Citroën cresce 38% no 1º trimestre de 2025 versus mesmo período em 2024

 

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O fechamento do primeiro trimestre de 2025 registrou 1,8% de participação de mercado da Citroën no Brasil, a melhor performance desde 2014, e mostrou o excelente desempenho do SUV mais acessível do Brasil, o Citroën Basalt, que entre janeiro e março, registrou 4.621 unidades comercializadas. 

No comparativo entre os meses de janeiro e março de 2025 versus 2024, a Citroën teve um crescimento de 38%. Até março de 2025, a marca vendeu 9.377 unidades ante 6.807 dos três primeiros meses do ano anterior.

No segmento B-SUV, ao qual pertencem os modelos Citroën Aircross e Citroën Basalt, a marca registrou crescimento de 337% no volume de vendas no primeiro trimestre de 2025 versus mesmo período de 2024 e conquistou 4,4% de participação de mercado neste segmento.

O mês de março também representou o melhor mês de emplacamento do Citroën Basalt, com 1.714 unidades. A gama tem versões equipadas com motor 1.0 Firefly e Turbo 200, além de duas opções de câmbio: manual de cinco marchas e automático CVT com sete marchas simuladas. Toda a linha conta com o já conhecido sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay três conectores USB, comandos no volante e seis alto-falantes.

 

Citroën dispara 37% em 2022 e Novo C3 fica entre os cinco mais vendidos do segmento

 

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 A Citroën se despediu do ano de 2022 celebrando excelentes marcas, quatro prêmios conquistados em pouco mais de um mês, crescimento notável em suas vendas e, claro, o lançamento mais importante do mercado, com o Novo Citroën C3. Todos esses reconhecimentos e índices são fundamentais para reforçar o quanto a marca está conectada à inovação, à tecnologia e preparada para os desafios que virão.

Como não poderia deixar de ser, o campeão da marca em 2022 foi o Novo Citroën C3, que registrou no mês de dezembro o total de 3.271 unidades emplacadas, um crescimento de 3% em comparação com novembro. Dentro do segmento, o Novo C3 fechou o mês como o quinto veículo mais emplacado, o que representa 7% de participação.

Além desses índices, o hatch com atitude SUV ainda conquistou algumas premiações, como o de Melhor Carro Nacional pelo Car Awards Brasil 2022, Melhor Hatch Compacto no Prêmio Mobilidade Estadão 2023 e ainda foi eleito como Melhor Carro Nacional até 1,2 litro no Prêmio Abiauto.

Citroën reforça transparência e qualidade no pós-vendas com o Videocheck

 

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Em uma era em que estamos conectados quase todo o tempo, é fundamental buscar soluções digitais que tragam benefícios reais. É o caso do Videocheck, uma ferramenta que acaba de ser lançada nas concessionárias Citroën em todo o Brasil. Por meio dela, o cliente que levar seu veículo para realizar qualquer serviço de oficina é informado detalhadamente sobre todos os problemas detectados, para que ele mesmo possa decidir sobre o orçamento sem ter dúvidas.

Por exemplo, se o carro vai fazer uma revisão programada de 40.000 km, mas algum reparo adicional se mostra necessário, o Videocheck entra em ação. O consultor técnico da concessionária grava um vídeo apresentando de forma clara e pormenorizada o que precisa ser feito e envia o link do arquivo para o cliente, por e-mail ou SMS. Nesse mesmo link também consta o orçamento detalhado de cada um dos serviços, dos iniciais e dos extras. A partir deste momento, o consumidor tem ciência da condição do veículo e escolhe com embasamento quais reparos serão realizados.

O Videocheck está presente em mais de 30 países e 3.000 concessionárias na Europa, África e América Latina, com aprovação maciça de 94% dos consumidores. O vídeo anexo resume de maneira direta como funciona o processo.

Fonte: Stellantis Communications - Newsletter

Citroën registra melhor participação de mercado em uma década em junho

 

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O último mês marcou um momento histórico para a Citroën. Após mais do que dobrar sua participação no mercado, a marca alcançou 2,4% do volume total de emplacamentos em junho, superando todas as suas marcas anteriores nos últimos dez anos. No período foram registrados 3.971 veículos novos da Citroën, um aumento de quase 100% em relação ao mês anterior.

