VISITE O SITE CARPOINT NEWS : www.carpointnews.com.br
A Mobiauto acaba de divulgar um levantamento que desmonta uma “verdade absoluta” do mercado de carros seminovos e usados do país. Autotech que é um dos três maiores marketplaces de carros novos e usados do país, a empresa pesquisou o comportamento de preços de carros de segmentos praticamente extintos. E é possível apostar: na primeira vez que você adquiriu seu primeiro carro usado, e isso pode ter ocorrido há 20 anos, ou há 10 anos, ou há 5 anos – não importa –, alguém deve ter dito para que você evitasse “comprar carros fora de linha”. Não é verdade?
Essa é uma daquelas lendas que prevaleceram ao longo de décadas no Brasil. A Mobiauto já havia feito um levantamento em 2023 que apontava o contrário e trazia boas notícias aos donos de carros descontinuados, mostrando que as perdas nas cotações eram bem aceitáveis. Mas o que dizer de carros que pertencem a segmentos que desapareceram? Parece muito pior do que um carro fora de produção. Isso se traduz em um “segmento rejeitado pelos novos compradores”, não? A interrupção de oferta de modelos de uma certa categoria – como a das station wagons, por exemplo – mostra, claramente, o desinteresse do consumidor brasileiro pelo tipo de carroceria em questão, certo?
Certamente isso não é mais verdade.
Peruas (station wagons), minivans (ou monovolumes) e hatchbacks médios são segmentos que sumiram das prateleiras dos concessionários de veículos zero km. Exceção feita a uma ou outra perua superesportiva da Audi, ou de uma minivan sul-coreana, ou ainda de hot-hatches de origem britânica (respectivamente), a verdade é que não se produz mais nenhum modelo dos segmentos mencionados acima com volumes significativos de vendas.
O departamento de Dados e Estatísticas da Mobiauto calculou o as cotações de preços de vários exemplares dessas três categorias. Inicialmente os valores médios entre janeiro e maio de 2023 e, posteriormente, comparou-os ao mesmo período deste ano, extraindo sua variação.
