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Uma equilibrada mistura de passeio, encontro entre amigos e atividade competitiva. O Porsche Route Tour, realizado pelo Porsche Club Brasil no último sábado (18 de maio) com apoio da Stuttgart Porsche, colocou 80 carros da marca nas estradas de São Paulo e Campos do Jordão.
O Route Tour foi dividido em duas partes. A primeira saiu da sede da Stuttgart Porsche em São Paulo (com o primeiro carro recebendo o sinal de partida precisamente às 10:01 horas) e terminou no Grande Hotel de Campos do Jordão. A segunda aconteceu às 16:00, com largada e chegada no próprio Grande Hotel, percorrendo estradas de municípios adjacentes. Os dois percursos foram cobertos em cerca de duas horas e tiveram um concurso de Regularidade no qual os participantes deveriam manter rígidas médias horárias, perdendo um ponto para cada segundo de atraso ou adiantamento em relação ao horário ideal de passagem pelos pontos de aferição.
Como o Route Tour aconteceu em estradas públicas abertas ao tráfego, as médias horárias estabelecidas estiveram sempre em consonância com os limites de velocidade de cada via. A variação de condições climáticas, especialmente na primeira parte (chuva na largada em São Paulo e sol na chegada em Campos do Jordão) representou um desafio extra.
O Route Tour foi dividido em duas partes. A primeira saiu da sede da Stuttgart Porsche em São Paulo (com o primeiro carro recebendo o sinal de partida precisamente às 10:01 horas) e terminou no Grande Hotel de Campos do Jordão. A segunda aconteceu às 16:00, com largada e chegada no próprio Grande Hotel, percorrendo estradas de municípios adjacentes. Os dois percursos foram cobertos em cerca de duas horas e tiveram um concurso de Regularidade no qual os participantes deveriam manter rígidas médias horárias, perdendo um ponto para cada segundo de atraso ou adiantamento em relação ao horário ideal de passagem pelos pontos de aferição.
Como o Route Tour aconteceu em estradas públicas abertas ao tráfego, as médias horárias estabelecidas estiveram sempre em consonância com os limites de velocidade de cada via. A variação de condições climáticas, especialmente na primeira parte (chuva na largada em São Paulo e sol na chegada em Campos do Jordão) representou um desafio extra.
