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Após uma pausa de duas semanas em
virtude dos festejos do Círio de Nazaré, e outras duas com publicação
restrita ao meu blog, segue em anexo a coluna do Ver-o-Carro da semana.
Favor utilizar todas as imagens enviadas:
Mirando aumento de receitas, Renault planeja oito novos carros até 2027. Kardian chega primeiro, em março
Evento
realizado no Museu do Amanhã, no Rio de Janeiro, na última quarta-feira,
25, desvendou o novo International Game Plan 2027, em sintonia com o
plano estratégico Renaulution, da Renault. A nova medida da francesa é
válida para os mercados fora da Europa de maior presença da marca, como
Brasil, Marrocos, Turquia, Índia, Coreia do Sul e Colômbia, e visa oito
novos carros em até quatro anos, sendo cinco nos segmentos C e D,
gerando maior rentabilidade.
Quem
abre os trabalhos logo no primeiro trimestre de 2024 é o Kardian, um
SUV miúdo do porte do Fiat Pulse. Do segmento B, estreia entre os carros
fabricados no Brasil a nova identidade visual “Nouvel’R” e a assinatura
luminosa, e se destaca pelas rodas de 17 polegadas, console mais alto
com alavanca de velocidades de tipo “e-shifter”, freio de estacionamento
por comando elétrico, seis airbags e pacote ADAS com 13 itens,
incluindo o alerta de ponto cego e a câmera multivisão. A nova
plataforma modular permite gerar novos modelos de veículos para mercados
fora da Europa.
Outra
novidade a estrear no Kardian é o motor 1.0 turbo de 125 cv/22,4 kgfm,
dotado de injeção direta e casado com um câmbio automatizado EDC de
dupla embreagem. O novo SUV da Renault mede 4,12 m de comprimento, 1,75 m
de largura, 1,54 m de altura e 2,60 m de entre-eixos, resultando em um
espaço interno amplo e sem apertos para os ocupantes. Já o porta-malas
leva 410 litros.