Esse crescimento sólido foi liderado pelo SUV C4 Cactus, que emplacou um volume 134% superior ao mês de maio, com 3.664 unidades. A performance comercial da Citroën se destaca ainda mais quando colocada ao lado dos números de mercado. No primeiro semestre de 2022 a indústria automotiva sofreu uma queda de 15%, enquanto a marca cresceu 34% no mesmo período. 

O C4 Cactus brilhou no segmento de SUVs compactos, com um volume de emplacamentos até junho 45% superior se comparado ao primeiro semestre do ano passado. Isso permitiu que sua participação no segmento subisse em 56%, tornando o modelo como o segundo SUV do segmento que mais cresceu no período.

Atualmente a Citroën avança com um processo de expansão da rede de concessionários, além de ampliar os pontos de E-Centers, especializados em modelos eletrificados. Com diferentes versões e motorizações, a linha de VULs (Veículos Utilitários Leves) da Citroën entrega sempre a melhor alternativa para autônomos, frotistas e empresas, incluindo a solução de mobilidade sem emissões com o ë-Jumpy elétrico.

Fonte:  CITROËN DO BRASIL | RELAÇÕES PÚBLICAS E IMPRENSA

Citroën se prepara para o lançamento do novo C3 com ampliação histórica na rede de concessionários

 

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O lançamento de um modelo tão especial como o Novo Citroën C3 requer uma rede de concessionários à altura do primeiro hatch com atitude SUV do mercado. Por isso, a Citroën prepara uma ofensiva inédita em sua rede, com uma abrangência de 80% do território nacional e um crescimento superior a 70% no número de concessionários em relação a 2019.

“Esse momento histórico reforça a importância dos nossos concessionários e parceiros para o lançamento mais importante do ano. Investimos no aumento e qualificação de nossa rede para atender aos exigentes clientes do Novo C3 ao mesmo tempo em que ampliamos o alcance de nossos produtos, indo ao encontro da acessibilidade à inovação, um dos pilares da marca”, fala André Montalvão, diretor comercial para a Citroën no Brasil.

A meta do grupo é chegar a 180 concessionários até o fim de 2022, com um aumento significativo na capilaridade da rede e reforço em diversas capitais, como São Paulo, Belo Horizonte, Salvador, Goiânia, entre outras. Boa parte deste crescimento já ocorreu, e os concessionários avançam nos treinamentos para lançar em breve o Novo C3, um hatch acessível, customizável e que é fruto da engenharia da Stellantis na América Latina.

Campanha da Citroën para o C4 Cactus traz nova linguagem da marca para os consumidores

 

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A Citroën apresenta sua mais nova comunicação e traz o SUV C4 Cactus como protagonista. Criada pela BETC HAVAS, a campanha aposta no carro como personagem principal para evidenciar algumas das principais características da marca, como originalidade e inovação.   

Com o conceito ‘Ser original é irresistível’, a ação conta com filme de 60” que, de início, mostra um cubo branco flutuante transitando pela cidade – como um carro. E ao se deparar com situações e pessoas criativas e diferentes, é como se esse objeto, aparentemente comum, ‘se inspirasse’ transformando-se então, aos poucos, em algo único: um SUV C4 Cactus.

A campanha também tem como objetivo apresentar uma nova forma de Citroën se comunicar com as pessoas, ressaltando a criatividade, modernidade e, sobretudo, a originalidade como importantes atributos dos modelos da marca.  

“A criatividade sempre fez da Citroën uma marca única e inovadora também na forma de falar com seus clientes. Ao longo da nossa história, realizamos ações como escrever “Citroën” no céu de Paris, em 1922, e iluminar a Torre Eiffel com 250 mil lâmpadas para escrever o nome da nossa Marca, em 1925”, comentou Fred Battaglia, CMO South America na Stellantis. “E nos dias de hoje, a Citroën continua sua trajetória inovadora no modo de falar com seus clientes e apresentar a sua personalidade. Essa campanha que estamos lançando junto com a BETC HAVAS traz essa forma diferenciada e ousada de se comunicar, rompendo as barreiras do senso-comum e proporcionando aos clientes uma experiência única”, completou Fred.    

Citroën cresce 79% no primeiro trimestre de 2022

 

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A Citroën reforça sua estratégia de crescimento no Brasil e conquista um importante resultado no primeiro trimestre de 2022. Somados os três primeiros meses do ano, a Marca comercializou 5.482 unidades, garantindo um crescimento de 79% frente ao primeiro trimestre do ano passado, em um mercado em queda de 25% no mesmo período.

