicas dos anos 70 no país, o Ricardo Pupo, que confiou a mim a sua preciosidade e mais ainda, me permitiu batizá-la durante a viagem. Por causa do sua maravilhosa voz 4X1 escolhi Janis Joplin e ela faz o meu tipo preferido, uma motocicleta "non-restored", ou seja, se fosse mulher seria daquelas que nunca fez plástica. Não precisa. Durante toda a viagem, a única coisa que fiz na Janis foi acelerar, colocar gasolina, ficar de olho no óleo e na pressão dos pneus e lubrificar o acelerador que estava duro prá caramba na ida. E só.

Essa viagem-desafio foi uma homenagem da marca Alma Selvagem ao Dia Nacional do Motociclista (parti no dia), aos motociclistas que viveram a década de 70 e aos 40 anos da Honda no Brasil.

Foi uma das melhores viagens da minha vida.

Confira o vídeo:



sexta-feira, 4 de março de 2011

Coluna Renzo Querzoli - Feijuca do Gabriel Marazzi




Por Renzo Querzoli



O Gabriel Marazzi é antes de tudo, um grande amigo. Tenho verdadeira admiração por ele e acho que isso se deve, em primeiro lugar, pela admiração que sempre tive pelo seu seu pai, o inesquecível Expedito Marazzi. Quem ama carros e motocicletas dispensa explicações. O Gabriel é jornalista especializado, piloto de testes, instrutor de pilotagem, entende a história dos automóveis & motocicletas e suas reverberações como ninguém. Sem contar que Gabriel é o apresentador e fio condutor do nosso filme "Alma 70, Motos Clássicas", um sucesso de crítica e de vendas e um registro histórico da década que viu nascerem às paixões por motos no Brasil...

Sua vida parece um sonho, para quem ama carros. Imagine ter seu pai chegando, de vez em sempre, com um carro novo para testar. Ou uma moto. E mais, gostar que você dê uma voltinha para experimentar. E pedir que você acelere fundo para sentir como o bicho pega... Pois é, essa foi a vida do Gabriel e pelo que vejo, seu filho Guilherme anda pegando gosto pela coisa, participando, fotografando, garupando. Graças a Deus. De vez em quando o Gabriel, com a ajuda da megablaster Vanessa Gianellini -a melhor assessora de imprensa do mundo automotivo- promove concorridos eventos carnívoros, em volta de uma grelha e de carros das décadas de 60 e 70, motocicletas antigas, colegas e amigos químico-dependentes de gasolina, etanol e etc. . Dessa vez, prá variar, foi uma feijoada. Sem compromisso, gravei alguma coisa no começo, deixando para gravar mais depois, mas de repente recebi um telefonema e precisei cair fora... Depois, ouvi comentários de que a feijoada no terraço foi... fogo na peruca. Na próxima, juro que fico até o fim e devoro 3 pratos.


RENZO Dirige filmes publicitários desde a década de 80. Em 95 criou a Bulls Eye Filmes, primeira produtora paulista com foco exclusivo em comunicação direta e desde 2001 especializou-se em conteúdo ligado a automobilismo, tendo realizado filmes em dvd para revistas da Editora Abril e para o mercado automotivo. Daí para o motociclismo, sua paixão maior, foi um caminho natural, unindo assim seus vícios: dirigir filmes e pilotar motocicletas. Idealizou, produziu e dirigiu o primeiro filme nacional dedicado ao motociclismo "Alma Selvagem - amor por motocicleta". Esse título virou marca e sua missão é fornecer conteúdo de qualidade para motociclistas através de filmes, documentários e vídeos. Em dezembro de 2008, "Alma Selvagem - amor por motocicleta" conquistou o primeiro lugar no Prêmio ABRACICLO, o mais importante do setor de duas rodas. Um reconhecimento do mercado e um incentivo para continuarmos nessa trilha que ainda está sendo aberta, com muito prazer. Em 2010 realizou o segundo filme, "Alma 70, Motocicletas Clássicas", que mostra a década que viu a popularização das motos no país. Além dos conteúdos em DVD, Renzo produz conteúdos para o mercado, com sua marca Alma Selvagem Ltda (www.almaselvagem.com.br).

quinta-feira, 20 de janeiro de 2011

Renzo Querzoli envia vídeo do Lobini


O diretor Renzo Querzoli, que atualmente está divulgando o documentário "Alma 70, motos clássicas", produzido pela Bulls Eye Filmes, nos enviou um vídeo feito por ele do Lobini. O esportivo nacional foi avaliado durante o Quatro Rodas Experience. A Lobini foi fundada em 1999 pelos empresários José Orlando Lobo e Fábio Birolini, que com a combinação dos sobrenomes dos dois, originou o nome Lobini. A fábrica foi comprada pela Brax Automóveis, em 2006, que está localizada em Cotia, São Paulo. A empresa vende atualmente um único modelo, o esportivo Lobini H1, que custa exatamente 140 mil reais. O esportivo está equipado com um motor do Volkswagen Golf GTi, de 1.8 litro, com 20 válvulas, com 180 cv (que já não é mais fabricado). O H1 é produzido desde 2006 e em dois anos de “vida” não vendeu nenhuma unidade. A empresa afirmou que só não parou, porque continua com o plano de desenvolver um carro de corrida em parceria com Oreste Berta, empresa especialista na área de preparação de automóveis. A Lobini também pretende fabricar um novo modelo, só que desta vez com um motor Ford, provavelmente o 2.0 Duratec Flex da EcoSport, que deverá ficar pronto em 2012. Ao todo, foram produzidas 21 unidades do modelo até então, sendo 8 em 2005, 8 em 2006, 4 em 2007 e 1 em 2008.

Confira o vídeo: