Di Grassi inicia no sábado campanha pelo bicampeonato

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Em busca de mais um recorde. É assim que Lucas Di Grassi começa a temporada 2018/2019 do Campeonato Mundial de Formula E, que abre o torneio neste sábado (15) com uma prova em Ad Diriyah, nos arredores de Riade, capital da Arábia Saudita. Será a primeira das 13 corridas a serem realizadas em 12 cidades de cinco continentes até o final do torneio, no dia 14 de julho, quando haverá a rodada dupla em Nova Iorque (EUA). A prova marca também o início da luta do brasileiro pelo bicampeonato de uma categoria da qual Lucas permanece como o principal piloto da história.

Com um título de campeão (2016-2017), dois vices (2015-2016 e 2017-2018) e um terceiro lugar (2014-2015), Di Grassi é detentor da maior parte dos recordes da categoria – incluindo a incrível sequência de sete pódios que pode ser ampliada na Riade (veja tabela abaixo). Além de ter o melhor retrospecto entre todos os pilotos que já competiram no Campeonato Mundial de Fórmula E, Lucas é quem mais somou pontos (611) e pódios (27), sendo também o único competidor – ao lado do inglês Sam Bird – a vencer em todas as temporadas do torneio.

Carro da Fórmula E do piloto Lucas Di Grassi será mostrado pela primeira vez no Brasil

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Competindo por três temporadas consecutivas com carros híbridos no mundial de endurance e quatro na Fórmula E, o brasileiro Di Grassi é hoje o piloto com maior experiência de pista em carros elétricos no mundo.

Também CEO da Roborace, empresa inglesa que está produzindo os primeiros carros de corridas autônomos da história, o piloto é também um profundo conhecedor da inteligência artificial que está transformando o futuro da mobilidade.

Amanhã (terça-feira, 6/11), às 11h30, Lucas Di Grassi participa da apresentação da Audi no Salão do Automóvel, ao lado de seu carro de corrida elétrico, que pela primeira vez será mostrado ao público brasileiro.

Além dos carros superesportivos que sempre chamam a atenção, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2018 vai ter também como grandes atrações os carros elétricos. E, pela primeira vez, o público brasileiro vai poder ver de perto um carro de corrida elétrico, da Fórmula E, categoria esta que já conseguiu reunir, em apenas quatro anos de disputas, mais fabricantes do que a própria Fórmula 1.