O SUV C4 Cactus segue seu forte desempenho nos primeiros três meses em 2022, garantindo 5% de participação no concorrido segmento B-SUV no acumulado do ano. O modelo teve um sólido crescimento de 170% no primeiro trimestre de 2022, se comparado com o mesmo período do ano passado. O utilitário esportivo da Citroën já emplacou 4.794 unidades esse ano, conquistando um importante espaço entre os clientes brasileiros.

Entre os VULs (Veículos Utilitários Leves), a Citroën mantém um crescimento de 21% no acumulado do ano, em comparação com o mesmo período de 2021. Toda a versatilidade da sua gama de comerciais leves permite à Citroën obter um importante resultado nos segmentos em que atua. A gama JUMPY, com suas versões FURGÃO PACK, VITRÉ, MINIBUS e sua versão eletrificada, a Ë-JUMPY, juntamente com a família JUMPER são os destaques da Citroën entre os clientes frotistas e que buscam os modelos da marca para uma utilização profissional.

Citroën começa 2022 com seu melhor resultado dos últimos anos no Brasil

 

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A Citroën mantém em 2022 o forte ritmo de crescimento registrado em todo ano passado. Em um início de ano acelerado, a Marca comercializou em janeiro 2.488 unidades, um crescimento de 207% em volume de vendas, se comparado com janeiro de 2021. Um resultado acima da média, em um cenário geral marcado pela retração de 28% no período.

Esse volume de vendas garantiu à Citroën uma participação de mercado de 2,1% em janeiro de 2022, seu melhor desempenho nos últimos oito anos. “Um início de ano forte e motivador para a Citroën. Números que reforçam o trabalho que estamos fazendo, em sinergia com a nossa rede de concessionários. Essa performance confirma a estratégia de crescimento sustentável da Marca no país, implementada no primeiro semestre de 2021 e apresentada em novembro do mesmo ano, no plano Citroën 4All”, diz Edgard Alexandrino, Diretor Comercial da Citroën no Brasil.

O grande destaque segue sendo o SUV C4 Cactus, que no ano passado já havia demonstrado a sua força de vendas, crescendo acima da média de seu segmento de mercado. O utilitário esportivo da Citroën conquistou sua melhor participação no concorrido segmento B-SUV, com uma fatia relevante de 7,2% no primeiro mês de 2022.

Citroën tem recorde de vendas em dezembro e fecha 2021 com crescimento de 77%

 

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A Citroën cresceu 77% em vendas no Brasil em 2021, uma alta bem acima da média de 2% do mercado. No acumulado dos doze meses do ano, a empresa comercializou 23.351 veículos, superando as 13.177 unidades de 2020. Um resultado que levou a Marca a conquistar 1,2% de participação do mercado brasileiro, quase o dobro do seu resultado em 2020. No fim de agosto de 2021, a Citroën já havia superado o volume total de vendas realizadas no ano no ano anterior, mostrando toda a sua força e o resultado das ações estratégicas implementadas.

Somente no mês de dezembro de 2021, a Citroën negociou 3.083 veículos no Brasil, seu melhor resultado mensal de vendas desde dezembro de 2015. O mês de dezembro, somado ao excelente desempenho no acumulado dos meses de 2021, levaram a Citroën a um forte crescimento de 77% no mercado e uma participação de 1,2%, sua melhor participação desde 2016.

Esses fortes resultados consolidam o crescimento e o novo momento da Citroën no mercado brasileiro no primeiro ano de aplicação do seu plano estratégico, o “Citroën 4All”, que vai até o fim de 2024.

O grande destaque da Marca em 2021 foi o SUV C4 Cactus, que dobrou seu alcance no segmento B-SUV no acumulado do ano e registrou seu melhor desempenho de vendas desde o seu lançamento. O utilitário esportivo da Citroën manteve em 2021 uma performance acima da média do seu segmento. Somente em dezembro de 2021, o modelo emplacou 2.721 unidades. No acumulado de 2021, o C4 Cactus atingiu 19.550 veículos vendidos, uma alta de 105% frente a igual período do ano passado. Além de todo o design e tecnologia que proporcionaram o sucesso nas vendas do SUV C4 Cactus, a Citroën ainda trouxe duas séries especiais para o modelo: a RIP CURL e a X-SERIES, que potencializaram os negócios envolvendo o SUV da Citroën.

