Discovery Turbo estreia novos episódios de Will e Gus: O Dobro ou Nada

 

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Na segunda-feira, 7 de setembro, às 20h30, WILL E GUS: O DOBRO OU NADA (Flipping Bangers) retorna ao Discovery Turbo com uma leva de episódios inéditos. A série acompanha Gus Gregory e Will Trickett na difícil tarefa de transformar sucata em carros minimamente guiáveis e que lhes rendam lucro em dobro na revenda.

Gus e Will são uma dupla de amigos e parceiros de trabalho que aposta alto. Os dois deixaram para trás seus empregos e ingressaram em um ramo a negociação automotiva que muitos evitam: restauração de carros em péssimas condições com o objetivo de torná-los funcionais, sem grandes ambições quanto à perfeição dos reparos.

Cada um dos episódios inéditos tem duração de uma hora e foco nos intensos trabalhos de funilaria, mecânica e tapeçaria de um carro diferente. Além de desafiar o impossível e assumir serviços que a maioria dos restauradores rejeitaria, eles precisam lucrar com ele: para cobrir as despesas gerais e viabilizá-lo, a meta é dobrar o retorno de cada centavo investido nos carros.

Discovery Turbo estreia Wil e Gus: O Dobro ou Nada

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  Gus Gregory e Will Trickett formam uma dupla de amigos e parceiros de trabalho que aposta alto. Os dois deixaram para trás seus empregos e ingressaram em um ramo da negociação automotiva que muitos evitam: restauração de carros em péssimas condições sem grandes aspirações quanto à perfeição do resultado.

WILL E GUS: O DOBRO OU NADA (Flipping Bangers), nova série do Discovery Turbo, acompanha os dois na difícil tarefa de transformar sucata em carros que podem ser dirigidos e que lhes rendam dinheiro. Com estreia na terça-feira, 14 de abril, às 21h20, a série conta com dez episódios de uma hora, cada um deles com foco nos intensos trabalhos de funilaria, mecânica e tapeçaria de um carro diferente.

Não se trata apenas de desafiar o impossível e assumir serviços que a maioria dos restauradores rejeitaria. Eles têm um negócio e precisam lucrar com ele: para cobrir as despesas gerais e viabilizá-lo, a meta é dobrar o retorno de cada centavo investido nos carros. Os carros finalizados não são do tipo dos que saem da oficina e vão direto para exposição em salões, basta que voltem a funcionar e que sejam vendidos pelo dobro da soma entre custo inicial e gastos com a restauração.