Citroën conquista em novembro o seu melhor resultado dos últimos anos no Brasil

 

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 A Citroën conquistou no mês de novembro de 2021 seu melhor resultado de vendas dos últimos sete anos. A Marca comercializou em novembro 2.753, conquistando 1,7% de participação de mercado neste mês, seu melhor resultado desde 2014.

No acumulado do ano, a Citroën já comercializou 20.262 veículos, um crescimento de 65% quando comparado ao mesmo período do ano passado, muito acima do registrado pelo mercado brasileiro no período, que foi de 4%. A participação de mercado da Marca também cresceu se comparada ao mesmo período de 2020.

Esses resultados são muito importantes e confirmam a sólida estratégia de crescimento da Marca apresentada em novembro, no plano “Citroën 4All”.

O grande destaque segue sendo o SUV C4 Cactus! O utilitário esportivo da Citroën mantém a consistência nas suas vendas e cresce acima da média do seu segmento. Somente em novembro, o modelo emplacou 2.455 unidades, garantindo 6,2% de participação em seu segmento e marcando presença na lista dos TOP 7 entre os B-SUV. No acumulado do ano, o C4 Cactus atingiu a marca de 16.827 unidades comercializadas, um crescimento de 87% frente ao mesmo período do ano passado.

Novo C3 reforça a tradição da Citroën em projetar Design sobre rodas

 

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Lá se vão mais de 100 anos projetando, desenvolvendo e produzindo os carros mais icônicos, mais avançados e que, quase sempre, antecipam o futuro. Assim é a marca idealizada por André Citroën que materializou, em formas, linhas e contornos, talvez os veículos mais desejados e emblemáticos da história da indústria automotiva. Ousadia é a palavra, não só rabiscada literalmente nos carros, mas também escrita na própria história quando, por exemplo, usou um “entusiasta” chamado Flaminio Bertoni, para dar forma ao modelo Traction Avant, há quase um século.

Os anos passaram. Os tempos mudaram, os desejos evoluíram, mas a Citroën continuou no protagonismo do design e da inovação. Revelado em setembro, o Novo C3 é o endosso dessa rica história, pois além de trazer muita versatilidade e originalidade ao mercado brasileiro o modelo vai além de um hatch convencional, trazendo todo o DNA da Citroën em um apurado design que remete aos atributos característicos de um SUV, incluindo linhas fortes e muita funcionalidade fruto dessas linhas. 

A imponência do Novo C3 se revela logo nos volumes dos para-lamas, na elevada altura do solo, nas molduras das caixas de rodas e até no desenho do capô dianteiro que recebe, agradavelmente aos olhos, o tradicional logotipo Citroën. Não à toa, o Novo C3 já é reconhecido como o hatch com atitude SUV. Nas palavras de Pierre Leclercq, Head Global de Design da Citroën: “O nosso objetivo foi o de projetar um hatch com códigos SUV, um pouco vertical e proporções bastante únicas. Um carro versátil, atraente, jovem e moderno”. 

Citroën mantém seu crescimento acima do mercado em 2021

 

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No mês de outubro de 2021, a Citroën registrou um crescimento de vendas de 78% em comparação com outubro de 2020. Esse número se torna mais importante, pois o mercado brasileiro recuou 27% se considerarmos os números de outubro de 2021 versus outubro de 2020. E a Citroën conquistou uma participação de 1,2% no mercado nesse último mês.

Os resultados de outubro permitem à Citroën manter seu crescimento acima da média do mercado brasileiro em 2021. Nas vendas acumuladas até o mês de outubro, a Marca comercializou 17.510 veículos, o que representa um crescimento de 57% em um mercado que cresceu 8% no mesmo período.

O SUV C4 Cactus segue como grande destaque da Citroën em 2021. A consistência de suas vendas, que cresce acima da média do seu segmento, já garantiu ao modelo a comercialização de 14.372 unidades no acumulado desse ano, um crescimento de 78% frente ao mesmo período do ano passado. Em outubro, os VULs (Veículos Utilitários Leves) também conquistaram importantes resultados. A família Citroën JUMPY, com suas versões FURGÃO PACK, VITRÉ e MINIBUS, já vendeu 2.613 unidades no mercado brasileiro no acumulado de 2021 e, somada às vendas da família JUMPER, representam um crescimento de 128% considerando o mesmo período do ano passado. 

"Seguimos crescendo em vendas em 2021! A Citroën, com os resultados conquistados em outubro, mantém um crescimento acima da média do mercado brasileiro. Estamos crescendo 57% no acumulado do ano, em um mercado que cresce 8%. O SUV C4 Cactus e os nossos veículos comerciais seguem com grandes desempenhos, mesmo em um mercado desafiador. O trabalho em parceria com a nossa Rede de Concessionários e as diversas ações realizadas foram fundamentais nos resultados de outubro e seguem fazendo a diferença para a conquista de todos os nossos objetivos”, comentou Edgard Alexandrino, Diretor Comercial da Citroën do Brasil. 

 

 

Citroën segue crescendo acima do mercado em 2021

 

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A Citroën segue seu crescimento acima da média do mercado brasileiro em 2021. Nas vendas acumuladas até o mês de setembro, a Marca comercializou 15.629 veículos, um crescimento de 52% em um mercado que cresceu 14% no mesmo período.

Somente em setembro, a Citroën registrou um crescimento de vendas de 84% em comparação com setembro de 2020. Esse número se torna mais relevante, pois o mercado brasileiro recuou 28% se considerarmos os números de setembro de 2021 versus setembro de 2020. E a Citroën conquistou uma participação de 1,3% no mercado nesse último mês, mais que o dobro do que a Marca havia realizado em setembro do ano passado.

A consistência nas vendas do SUV C4 Cactus segue como grande destaque da Citroën em 2021. O utilitário esportivo da Citroën segue crescendo acima da média do seu segmento. No acumulado do ano até setembro, o C4 Cactus atingiu a marca de 12.816 unidades comercializadas, um crescimento de 73% frente ao mesmo período do ano passado, em um segmento que cresceu 31% no mesmo período. Em setembro, a Citroën lançou ainda uma Série Especial do modelo, o SUV C4 Cactus X-SERIES, que chegou ao mercado atraindo a atenção dos clientes e garantindo ótimos números de vendas nos primeiros dias de sua comercialização.

Citroën, Accor e JCDecaux, reunidos no The Urban Collëctif, inventam a mobilidade urbana de amanhã, autônoma e para todos

 

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A mobilidade é uma necessidade essencial no dia a dia, sobretudo nas cidades. Devido ao forte poder de atração das metrópoles, a população cresce e as condições de locomoção precisam ser reinventadas. A crise da Covid-19 reforçou a demanda dos habitantes das cidades por modos de locomoção mais limpos, mais seguros, mais flexíveis e respeitando as regras de distanciamento, contribuindo assim para influenciar a evolução da paisagem urbana e as soluções de mobilidade inteligente para o futuro. A chegada dos veículos autônomos poderia contribuir para descongestionar as cidades; todavia, tais soluções não são economicamente viáveis no médio prazo devido ao alto custo das tecnologias de solução autônoma em relação às taxas de utilização.

Para tentar solucionar essa equação, a Citroën, a Accor e a JCDecaux se associaram em um coletivo criativo e engajado: The Urban Collëctif. Movido pela convicção que a mobilidade do futuro deve ser realizada com segurança e bem-estar, The Urban Collëctif criou um conceito de mobilidade revolucionário, aproveitando os 200 anos de inovação acumulada pelas três empresas. Inspirado num modelo open source batizado de “Citroën Autonomous Mobility Vision”, o conceito se baseia em: 

-          Uma plataforma de mobilidade autônoma e elétrica: The Citroën Skate 

-          “Pods” dedicados a diferentes tipos de serviços e utilizações.

Ao dissociar a plataforma dos serviços de mobilidade, o conceito oferece a possibilidade de maximizar o uso da tecnologia autônoma através da multiplicação das ofertas de serviços. The Citroën Skate consegue deslocar todos os Pods de acordo com as necessidades, numa via exclusiva e em condições de conforto incomparáveis graças ao know-how centenário da Citroën nessa área. 

A criatividade sempre fez parte da Citroën, que inova em seus produtos e na forma de falar com seus clientes

 

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A Citroën tem uma verdadeira história de amor com a publicidade. Isso porque André Citroën foi um dos primeiros empresários da ainda incipiente, mas revolucionária indústria automotiva a acreditar no poder da propaganda. Para ele a publicidade era algo muito além de apenas se listar as características e preço dos veículos. 

Tudo começou com anúncios em preto e branco muito simples, produzidos logo após a invenção dos veículos motorizados. Se resumiam a descrever o modelo e elencar as vantagens em adotar a “carruagem sem cavalos”. Hoje soa estranho, mas na época propagar que determinado carro tinha 15 cavalos de potência ou que podia alcançar os 50 km/h de máxima impressionava a elite, o único grupo de pessoas que podia comprar um automóvel. 

Tão logo fundou-se, a Citroën já usou a publicidade como um dos principais recursos para divulgar e comercializar seus veículos. A estreia midiática foi com o Tipo A, no jornal L'Illustration, em 15 de fevereiro de 1919. Para ilustrar o veículo, não uma foto, mas sim um desenho. Preço: 7.250 francos. Nas peças seguintes, eram destacadas qualidades como confiabilidade, economia e conforto. 

Levantamento da Mobiauto com as 13 maiores marcas do país aponta seminovos da Hyundai como os mais valorizados; Citroën tem o menor índice

 

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  Desde o início de 2021, um conjunto de fatores tem impulsionado a valorização dos carros seminovos do país, principalmente com até dois anos de uso: a alta nos preços dos zero km, que acaba também elevando as cotações dos usados, e as filas de espera de alguns modelos, provocadas pela produção reduzida em razão da falta de componentes na linha de montagem. Em uma ampla pesquisa em sua base de dados, a Mobiauto apurou que os 555 automóveis e comerciais leves das 13 principais marcas do país, modelos 2021, proporcionaram uma valorização média – entre janeiro e agosto deste ano – de 15,97%.

“O levantamento é vital para o consumidor brasileiro, uma vez que a alta geral nas cotações dos seminovos pode causar certa ilusão. Você comprou o carro em janeiro por R$ 50 mil e, hoje, ele vale R$ 55 mil. Só que isso representa somente 10% de alta, enquanto o mercado total subiu cerca de 16%. A Mobiauto, de forma independente e sempre atenta a orientar o comprador, descobriu que 8 marcas, das 13, estão acima dessa média”, explica o consultor automotivo Sant Clair Castro Jr., CEO da Mobiauto.

Um dado interessante é que das cinco marcas melhor posicionadas no ranking, somente a Fiat (4ª colocada no geral, com 18,20%) pertence ao tradicional grupo das marcas pioneiras no país, junto com VW (7ª posição, 16,80%), Chevrolet (8ª, 16,70%) e Ford (10ª, 13,60%), sendo esta última a única a se colocar abaixo da média geral. 

Citroën cresce 43% em vendas no acumulado do ano

 

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No acumulado de janeiro a julho desse ano a Citroën comercializou 11.687 veículos, um crescimento de 43% em volume de vendas quando comparado ao mesmo período do ano passado, além de uma participação de mercado também superior ao mesmo período. Um crescimento muito acima do registrado pelo mercado brasileiro, que foi de 26% nos sete primeiros meses do ano.  

O multipremiado SUV C4 Cactus se destacou em seu segmento. Com 2.285 unidades vendidas, o utilitário esportivo da Citroën conquistou uma participação de 7,5% em seu segmento no mês de julho. No acumulado do ano, o C4 Cactus atingiu a marca de 9.587 unidades comercializadas, um crescimento de 61% frente ao mesmo período do ano passado, o que mostra que o SUV mantém a consistência no crescimento das suas vendas. Durante esse mesmo período, seu segmento registrou um crescimento de 50%. Em julho, o modelo também conquistou a 22ª colocação no ranking dos veículos mais vendidos do país.  

Entre os VULs (Veículos Utilitários Leves), o destaque da Marca foi a gama Citroën JUMPY, com 229 unidades comercializada em julho. No acumulado de 2021, a linha JUMPY, com suas versões FURGÃO PACK, VITRÉ e MINIBUS, já vendeu 1.666 unidades no mercado brasileiro. 

Um Citroën ano 1956, duas aventureiras e 40 mil km de histórias

 

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Com parceria da Citroën e da associação L’Aventure Citroën, a extraordinária expedição tem o propósito de atravessar o continente americano de Norte a Sul, a bordo de um Traction Avant produzido nos anos 50. O projeto, batizado de “Aventura Citroën Terra América”, vai conduzi-las do Alasca à Terra do Fogo, ao encontro de 21 povos indígenas ao longo da famosa Panamericana, a estrada mais longa do mundo.

ANDRÉ CITROËN E O LEGADO DAS EXPEDIÇÕES

As Expedições Citroën do século passado representaram uma página importante da história automobilística e da aventura humana. Imaginadas e promovidas por André Citroën a partir dos anos 20, essas expedições evidenciam a importância do automóvel como um meio de explorar o mundo e aproximar os povos. A “Aventura Citroën Terra América” partiu em 26 maio do Conservatoire Citroën, um lugar simbólico onde é conservada a mais importante coleção internacional de veículos da Citroën. Dentre as 280 peças expostas, o Traction Avant e os veículos que participaram das famosas Expedições ganharam um lugar de destaque nesse dia.     

‘Hoje começa um desafio nos moldes daqueles organizados por André Citroën! Batizada de “Aventura Citroën Terra América”, esta expedição tem todos os ingredientes que fazem sonhar, a exemplo das Expedições Citroën do passado”, comentou Stéphane Barbat, Responsável pelas Parcerias na Citroën.

 “A missão da nossa Associação é preservar, compartilhar e manter viva a fabulosa história da Citroën, que desde 1919 revoluciona o automóvel. É um imenso prazer acompanhar esse projeto e poder contar com o apoio dos clubes ao redor do mundo. ”, disse Xavier Crespin, Diretor Geral da Associação L’Aventure Peugeot, Citroën e DS. 

My Ami Cargo, uma solução de entregas elétrica, inédita da Citroën

 

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 A família Ami cresceu com a chegada da versão utilitária My Ami Cargo, uma solução econômica; inovadora, elétrica, ultracompacta e pensada para atender as novas necessidades dos profissionais, desde a entrega de pequenas encomendas em trajetos curtos, em meio urbano, até deslocamentos internos em instalações industriais.

“O My Ami Cargo oferece uma resposta engenhosa para os novos desafios dos profissionais que precisam de um veículo astucioso, funcional, elétrico e econômico para o transporte de objetos. Além de proporcionar um volume de carga prático e modular, ele oferece uma solução de mobilidade elétrica, ágil, segura e única. É um veículo que traz uma solução concreta para as entregas do último quilômetro, especialmente para as pequenas encomendas, que tiveram um crescimento exponencial nos últimos meses.  My Ami Cargo possui um verdadeiro potencial comercial, como demonstram os primeiros contatos promissores estabelecidos com diversos parceiros comerciais.  É um produto que vem completar a gama dos veículos utilitários da Citroën, todos eles agora também disponibilizados na versão elétrica.”

Laurence Hansen - Diretora de Produto e Estratégia da Citroën

A SOLUÇÃO ADAPTADA AOS NOVOS USOS PROFISSIONAIS

As limitações impostas aos deslocamentos urbanos, a necessidade de dispor de uma solução zero emissão e o forte aumento da demanda de entregas de encomendas levaram a Citroën a desenvolver o My Ami Cargo, a versão utilitária do Ami. É a solução ideal, elétrica, manobrável, prática e econômica para que os profissionais possam organizar seu trabalho com tranquilidade, graças a uma solução inovadora no mercado.  

Citroën apresenta o C4 Cactus C-Series

 

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O modelo que mudou os padrões do segmento B SUV no país, ganha edição especial e limitada. A Citroën apresenta o C4 Cactus C-Series, que combina os equipamentos da versão Feel Auto, com detalhes que exaltam ainda mais os atributos únicos de design do veículo. Uma união ainda mais afinada de tecnologia, conforto e design. A novidade chega às lojas no início de outubro com preço sugerido de R$ 99.990,00.

As mudanças do C-Series ressaltam o design e as dimensões diferenciadas do C4 Cactus, com as capas dos retrovisores, molduras dos faróis de neblina e air bumps das portas dianteiras, que agora estão destacadas em vermelho, cor intimamente ligada à identidade da Citroën. As barras de teto flutuantes em preto deixam o carro ainda mais alto e imponente.

O emblema da C-Series vem em relevo nas portas dianteiras e na tampa do porta-malas. Já as rodas são de liga-leve 17” e pintadas em preto, assim como o teto e as barras flutuantes, que dão uma real dimensão da robustez ao Citroën C4 Cactus. O modelo, disponível nas cores branco banquise e cinza grafito, sempre com o teto biton na cor preta, conta ainda com um exclusivo jogo de tapetes personalizados, confeccionado em carpete, que carrega a identidade visual da série especial.